Нико Хюлкенберг

[karramba]

Чёто сильно сомневаюсь я.... Алёшин - не МИГ-31, зачем он Индии, непонятно. Халк с годом опыта в разы предпочтительнее.

Да и я не сильно уверен, еси честно. В ФИ вроде как оба пилота в прошлом году платили за участие, Алешин тоже готов платить за место, Нико не готов. Вот и думаю, попадет он к индусам или нет.

[lance]

Да и я не сильно уверен, еси честно. В ФИ вроде как оба пилота в прошлом году платили за участие, Алешин тоже готов платить за место, Нико не готов. Вот и думаю, попадет он к индусам или нет.

У Мальи хороший сейчас выбор. Проверенный новичок, непроверенный новичок с поддержкой Мерседеса, опытный пилот и сразу несолько рент.

[Andrew1981]

Можно было! Вилли для этого Хюлькенберга в Вильямс и пристроил и все шло очень даже хорошо, но в том что случилось виноват не Вилли, а команда Вильямс!

Вы прицепились к слухам что Вильямс предлагал долгосрочный контракт, а Вилли отказался и считаете что если бы отказа небыло, то Хюлькенберг сейчас бы был пилотом Вильямса.

А вы этот контракт видели? Знаете что было в контракте?

..Я не поверю что если команда остро нуждается в деньгах, они вот так запросто подписали бы контракт на 5 лет с пилотом которому нужно платить! Значит в этом контракте был пункт по которому команда в одностороннем порядке могла разорвать контракт без выплаты неустойки.

Не в 2011, так в 2012 выгнали бы Хюлька, если спонсор так и не нашелся.

Вилли мог бы найти Хюльку место, если бы не позиция Вильямса- нихрена не понятно было толи они его оставят толи поменяют на Мальдонадо, ведь перед тем как Хюлька выбросили от руководства Вильямса было немало теплых слов в его адрес, и что он талантлив и что несомненно им такой нужен и что поул для них заработал впервые за долгий срок...а потом выбросили, конечно Вилли рассчитывал что Нико останется в Вильямсе.

А ты этот контракт видел?

Или может точно знаешь, с кем из новых спонсоров смогли договориться в команде? (чтобы говорить о деньгах)

Вилли прямым текстом говорил, что хотел не только контракт на год, но и (тоже аж отдельное интервью было) существенное повышение ЗП. Сочетание этих двух требований были достаточно наглыми (ИМХО).

Но, конечно, проще всего гнать бочку на команду

[DieZeL]

А ты этот контракт видел?

Или может точно знаешь, с кем из новых спонсоров смогли договориться в команде? (чтобы говорить о деньгах)

Вилли прямым текстом говорил, что хотел не только контракт на год, но и (тоже аж отдельное интервью было) существенное повышение ЗП. Сочетание этих двух требований были достаточно наглыми (ИМХО).

Но, конечно, проще всего гнать бочку на команду  

а если присовокупить к вышесказанному то, что Халка команда растила не один год и вкладывала в него очень хорошие бабки.... ? В-общем, Вебер лопухнулся. Уж не знаю, что его толкнуло на тёрки с Фрэнком, но страдают, как и всегда, невинные. 

[Fixxxer89]

Выиграть чемпионат может любая команда, в 2009 это доказал браун.

Да, любая команда, которая может себе позволить потратить несколько сотен мульёнов денег и год времени.

[kaniero]

Да, любая команда, которая может себе позволить потратить несколько сотен мульёнов денег и год времени.

Любая команда, придумавшая некую специфическую новинку. Не будь диффузора, заняли бы 5-8 место в кк.

[Aficionado]

Любая команда, придумавшая некую специфическую новинку. Не будь диффузора, заняли бы 5-8 место в кк.

Каг пащетал?

[Зюбрь]

Каг пащетал?

Инженерным калькулятором

[kaniero]

Каг пащетал?

Пасматрел прошлай сизон.

Бес вундервафля прыжог с паследнева места на перфае в ф1 невазможен.

[Aficionado]

Пасматрел прошлай сизон.

Бес вундервафля прыжог с паследнева места на перфае в ф1 невазможен.

И в какой момент сезона ты увидел на пит-уолл пылающие буквы пророчества о 5-8 месте в КК? Например, Рено с 8 в 2009 на 5 в 2010 прыгнули, без всяких хитросерых штучек. А ведь у Рено финансовые проблемы были в тот период, когда (годом ранее) Хонда вбухивала десятки миллионов в будущий болид.

Говорить, что чемпионская команда в топ-4 не вошла бы... На одного Нострадамуса, как правило, приходятся тысячи Страдамусов.

Блин. Вспомнил в какой теме нахожусь. Всё, больше не оффтоплю.

[kaniero]

И в какой момент сезона ты увидел на пит-уолл пылающие буквы пророчества о 5-8 месте в КК? Например, Рено с 8 в 2009 на 5 в 2010 прыгнули, без всяких хитросерых штучек. А ведь у Рено финансовые проблемы были в тот период, когда (годом ранее) Хонда вбухивала десятки миллионов в будущий болид.

Прыжок рено укладывается в мое пылающее пророчество. Не заметил финансовых проблем у рено, машину дорабатывали в течении всего сезона, как и все топ-команды.

Говорить, что чемпионская команда в топ-4 не вошла бы... На одного Нострадамуса, как правило, приходятся тысячи Страдамусов.

Я сказал без вудерфавля(дд)!

[Aficionado]

Прыжок рено укладывается в мое пылающее пророчество. Не заметил финансовых проблем у рено, машину дорабатывали в течении всего сезона, как и все топ-команды.

Внимательней прочитай, про какой период я написал.

Я сказал без вудерфавля(дд)!

Я это и имел в виду.

[kaniero]

Внимательней прочитай, про какой период я написал.

В тот год финансовые проблемы у всех были. Или имеется в виду время после "подвига" пике? Это конец сезона и машина уже разрабатывалась.

[Fixxxer89]

Любая команда, придумавшая некую специфическую новинку.

Эта же специфическая новинка стояла на Тойоте и Вильямсе с самого начала. Тойота 5 в КК, Вильямс - 7 в КК (одним пилотом, правда, если бы у них было 2 Нико - были бы в районе 5-6 места).

[kaniero]

Эта же специфическая новинка стояла на Тойоте и Вильямсе с самого начала. Тойота 5 в КК, Вильямс - 7 в КК (одним пилотом, правда, если бы у них было 2 Нико - были бы в районе 5-6 места).

Начало сезона у них было неплохое. Тесты не смотрел, диффузоры уже были или слизали у брауна?

[Fixxxer89]

Начало сезона у них было неплохое. Тесты не смотрел, диффузоры уже были или слизали у брауна?

С их диффузоров, по-моему, и началось обсуждение, законно ли такое.

Начало неплохое, но выиграть всё равно ничего не смогли и заняли в КК свои мест.

[sergeym]

На одной технической новинке далеко не уедешь - её максимум за несколько гп скопируют все топ команды. А чтобы все остельное было на уровне нужны сотни миллионов.

[lance]

Эта же специфическая новинка стояла на Тойоте и Вильямсе с самого начала. Тойота 5 в КК, Вильямс - 7 в КК (одним пилотом, правда, если бы у них было 2 Нико - были бы в районе 5-6 места).

О Уильямсе:

Если бы было 2 Нико, команда была бы в 2-х очках от третьего места. А если вспомнить все косяки команды с тактикой и убрать хотя бы один из них, было бы третье место.

Но это все если бы...

[Гуру]

На одной технической новинке далеко не уедешь - её максимум за несколько гп скопируют все топ команды. А чтобы все остельное было на уровне нужны сотни миллионов.

Не скажи, бывают очень сложно копируемые новинки. Дудку РедБулл только к Монце до ума довел, а это 14-й по счету гран-при

[sergeym]

Не скажи, бывают очень сложно копируемые новинки. Дудку РедБулл только к Монце до ума довел, а это 14-й по счету гран-при

Тем не менее макам дудка не помогла

[Гуру]

Тем не менее макам дудка не помогла

Магия Ньюи, контрится только стабильным регламентом

[Stranger]

Вилли мог бы найти Хюльку место, если бы не позиция Вильямса- нихрена не понятно было толи они его оставят толи поменяют на Мальдонадо, ведь перед тем как Хюлька выбросили от руководства Вильямса было немало теплых слов в его адрес, и что он талантлив и что несомненно им такой нужен и что поул для них заработал впервые за долгий срок...а потом выбросили, конечно Вилли рассчитывал что Нико останется в Вильямсе.

вообще говоря очень странное решение Фрэнка ... очень ... если так нужны были деньги, можно было с почетом отправить на пенсию Рубенса ... но отказываться от такого перспективного пилота ... возможно имел место конфликт ... какой-то ...

[WhiteCoffee]

вообще говоря очень странное решение Фрэнка ... очень ... если так нужны были деньги, можно было с почетом отправить на пенсию Рубенса ... но отказываться от такого перспективного пилота ... возможно имел место конфликт ... какой-то ...

Можно было и о расставании с Нико раньше сказать.

Хотя для Фрэнка это нормальная практика,,кажется Алези имея на руках контракт с Вильямсом был послан и подписан другой пилот.

Еще с кем-то была аналогичная ситуация. На сколько я понимаю Вильямс сразу с несколькими пилотами подписывал такие контракты и выбирал из них одного, при этом пилоты наивно полагали что место им обеспечено.

Правда сейчас не сам Фрэнк этим всем занимается, а Адам Парр.

[Andrew1981]

вообще говоря очень странное решение Фрэнка ... очень ... если так нужны были деньги, можно было с почетом отправить на пенсию Рубенса ... но отказываться от такого перспективного пилота ... возможно имел место конфликт ... какой-то ...

Ну так в том-то и дело, что "деньги" - это не единственная и не главная причина. Иначе бы и правда сделали, как ты предположил (как вариант). Видимо, Вилли слишком рано дал понять о своих планах

[lance]

вообще говоря очень странное решение Фрэнка ... очень ... если так нужны были деньги, можно было с почетом отправить на пенсию Рубенса ... но отказываться от такого перспективного пилота ... возможно имел место конфликт ... какой-то ...

А почему все забывают вклад Рубенса? Я давно не видел такого прогресса по ходу сезона у команды. Да и амбиции у Баррикелло поменьше и нет нагловатого менеджера.

Хотя для Фрэнка это нормальная практика,,кажется Алези имея на руках контракт с Вильямсом был послан и подписан другой пилот.

Никуда Алези не посылали. Фрэнк подписал с ним контракт, но не спешил с его оглашением, потому что охотился за Сенной. Алези решил не терпеть и подписал контракт с Феррари. Сенна тогда Фрэнку так и не достался.