Нико Хюлкенберг

[Super8]

Как Хюльк оборонялся от Марка:

http://www.youtube.com/watch?v=xVk_LlTT_mg&feature=sub

[kaniero]

Как Хюльк оборонялся от Марка:

Да, на этом видео талант хюлькенберга раскрыт полностью

[jals]

Зурер: Хюлькенберг слишком поздно начал обгонять Баррикелло

Экс-пилот Формулы-1 Марк Зурер поделился своим мнением о том, почему "Уильямс” не оставил в команде Нико Хюлькенберга.

"Нико Хюлькенберг улучшался по ходу сезона, что было крайне необходимо, он долго боролся с Рубенсом Баррикелло. Собственно, я ожидал, что он будет быстрее Рубенса с самого начала. Однако этого не произошло. Когда он смог опередить Баррикелло, тогда это, вероятно, было слишком поздно. "Уильямс” на тот момент уже, вероятно, заботился о будущем”, — цитирует Зурера Motorsport-Total.

Надо было отправлять Рубенса на пенсию абсолютным разгромом...

[jals]

Зурер: злят заявления о том, что Мальдонадо взяли из-за денег

Экс-пилот Формулы-1 Марк Зурер заявил, что его раздражают заявления о том, что Пастор Мальдонадо получил место в "Уильямсе” только благодаря деньгам. Напомним, что Мальдонадо заменил в "Уильямсе” Нико Хюлькенберга.

"Наверняка многие обдумывали тот факт, что команда нуждается в деньгах. Тем не менее я каждый раз злюсь, когда читаю, что Мальдонадо взяли только из-за денег. Он также является чемпионом в GP2, как Хюлькенберг и Нико Росберг. По-видимому, у "Уильямса” это уже стало традицией — брать чемпионов GP2, Мальдонадо уже третий. Нужно быть корректными: он добился того же успеха, что и двое предыдущих. Хюлькенберг поздно начал обгонять Баррикелло, нужно было делать это раньше. В результате команда решила заменить его на нового чемпиона GP2.

Не нужно разглагольствований, что Хюлькенберг, вероятно, более быстрый. Я нахожу несколько некорректными заявления о том, что Мальдонадо получил это место из-за денег. То, что он чемпион GP2, и до него здесь были чемпионы этой серии – это очевидно. Почему Мальдонадо воспринимается иначе?” — цитирует Зурера Motorsport-Total.

[Rémy]

Что-то Зурер разговорился.

К Мальдонадо относятся иначе потому, что титул он осилил на 4й год, а оба Нико брали его с первой попытки.

[smit22777]

Вилли Вебер: Если бы заплатили однажды, будете платить всегда

Первооткрывателем таланта Себастьяна Феттеля был его детский тренер и консультант Герхард Ноак, заметивший быстрого и стабильного мальчика на картодроме в Керпене.

Ноак никогда не был менеджером Себастьяна, и не рассчитывал на компенсацию со стороны Red Bull, когда Феттель получил поддержку этой компании – у него не было средств на финансирование выступлений гонщика в младших формулах, поэтому Герхард вновь занялся молодёжью и следил за карьерой бывшего ученика со стороны.

После победы в Абу-Даби и чемпионского титула журналисты немецкого Tagesspiegel разыскали тренера, Ноак поздравил Феттеля с победой и сказал несколько резких слов в адрес Вилли Вебера – менеджера Нико Хюлкенберга. Герхард считает, что при более дальновидном подходе со стороны Вебера, при привлечении спонсоров, Нико не пришлось бы покидать Williams после дебютного сезона. Вилли с той критикой не согласился…

Вилли Вебер: «Я всегда верил в компетентность Ноака, но такие высказывания его дискредитируют. Если бы карьера Нико зависела только от спонсоров, он стал бы ещё одним рента-драйвером, и это последнее, чего бы мне хотелось. Если однажды вы заплатили командам Формулы 1 за своё выступление, то будете платить всегда, до завершения карьеры.

Я по-прежнему считаю, что мы всё делаем верно. Я хочу, чтобы Хюлкенберг выступал благодаря своему таланту, а не спонсорским выплатам. Мне не хотелось бы, чтобы в чемпионате гонялись десять топ-пилотов, которые получают деньги, и 14 рента-драйверов – это опасная тенденция.

Кто-то заплатил пять миллионов, у следующего попросят десять – чем всё это закончится? Если однажды такой гонщик не сможет найти финансирование, его карьера окончена – это не тот путь, по которому должна двигаться Формула 1, и господин Ноак должен это понимать».

Вилли наверно забыл, что самый титулованный гонщик всех времен и народов тоже начинал как рента в Джордане

Так что ИМХО заплатить не грех и если твои результаты превосходят уровень машины или напарник сильно сольет, то как миним это не останется незамеченным...

[Paltus]

Вилли Вебер: Если бы заплатили однажды, будете платить всегда...

Это разговор, бесконечен... как и вопрос о курице и яйце.

[kaniero]

Букмекеры принимают ставки на чемпиона следующего года. Льюци нет. А хюлькенберг имеется в списке, неужели фи его подписали?

[jals]

Букмекеры принимают ставки на чемпиона следующего года. Льюци нет. А хюлькенберг имеется в списке, неужели фи его подписали?

У букмекеров конечно налажен контакт с Форс Индией

[WhiteCoffee]

Полностью поддерживаю Вилли. Если пилот согласился платить- его будут доить.

С Михаэлем ситуация была другой. Он никогда не подписывал контракт как рента-драйвер и в Беннетоне ему платили.

В Джордане место пилота освободилось по ходу сезона, это небыл полноценный сезон.

Посадив Михаэля в середине сезона в кокпит, это позволило раскрыться его таланту, проявить себя. Тем более что за Михаэлем стоял Мерседес и они планировали выставить свою команду, имело смысл заплатить Джордану и дать возможность потренироваться Михаэлю.

С Хюлькенбергом ситуация иная, он уже в формуле1, он проявил себя и доказал свой талант, но все-равно с него требуют денег.

Если он сейчас заплатит то талант уже не поможет, ему придется платить всегда.

[lance]

Вилли Вебер: Если бы заплатили однажды, будете платить всегда

То есть если Нико проведет сезон как Феттель провел 2008, и откажется после этого платить, он никому не будет нужен?

Вилли, прекрати жадничать и ерундой страдать и ищи спонсоров.

[Andrew1981]

Что-то Зурер разговорился.

К Мальдонадо относятся иначе потому, что титул он осилил на 4й год, а оба Нико брали его с первой попытки.

Слишком поверхностное суждение о пилоте. Тем более, что были и "внешние" факторы, из-за которых он не смог стать чемпионом раньше.

[Rémy]

Слишком поверхностное суждение о пилоте.

Да никак я о нём не сужу, я констатирую факт. Не более.

Тем более, что были и "внешние" факторы, из-за которых он не смог стать чемпионом раньше.

Что ж это за факторы такие? Команды что ли? Ну да, Trident Racing ещё можно назвать фактором, но Rapax и ART чем плохи были?

[Stayer]

Полностью поддерживаю Вилли. Если пилот согласился платить- его будут доить.

С Михаэлем ситуация была другой. Он никогда не подписывал контракт как рента-драйвер и в Беннетоне ему платили.

В Джордане место пилота освободилось по ходу сезона, это небыл полноценный сезон.

Посадив Михаэля в середине сезона в кокпит, это позволило раскрыться его таланту, проявить себя. Тем более что за Михаэлем стоял Мерседес и они планировали выставить свою команду, имело смысл заплатить Джордану и дать возможность потренироваться Михаэлю.

Но все же Мерседес ЗАПЛАТИЛ за Шумахера. Не важно что в середине сезона, не важно что только на одну гонку - сам факт что заплатил имеет место быть.

[lance]

Но все же Мерседес ЗАПЛАТИЛ за Шумахера. Не важно что в середине сезона, не важно что только на одну гонку - сам факт что заплатил имеет место быть.

Заплатил, и Шумахер выстрелил, причем так, что за него потом ругались Джордан с Уокиншоу. И больше не платил.

[sergeym]

Имхо Вилли не прав - скажем пилот заплатил за место, выступает на голову выше напарника вытягивает команду - и тут его вдруг выгонят потому что денег нет? Бред. В такой ситуации его легко возьмет более сильная команда.

Если пилот сможет проявить себя как потенциальный чемпион, то легко сможет перестатать платить.

А вот середнечкам тяжело будеи избавится от этого. Только вот вообще выступать без денег они не смогут в текущей обстановке - так что выбор не велик.

[Vander]

У букмекеров конечно налажен контакт с Форс Индией

Они обычно много знают!

[Assert]

Так посмотреть, Шумахер то же пришел в мерседес с очень солидным спонсорским пакетом Petronas. Будь у него только талант и 7 титулов могло бы и не срастись. Алонсо привел в Феррари Santander. Это только самые яркие примеры. Талант, это средство поиска спонсоров, и чем он больше, тем спонсоров найти проще... из своего личного кармана не платит никто. Даже Петров. За еду бывают ездят, но только один сезон, потом или уходят или появляются спонсоры. Формула 1 это бизнес, чистый спорт он в GP2 остался. А Вилли клоун, вместо того чтобы работать, троллит более успешных менеджеров, которые смогли их найти. Даже для куда менее талантливых пилотов

[Eastsider]

Они обычно много знают!

Я бы даже сказал по-другому, обычно больше знают.

[WhiteCoffee]

Так посмотреть, Шумахер то же пришел в мерседес с очень солидным спонсорским пакетом Petronas.

Шумахер не приходил ни с каким Петронасом!!!!

Это Петронас, узнав что Михаэль возвращается, а у команды нет титульника, поспешил заключить контракт с Мерседесом.

Алонсо не приводил в Феррари Сантандер!!! Феррари уже давно охотилась за Алонсо и он по-любому оказался бы в Феррари.

Сантандер активно спонсирует автоспорт. Сантандер- испанский банк, а Алонсо- испанский гонщик, благодаря которому в испании такой интерес к автоспорту. Логично что они его спонсируют.

Феррари хотела Алонсо, Сантандер хотел Алонсо в Феррари - им это выгодно! Но им мешала пара Райкконен-Масса.

Они могли бы оставить на время Райкконена и выгнать Массу, но Массе прилетела пружина и было бы много шума, скандалов всвязи с тем что Феррари отвернулась от пилота который получил травму, к тому же его менеджер Тодт, с которым ссориться было нельзя.

К тому же Райкконен получал огромную з/пл и Алонсо тоже должен был получать много. 2 высокооплачиваемых пилота, оба претендующие на номер1 в команде - проблемы.

Решили заменить Кими на Алонсо, пришлось выплачивать отступные, которые команде выплачивать очень не хотелось, поэтому решить эту проблему любезно предложили Сантандеру.

Не стоит говорить что Алонсо в Феррари из-за Сантандера. Алонсо рекомендовал еще сам Михаэль Шумахер, но они взяли Кими.

[Style]

Что ж это за факторы такие? Команды что ли? Ну да, Trident Racing ещё можно назвать фактором, но Rapax и ART чем плохи были?

Менсел должен был быть 4х кратным, но из-за ряда факторов упустил 3 титула, в итоге только 1, но зато КАКОЙ. И про самовоз 92 года можно не упоминать, напарник был просто втоптан в грязь на той же самой машине. Не говоря уже про самовозы 86-87. Да и в 91 был почти самовоз, вернее так, это был прообраз того кошмара (для соперников), который Менсел пилотировал в 92 году.

Он от этого менее великим становится?

[Janni]

Он от этого менее великим становится?

Биг Найдж - нет, а вот что касается Пастора, то пока надобно посмотреть, как он себя проявит. До этого судить о нём я не хочу.

Про GP2 я просто констатировала факт, что титул сходу ему не достался, в упрёк ему я это, кажется, не ставила всё таки.

ДА и цель была как-то выразить то, почему к нему другое отношение, нежели к другим чемпионам GP2. Только и всего.

[Assert]

Шумахер не приходил ни с каким Петронасом!!!!

Суть то не меняется... зрите в корень. Не было бы Петронаса, под Шумахера другой спонсор побежал бы спотыкаясь, думаю они там в очередь стояли И Мерседес это понимал очень хорошо. Кроме того, Шумахер сам по себе бренд который приносит бабло. И как раз у Хулькенберга проблемы потому, что уже есть Шумахер. А кроме Шумахера ещё есть Росберг, Сутиль и Хайфельд... и пытаться выехать против этой толпы на одном таланте... или надо как то по проще себя вести, постепенно зарабатывая авторитет и опыт топового гонщика, или искать спонсоров.

[lance]

или надо как то по проще себя вести, постепенно зарабатывая авторитет и опыт топового гонщика, или искать спонсоров.

Вот именно.

Нико - славный парень, но Вилли рановато начал, извините, борзеть по поводу него. Главная цель - Феррари, хотим повышения зарплаты, не хотим пятилетний контракт, не хотим платить...

Будь проще - и люди потянутся.

[Stranger]

Шумахер не приходил ни с каким Петронасом!!!!

Это Петронас, узнав что Михаэль возвращается, а у команды нет титульника, поспешил заключить контракт с Мерседесом.

Алонсо не приводил в Феррари Сантандер!!! Феррари уже давно охотилась за Алонсо и он по-любому оказался бы в Феррари.

Сантандер активно спонсирует автоспорт. Сантандер- испанский банк, а Алонсо- испанский гонщик, благодаря которому в испании такой интерес к автоспорту. Логично что они его спонсируют.

Сантандер - это спонсор именно Алонсе ... не было бы Алонсе не былобы Сантандера ... Петронас пришел в Мерседес не как спонсор Шуми ... он пришел сам по себе ... когда все-таки решил не уходить из Формулы, после развода с БМВ ... Шум пришел в Мерседес именно как 7-ми кратный ...