Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lolik

Кими Райкконен

Recommended Posts

Как-то слишком примитивно, не находите? ;)

Кими не стал возвращаться на трассу, (что безусловно потребовало бы от него замедления динамики, чтобы вписаться, плюс он попал бы в какой-никакой, а в аэродинамический трафик), а вместо этого спокойно продолжил разгоняться по параллельной полосе, ВНЕ траффика, и ВНЕ трассы. Он разгонялся параллельно с соперниками и реализовывал преимущество своего выхода из поворота, параллельно с соперниками, находясь ВНЕ трассы, следовательно, он вел борьбу ВНЕ трассы.....

В регламенте соревнования сказано, что гонщики должны вести борьбу В ПРЕДЕЛАХ трассы, чего Кими НЕ делал!

Только и всего! Чего тут непонятного? С чем Вы не согласны? Аргументируйте! И прекратите истерику, в конце-концов ;)

ты забыл главное,он на этом сумел получить преимущество и выиграть у Хэма n кол-во времени,как раз за это типо и наказали Хэма

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ты забыл главное,он на этом сумел получить преимущество и выиграть у Хэма n кол-во времени,как раз за это типо и наказали Хэма

Вообще-то речь здесь шла о старте, насколько я понимаю. Какое преимущество над Хэмом он сумел там получить? :wacko:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотя мне по барабану, какое решение будет принято, но аргументы сэра Стюарта просто умиляют:

"В Сильверстоуне мы уже видели, что у Райкконена есть проблемы при управлении Ferrari на мокрой трассе, то же произошло и в воскресенье. Хэмилтон был быстрее в тот момент, рано или поздно, он бы вышел вперед, и это должны были учесть стюарды."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хотя мне по барабану, какое решение будет принято, но аргументы сэра Стюарта просто умиляют:

"В Сильверстоуне мы уже видели, что у Райкконена есть проблемы при управлении Ferrari на мокрой трассе, то же произошло и в воскресенье. Хэмилтон был быстрее в тот момент, рано или поздно, он бы вышел вперед, и это должны были учесть стюарды."

Стюарт в своем репертуаре. После Европы за пустяк требовал дисквалификации Фелипе. Теперь за действительное нарушение говорит что не надо Хэма наказывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость

Сколько смотрю Ф1, болею за Кими. Люсю не перевариваю с его дебюта в королевских гонках, хотя гонщик он выдающийся, это видно уже сейчас.

Конечно после штрафа наложенного на него я позлорадствовал, как-никак он один из главных соперников Кими, но всеже не пойму за что штраф? После среза обратно уступил позицию. Думаю, это всеже не честно по отношению к Люси, да и Массу думаю не особо такая победа радует.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Шутки шутками, но я не понимаю этот момент.

Какая-то истеричная фраза, или Райкконен добровольно и намеренно отказался от 8 очков?

Никакая это не истерика. В отличии от своих фэнов, Кими прекрасно отдавал себе отчет в том, что Спа это последний шанс зацепиться за борьбу за чемпионство. Запрыгнуть на подножку стремительно уходящего поезда. И каждое очко, буквально, на вес золота. На самом деле отыгрывать что 10 очков, что 19 разница не очень большая. В первом случае шансов немногим больше - нужно выигрывать все оставшиеся пять гонок, что на практике, в нынешней ситуации, не реально. Можно, конечно, надеяться на сход Льюиса, но надежда юдоль дураков, а Кими далеко не дурак. МакЛарен, в нынешнем сезоне, на удивление стабилен. Я что-то и не припомню у них техпроблем (что там с Ковой приключилось в Спа?). Авария возможна, но у Льюиса всего одна авария в этом сезоне и всего два раза он не финишировал в очках.

Так что, еще раз повторюсь, каждое очко на вес золота и шесть очков резко повышают шансы, даже по сравнению с десятью, не говоря уже о девятнадцати.

Кими все правильно делал - либо пан, либо уж совсем пропал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А отрыв еще не такой катастрофический. Ситуация смахивает на прошлый год, только до конца не две, а 5-ть гонок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость Кошка
Никакая это не истерика. В отличии от своих фэнов, Кими прекрасно отдавал себе отчет в том, что Спа это последний шанс зацепиться за борьбу за чемпионство. ...

Кими все правильно делал - либо пан, либо уж совсем пропал.

Ну, наконец-то... хоть одно трезвое высказывание, без фило-фобских истерик :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Никакая это не истерика. В отличии от своих фэнов, Кими прекрасно отдавал себе отчет в том, что Спа это последний шанс зацепиться за борьбу за чемпионство. Запрыгнуть на подножку стремительно уходящего поезда. И каждое очко, буквально, на вес золота. На самом деле отыгрывать что 10 очков, что 19 разница не очень большая. В первом случае шансов немногим больше - нужно выигрывать все оставшиеся пять гонок, что на практике, в нынешней ситуации, не реально. Можно, конечно, надеяться на сход Льюиса, но надежда юдоль дураков, а Кими далеко не дурак. МакЛарен, в нынешнем сезоне, на удивление стабилен. Я что-то и не припомню у них техпроблем (что там с Ковой приключилось в Спа?). Авария возможна, но у Льюиса всего одна авария в этом сезоне и всего два раза он не финишировал в очках.

Так что, еще раз повторюсь, каждое очко на вес золота и шесть очков резко повышают шансы, даже по сравнению с десятью, не говоря уже о девятнадцати.

Кими все правильно делал - либо пан, либо уж совсем пропал.

А как же прошлый год и две последние гонки???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как-то слишком примитивно, не находите? ;)

Кими не стал возвращаться на трассу, (что безусловно потребовало бы от него замедления динамики, чтобы вписаться, плюс он попал бы в какой-никакой, а в аэродинамический трафик), а вместо этого спокойно продолжил разгоняться по параллельной полосе, ВНЕ траффика, и ВНЕ трассы. Он разгонялся параллельно с соперниками и реализовывал преимущество своего выхода из поворота, параллельно с соперниками, находясь ВНЕ трассы, следовательно, он вел борьбу ВНЕ трассы.....

В регламенте соревнования сказано, что гонщики должны вести борьбу В ПРЕДЕЛАХ трассы, чего Кими НЕ делал!

Только и всего! Чего тут непонятного? С чем Вы не согласны? Аргументируйте! И прекратите истерику, в конце-концов ;)

Тут истерика только от тебя ! :lol:

До двух ночи обсуждать срезал Кими или нет, да ты фанат Кими стопудовый :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Болельщиков Массы "поздравляю" с этой победой - ваш пилот проявил себя во всей красе и "действительно" заслужил эту победу. Именно так великими чемпионами и становятся.

Да судя по всему не слишком то поутихли эмоции. Ну или избыток желчи большой...

Масса виноват что Кими об стенку грохнулся? Кроме Кими никто в этом не виноват. Очередной слив на команду теперь не списать. Между прочем никто из фанов Массы не испытывают восторга от этой "победы". Да, в чемпе ситуация стала получше, но никто в восторге не кричит из Массофилов от "супергонки" Массы и что это его заслуга. Да и Масса ничего подобного не говорит в отличает от того-же Ковы после ГП Венгрии, который там изпрессенговался на Массу отставая на полминуты :) Или есть данные, что это Масса протест подал? Так что желчь не "в кассу" ;)

Хоть ваша злоба понятна, но кроме сочувствия она ничего не вызывает.

P.S. Хотя как провел Кими большую часть гонки мне и понравилось, но чисто по человеческий я стал относиться к нему хуже. Связано это и с его действиями на трассе, и с его комментариями после гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я так понимаю, что у доблестных фанатов Феррари, когда им выгодно они говорят, что 8 очков хуже чем 10 и при этом лучше вообще 0. Но есть ситуации, когда они скажут, что каждое очко на счету в конце сезона и лучше доехать до любых.

Прикольно читать, когда говорят, что 8 очков кими не позволили бы ему зацепиться за чемпионат ) 10 позволили бы. Но лучше вообще 0, т.к. он герой. Действительно, никакой разницы нет 0 или 8. ))

Ваш Кими просто хотел выиграть вот и все. Не о каком чемпионате он не думал, потому что этот чемпионат он сам давно уже слил. Сам, не случайно, специально. Точнее, он просто отпустил чемпионат. У него уже есть титул, а вкалывать он не любит. В прошлом году он получил чемпионство особо не напрягаясь, оно буквально упало к нему в руки. Он не будет (censored), это не в его характере. Так и в этом году.

Ему просто напросто нужна была победа, на его Спа, и еще потому что он давно не побеждал. ВОт и весь секрет. Ни о каком чемпионате речи не идет. Мне очень жаль, что пилот за которого ты болеешь, просто катается, я бы не смог за него болеть. За зарплату ездит..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хотя мне по барабану, какое решение будет принято, но аргументы сэра Стюарта просто умиляют:

"В Сильверстоуне мы уже видели, что у Райкконена есть проблемы при управлении Ferrari на мокрой трассе, то же произошло и в воскресенье. Хэмилтон был быстрее в тот момент, рано или поздно, он бы вышел вперед, и это должны были учесть стюарды."

Учитывая ,что Льюиса развернуло в самом начале гонки))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я так понимаю, что у доблестных фанатов Феррари, когда им выгодно они говорят, что 8 очков хуже чем 10 и при этом лучше вообще 0. Но есть ситуации, когда они скажут, что каждое очко на счету в конце сезона и лучше доехать до любых.

Прикольно читать, когда говорят, что 8 очков кими не позволили бы ему зацепиться за чемпионат ) 10 позволили бы. Но лучше вообще 0, т.к. он герой. Действительно, никакой разницы нет 0 или 8. ))

Ваш Кими просто хотел выиграть вот и все. Не о каком чемпионате он не думал, потому что этот чемпионат он сам давно уже слил. Сам, не случайно, специально. Точнее, он просто отпустил чемпионат. У него уже есть титул, а вкалывать он не любит. В прошлом году он получил чемпионство особо не напрягаясь, оно буквально упало к нему в руки. Он не будет (censored), это не в его характере. Так и в этом году.

Ему просто напросто нужна была победа, на его Спа, и еще потому что он давно не побеждал. ВОт и весь секрет. Ни о каком чемпионате речи не идет. Мне очень жаль, что пилот за которого ты болеешь, просто катается, я бы не смог за него болеть. За зарплату ездит..

Зато у тебя есть прекрасная возможность болеть за пилота который попал в историю за самый глупый слив чемпионата)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А как же прошлый год и две последние гонки???

Могу лишь порекомендовать внимательнее прочитать мой пост и обратить внимание на следующее:

МакЛарен, в нынешнем сезоне, на удивление стабилен. Я что-то и не припомню у них техпроблем (что там с Ковой приключилось в Спа?). Авария возможна, но у Льюиса всего одна авария в этом сезоне и всего два раза он не финишировал в очках.
Ну, наконец-то... хоть одно трезвое высказывание, без фило-фобских истерик :)

Хм, специально для тебя. :) Есть еще один вариант почему Кими нужна была эта победа в Спа. Он очень хотел стать третьим из тех, кто четырежды подряд побеждал на этом автодроме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
P.S. Хотя как провел Кими большую часть гонки мне и понравилось, но чисто по человеческий я стал относиться к нему хуже. Связано это и с его действиями на трассе, и с его комментариями после гонки.

Наверно, что-то пропустила. :rolleyes: :blink:

Подскажите, пожалуйста, что случилось-то?

Что он сделал и что сказал, что так упал в глазах болельщика Феррари и Фелипе? :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Зато у тебя есть прекрасная возможность болеть за пилота который попал в историю за самый глупый слив чемпионата)))

Угу. Я согласен, что Маки бездарно слили чемпионат, вся команда. А Льюис показал, что он гонщик, мастер, но слишком неопытный и это сыграло свою роль. Это был дебютный сезон. А где был бы Кими если Масса не пропустил его в Бразилии? А сколько раз Кими сливал чемпионат? ) Так что давайте этот вопрос оставим, совсем не к месту.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хотя как провел Кими большую часть гонки мне и понравилось, но чисто по человеческий я стал относиться к нему хуже. Связано это и с его действиями на трассе, и с его комментариями после гонки.

Какие такие действия, обгон напарника, что ли? И что же такого крамольного он сказал после гонки, что будет стремиться выигрывать гонки? Поэтому Кими так низко пал в твоих глазах? :wacko:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Угу. Я согласен, что Маки бездарно слили чемпионат, вся команда. А Льюис показал, что он гонщик, мастер, но слишком неопытный и это сыграло свою роль. Это был дебютный сезон. А где был бы Кими если Масса не пропустил его в Бразилии? А сколько раз Кими сливал чемпионат? ) Так что давайте этот вопрос оставим, совсем не к месту.

Опять двадцать пять... Кто кому чего слил... кто кому чем помог... Люся еще не так долго в строю... он еще не один чемпионат сольет... у него это все еще впереди... не плюй в колодец, как говорится. Не пойму только зачем ты пришел в топик про Кими, чтобы мы тут упорно лично тебе объясняли "...где бы был Кими если бы Масса ему не помог..."????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Он потерял не голову, а машину, и не один раз, тогда как Хэм ехал весьма уверенно. И вообще, как можно давать оценку психологического состояния гонщика в такой момент, сидя у экрана телевизора?

Возможно стоило сбросить скорость и спокойно доехать, как может многие и поступили бы. Но Кими бросился догонять уезжающего Хэма - разве это можно объяснять слабостью, дрожью в коленках, чем там ещё? Именно из-за череды неудач он так и поступил, стремясь выиграть гонку и сократить разрыв в борьбе за титул, а не отстать ещё больше. Мне такие качества гонщика по душе, хотя в этот раз у него не получилось добиться победы...

опыт болельщика с большим стажет... там и ленивому станет понятно что произошло с Кими...

"бросился догонять" :blink: ну да ....прости но больше похоже было на "идем на пролом не замечая ничего" ......дождя не видим ,идем к победе.... команду жалко столько работали , и все усилия и кучу очков гонщик сливает :o

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А где был бы Кими если Масса не пропустил его в Бразилии? А сколько раз Кими сливал чемпионат? ) Так что давайте этот вопрос оставим, совсем не к месту.

а можно узнать где это Масса пропустил Кими в Бразилии, а?

и сколько раз Кими сливал чемпионат????!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Опять двадцать пять... Кто кому чего слил... кто кому чем помог... Люся еще не так долго в строю... он еще не один чемпионат сольет... у него это все еще впереди... не плюй в колодец, как говорится. Не пойму только зачем ты пришел в топик про Кими, чтобы мы тут упорно лично тебе объясняли "...где бы был Кими если бы Масса ему не помог..."????

Да, где бы был Кими, если бы ему не помог Масса? ) Где?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Этот этап конечно был омрачён сходом Феррари с номером один на борту, но зато показал, что с мотивацией у Кими всё в полном порядке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а можно узнать где это Масса пропустил Кими в Бразилии, а?

надо вообще не разбираться в формуле один чтобы считать что кими обошел массу сам в бразилии...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
опыт болельщика с большим стажет... там и ленивому станет понятно что произошло с Кими...

"бросился догонять" :blink: ну да ....прости но больше похоже было на "идем на пролом не замечая ничего" ......дождя не видим ,идем к победе.... команду жалко столько работали , и все усилия и кучу очков гонщик сливает :o

Вот читаю, читаю, что ты пишешь уже который день... сядь за руль хотя бы обычной машины в сильный дождь и на трассу, желательно в оживленное место еще, ну так, для сходства ситуации... а потом все свои мысли после этого стоит перечитать и удалить что ли...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...