Виталий Петров ( старая тема )

[SlaF1]

Уважаемый, простите конечно, но вы ни черта не понимаете в работе менеджера, если всерьёз считаете, что менеджер должен выполнять любое "ХОЧУ". Подопечный менеджера это кроме всего прочего вложения, капитал если хотите. И менеджер защищает этот капитал, даже от самого себя.

Менеджер может советоваться с пилотом, принимать во внимание его пожелания, но в конечном итоге решения принимает он. И только он.

Эээ...не путайте отечественный шоу-биз и Ф-1, тут менеджер для пилота, а не пилот для менеджера

Впрочем если дела в паре Петров-Косаченко ведутся по русски тогда да, вопросов больше не имею, но тогда удачи на международной арене Виталику не видать.

[Rebus]

Вы инсайдер? вы лично знаете что делала, а что не делала ОК? она менеджер Виталя,а это означает что она действует в его интересах. Если она понимает, что его интересы не стыкуются с условиями Лотуса, она не будет подписывать Вита.

Знаете, по личному опыту - иногда надо быть готовым уйти. И угрозы они действуют. потому что иначе вторая сторона борзеет и считает, что может делать всё что угодно.

когда на исходе сезона для менеджера становится сюрпризом потенциальный вылет (ау просмотренные дыры в контракте), и все нормальные места уже плотно забиты, и все это переходит в истерику в СМИ, после этого менеджер выставляет идиотом "своего пилота" ругая его ровно за то, что говорила сама и в итоге пилот теряет место?

это хорошая работа?

[1yy1]

Прочитал, что якобы Лада=Ростехнологии платили спонсорские с задержками. Это якобы одна из причин разрыва контракта

[MailoFF]

Прочитал, что якобы Лада=Ростехнологии платили спонсорские с задержками. Это якобы одна из причин разрыва контракта

Щас только какой бред не напишут...

[madflea]

Предлагаю перенести эту тему во флудилку. Ибо Петров больше не гонщик Ф-1.

предлагаю поделиться со всеми искусством телепатии.. в вышеназванной теме.

[Антонио]

Предлагаю перенести эту тему во флудилку. Ибо Петров больше не гонщик Ф-1.

Ты чего? Рано еще, есть еще куча мест для пилота с баблом.

[Ekselenets]

Я правильно понимаю, что единственный подиум в карьере, а также очки по ходу сезона были завоеваны вопреки команде? Которая безусловно только мешала в полной степени раскрыться пилоту :facepalm:

Угу, конечно, пешком он мог бы и победить!

[Rur]

Заметьте, что общего у Хайдфельда И Петрова. Один рвался поговорить с Булье, другой рвался поговорить с командой. Все таки Супец кулаков и чеснока не любит.

[Merry Christmas]

с чего ты взял?

По мощности двигателя?

Так вон при схожей мощности Ф3000 и ГП2 оказались вообще разными машинами.

Ну и у Грожана небыло многолетней картинговой подготовки???

2 года всего

[техник]

Предлагаю перенести эту тему во флудилку. Ибо Петров больше не гонщик Ф-1.

Не торопись жить.Еще битвы за Сталинград не было.

[Moged]

Предлагаю перенести эту тему во флудилку. Ибо Петров больше не гонщик Ф-1.

Мы пожалуй сами решим что, когда, куда переносить

[PasserbyAndy]

Да не, зря вы на Ромку так, пилот он нормальный. Не думаю что сильнее Петрова, но и не бездарь точно. Он не вноват, что у него манагер Булье.

Им, конечно, наплевать, Ромка с Эричкой об этом и не узнают, но Грожан получил сегодня огромное количество фобов в России.

[tyuio]

Лично я считаю,что Рено потеряли стабильного пиилота,наскеолько это было возможно в 2011году.

[madflea]

когда на исходе сезона для менеджера становится сюрпризом потенциальный вылет (ау просмотренные дыры в контракте), и все нормальные места уже плотно забиты, и все это переходит в истерику в СМИ, после этого менеджер выставляет идиотом "своего пилота" ругая его ровно за то, что говорила сама и в итоге пилот теряет место?

это хорошая работа?

это вы, простите о чем?

[mist]

Да блин, сначала одно, теперь вот это ещё... Рабочий день насмарку.

[mezzo]

Ты чего? Рано еще, есть еще куча мест для пилота с баблом.

всё в игнор. Я товарищ терпеливый, но вы даже меня достали

[Anna de Lanklo]

Тут менеджер для пилота, а не пилот для менеджера

Я вообще-то не о русском шоу-бизе говорю... Но и на западе ситуация та же. Снимите розовые очки, это именно западная система. Пилот в ней - капитал. Да, имеюший свой вес - но тем не менеее

[Moged]

2 года всего

там 4 года (00-03) только международных картинговых чемпионатов.

Сколько он до этого гонялся в местных и национальных вообще неизвестно

[mezzo]

Да блин, сначала одно, теперь вот это ещё... Рабочий день насмарку.

Кстати да И так пятница, так ещё этим добили. Сегодня народ нубухается знатно

[ADmA]

Дубль два. Без цитаты на новость.

Я рад . :hello: :bye:

[Yuri_Ays]

Всем привет и соболезнования.

Как то снова хочется позвать Барона. Чуствуется, знает он что-то... Знание секретное ему открыто.

Понимаю, второй день подряд звать этого полумифического героя, это перебор...

Но, Барон, плз. ещё раз пролейте хоть каплю света. Мрак то безпросветный.

Вилы, ФИ и МладБыки пока без состава(до конца не укомплектованы). То, что ради Виталика будут рвать контракт с кем-то... Врядли, да и не хотелось бы.

[Anna de Lanklo]

все нормальные места уже плотно забиты

в итоге пилот теряет место?

это хорошая работа?

Пилот ещё ничего не потерял. И места нормальные ещё не забиты даже на половину.

[Ital-Gala]

Мда...печально, конечно. Недолго пришлось нам порадоваться наличию российского гонщика в Формуле1.

Конечно, выдворять пилота после окончанния сезона как-то не совсем честно. В июле-августе менеджер мог бы попробовать найти место в другой команде. А отказаться от услуг пилота в декабре, притом пилота, имеющего на руках контракт... Не первый случай в команде Рено.

Еще одно подтверждение тому, что как название ни меняй, люди останутся теми же.

В Marussia случаем не осталось местечка?

[SEGA.]

Все таки не хочется вешать нос, ждем интервью О.К. Надеюсь она нас обрадует, и у Виталика все будет прекрасно.

[bob_tm]

Чет не видно размаха, а это совсем не по русски. Может сделали ставку на резервного в топах?