Team Caterham 2009-08.2012

[PewDiePie]

Калькулятор гоночной стратегии от James Allen © http://www.jamesallenonf1.com/race-strategy-calculator/

Занятная вещь, я даже выиграл разок

[HunterV]

Как можно болеть за команду так, что через год как бы "вдруг" начинаешь её ненавидеть...

Даже если кто-то и болел за прошлую команду, то объяснить ненависть очень просто, спроецировав на эту ситуацию предательство друга или очень близкого человека.

[zlata]

Где ты таких увидел? Пара обиженных болел Трулли и пара фобов Петрова портят всю атмосферу темы, если труалонсо болела команды, то я Пушкин, болела команды никогда не будет поносить пилотов своей команды и саму команду

:newconfus: может не стоило все же так браво ярлыками разбрасываться? *Пара обиженных болел Трулли* - это мы с трулонсо чтоле? (других *болел Трулли* я на последних страницах как то не заметила..).А к *паре болел Трулли* теперь обязателен ярлык *обиженных*? :facepalm:

Чем это я понесла... эээ... поносила команду?! О_о, тем что сравнила ее с Тойотой?! :newconfus: Так Тойота для меня всегда была на первом месте, я бы и год и два назад это же самое бы написала. Неужели это обидело болел Катерхэма? Не заметила, да и у меня за два года сложилось о них лучшее мнение, не ожидала

Да я симпатизировала команде, и не только из-за Трулли, но и из-за той частички Тойоты, что она несла и несет до сих пор. И Майк Гаскойн мне дорог до сих пор за всё, и к Тони Фернандесу я успела привязаться и поэтому - да, я сохранила интерес к команде и намерена продолжать обсуждение ее пути в той манере в которой сочту нужным. И трулонсо тоже симпатизировал и продолжил симпатизировать команде и вовсе это не значит, что ты Пушкин Да, нас мало - симпатизирующих именно команде, и мы такие уж какие есть - других все равно нет. Или ты думаешь, что заполонившие тему болелы Петрова - это и есть тру болелы Катерхэма? и не случись чего не так - они не польют эту команду также как и предыдущую (в отличии от нас, кстати)?

А насчет того, как болелы команды могут критиковать своих пилотов - почитай темы Маков или Ферров, например :bigwink:

[Ярно-fan]

Довольно неплохая практика.Места те же,что и в том году.Но ещё порядка 1,5 сек сняли с новым болидом.И секунду от середняков съели.Надо ещё откуда-то "украсть" 0.7

[trulonso]

дежавю 2011?

[Silverado]

дежавю 2011?

Похоже на то. Еще не середняки, уже не аутсайдеры. Опять места за последними доехавшими середняками, опять минимум реальной борьбы?

[zlata]

дежавю 2011?

получше вроде, не?

ну во всяком случае проблему с power steering Ярно в этой команде решил раз и навсегда - резалты напарников ровненькие. вон посмотрите, что эта проблема вытворяет с результатами пилотов Лотуса...

[trulonso]

получше вроде, не?

ну во всяком случае проблему с power steering Ярно в этой команде решил раз и навсегда - резалты напарников ровненькие. вон посмотрите, что эта проблема вытворяет с результатами пилотов Лотуса...

да, я тоже подумал, что Ярно с кривым ГУРом так сильно не проигрывал напарнику, сколько проиграл Кими..

Ярно и его болельщики теперь точно могут вздохнуть спокойно - "фиг с ним, с этим катером!" )) Лучше винчишком заняться, чем опять бессмысленно кататься в "своей лиге" )

[zlata]

Кими вроде еще на последний быстрый круг не успел... там решат проблему быстрее, чем у нас в прошлом году, думаю - все таки ресурсы позволяют. Она у них возможно тоже прошлогодняя, просто некому было рулевку довести до ума там тогда.

[Irokezz]

Похоже нам придётся догонять Заубер, Форс Индию и ТороРоссо. Это ближайшая и похоже очень трудная планка на сезон. Вильямс впереди и намного. Лотус выстрилил, что и было ожидаемо. Ферры слились.

Надеюсь на адаптацию и прогресс команды.

[jals]

получше вроде, не?

ну во всяком случае проблему с power steering Ярно в этой команде решил раз и навсегда - резалты напарников ровненькие. вон посмотрите, что эта проблема вытворяет с результатами пилотов Лотуса...

Похуже по моему Хейкки там жаловался на трафик, у Виталика тоже результат оказался хуже, чем в третьей практике, плюс его машина была очень нервной, но в целом видно, что до середняков не меньше чем в прошлом году...Может быть в гонке смогут бороться с кем то из пелетона, если те накосячат или будут проблемы..Ну так и в прошлом году так было Посмотрим, что будет в гонке.

Кими проигрывает Грожану много все время, и это конечно еще раз доказывает, что power steering - проблема не только Ярно

Просто зная эту команду и ее боссов, думаю там это мало кого волнуют и скоро начнется "Kimi not good enough"

Похоже на то. Еще не середняки, уже не аутсайдеры. Опять места за последними доехавшими середняками, опять минимум реальной борьбы?

Опять в своей лиге

[ArtemiyNeko]

Расстроен я такой квалификацией, третий год одно и то же.

[dem0na]

чуда не произошло, и катэр так и остался в своей лиги.

наврядли им удастся очень быстро подобраться к середнякам, надеюсь что ошибаюсь, но пока такое впечатление. Хотя, конечно, все будет решать гонка, точнее надежность болида. Если не будет сходов, то возможно все.

Остается ждать завтрашнго дня и надеяться, что все факторы сложатся удачно и оба пилота поднимутся в итоговом потоколе.

[Diamonder]

Чесслово расстроен таким раскладом, думал пилоты все таки попадут во второй сегмент...

Посмотрим завтра в гонке на расклад.

[Evgen76]

Вот и пришло осознание реального места в пелотоне, что радует. И шапкозакидательские настроения поутихли.

[MailoFF]

Вот и пришло осознание реального места в пелотоне, что радует. И шапкозакидательские настроения поутихли.

Место и так было понятно

[Evgen76]

Место и так было понятно

но не всем, как оказалось.

[Silvery]

но не всем, как оказалось.

Судя по всему, резалы тестов в Барсе были восприняты как рывок в лигу середняков.

[jals]

Судя по всему, резалы тестов в Барсе были восприняты как рывок в лигу середняков.

В прошлом году тоже самое было Борьба с Заубером, ФИ, Торо...А пришла Австралия и начались отмазки про плохую работу Пирелли в холод

[Evgen76]

Судя по всему, резалы тестов в Барсе были восприняты как рывок в лигу середняков.

и петрофаны попритихли

[colt]

В прошлом году тоже самое было Борьба с Заубером, ФИ, Торо...А пришла Австралия и начались отмазки про плохую работу Пирелли в холод

нужна надежность и хорошие старт с первым кругом. гоночная скорость будет лучше.

[vasia pypkin]

нужна надежность и хорошие старт с первым кругом. гоночная скорость будет лучше.

Но что то у Виталика постоянно какие то проблемы возникают,сомневаюсь я о 100% надежности

[Zar]

Команда настроена оптимистично, тем не менее.

Говорят что без траффика возможно мы уступаем 0,3 сек. Т.е есть возможности для тактической борьбы.

[colt]

Но что то у Виталика постоянно какие то проблемы возникают,сомневаюсь я о 100% надежности

виталик абсолютно не уверен в машине. видно как ему тяжело даются торможения, у его машины нет стабильности, слишком много микро-ошибок и коррекций. то, что он при этом обошелся без экскурсий - подвиг.

машина пока для него чужая и непонятная в смысле баланса. все-таки очень много проигрываем в аэродинамике. но есть надежда, что тяжелый автомобиль будет стабильней.

[vasia pypkin]

виталик абсолютно не уверен в машине. видно как ему тяжело даются торможения, у его машины нет стабильности, слишком много микро-ошибок и коррекций. то, что он при этом обошелся без экскурсий - подвиг.

машина пока для него чужая и непонятная в смысле баланса. все-таки очень много проигрываем в аэродинамике. но есть надежда, что тяжелый автомобиль будет стабильней.

Главное завтра без проишествий доехать до финиша и пару позиций отыграть :blush: