Team Caterham 2009-08.2012

[jals]

да, то въезжает... то выезжает....

*входит и выходит* (с) ;) вобщем

ааа, штраф

Ну да куча приключений...может с новым пакетом обновлений все это закончится..Хейкки хорошо проехал, удержавшись впереди Хюлька

[zlata]

Хейкки хорошо проехал, удержавшись впереди Хюлька

вот именно! едем же!

[Qwertyqwe]

Кстати, Попов сегодня в трансляции сказал - в следующем году будет победа.

Может, у него есть какая-то инсайдерская информация? :yahoo:

[jals]

Кстати, Попов сегодня в трансляции сказал - в следующем году будет победа.

Может, у него есть какая-то инсайдерская информация? :yahoo:

Oak Barka надо спросить - он про будущее все знает :)

[Merry Christmas]

Ждем с надежной Испанию

Гаскойн: "с оптимизмом ждём Барселоны, чтобы опробовать разработанные нами новинки"

Трулли: "До гонки в Испании есть несколько недель, мы готовим множество новинок и надеемся на прогресс в Барселоне"

[trulonso]

что-то похоже на то, что Хеспанцы самые надежные )))

[Zar]

Наши улетели в Куала-Лумпур, будут там тусовать несколько дней, до открытия регулярных линий ЭйрЭйша :)

[jals]

Наши улетели в Куала-Лумпур, будут там тусовать несколько дней, до открытия регулярных линий ЭйрЭйша :)

завтра полетят, если верить Хейкки )_

[Zar]

завтра полетят, если верить Хейкки )_

Ага, я провтыкал)

[Makelax]

что-то похоже на то, что Хеспанцы самые надежные )))

Но они и самые медленные, так что определенная закономерность есть.

Ну да куча приключений...может с новым пакетом обновлений все это закончится..Хейкки хорошо проехал, удержавшись впереди Хюлька

Ну у Хюлька пит-стопы длились минутами и их было очень много.

Да и сухая резина лучше не сделала.

[jals]

http://www.bharian.com.my/bharian/articles...icle/index_html

Для того, чтобы бороться со злым роком, нависшим над Ярно, Тони предлагает какой-то " Цветочный Душ" (shower of flowers ) по древней малайской традиции

Майк говорит, что проблемы с гидравлической системой на его болиде начались в Бахрейне, продолжились в Австралии и команда никак не может их устранить, в отличии от болида Хейкки, у которого проблемы с гидравликой были лишь в Малайзии. Но команда сделает все, чтобы смягчить проблемы в ближайших гонках. Собственная гидравлическая система появится через 3- 4 месяца

В Барселоне Лотус ждет пакет аэродинамических обновлений, также болид наконец получится облегчить за счет новых деталей

[VLOM]

Команда Формулы-1 "Лотус", которая выступает под флагом Малайзии, но базируется в британском Норфолке, планирует завершить строительство новой штаб-квартиры и аэродинамической трубы на автодроме "Сепанг" в Куала-Лумпуре до окончания 2010 года, утверждает газета Star.

"Мы продвинулись достаточно далеко в этом проекте и хотим закончить строительство уже в этом году", - заявил владелец "Лотуса" Тони Фернандес.

[trulonso]

Пользователей: 2 trulonso, ZaiatS

Рассказывай!! )

[ZaiatS]

На ГП Китая символики и минералки Лотуса не было :(

Были ТОЛЬКО цацки Феррари, Маков, Мерседес и Браун ГП

Вот так

Сказали, что в малайзии было мало и дорого

Так что здесь у меня пролёт, но ГП порадовал. Просто конфетка!!! :)

[ZaiatS]

ПС:

К китайцам, что с флагами лотуса, подходил, сказали, что сами сделали.

Вот это я понимаю круто!!! B)

[jals]

ПС:

К китайцам, что с флагами лотуса, подходил, сказали, что сами сделали.

Вот это я понимаю круто!!! B)

у Ярно не взял автограф?

[Zar]

ПС:

К китайцам, что с флагами лотуса, подходил, сказали, что сами сделали.

Вот это я понимаю круто!!! B)

Флаг видел на фотках, сделать такой несложно, 50$ с головой (а в Китае так вообще)... :blush:

Фотки есть личные?

Вот с атрибутикой ситуация мне лично совершенно непонятна, ведь это живые (и немалые) деньги для команды!

[ZaiatS]

у Ярно не взял автограф?

КОНЕЧНО!!!! ;)

Фотки есть личные?

Вот с атрибутикой ситуация мне лично совершенно непонятна, ведь это живые (и немалые) деньги для команды!

Фотки есть (чт+пт), но у профессионалов всё-таки лучше выходят + всё делал на мобильник

В субботу и воскресенье не делал, так как смотрел тайминг на мобилке и просто наслаждался гонкой ;)

С атрибутикой проблма не только лотуса, так что видно не просто это в китае

[jals]

http://www.ts.fi/f1/uutiset/126270.html

После обновлений Барселоне, в Монако ожидается новая версия заднего крыла

В июле наконец собственная гидравлика, но минимум в пяти следующих гонках придется использовать X -trac версию

[Merry Christmas]

В июле наконец собственная гидравлика, но минимум в пяти следующих гонках придется использовать X -trac версию

Т.е. к Британии или Германии, кто знал что предоставят такое плохое качество, да и некогда было Лотусу выбирать, времени мало было, но к следующему сезону подготовятся хорошо, главное чтоб поскорее определились с шинами и КЕРС

[Ярно-fan]

Даа,быстрей бы сплавить эту никудышную гидравлику

Хоть последнюю часть чемпа Хейкки и Ярно (особенно) похоже проведут на чём-то приемлемом

[Makelax]

Даа,быстрей бы сплавить эту никудышную гидравлику

Хоть последнюю часть чемпа Хейкки и Ярно (особенно) похоже проведут на чём-то приемлемом

Опять-таки станет проблема адаптации новых деталей.

Так что лучше сделать надежными старые.

Хотя, судя по всему, с этим огромные проблемы.

[Makelax]

Т.е. к Британии или Германии, кто знал что предоставят такое плохое качество, да и некогда было Лотусу выбирать, времени мало было, но к следующему сезону подготовятся хорошо, главное чтоб поскорее определились с шинами и КЕРС

Я думаю, что КЕРС все равно для Лотуса приоритетом не будет.

А вот что касается резины... Если вернется Мишлен, то какую-никакую информацию можно будет заполучить.

А если все таки Эйвон? Хотя вроде как Бриджи смогут что-то подсказать.

[Zar]

:)

[Merry Christmas]

Тони Фернандос выручает Формулу 1

Иногда собственная авиакомпания бывает крайне полезной. Именно так случилось с боссом Lotus Тони Фернандесом. Благодаря его Air Asia удалось оперативно вывезти из Шанхая в Европу не только весь персонал англо-малайзийской команды, но и многих других обитателей гоночного паддока.

Для начала был разработан план, первым пунктом которого стал как можно более быстрый отъезд из переполненного Шанхая. Уже ночью после гонки 55 сотрудников Lotus, а также ключевые фигуры Cosworth и фотографы с журналистами были доставлены в Куала-Лумпур, где базируется Air Asia. Там они дождались открытия британского воздушного пространства – и продолжили путь 14-часовым перелетом.

В это же время на базу в Норфолке было оправлено и имущество Lotus. Представители команды не без гордости сообщают, что в «воздушной гонке» им удалось обогнать многих – если не всех – соперников, и после короткой паузы они готовы начать подготовку к первому европейскому Гран При, который пройдет в Барселоне 7-9 мая.

Тони Фернандес, руководитель Lotus и Air Asia: «Я очень рад, что все вернулись в Норфолк. Сотрудникам Air Asia в Куала-Лумпур пришлось проделать серьёзную работу, чтобы усадить всех на первый же рейс, но в очень напряженных условиях, когда не за горами вылет в Барселону, они доставили нас домой максимально быстро, что крайне важно.

По пути домой я показал членам нашей команды академию Air Asia в Сепанге – там тренируются на симуляторах наши летчики, и среди прочего им приходится преодолевать облака вулканического пепла. В сложной ситуации порой можно добиться выдающихся результатов, и нынешние сложности еще больше сплотили нас – как внутри коллектива Lotus, так и во взаимодействии с сотрудниками Air Asia, которые помогали нам. Мы знали, что находимся в умелых руках, и очень здорово, что нам удалось вернуться раньше большинства соперников».

Майк Гаскойн, технический директор: «Прежде всего, хочу от лица команды поблагодарить Тони и Air Asia, которые в буквальном смысле на крыльях донесли нас домой в кратчайшие сроки. Благодаря их помощи наши планы почти не были нарушены, что минимизировало возможные последствия для подготовки к Барселоне. Все в Малайзии приложили максимум усилий, чтобы помочь нам.

Теперь мы в нормальном режиме распакуем свои грузы, прибывшие из Китая, и будем заниматься доработками машин перед Гран При Испании. Главное – что мы дома и можем сосредоточиться на своей работе, а не думать о силах природы!»

текст: Александр Кабановский

И тут у нас фора