Team Caterham 2009-08.2012

[WhiteCoffee]

А разве есть в Паддоке

Vodafone McLaren Mercedes

или

Mercedes GP Petronas

или

AT&T Williams?

Поддерживаю. Пускай пока остается Рено, тем более что сезон 2011 еще не начался, а один "Лотус" уже есть

Лучше подождать официально подтвержденных названий команд, тогда и темы можно переименовать.

[VLOM]

А вы возьмите пример с Бахара и Ко и просто переименуйте тему Renault GP в Lotus Renault GP

Так и надо сделать

Я удиляюсь почему модераторы до сих пор этого не сделали

[VLOM]

А разве есть в Паддоке

Vodafone McLaren Mercedes

или

Mercedes GP Petronas

или

AT&T Williams?

Зато есть Scuderia Ferrari Marlboro и Marussia Virgin Racing

ИМХО и тему Рено надо в Лотус-Рено переименовать

[Merry Christmas]

Зато есть Scuderia Ferrari Marlboro и Marussia Virgin Racing

ИМХО и тему Рено надо в Лотус-Рено переименовать

Темы авторские, а не форумные, захочет топик стартер переименовать, ради бога. Я переименовал как то тему Вильямс, меня побили в темном переулке, больше нет желания.

[jals]

В Венесуэле говорят о переговорах Родольфо Гонсалеса с Лотусом и ХРТ. Родольфо готов заплатить 6 млн.евро за место. Я надеюсь Фернандес в любом случае не даст место боевого пилота гонщику, занявшему 21 место в Гп2. Разве что третьим + боевой в Эйр Азии Гп2, а вот с ХРТ все может быть...

[slapa]

В Венесуэле говорят о переговорах Родольфо Гонсалеса с Лотусом и ХРТ. Родольфо готов заплатить 6 млн.евро за место. Я надеюсь Фернандес в любом случае не даст место боевого пилота гонщику, занявшему 21 место в Гп2. Разве что третьим + боевой в Эйр Азии Гп2, а вот с ХРТ все может быть...

По выделенному - я извиняюсь какое место занял? :o И сколько там пилотов ездит - не 21 случайно? :huh:

[jals]

По выделенному - я извиняюсь какое место занял? :o И сколько там пилотов ездит - не 21 случайно? :huh:

Двадцать первое занял. В одном этапе ГП2 принимало участие 24 пилота, но были замены, травмы -в итоге пилотов в таблице было больше

[Eastsider]

В Венесуэле говорят о переговорах Родольфо Гонсалеса с Лотусом и ХРТ. Родольфо готов заплатить 6 млн.евро за место. Я надеюсь Фернандес в любом случае не даст место боевого пилота гонщику, занявшему 21 место в Гп2. Разве что третьим + боевой в Эйр Азии Гп2, а вот с ХРТ все может быть...

Та даже ХРТ уже такого не возьмет, наряду со слабой машиной, главной причиной провала в ХРТ назвали и слабый состав, а уж он то наверняка был посильнее Гонсалеса.

[Und]

Темы авторские, а не форумные, захочет топик стартер переименовать, ради бога. Я переименовал как то тему Вильямс, меня побили в темном переулке, больше нет желания.

а разве топикстартер может это сделать?

[рыбак]

Всех, верящих в возрождение Лотуса, всех, кому по душе дело, начатое Фернандесом, Гаскойном, Трулли, Коволайненом и всей командой, поздравляю с наступающим Новым годом. Уверен, что эти люди не дадут повода в них усомнится, и у нас будет еще немало поводов радоваться и гордиться.

[trulonso]

Спасибо! В новый год - с ТимЛотус )))

[trulonso]

Технический директор "Лотуса" Майк Гаскойн сообщил, что собственная аэродинамическая труба команды будет построена не ранее чем через полтора года.

"Когда мы сказали, что скоро построим аэродинамическую трубу, то имели в виду срок от 18 месяцев до двух лет. Сейчас мы планируем этапы", — сказал управленец.

а кто тут говорил, что труба вот-вот заработает? ))

[рыбак]

а кто тут говорил, что труба вот-вот заработает? ))

Его то и цитировали, но........вмешался гражданин Бахар и "испортил всю малину".

А вообще, видать с финансами туговато.

[trulonso]

У знаменитого бренда славная история, и для меня Lotus ассоциируется с разработкой и созданием гоночных машин, и участием в Гран При. Именно этим исторически занималась Team Lotus, именно это делаем мы.

Лучше Гаскойна и не скажешь ))

А вообще, видать с финансами туговато.

я так понял, дело не в этом - просто напросто это долгий процесс - найти место, разработать проект и т.п..Это ж не сарай или клозет построить )

[рыбак]

я так понял, дело не в этом - просто напросто это долгий процесс - найти место, разработать проект и т.п..Это ж не сарай или клозет построить )

Вне сомнения это так, но все же я подозреваю, что "Бахаровский наезд" скорректировал сроки постройки трубы. Наверняка Пол, когда подписывался к Тони, о трубе ему втолковал. Гаскойн не первый день в Формуле, и понимает, что без такого атрибута, далеко не уедешь, а брать на вооружение "трубу" аля-Вирджин, еще рано.

[Devil Jester]

Труба Вёрджин имеет один недостаток, в ней нет дыры

[Mitre]

А меня одного напрягает вот этот момент?

Вопрос: Вы предполагаете, что после 2011-го года состав команды изменится, или планируете оставить обоих гонщиков?

Майк Гаскойн: Стабильность – это всегда хорошо. Но пока рано говорить о 2011-м годе.

[jals]

А меня одного напрягает вот этот момент?

Косяк транскрипта на сайте паултан - они там зачем то процитировали Майка " I think stability always is good, I think for 2011 we have to see", что переводится " Посмотрим на 2011", но если посмотреть видео, с которого делали транскрипт четко слышно, что Майк говорит " I think stability always is good, I think beyond 2011 we have to see", что переводится "Посмотрим, что будет после 2011". Да и спрашивают Майка " Что будет после 2011", и Майк дальше рассказывает о команде ГП2, тест-пилотах, т е явно говорит об отдаленной перспективе, а не 2011. Но for вместо beyond в ответе Майка действительно напрягала, однако еще раз посмотрев видео, я убедился что там стоит beyond, так что все в порядке

[рыбак]

Косяк транскрипта на сайте паултан.......

Вне всякого сомнения. Даже читая Главную у нас, из слов Гаскойна логически становится понятно, что речь идет максимум о 2012 г., а может быть и позже. Коль он считает, что резерв прийдет из ГП-2, то этим ребятам предстоит проявить себя сначала там, да еще и с годик покрутится тестерами в Ф-1, поэтому надеюсь, что такой состав пилотов сохранится и в 2012г.

И вот эти слова Пола очень символичны:

Смена названия ничего не меняет. Мы создали команду, которую поддерживают болельщики во всем мире. Я инженер, и с моей точки зрения, цвет и название машины никак не могут повлиять на результаты первых тестов. Однако я горжусь достижениями Lotus Racing, ведь мы вернули это имя в Формулу 1.

Если это имя у нас отберут, думаю, будет обидно, но затем появится злость и желание отомстить.....

[jals]

И вот эти слова Пола очень символичны:

Пол Гаскойн -это легендарный футболист

Команду и всех, кто ее поддерживает - с наступающим 2011 Скорейшего положительного решения конфликта с именем, первых очков и продвижения наверх в кубке конструкторов в новом году

[рыбак]

Пол Гаскойн -это легендарный футболист

Верно, очепятка случилась, конечно же Майк.

[trulonso]

очепятка уже не в первый раз ))

В первый раз я не понял, кого ты имел ввиду, а сейчас понятно ))

[рыбак]

очепятка уже не в первый раз ))

В первый раз я не понял, кого ты имел ввиду, а сейчас понятно ))

Было дело.:lol: Простите, .......наверно старческий склероз начинается,.......надо врачу показаться.

[Eastsider]

Понравились задачи на сезон, не факт, что достигнут, но амбиции - тоже хорошо, тем более прошлогодний прогресс на лицо. Надеюсь "терки" с Лотус групп не перечеркнут планы.

[WhiteCoffee]

А я надеюсь что Гаскойн построит им в 2011 хороший болид который позволит хоть с кем-нибудь бороться на трассе.

Лично мне будет интересно посмотреть на борьбу Ковы и Ярно с пилотами более сильных команд.

Еще надеюсь что Фернандес все-таки оставит идею "возрождения" Тим Лотус, не будет примазываться к славе старой, умершей команды и они будут выступать как Азия-Малайзия- пофиг как!

Команда новая, создана с нуля, так пусть и имя у нее будет оригинальное, свое!

Такие люди как Петер Заубер, Брюс МакЛарен, Вильямс, Стюарт, Джордан - все они пришли в Ф1 со своими командами и не стали выискивать в истории Ф1 название известной но умершей команды.

Надеюсь в Тони Фернандесе "Тони-любитель Ф1" переборет "Тони- бизнесмена" и даст команде новое имя!