Виталий Петров ( старая тема )

[yuri77]

флуд развел тут не народ, а всего несколько пользователей, которых по пальцам можно сосчитать, а вот в процентном соотношении числа их сообщений в теме они опережают всех.

Первая десятка:

Стасон-Москаль --- 1242

jals --- 1141

lance --- 808

ilovef1 --- 736

Vasco de Yola --- 601

Kisluy --- 434

Christmas --- 372

Vyborg --- 365

SlaF1 --- 364

yuri77 --- 362

Урааа, в десятке! :lol:

Вы только балаболить можете, хотите поддержать Петрова - покажите свое единство, покажите сколько человек желают тут Петрову успешного выступления. Ставьте каждый кто желает хорошего выступления Петрову эту аву

(не нравиться эта выбирайте другую).

Это будет показатель когда каждый пост в теме будет с той же авой. А после ГП вернете свои авы.

Неплохой совет, так и сделал. Поддержим Виталия.

[BERNI EKLSTOUN]

Ну и зачем команде такой саботаж? Не за временем на практиках гоняются, а за настройками. Роберт, в силу опыта, может и так многое сказать, что нужно подправить, чтобы настройки годились и в начале, и в конце гонки. Для его стиля вождения. Виталию приходится больше выяснять экспериментально, он может и сам не знать, что ему нужно на конкретной трассе.

настройки смысл искать если скорости нет. Взял прошлогодние от Алонсо и давай гонять.

[Login]

Всё же им виднее, в т.ч. и Виталию. Не думаю, что его силой затаскивают.

Здесь писали, что в ГП2 Виталик поехал быстрее когда стал решать он, а не инженеры.

Vyborg писал.

[Бугагатор]

Урааа, в десятке! :lol:

гц :D

настройки смысл искать если скорости нет. Взял прошлогодние от Алонсо и давай гонять.

и что по ним настраивать? :D

они настройки ищут для разных элементов машины, а не только для переднего и заднего крыла + подвеска...

[гонщик F1]

Взял прошлогодние от Алонсо и давай гонять.

Это как????? :blink:

[Aficionado]

настройки смысл искать если скорости нет. Взял прошлогодние от Алонсо и давай гонять.

Да вообще, шо эти чуваки делают четыре часа перед квалой? :lol:

[Бугагатор]

Здесь писали, что в ГП2 Виталик поехал быстрее когда стал решать он, а не инженеры.

потому что такие инженеры наверн были :D

[BERNI EKLSTOUN]

Это как????? :blink:

Петров же говорил, что команда предоставила всю прошлогоднюю телеметрию ему.

[Darkman]

Здесь писали, что в ГП2 Виталик поехал быстрее когда стал решать он, а не инженеры.

Не один инженер я думаю не будет принимать решения без согласования с пилотом.

[гонщик F1]

Да вообще, шо эти чуваки делают четыре часа перед квалой? :lol:

Как что перед девчёнками понтуются!!!!! :D

[Aficionado]

Петров же говорил, что команда предоставила всю прошлогоднюю телеметрию ему.

:lol: Товарищ Берни, ты про отмену дозаправок знаешь?

[гонщик F1]

Петров же говорил, что команда предоставила всю прошлогоднюю телеметрию ему.

А то что с прошлого года изменилось куча критерий как машины так и трасы это тебя не смущает????

[BERNI EKLSTOUN]

Да вообще, шо эти чуваки делают четыре часа перед квалой? :lol:

получается, что пантокрылством.

[Phoenix]

настройки смысл искать если скорости нет. Взял прошлогодние от Алонсо и давай гонять.

Гениально! :lol: :lol: :lol: :lol:

У нас есть новое решение проблемы!!

Надо Петрову вообще свои настройки из ГП 2 взять. Может победы начнутся в своём же стиле??!!!!! :lol:

[Bitten Hero]

Петров же говорил, что команда предоставила всю прошлогоднюю телеметрию ему.

Телеметрия- - одно дело, но ведь машины-то существенно изменились. И трасса - тоже. Старые настройки вряд ли подойдут. ;)

Может Петрову взять настройки Шумахера 2004 года? Вот это будет отжиг...

[madwolfa]

Гениально! :lol: :lol: :lol: :lol:

У нас есть новое решение проблемы!!

Надо Петрову вообще свои настройки из ГП 2 взять. Может победы начнутся в своём же стиле??!!!!! :lol:

И болид тоже из ГП2. :)

[BERNI EKLSTOUN]

А то что с прошлого года изменилось куча критерий как машины так и трасы это тебя не смущает????

смущает, но как базовые прошлые настройки можно же принять.

[jals]

Урааа, в десятке! :lol:

а я второй :)

Жаль Виталик катает на трехместном болиде за лучшие девизы, а не по этому показателю :lol:

[Aficionado]

Не один инженер я думаю не будет принимать решения без согласования с пилотом.

Ну, это в топ-командах. Бурдэ про Торо Россо рассказывал, как к нему там "прислушивались"... Если в команде Ф1 такое (как раз в той, где молодёжь обкатывают), то почему бы тому же не быть и в молодёжной GP2?

[Login]

Не один инженер я думаю не будет принимать решения без согласования с пилотом.

Есть мнение опытного инженера и гонщика-новичка.

[гонщик F1]

смущает, но как базовые прошлые настройки можно же принять.

Предложи это Петрову может он тебе объяснит что к чему!

[BERNI EKLSTOUN]

Гениально! :lol: :lol: :lol: :lol:

У нас есть новое решение проблемы!!

Надо Петрову вообще свои настройки из ГП 2 взять. Может победы начнутся в своём же стиле??!!!!! :lol:

чтоб учиться надо, чтоб машина на настройках более менее по трассе могла ехать. Не обязательно искать идеальные. А больше надо искать секунды в пилотаже, чем в настройках.

[Бугагатор]

чтоб учиться надо, чтоб машина на настройках более менее по трассе могла ехать. Не обязательно искать идеальные. А больше надо искать секунды в пилотаже, чем в настройках.

есть базовые настройки, а есть гоночные...

[Aficionado]

чтоб учиться надо, чтоб машина на настройках более менее по трассе могла ехать. Не обязательно искать идеальные. А больше надо искать секунды в пилотаже, чем в настройках.

"Можно отыграть секунду за счёт блестящего пилотажа, но потерять три секунды из-за неправильных настроек."

P.S. Вот не помню, кто это сказал. Кто-то из чемпионов. Прост?

[Login]

чтоб учиться надо, чтоб машина на настройках более менее по трассе могла ехать. Не обязательно искать идеальные. А больше надо искать секунды в пилотаже, чем в настройках.

Шуми, Баттон и Феры этого не знают? :blink: