Кими Райкконен

[Гудвин]

Думаю, Кими на светит титул 2007 - будет привыкать к команде, к стратегиям, к итальянской прессе, к тому, что болид редко ломается, а механики быстро справляются со своей работой - это будет шок для него

[DooWap]

Думаю, Кими на светит титул 2007 - будет привыкать к команде, к стратегиям, к итальянской прессе, к тому, что болид редко ломается, а механики быстро справляются со своей работой - это будет шок для него

ага, наконец-то узнает, что это такое - стратегия...

небольшое лирическое отступление:

гп австралии 2007.

Попов: "Здравствуйте, друзья! <...> ..а пилот Феррари Кими Райкконен будет стартовать 17м из-за смены мотора после неудачи в квалификации...

[Mort]

небольшое лирическое отступление:

гп австралии 2007.

Попов: "Здравствуйте, друзья! <...> ..а пилот Феррари Кими Райкконен будет стартовать 17м из-за смены мотора после неудачи в квалификации...

Ты так больше не шути

Думаю, Кими на светит титул 2007 - будет привыкать к команде, к стратегиям, к итальянской прессе, к тому, что болид редко ломается, а механики быстро справляются со своей работой - это будет шок для него

Угу, тогда как Алонсо предстоит узнать что его машина часто ломается, или не едет-это будет шок для него

[Гудвин]

Ты так больше не шути

Угу, тогда как Алонсо предстоит узнать что его машина часто ломается, или не едет-это будет шок для него

Посмотрим, кто быстрее справится со своим шоком, кто более психологически устойчив, тот и выиграет чемп 2007

[Ilonen]

Думаю, Кими на светит титул 2007 - будет привыкать к команде, к стратегиям, к итальянской прессе, к тому, что болид редко ломается, а механики быстро справляются со своей работой - это будет шок для него

Может вы и правы, но помоему Кими уже в сезоне 2007 года выиграет за явным преимуществом.

Просто Феррари будет намного быстрее своих конкурентов, и большую часть поэтому в дебютном своем сезоне Тимстер выиграет. Предполагаю, что единственным конкурентом у него будет второй номер в Феррари. Но команда будет работать больше на Райкконен (Райкконен должен заменить Шумахера).

А после освоения Феррари, будут падать рекорды Шумахера постепенно.

Вот такая радужная перспектива для поклонников Кими.

[Гудвин]

Может вы и правы, но помоему Кими уже в сезоне 2007 года выиграет за явным преимуществом.

Просто Феррари будет намного быстрее своих конкурентов, и большую часть поэтому в дебютном своем сезоне Тимстер выиграет. Предполагаю, что единственным конкурентом у него будет второй номер в Феррари. Но команда будет работать больше на Райкконен (Райкконен должен заменить Шумахера).

А после освоения Феррари, будут падать рекорды Шумахера постепенно.

Вот такая радужная перспектива для поклонников Кими.

Это еще вопрос про силу Феррари в 2007 г., конкуренты тоже дремать не собираются, только ориентировочно после зимних тестов можно сказать, кто и насколько будет сильней, сейчас рановато еще записывать ферров в фавориты 2007, уход Шумахера легко не пройдет - мое мнение

[MSForever]

Это еще вопрос про силу Феррари в 2007 г., конкуренты тоже дремать не собираются, только ориентировочно после зимних тестов можно сказать, кто и насколько будет сильней, сейчас рановато еще записывать ферров в фавориты 2007, уход Шумахера легко не пройдет - мое мнение

Если они остануться на той же волне, что и сейчас, то ИМХО, ничего им не угрожает в плане конкурентоспособности, а что до Миши, он же не совсем ушел из команды (по предварительной инфе), да и духа у команды должно хватить на очередной виток прогресса и побед!!!

[Ilonen]

Уверен та тенденция, которая образовалась в последних гонках 2006, а именно Ferrari на голову выше всех, это продолжится и в 2007 году. Особо что основные конкуренты - Рено и МакЛарен переходят на новую резину, а Феррари останутся на прежней.

По этому поводу в 2004 году произнес знаменитую фразу (тогда тоже было сплошное доминирование 'Алых"): "В современной Ф1 даже обезьяна может стать чемпионом"

[Edge To Life]

Просто Феррари будет намного быстрее своих конкурентов, и большую часть поэтому в дебютном своем сезоне Тимстер выиграет.

Я бы не говорил "гоп"...

[ags]

Это еще вопрос про силу Феррари в 2007 г., конкуренты тоже дремать не собираются, только ориентировочно после зимних тестов можно сказать, кто и насколько будет сильней, сейчас рановато еще записывать ферров в фавориты 2007, уход Шумахера легко не пройдет - мое мнение

Да, действительно, на сегодняшний день среди техперсонала, судя по интервью, проскакивают упаднические настроения. Но, давайте же не будем забывать, что еще 3 гонки ЭТОГО сезона и очень важных для Феррари и МШ гонки! Думаю, персонал соберется, чтобы выиграть их, потом, если все получится, на волне успеха смена поколений пройдет более гладко. Так всегда бывает. Сначала всем тяжело и муторно, в основном от неизвестности - кто он этот новый человек, какой он, как с ним работать? Это тоже самое что сменить работу. Но потом все налаживается (не всегда правда, но будем надеяться на лучшее). Сложными для Кимки будут три первые гонки. В них ему придется доказывать, прежде всего персоналу, что он также быстр как и МШ, что в него тоже можно верить как они верили в МШ. И если все получится, да еще и МШ останется с командой, то ИМХО уже с европейских гонок все наладится и заработает как швейцарские часы.

[NelEvg]

Räikkönen желает взять урок у Шумахера

....

раньше Мишу по мардасам лупасил с криком - "нехороший ты человек"...

Это когда такое было? Дату, место, время.

[Велодор Рульген]

Это когда такое было? Дату, место, время.

12 октября 2003г., автодром Suzuka, после гонки

[Torin]

Если они остануться на той же волне, что и сейчас, то ИМХО, ничего им не угрожает в плане конкурентоспособности, а что до Миши, он же не совсем ушел из команды (по предварительной инфе), да и духа у команды должно хватить на очередной виток прогресса и побед!!!

Не факт. Сможет ли Кими адаптироваться в команде? Он же не Миха и столько работать с инжинерами не будет. А на Массу надежды пока мало. Разве что будет самовозка.

[Edge To Life]

Не факт. Сможет ли Кими адаптироваться в команде? Он же не Миха и столько работать с инжинерами не будет. А на Массу надежды пока мало. Разве что будет самовозка.

О чём и речь. Самовозка - это результат кропотливой работы всей команды. С какой бы симпатией я бы к Кими не относился, но факт есть факт: в вопросах настройки, а тем более "доводки", а тем более создания новой машины (ну или же перестройки машины Михаэля "под себя"), Кими не силён. Поэтому предполагаю, что у Ferrari могут быть проблемы в следующем сезоне.

А может быть всё OK будет, и Кими сможет изменить свой стиль пилотирования и приспособиться к машине Михаэля.

[Torin]

О чём и речь. Самовозка - это результат кропотливой работы всей команды. С какой бы симпатией я бы к Кими не относился, но факт есть факт: в вопросах настройки, а тем более "доводки", а тем более создания новой машины (ну или же перестройки машины Михаэля "под себя"), Кими не силён. Поэтому предполагаю, что у Ferrari могут быть проблемы в следующем сезоне.

А может быть всё OK будет, и Кими сможет изменить свой стиль пилотирования и приспособиться к машине Михаэля.

Ну если Кими приспособится к машине Михи,то тогда его шансы на титул резко возрастут. Но что то не верится. Сам не знаю почему. Наитие.

[Mort]

Ну если Кими приспособится к машине Михи,то тогда его шансы на титул резко возрастут. Но что то не верится. Сам не знаю почему. Наитие.

Ты вообще о чем то кроме Кими-ошибка Феррари пишешь, или тебя заклинило?

[McLaren F1]

А Шумахер что сам тачки делает??????

И Кими свой стиль менять небудет, а тачку под него будут делать... И Масса ему несоперник...

[Dragon]

ну значит ты её не правельно остонавливаешь! Я болею за МаКов но я же не стремлюсь тебя укурком называть или еще кем а вот ты да! так что ты не прав!

И где - Я - ТЕБЯ - "укурком называл ????

Так что ты не прав , и старшим хамишь , указывая .

[kupu]

И где - Я - ТЕБЯ - "укурком называл ????

Так что ты не прав , и старшим хамишь , указывая .

(= МолодежЪ такая пошла ! Однако тенденция !

Райкин (Япония-03) МШ "хамит" - А молодые форумчане - "старожилу" Дрэгону !

(= Пороть их надо розгами ! Тогда вырастут нормальными людями !

[Dragon]

Да, действительно, на сегодняшний день среди техперсонала, судя по интервью, проскакивают упаднические настроения. Но, давайте же не будем забывать, что еще 3 гонки ЭТОГО сезона и очень важных для Феррари и МШ гонки! Думаю, персонал соберется, чтобы выиграть их, потом, если все получится, на волне успеха смена поколений пройдет более гладко. Так всегда бывает. Сначала всем тяжело и муторно, в основном от неизвестности - кто он этот новый человек, какой он, как с ним работать? Это тоже самое что сменить работу. Но потом все налаживается (не всегда правда, но будем надеяться на лучшее). Сложными для Кимки будут три первые гонки. В них ему придется доказывать, прежде всего персоналу, что он также быстр как и МШ, что в него тоже можно верить как они верили в МШ. И если все получится, да еще и МШ останется с командой, то ИМХО уже с европейских гонок все наладится и заработает как швейцарские часы.

3х гонок не хватит и сезона тоже , что доказать окончательно . Да и ещё Массика , освоевшего ся в Команде обойти надо , да машину похоже пока под Массика делают , Кими то только с января в Команде и приспасабливать будут естествено позже , а Машина то уже строится

Поэтому предполагаю, что у Ferrari могут быть проблемы в следующем сезоне.

.

а почему проблемы у них Массик есть , уже год боевым и тестимровал пару лет до этого - так что проблем у Ферров не будет , если будут у Кими , это другое дело , пока не обвыкнется , но уФерров есть Массик и помощь Майкла

[Mirrodin]

Особо что основные конкуренты - Рено и МакЛарен переходят на новую резину, а Феррари останутся на прежней.

Если только Бриджстоун не решит полностью переделать покрышки. А это очень даже может быть...

(= МолодежЪ такая пошла ! Однако тенденция !

Райкин (Япония-03) МШ "хамит"

За что и получает

[Schumofil]

Если только Бриджстоун не решит полностью переделать покрышки. А это очень даже может быть...

Так уже была инфа, что Бридж изобретает всякие прибабахи - типа красных шин....

[tornau]

от Франциски Бец 18 сентября 2006 - 11:30 ч. (F1Total.com) - Прежде чем пилот mcLaren-Мерседес Кими Райкконен перейдет в Феррари, он охотно и много еще раз говорил бы с Михаэлем Шумахером об итальянской конюшне.

А что, от этого разговора будет зависеть, перейдет Кими или нет?

А если не будет, то зачем ему говорить с Михаэлем прежде, чем

поговорит потом как-нибудь... может быть

Монт как до так и после к РАйкину без тепла относился.....

а тут прямо любофф....

и походу любофф давняя

[MSForever]

А что, от этого разговора будет зависеть, перейдет Кими или нет?

А если не будет, то зачем ему говорить с Михаэлем прежде, чем

поговорит потом как-нибудь... может быть

и походу любофф давняя

Сам переводил?

Как всегда - дословность враг наш... Тут все проще - Bevor sich, не обязательно "прежде чем", можно перевести как - "перед"

[NelEvg]

О чём и речь. Самовозка - это результат кропотливой работы всей команды. С какой бы симпатией я бы к Кими не относился, но факт есть факт: в вопросах настройки, а тем более "доводки", а тем более создания новой машины (ну или же перестройки машины Михаэля "под себя"), Кими не силён.

Да простит меня уважаемый модератор, НО я просто охреневаю. На основании чего делаются такие выводы? Личной неприязни к пилоту или у вас есть степень магистра черной магии по гаданию на кофеной гуще.