Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lolik

Кими Райкконен

Recommended Posts

Не нравится мне это все, в каждом слухе есть доля правды... :unsure:

Что же мне делать, если Кими действительно уйдет после 2009-го?! :wacko: :(

пусть выигрывает 2008 год, а там видно будет....

После его неудачных гонок почти всегда начинаются разговоры о каких-то проблемах с командой. ;)

я же думаю,пока единственная проблема - это надо ему заставить работать шины. Заставит - будет выигрывать гонки, а ничего лучше не создаёт настроения в команде,чем её победы.

если же Кими выйграет 2008 год + в 2009 году будет успешная машина и он тоже выйграет (но это фиг знает), и Кими уйдёт из Феррари, то это будет красноречиво. ;) а щас советую не придумывать, и не искать причины его проигрышей в психологии. Кими в таких передрягах бывал,и такие разочарования переносил...я верю,что он справмтся.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ничего что сначала об этом начали кричать все эксперты? :D И забугорные..и свои.

На тот момент такие заявления были вполне логичны. Кими - 2-кратный вице был, с 9 победами (2 в Спа, 2 - в Монако, супер яркая гонка в Сузуке), а Фелипе - что? Выиграл две гонки под конец 2006-го, пару раз засветился в квалах - и все, ни опыта борьбы, ни стабильности. Конечно, иногда он идет по пути Бахрейна-2006 :D , но сейчас на данный момент он мало в чем уступает Кими - и я прекрасно понимаю многих болельщиков Кими - у Кими на момент перехода в Феррари оставалась одна планка: титул, и он ее взял, а вот у Фелипе этих планок было гораздо больше и берет он их как-то быстро, поэтому и кажется, что он мало в чем ему уступает. Но это все наши домыслы, а все гораздо проще - на сегодняшний день у них по очкам 35/34 и 12 гонок впереди, так что возможны самые любые варианты.

пусть выигрывает 2008 год, а там видно будет....

Знаешь, я по натуре консерватор, не люблю резких перемен и мне бы хотелось видеть Кими в команде как можно дольше. Другое дело - мотивация, но это не нам решать.

а щас советую не придумывать, и не искать причины его проигрышей в психологии. Кими в таких передрягах бывал,и такие разочарования переносил...я верю,что он справмтся.

Насчет психологии - я думаю, Кими фору даст любому по выдержке, воле и хладнокровию: и судить по Сутилю об этом нельзя. Это должно судиться по лучшим, а не худшим работам (это Шилов, кажется, так говорил). А лучшая работа - 21 октября 2007 года.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я же думаю,пока единственная проблема - это надо ему заставить работать шины.

Возможно, Кими расслабился, не дорабатывает, а может действительно бережет силы на конец сезона, не особо рискуя сейчас - у него не самые максимальные скорости на критических апексах вроде 9 поворота в Барселоне, 8-го - в Турции - зато он быстрее всех проходит те участки, которые подходят под его пилотаж. А может и то и другое играют свою роль.

Как бы то ни было - осенью все увидим. Машина - пока действительно лучшая, Филя прыгает выше головы - но посмотрим что будет со стабильностью. В прошлом году после трех поулов подряд наверняка про него тоже писали как одном из претендентов на титул. Но чемпионат длинный, все бывает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В общем да. Имея F2008, надеяться на случай как-то глупо...

))))))))))))))))))) :lol: :lol: :lol: ))))))))))))))))))))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Возможно, Кими расслабился, не дорабатывает, а может действительно бережет силы на конец сезона, не особо рискуя сейчас - у него не самые максимальные скорости на критических апексах вроде 9 поворота в Барселоне, 8-го - в Турции - зато он быстрее всех проходит те участки, которые подходят под его пилотаж. А может и то и другое играют свою роль.

Скажем, так - 8й поворот в Турции, как и Spoon в Сузуке должны подходить его стилю, но это все тонкости - скорости и настройки: все очень индивидуально и по скоростны показателям нельзя ни о чем судить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Возможно, Кими расслабился, не дорабатывает, а может действительно бережет силы на конец сезона, не особо рискуя сейчас - у него не самые максимальные скорости на критических апексах вроде 9 поворота в Барселоне, 8-го - в Турции - зато он быстрее всех проходит те участки, которые подходят под его пилотаж. А может и то и другое играют свою роль.

Как бы то ни было - осенью все увидим. Машина - пока действительно лучшая, Филя прыгает выше головы - но посмотрим что будет со стабильностью. В прошлом году после трех поулов подряд наверняка про него тоже писали как одном из претендентов на титул. Но чемпионат длинный, все бывает.

Как нистранно это прозвучит Кими надо ПРОГРЕССИРОВАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!Расслабиться в Ф1 и не дорабатывать наверно невозможно, в противном случае Кими получил "нагоняй"от начальства и это стало бы известно общественности...........А вот его напарник спрогрессировал за год невероятно сильно!!!!!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Как нистранно это прозвучит Кими надо ПРОГРЕССИРОВАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!!Расслабиться в Ф1 и не дорабатывать наверно невозможно, в противном случае Кими получил "нагоняй"от начальства и это стало бы известно общественности...........А вот его напарник спрогрессировал за год невероятно сильно!!!!!!!

Я тоже допускаю, что после Сепанга-2008 Кими мог предположить, что напарник уже самоустранился в этом сезоне - тем более, что Кими превзошел его в 2007-м, а до этого опережал напарников в других командах (за исключением 2001-02 гг.), но напарник как раз не сдался и из 11-очкового гандикапа, что был после Сепанга, сейчас осталось всего одно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не сказал бы что в 2006 у него был спад,он на ведре так вытягивал,тут есле бы небыло желания, такие результаты невозможно было бы показать

а сегодняшний Кими,мне напоминает Мику 2000-2001 годов

Кими за 5 лет в Маках не проводил гонок типа Австралия и Монако. А тут за один сезон (за треть сезона).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не нравится мне это все, в каждом слухе есть доля правды... :unsure:

Что же мне делать, если Кими действительно уйдет после 2009-го?! :wacko: :(

Так Алонсо же метит в Феррари :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кими за 5 лет в Маках не проводил гонок типа Австралия и Монако. А тут за один сезон (за треть сезона).

Согласен.............Кими в маках не лажал так часто,а в Феррари ..............Вы сами все знаете...................

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кими за 5 лет в Маках не проводил гонок типа Австралия и Монако. А тут за один сезон (за треть сезона).

Помоему, хуже Каталуньи-2003 ничего не может быть ;) - сколько там, метров 100 он проехал в той гонке? Там же квалификация была аховая, потом в Монреале такая же квала.

Согласен.............Кими в маках не лажал так часто,а в Феррари ..............Вы сами все знаете...................

Это болельщик Макларена пытается нас в этом убедить, пусть убеждает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да но 8:9 согласись это не 1:4 а фактически 1:5 учётом Австралии, да черт с этой статистикой пугает больше то что он 2 год в Феррари должен был освоиться там переодолеть все проблемы адаптации и в этом году уже даже в ранге чемпиона быть лучше Массы, но нифига Масса ничем не устпупает, наоборот в последних ГП он превосходит Кими.

сказал бы мне кто нить в году так 2006 что мАсса будет уделывать Кими на одинаковой техникея бы рассмеялся во весь голос и решил бы что этот человек сумашедший.

это значи только то что масса не зря ездил с 06 года, а кими просто остался на месте.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Помоему, хуже Каталуньи-2003 ничего не может быть ;) - сколько там, метров 100 он проехал в той гонке? Там же квалификация была аховая, потом в Монреале такая же квала.

Это болельщик Макларена пытается нас в этом убедить, пусть убеждает.

Я же не болельщик Мака и немного с ним соглашаюсь...........А на счет Испании 2003 хуже некуда-это точно..................

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Согласен.............Кими в маках не лажал так часто,а в Феррари ..............Вы сами все знаете...................

может потому что в маке у него не было конкуренции? угасающий Дэвид, и Хуан, это не те соперники. При всем уважении к ним.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Согласен.............Кими в маках не лажал так часто,а в Феррари ..............Вы сами все знаете...................

Вот интересно, то ли Рон его постоянно контролировал и не давал расслабляться, поэтому он почти в каждой гонки вылаживался на все 100 (чтобы в Маках Кими свалил с гонки и пошел хокей смотреть, такое в голове даже не укладываеться, Рон бы его за такое разчленил), а в Феррари его не так контролируют и он делает что хочет, то ли он действительно сдал и как-то забил на все :unsure:.

Надеюсь что все-же первое, посколько много и сильных гонщиков в Ф1 очень даже надо. В каждой эпохе должны быть свои герои, там Сенна, Прост, и компания, тут МШ, Алонсо, Кими. Нужно чтобы потом, через 10-15 лет, говорили, что вот гонщик ХХХ гонялся с такими легендами и зубрами как Алонсо и Кими, и даже частенько выигрывал, не то что этот молодой и зеленый YYY, который пока ничего еще не показал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я же не болельщик Мака и немного с ним соглашаюсь...........А на счет Испании 2003 хуже некуда-это точно..................

Немного? Это в Макларене был Хоккенхайм-03, Сепанг-06, Индианаполис-06, Стамбул-06.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
как к человеку отношусь к нему плохо считаю его поведение неспортивным

Где это было :unsure: ?????Я не припоминаю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот интересно, то ли Рон его постоянно контролировал и не давал расслабляться, поэтому он почти в каждой гонки вылаживался на все 100 (чтобы в Маках Кими свалил с гонки и пошел хокей смотреть, такое в голове даже не укладываеться, Рон бы его за такое разчленил), а в Феррари его не так контролируют и он делает что хочет, то ли он действительно сдал и как-то забил на все :unsure:.

А мы с достоверностью это знаем?

Где это было :unsure: ?????Я не припоминаю

Об этом давайте в другую тему

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Помоему, хуже Каталуньи-2003 ничего не может быть ;) - сколько там, метров 100 он проехал в той гонке? Там же квалификация была аховая, потом в Монреале такая же квала.

Тьху, старт то дело такое, тут любой может ошибиться. Ты напомни когда Кими в Маках в гонке так лажал как в Австралии и Монако ;)

может потому что в маке у него не было конкуренции? угасающий Дэвид, и Хуан, это не те соперники. При всем уважении к ним.

При всем уважении, Девид и особенно Хуан куда посильнее соперники чем Масса ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
может потому что в маке у него не было конкуренции? угасающий Дэвид, и Хуан, это не те соперники. При всем уважении к ним.

там команда УМЕЛА работать с Кими и ЗНАЛА что нужно , плюс работала на него . И их подводило всего две вещи , но какие - надёжность , в те времена двигла Мерса , и иногда скоростные характеристики болида . Останься Кими в Маке в 2007-ом , с Хэмом , без Алонсо . Хэм как и планировалось бы подучился пока , к Киме там относятся очень тепло , была бы другая история . Но , кто знал такой Мак после 2006-го . Кими же и в Феррари своё доказал , правда и болтовни пошло тазами . Сейчас же Кимина часть Феррари существует в отдельной комнате , а команда тянет Массу , пусть не явно , пусть более профессиональной технической помощью , ну и нафик такое Киме нужно , участвовать в таком фарсе - только позориться

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вот интересно, то ли Рон его постоянно контролировал и не давал расслабляться, поэтому он почти в каждой гонки вылаживался на все 100 (чтобы в Маках Кими свалил с гонки и пошел хокей смотреть, такое в голове даже не укладываеться, Рон бы его за такое разчленил), а в Феррари его не так контролируют и он делает что хочет, то ли он действительно сдал и как-то забил на все :unsure:.

Надеюсь что все-же первое, посколько много и сильных гонщиков в Ф1 очень даже надо. В каждой эпохе должны быть свои герои, там Сенна, Прост, и компания, тут МШ, Алонсо, Кими. Нужно чтобы потом, через 10-15 лет, говорили, что вот гонщик ХХХ гонялся с такими легендами и зубрами как Алонсо и Кими, и даже частенько выигрывал, не то что этот молодой и зеленый YYY, который пока ничего еще не показал.

+1)))))))))))))))))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тьху, старт то дело такое, тут любой может ошибиться. Ты напомни когда Кими в Маках в гонке так лажал как в Австралии и Монако ;)

Венгрия-06, например.

При всем уважении, Девид и особенно Хуан куда посильнее соперники чем Масса ;)

Не сказал бы. Масса, кажется, прогрессирует. Причем довольно быстро. Правда, нелепые ошибки по горячности остались пока...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немного? Это в Макларене был Хоккенхайм-03, Сепанг-06, Индианаполис-06, Стамбул-06.

Но Хокенхайм там спорно.....Ральф спровацировал эту аварию.............Сепанг 2006 в Кими Клин вьехал...........США Монти спровацировал этот завал.....Да и в Стамбуле вины Кими нет.....................Итог у этих гран при один -сход,но не по собственной вине,как в Феррари..............

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не сказал бы. Масса, кажется, прогрессирует. Причем довольно быстро. Правда, нелепые ошибки по горячности остались пока...

вот тож странно , особенно для Ф1 , столько лет гонять , слиф 2007-сезона , а теперь вдруг прогрессы , да какие ! причём на фоне вдруг вопиющих сливов действующего чемпиона ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тьху, старт то дело такое, тут любой может ошибиться. Ты напомни когда Кими в Маках в гонке так лажал как в Австралии и Монако ;)

При всем уважении, Девид и особенно Хуан куда посильнее соперники чем Масса ;)

Навскидку - Сильверстоун-03, когда он ошибся в Bridge, пропустив вперед Баррикелло.

3 схода на первых кругах в 2006-м заставляют задуматься. Может, он тогда плюнул на Рона, имея контракт с Феррари :D .

Я понимаю, что болелам Мака льстит, что в Маках он типа не лажался :rolleyes: , а чего ему было раньше лажаться? В году 2002 или 2004-м, когда он за титул не боролся. Да и в 2005-м, когда Алонсо всегда держал его на расстоянии 20-30 очков. В 2003-м он запорол две квалификации, когда этого делать было нельзя - все же логично, чем выше задача, тем чаще допускаются ошибки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...