Нико Хюлкенберг

[Stranger]

Нико Хюлкенберг не верит в перспективы Force India

Виджей Малья с оптимизмом оценивает шансы своей команды на вторую половину сезона: руководитель Force India уверен, что его коллективу по силам догнать соперников из Williams. Однако иного мнения придерживается его гонщик Нико Хюлкенберг, который в Венгрии впервые в сезоне не смог заработать очки.

«В данный момент такая задача кажется невыполнимой, – заявил Нико Хюлкенберг в ответ на вопрос о шансах Force India занять четвертое место в Кубке конструкторов. – По крайней мере, сейчас я не вижу никаких признаков.

У нас запланированы новинки, которые появятся на машине в Сингапуре. Однако я не думаю, что за счет работы в аэродинамической трубе мы сможем отыграть полсекунды отставания. Нам не хватает скорости, чтобы догнать соперников».

[Ярно-fan]

Нико Хюлкенберг не верит в перспективы Force India

Виджей Малья с оптимизмом оценивает шансы своей команды на вторую половину сезона: руководитель Force India уверен, что его коллективу по силам догнать соперников из Williams. Однако иного мнения придерживается его гонщик Нико Хюлкенберг, который в Венгрии впервые в сезоне не смог заработать очки.

«В данный момент такая задача кажется невыполнимой, – заявил Нико Хюлкенберг в ответ на вопрос о шансах Force India занять четвертое место в Кубке конструкторов. – По крайней мере, сейчас я не вижу никаких признаков.

У нас запланированы новинки, которые появятся на машине в Сингапуре. Однако я не думаю, что за счет работы в аэродинамической трубе мы сможем отыграть полсекунды отставания. Нам не хватает скорости, чтобы догнать соперников».

Да признаться и болельщики тоже...

[Kanskje]

Жалко. что к Спа не будет действенных новинок.

[HardMan]

Печаль!!!!

Виджай Маллья: «Хюлькенберг и Перес останутся в «Форс-Индии» на сезон-2015»

http://www.sports.ru/automoto/1022636854.html

[Jаne]

как же печаль, в это непростое время мы сможем лицезреть еще один год в формуле от Хюли.

На самом деле это хорошо

[slowhands]

становишься потихоньку почитателем его мастерства?

[Tony666]

Боюсь что Халка ждет участь Хайдфельда, за которого я в свое время тоже подтапливал. В Топы переходить нужно вовремя, а вариантов такого перехода не просматривается. На пятки наступает молодежь, в формулу лезут 17-летние ферстаппены, а в очереди на Кимино место первым похоже стоит Бьянки (да и то, врядли ранее 2016-го). У меня была маленькая надежда, что ФИ совершит качественный скачок и Хюльк сможет побеждать вместе с ними, но развитие ситуации по ходу сезона показало всю тщетность таких надежд. Рад буду ошибиться, но дело пахнет прозябанием в средней группе, пока однажды не сменят на очередную ренту. Интересно, как надолго Вильямс вернулся в строй?

[BJayDS]

Да ладно?! Не поменяет команду?! Как так?

[Jаne]

становишься потихоньку почитателем его мастерства?

переживаю, что останусь в следующем году без персонажа, кот. можно "фобить"

Хюли очень гармоничен в нынешней команде, не надо было идти на поиски лучшей жизни, это да. Еще может хорошо бы в Виллы, и я бы была рада его увидеть на месте массы, или второго, гонщика-финна, не могу запомнить как его зовут, но там на бразильцах много завязано, да и второго никто выгонять вроде не собирается.

[slowhands]

переживаю, что останусь в следующем году без персонажа, кот. можно "фобить"

Хюли очень гармоничен в нынешней команде, не надо было идти на поиски лучшей жизни, это да. Еще может хорошо бы в Виллы, и я бы была рада его увидеть на месте массы, или второго, гонщика-финна, не могу запомнить как его зовут, но там на бразильцах много завязано, да и второго никто выгонять вроде не собирается.

хорошо, что тебя его сектанты не слышат, они за такое на вилы могут поднять :shok:

в вильямс нико уже был, кстати, его выгнали из-за аппетитов зарплатных. хюлка или его менеджера - хз..

[HardMan]

хорошо, что тебя его сектанты не слышат, они за такое на вилы могут поднять :shok:

Сожгли бы или анафеме предали бы, у них там это быстро! :pardon:

[Tony666]

Хюли очень гармоничен в нынешней команде, не надо было идти на поиски лучшей жизни, это да. Еще может хорошо бы в Виллы, и я бы была рада его увидеть на месте массы, или второго, гонщика-финна, не могу запомнить как его зовут, но там на бразильцах много завязано, да и второго никто выгонять вроде не собирается.

объясните мне, в чем кайф потратить всю свою карьеру на команду не способную побеждать? Только если нет других вариантов. Хюльк рискнул с Заубером - не угадал (хотя как сказать, пилотов ФИ он все равно объехал), я бы не осудил его, если бы в прошлом году он рискнул с Лотусом, а в конце этого года с Виллами. Жизнь быстротечна, надо искать пути выхода из трясины середины пелотона.

Мне нравится ФИ и мне симпатична подлинная страсть Мальи, который похоже пожертвовал всем своим остальным бизнесом ради команды (в отличии от Фернандесов и прочих Брэнсонов, для которых это был просто бизнес), но у команды древняя инфраструктура и не похоже, что это изменится в ближайшие годы, а раз так - не видно перспектив ее развития.

[Carlsson]

Сожгли бы или анафеме предали бы, у них там это быстро! :pardon:

еще вчера выехали

[Stranger]

Печаль!!!!

Виджай Маллья: «Хюлькенберг и Перес останутся в «Форс-Индии» на сезон-2015»

http://www.sports.ru...1022636854.html

обещать не значит жениться (с) ... пока контракт не продлен, Нико на сезон 2015 год без места в пелетоне ...

[Jаne]

объясните мне, в чем кайф потратить всю свою карьеру на команду не способную побеждать? Только если нет других вариантов. Хюльк рискнул с Заубером - не угадал Жизнь быстротечна, надо искать пути выхода из трясины середины пелотона.

Рискнул с Заубером? именно такое слово? рискнул в надежде на то, что заубер будет "побеждать"? ну он же не малахольный в конце концов. Максимум была надежда на то, что там "дышаться" будет полегче, как видим вернулся туда, откуда сбежал. И то, просто потому, что ему пообещала "топ-команда" рассмотеть его кандидатуру. Рассмотрели - прислали смс. А вот не потерял ли он своим переходом ... вполне возможно. Кидаться во все распахнутые двери может и не столь хорошо.

Молодежь на подходе, гонщиком с именем он пока не стал, а молодые уже наступают. Поэтому лучший вариант это нынешний, ну т.е. трясина середины пелетона, это хотя бы в ф1 и не в хвосте.

[Stranger]

Молодежь на подходе, гонщиком с именем он пока не стал, а молодые уже наступают. Поэтому лучший вариант это нынешний, ну т.е. трясина середины пелетона, это хотя бы в ф1 и не в хвосте.

а давно ли Нико старым стал ...? о_О

[Jаne]

а давно ли Нико старым стал ...? о_О

ну уж не очень молод :blush:

гонщики, кот. в теории в ближ. годы могут продолжить свой путь в ф1, если формула совсем не омолод-ся.

1.	перес	1990	24 года
2.	риккярдо	1989	25 лет
3.	бьянки	1989	25 лет
4.	боттас	1989	25 лет
5.	феттель	1987	27 лет
6.	хюли	1987	27 лет
7.	хэм	1985	29 лет
8.	росберг	1985	29 лет

третий с конца, при условии что за ним гонщики, кот. никуда не собираются в ближайшие годы, а перед ним имеют сопоставимый опыт. На подходе, в теории (совершенно не факт что кто-то попадет), - Стофф, Макс, Сайнс, Линн, Гасли. Это только пара фамилий. А в топах еще и старички есть.

[slowhands]

ну годы годами, но нико громит переса по всем статьям. и тот же росберг сколько лет ждал своего шанса? с 2006 по 2014? побольше другого нико :) или чем он хуже боттаса, который оказался в нужное время время в нужном месте?

в ближайшее время уйдут баттон и кими, масса (как мне кажется), поэтому шансы есть на место в ок команде. их пилотов не топ команд он лучший вариант (имхо)

[HardMan]

ну годы годами, но нико громит переса по всем статьям. и тот же росберг сколько лет ждал своего шанса? с 2006 по 2014? побольше другого нико :) или чем он хуже боттаса, который оказался в нужное время время в нужном месте?

в ближайшее время уйдут баттон и кими, масса (как мне кажется), поэтому шансы есть на место в ок команде. их пилотов не топ команд он лучший вариант (имхо)

Старожилы:

Баттон, Кими, Масса, Алонсо

Всем далеко за 30!!! Через 3 года сомневаюсь, что кто-то из них останется кроме Алонсо и тому будет за 36!!!

А Хюльку тока через 3 года 30к будет!

Короче у Хюлька минимум 6 лет в запасе по возрасту!

[Tony666]

Старожилы:

Баттон, Кими, Масса, Алонсо

Всем далеко за 30!!! Через 3 года сомневаюсь, что кто-то из них останется кроме Алонсо и тому будет за 36!!!

А Хюльку тока через 3 года 30к будет!

Короче у Хюлька минимум 6 лет в запасе по возрасту!

Запас по возрасту в Ф1 еще более чем приличный. Но речь идет именно про попадание в топы, а топы как правило берут либо ярких новичков из числа молодых, либо уже пилотов с регалиями (победы, титулы). Нико уже практически вышел из категории первых, а в категорию вторых так и не попал (не по своей вине). Теперь по порядку, про возможность занять место кандидатов на отставку:

Алонсо - я думаю его можно вычеркивать сразу, собрался гоняться до конца 18-го года минимум.

Баттон - я почему-то слабо верю, что Макларен таки сподобится на приглашение немца, в свое время даже Мерседес (которому принадлежала значительная доля в команде) не смог продавить немца, из прошлогодних заявлений Мака тоже стало понятно, что Хюлька они даже не рассматривают. В какой-то степени, союзником Хюлька в Маке можно считать Булье, но против Рона он не попрет. К тому же Хонда хочет именно чемпиона.

Райконен - логику принятия решений в итальянской команде порой трудно понять, но чисто субъективно, складывается впечатление, что они скорее возьмут Бьянки (на пару лет моложе, числится в академии Феррари, ну и парень то в общем-то неплохой).

Масса - пока сложно судить, как надолго Вильямс вернулся в категорию топов, плюс не совсем понятно на сколько финансово стабильной и независимой стала команда, как сильно она завязана на Бразилию (куда там Наср запропастился?). Короче, вариант туманный и именно в силу этой туманностии мне видится более вероятным для Хюлька, чем все вышеперечисленные)))))

Тут вот Росберга вспоминали, дескать долго просидел прежде чем получил нормальную машину, так то оно так, только вот в Ф1 он пришел в более молодом возрасте и в момент прихода в Мерсы ему было только 25.

Собственно, что зависит от самого Нико - он делает, нам остается только наблюдать и надеяться.

[Fixxxer89]

Мне Хюлькенберг пока по течению карьеры напоминает то ли Баттона, то ли Физикеллу... Свой шанс в топе он, наверное, рано или поздно получит, но как этот шанс будет выглядеть - фиг его знает...

[Tony666]

Рискнул с Заубером? именно такое слово? рискнул в надежде на то, что заубер будет "побеждать"? ну он же не малахольный в конце концов. Максимум была надежда на то, что там "дышаться" будет полегче, как видим вернулся туда, откуда сбежал.

Ну, уж не надо из Нико дурака делать, Заубер в 2012-ом подиумы брал и даже за победы пробовал бороться, так что переход туда логике не противоречил. Другое дело, что команда по пути растеряла своих инженеров и так и не вылезла из финансовой пропасти, именно в этом и заключался риск (помнится в конце 2012-го я и сам высказывал сомнения о целесообразности менять ФИ на Заубер). В любом случае, сезон 2013-го скорее повысил котировки Нико, именно в прошлом году многие обозреватели Ф-1 заговорили о том, что Нико достоин топ-команды.

[HardMan]

Честно говоря боюсь, что свой шанс на топ он уже упустил, когда ему Кими дорогу перебежал!

Думаю после этого сезона будут жалеть об этом оба! :bleh: :bigwink:

[Tony666]

Мне Хюлькенберг пока по течению карьеры напоминает то ли Баттона, то ли Физикеллу... Свой шанс в топе он, наверное, рано или поздно получит, но как этот шанс будет выглядеть - фиг его знает...

чем быстрее талантливый пилот попадет в топ-команду, тем больше шансов что он и сам станет топ-пилотом. Иными словами, получить возможность победить надо раньше, чем у тебя потускнели глаза. Можно припомнить много хороших гонщиков, которые слишком поздно получили в руки правильную машину, Физикелла как раз один из них.

[Muradin]

чем быстрее талантливый пилот попадет в топ-команду, тем больше шансов что он и сам станет топ-пилотом. Иными словами, получить возможность победить надо раньше, чем у тебя потускнели глаза. Можно припомнить много хороших гонщиков, которые слишком поздно получили в руки правильную машину, Физикелла как раз один из них.

Я не думаю, что у Физи потускнели глаза. У него два года была чемпионская машина. Просто его напарником был более талантливый гонщик чем он сам. И в этом нет его вины.