Виталий Петров ( старая тема )

[bestuzhev]

Просто мне уже интересно, когда кто-нибудь (ну хоть кто-нибудь) попытается абстрагироваться от патриотизма переходящего в национализм и посмотрит на мир трезвыми глазами признав, что даже за то, чтобы остаться в Маруссе Виталию придется заплатить (у нее почти на 40 млн. фунтов непогашенных долговых обязательств) и еще спасибо сказать, что хоть где-то остался в Большом Цирке.

И это не потому, что его гнобят и притесняют и тому подобное. А потому - что он просто и банально не тянет и не дотягивает до уровней пилотов, проводящих свой второй сезон - посмотрите на того же Камуи и на первый сезон Ди Ресты.

плюсанул, про феррари уже заговорили, так бредить надо конечно уметь )))

[madflea]

и не забываем, что по контракту даже спустя год после его окончания экс-пилот и его команда должна говорить только хорошее про команду

а этот пункт сильнее других обязательств, таких как место в команде.. нельзя нарушить?)))

[VogelFrei]

неужели Петрова все таки возьмут вместо Массы, ещё пару дней назад мне казалось, что это нереально. Под это дело наши спонсоры могут больше денег дать, Путину нужен рейтинг + Берни и Лопез ещё может поспособствовать...бедный Масса, 2 бордюра в один гонке я боюсь были роковыми для него

вместо Алонсо возьмут, на место Массы не имеет смысла, т.к. Алонсо на роль второго пилота не подходит, а у Фелипе опыт имеется.

[Silvery]

Для того чтобы Алонсо подгонять, Феррари часто критикуют за продление контракта с Массой из-за того, что он не навязывает борьбу Алонсо

По мне, Фернандо и так очень достойно выступает. Выжал все соки из F150.

Хоть и наш вражина, но трудно не отдавать дань уважения. Сомнительно, что Петров его подстегнет....

[SEGA.]

вместо Алонсо возьмут, на место Массы не имеет смысла, т.к. Алонсо на роль второго пилота не подходит, а у Фелипе опыт имеется.

:D

[stilet027]

Просто мне уже интересно, когда кто-нибудь (ну хоть кто-нибудь) попытается абстрагироваться от патриотизма переходящего в национализм и посмотрит на мир трезвыми глазами признав, что даже за то, чтобы остаться в Маруссе Виталию придется заплатить (у нее почти на 40 млн. фунтов непогашенных долговых обязательств) и еще спасибо сказать, что хоть где-то остался в Большом Цирке.

И это не потому, что его гнобят и притесняют и тому подобное. А потому - что он просто и банально не тянет и не дотягивает до уровней пилотов, проводящих свой второй сезон - посмотрите на того же Камуи и на первый сезон Ди Ресты.

Скорее это вы в упор не видите (или не хотите видеть) прогресс Петрова

[dionisi]

а этот пункт сильнее других обязательств, таких как место в команде.. нельзя нарушить?)))

можно стать вторым Пике :facepalm: или говори сразу, или молчи до конца.

[Андрей36]

До нового года осталось 19 дней.

[рыбак]

Вопрос, зачем это Скудерии ?

За ней стоят монстры не слабее Газпрома. Феррофилы могут просветить на сию тему

Легко!

Только зачем это Петрову?

[sergeym]

До нового года осталось 19 дней.

Да все должно стать ясно еще до нг. Ключевые моменты для нас - объвяления в ФИ, Виллах и СТР.

[rawiljon]

С точки зрения наших " кукловодов" Петров в Марусе -идеальный вариант с любой точки зрения. А так долго тянут-для того что бы мы привыкли. Оно и покажется за счастье.....

Лучше Маруся,чем вообще выпасть из конюшни

[shids]

http://vitalypetrov.ru/news/1230

цитата "А сейчас нам хочется попросить вас набраться терпения. Нам очень нужна ваша помощь. Мы обязательно сделаем всем друзьям Формулы Один прекрасный новогодний подарок. "

Подарок это Маруся? Ничего не имею против Маруси и тем более Фоменко, но это подарок в ковычках. У меня будет психологическая травма на весь 2012, не только в праздники. На месте Петрова я бы вообще ушел из Ф1 на год в ДТМ или ещё куда-нибудь. Маруся на данный момент это проигрыш, после неё можно уже в хорошую команду не попасть вообще и закончить выступления в Ф1 неудачником. Лучше уйти сейчас очень хорошим гонщиком, который себя проявил, а потом вернутся если будет возможность. Можно только представить, что будет чувствовать Петров, когда Райконен и Грожан будут его обгонять на круг. Я уверен что Петров не пойдет в Марусю, посмотрим

[yuri77]

Интервью с Оксаной Косаченко: Виталию нужно проанализировать итоги минувшего сезона и готовиться к следующему 12.12.2011 17:45

http://www.f-1.ru/n18453

Ну что же. Хоть и говорят старое интервью - попробуем почитать - все равно нового ничего нет. И попробуем понять что она хотела сказать.

Вопрос: Стало ли для вас неожиданностью решение Lotus Renault GP или все переговоры шли именно к тому, что Виталию придется расстаться с

Итак, начнем.

командой?<br><strong>Оксана Косаченко: </strong>На этот вопрос я бы ответила следующее: <strong>мы продолжаем работу с Lotus</strong>. Уже согласована программа, в рамках которой у Виталия будет другой план действий. Какой именно? Об этом мы объявим в ближайшее время.<br><br>Так-так. Продолжаем работу с Лотус... Может третьим и заменить того кто вдруг не справится?<br><br>Идем далее.<br><br><strong>Вопрос:</strong> Правильно ли я вас поняла: сотрудничество Петрова с Lotus будет продолжено?<br><strong>Оксана Косаченко: </strong>У нас <strong>своя программа для Виталия</strong>, и к ее разработке подключен <strong>владелец Lotus Жерар Лопеc</strong>.<br><br>Похоже что-то даже более запутанное чем третьим в Лотусе...<br><br>Далее вопросы по Грожану:<br><br><strong>Вопрос:</strong> Как вы сами расцениваете решение команды взять призовым пилотом Романа Грожана?<br><strong>Оксана Косаченко: </strong>Я не оцениваю решения других людей, это их дело, у них свои цели, свой план действий. У нас - <strong>своя программа и свой план действий</strong>.<br><br><strong>Вопрос: </strong>Какие, на ваш взгляд, козыри были у Грожана?<br><br><strong>Оксана Косаченко: </strong>Не знаю. Не могу сказать.<br><br>Предельно корректно и никакой смысловой нагрузки. Но на всякий слово Программа прозвучало в третий раз - вдруг еще до некоторых не дошло?<br><br>Далее...<br><br><strong>Вопрос: </strong>В нынешнем сезоне у Виталия были российские спонсоры. Нынешняя ситуация - неожиданность для них?<br><strong>Оксана Косаченко:</strong> Не думаю. То, над чем мы сейчас работаем, - <strong>достаточно серьезная программа</strong>. Как только она будет полностью проработана во всех деталях, <strong>мы обсудим ее с нашими партнерами</strong> - именно так я называю те компании и <strong>тех людей</strong>, которые нас поддерживают. Тем более что программа разрабатывается с учетом их интересов.<br><br>Снова туман сплошной. Плюс Программа в четвертый раз. Упоминаются какие-то люди, наверное Люди.<br><br><strong>Вопрос: </strong>У Виталия был контракт на 2012 год, но в нем, очевидно, были пункты, дававшие возможность разойтись. То есть отказаться от услуг Виталия как призового пилота.<br><strong>Оксана Косаченко:</strong> Да, это так.<br><br>Интересно, что за пункты такие. Впрочем, понятно, что не скажет.<br><br><strong>Вопрос: </strong>Но какова причина, по которой команда так поступила? Или, ничего не объясняя, вам просто сказали спасибо?<br><strong>Оксана Косаченко:</strong> <strong>Еще раз подчеркну: у нас с Lotus по-прежнему отличные отношения.</strong> Спасибо все, естественно, друг другу сказали, но <strong>на будущее у нас с командой</strong> другой план действий. <strong>Очень хорошо, что в Lotus поддержали нашу идею.</strong> Пока я не могу сказать, в чем она заключается, но скоро мы обо всем объявим. За два года в качестве призового гонщика Формулы 1 Виталий очень многому научился, <strong>но еще есть аспекты, в которых ему нужно подтягиваться. Именно поэтому для него и разрабатывается другая программа.</strong><br><br>Опять реверанс в сторону Лотуса. План оказывается общий с командой. Что за идея - абсолютно не понятно. Нужно подтянуть какие-то аспекты - напрашивается вывод - может на год в другую серию?<br><br>Далее идет серия вопросов и ответов про трудоустройство в другие команды:<br><br><strong>Вопрос: </strong>После Гран При Бразилии вы сказали, что работаете и с другими командами Формулы 1, то есть над так называемым <strong>планом В</strong>. Сейчас эта работа продолжается?<br><strong>Оксана Косаченко:</strong> <strong>Да</strong>, безусловно.<br><br><strong>Вопрос: </strong>Могут ли эти переговоры принести <strong>результат</strong> и когда?<br><strong>Оксана Косаченко:</strong> <strong>Пока мы в свободном режиме.</strong><br><br><strong>Вопрос: </strong>То есть рук вы не опускаете?<br><strong>Оксана Косаченко: </strong>Нет-нет-нет. Давайте так: никакой паники, ничего страшного не произошло. Было принято <strong>абсолютно взвешенное решение, к которому мы и команда пришли вместе</strong>. На данный момент путь Виталия не совсем совпадает с маршрутом, который команда Lotus выбрала в следующем сезоне. В связи с этим произошла корректировка. Поверьте, когда программа будет объявлена, очень многие вопросы отпадут сами собой.<br><br>Выводы. План B как-бы есть. Но его как-бы и нет - "пока мы в свободном режиме" - в смысле в подвешенном состоянии, ни с кем не договорились... И про программу в пятый раз. Но теперь уже программа почему-то перестала совпадать с путем Лотуса, т.е. программа есть, а Лотус тут уже ни причем.<br><br><strong>Вопрос:</strong> Эта программа касается каких-то других автогоночных чемпионатов?<br><strong>Оксана Косаченко: </strong>Она касается Формулы 1.<br><br>Тааак, идея про другую серию на год похоже отпадает.<br><br><strong>Вопрос: </strong>Так когда ждать новостей?<br><strong>Оксана Косаченко: </strong>Слишком много факторов задействовано. Мы обо всем объявим, лишь когда все встанет на свои места.<br><br>Вот тут мне все абсолютно понятно. Как говорится, как только так сразу.<br><br><strong>Вопрос: </strong>Ходят слухи о возможном альянсе Петрова с командой Marussia. Что скажете?<br><strong>Оксана Косаченко:</strong> Что предпочитаю не комментировать слухи.<br><br>Уход от ответа.<br><br><strong>Вопрос: </strong>Как Виталий Петров реагирует на нынешнюю ситуацию?<br><strong>Оксана Косаченко:</strong> Сейчас Виталию нужно отдохнуть, проанализировать итоги минувшего сезона и готовиться к следующему. <strong>Ему предстоит очень сложный год. И даже не один.</strong><br><br>Ну неужели все-же Маруся. Или вообще ХРТ?<br><br><strong>Вопрос: </strong>Если подытожить два года выступлений вашего подопечного в Lotus Renault GP, что можете сказать?<br><strong>Оксана Косаченко: </strong>Это были два позитивных, замечательных сезона.<br><br>И опять комплимент Лотусу.<br><br>Вывод - сказала много - но не сказала ничего... Из ОК неплохой политический деятель получился бы.

[ChEng]

Легко! Только зачем это Петрову?

А его никто не спрашивает.

[Silvery]

Легко!

Только зачем это Петрову?

Да все и все прекрасно понимают.

Положите руку на сердце и смените фамилию Петров на любую немецкую/итальянскую/французскую и тема перехода удостоилась бы пары десятков мессаг на форуме.

[Андрей36]

Где можно посмотреть неделю спорта онлайн?

[smit22777]

Да все и все прекрасно понимают.

Положите руку на сердце и смените фамилию Петров на любую немецкую/итальянскую/французскую и тема перехода удостоилась бы пары десятков мессаг на форуме.

на нашем да, а вот на немецком/итальянском/французском нед умаю.

Честно говоря начинает надоедать что все нас учат жизни, страны СОВЕТОВ уже нет давно, а вы советы все еще даете, не надоело?

[TYLER-VLZ]

Началась Неделя спорта

Будет сюжет о Виталии

[Romses]

Опять реверанс в сторону Лотуса. План оказывается общий с командой. Что за идея - абсолютно не понятно.

может Виталик переберется на командный мостик или на базу Лотуса, вроде как участвовать в разработке болида на след. сезон ну и Кими с Ромэном поднатаскает с резиной Пирелли (бред конечно, но....)

[First Lady]

А Масса как там оказался? Денег мало не бывает в борьбе с РБ, а вообще посмотрим я спорить не собираюсь, просто вот такая мысль появилась, что другого варианта уже нет у Петрова в качестве боевого пилота на следущий год, который был бы не хуже Лотуса. Остальные варианты, кроме ФИ, будут хуже чем был в этом году, даже 3им пилотом в РБ это фигня всеравно. В ФИ его даже никто претендентом не считает

Лучше в РБ, вместо Марка. Не надо Виталику в Феррари, там Фернандо Грозный ждет, что бы загнобить.

А Феттел добрый и пушистый.

[Koшка]

неужели Петрова все таки возьмут вместо Массы,

Вместо Массы нельзя. Кто же будет ему "снаряды подносить"? Только вместо Алонсо и никак более.

[yuri77]

например, один год отъездить в Вильямсе, а потом снова в Лотус

Вот этот вариант может как-то стыковаться со словами ОК и с объективной реальностью. Про трудный сезон, про сотрудничество с Лотусом... Что-то вроде аренды на год. Может даже не отъездить год, а всего лишь третьим в Вильямсе. Формально - да, остаемся в Ф1, будем учиться и т.д. Все что говорит Косаченко.

[yuri77]

Лучше в РБ, вместо Марка. Не надо Виталику в Феррари, там Фернандо Грозный ждет, что бы загнобить.

А Феттел добрый и пушистый.

Да, и если бы не Петров - быть бы Феттелю вполне возможно пока лишь однократным Чемпионом.

[Silvery]

Да, и если бы не Петров - быть бы Феттелю вполне возможно пока лишь однократным Чемпионом.

Не забываем Кубицу и Росберга, которых Фернандо надо было обогнать. Даже очень быстрый на прямиках Мак Дженсона с сей задачей с трудом справился

[matrozz77]

Виталий Петров продолжит сотрудничество с Lotus-Renault

Россиянин Виталий Петров продолжит сотрудничество с командой Lotus-Renault. Об этом рассказала менеджер пилота Оксана Косаченко.

Оксана Косаченко: "Мы продолжим работу с Lotus-Renault. Уже согласована программа, в рамках которой у Виталия будет другой план действий. Какой именно? Об этом мы объявим в ближайшее время. Могу только сказать, что к ее разработке подключен совладелец Lotus-Renault Жерар Лопез.

Очень хорошо, что в Lotus-Renault поддержали нашу идею. Пока я не могу сказать, в чем она заключается, но скоро мы обо всем объявим. За два года в качестве боевого пилота Формулы-1 Виталий очень многому научился, но еще есть аспекты, в которых ему нужно подтягиваться. Именно поэтому для него и разрабатывается другая программа".

По информации Спорт-Сегодня. http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1112121550

может я чего пропустил, но как-то грустно становиться