Виталий Петров ( старая тема )

[Dead Cat Dance]

Аааа блин :bang: :cray2:

Что наша песня хороша,начинай сначала?нет нам покоя.Пошла извлекать валидол из свои запасников. :unsure:

Господь с Вами, ради чего валидолить?

Голландский миллиардер Марсель Боекхоорн может быть заинтересован в покупке команды "Лотус-Рено", сообщает газета De Telegraaf. По информации издания, к сделке по покупке команды Боекхоорна хочет привлечь глава Prodrive Дэйв Ричардс.

Кто-то что-то написал, что вроде бы вероятно может быть не исключено, что возможно логично предположить о наличии заинтересованности Боекхоорна в рассмотрении возможности приобретения Лотус-Рено.

Ну а в Португалии сразу поддержали, что тогда уж возможно и Петрова заменят.

Это даже не слухи...

[КТА]

Я вас уверяю, все будет ГУД!=)

Ссылочку можно? ©

[КТА]

В каком смысле? Там говорится, что этот Марсель Боекхоорн недавно заработал 900 милионов у.е., так что с деньгами проблем не будет

Ну так пусть потратит их не на формулу 1, а на что-нибудь другое. А то видали мы таких неадекватов.

[karramba]

В журнале Автоспорт(португальская версия) говорится, что если Марсель Боекхоорн купит Лотус-рено, то он посадит Гидо ван дер Гарде на место Петрова. Впринципе инфа очень сырая, но всё равно приятного мало. Виталию нужно будет до конца сезона уверенно обходить Сенну(опять-же это нужно делать в любом случае).

Совсем недавно была инфа, что ТЕам Лотус теперь Теам Лофтус, потому то Фернандес отказался от имени Лотус по настоянию правительства Малайзии, и что Протон груп купит ЛРГП в конце этого года. Миллиардеры конечно люди влиятельные, но и правительство Малайзии после всех телодвижений вокруг имени "Лотус" просто так не отступится от идеи. А контракт у Виталия стопроцентно согласован с планами Протона, ведь объявили о нем только тогда, когда и о сделке с Протоном, значит все хорошо, пока.

[Peper]

:bomb:

Ссылочку можно?

Нет, версия печатная

[karramba]

В каком смысле? Там говорится, что этот Марсель Боекхоорн недавно заработал 900 милионов у.е., так что с деньгами проблем не будет

Может речь шла про ХРТ? Их постоянно кто-то покупает и продает, ЛРГП в этом смысле потверже выглядит, хоть и находится во владении инвесторов.

[temujin]

У О.К. вроде неплохие отношения с руководством команды. GENII могут перед уходом "укрепить" позиции Виталия в контракте на 2012г.(планируется ведь пересмотр по обоюдному согласию). Как по зарплате, так и "по силе" контракта(большой размер отступных).

[Peper]

Совсем недавно была инфа, что ТЕам Лотус теперь Теам Лофтус, потому то Фернандес отказался от имени Лотус по настоянию правительства Малайзии, и что Протон груп купит ЛРГП в конце этого года. Миллиардеры конечно люди влиятельные, но и правительство Малайзии после всех телодвижений вокруг имени "Лотус" просто так не отступится от идеи. А контракт у Виталия стопроцентно согласован с планами Протона, ведь объявили о нем только тогда, когда и о сделке с Протоном, значит все хорошо, пока.

Не знаю, но контрольный пакет акций у Лопеса как я понимаю, а продаст он его тому, кто больше предложит, имхо. В любом случае, инфа ведь не 100%, поэтому паниковать рано.

[РО-6Н]

Аааа блин :bang: :cray2:

Что наша песня хороша,начинай сначала?нет нам покоя.Пошла извлекать валидол из свои запасников. :unsure:

Крепитесь! Надо дождаться октября и будет всё ясно. Легковерие в "железный" контракт Виталия не прокатывает в этом прагматичном мире. Было бы небезынтересно - какая юридическая фирма сопровождала подготовку и подписание контракта? И что ОК у нас - специалист по международному праву? Но я думаю, точки над "ё" скоро будут расставлены, и нас ждёт неожиданная интрига.

[Peper]

Может речь шла про ХРТ? Их постоянно кто-то покупает и продает, ЛРГП в этом смысле потверже выглядит, хоть и находится во владении инвесторов.

Точно нет

[Login]

Мир тесен

Американский автогигант General Motors намерен окончательно оформить сделку по продаже входящего в его состав шведского автоконцерна Saab нидерландской компании Spyker Cars к середине февраля текущего года, сообщило CNN ссылкой на вице-президента GM по планированию и альянсам Джона Смита.

Сумма сделки составляет 74 миллиона долларов. При этом американская компания сохранит за собой пакет привилегированных акций Saab на сумму 326 миллионов долларов. Одним из условий сделки стало предоставление правительством Швеции гарантий на кредит для Spyker в размере 566 миллионов долларов. Эти средства выделит Европейский инвестиционный банк. Смит также сообщил, что General Motors продолжит поставку двигателей и коробок передач для Saab компании. Кроме того, GM продолжит выпуск кроссоверов модели 9-4Х под маркой Saab.

Как сообщалось ранее, сделка по приобретению компании у американской автомобилестроительной корпорации General Motors была завершена после того, как ее поддержал новый финансист - голландский предприниматель Марсель Боекхоорн, увеличивший свой пакет акций в Spyker. Последние несколько лет шведский Saab не приносил своим американским владельцам никакой прибыли. А в 2009 году из-за экономического кризиса он принес убытки почти 300 миллионов евро. Руководство Saab фактически признало банкротство компании, на которой работают почти 4 тысячи человек.

Перед GM возникла дилемма: либо закрыть предприятие, выплатив все положенные компенсации работникам завода и многочисленным дилерам, либо найти инвестора, на которого переложить всю ответственность за будущее Saab. Второй вариант оказался предпочтительней. Вначале спасти Saab изъявил желание шведский производитель спортивных автомобилей Koenigsegg, но в начале декабря он неожиданно отказался от этой затеи, посчитав приобретение непозволительной роскошью в период кризиса. После этого о своих притязаниях на Saab заявила голландская фирма Spyker Cars, крупнейшим держателем акций которой является российский бизнесмен Владимир Антонов - глава банковского холдинга «Конверс групп». Ему принадлежит почти 30% голландской фирмы.

Владимир Антонов получил мировую известность в начале прошлого года, когда принадлежавший ему тогда Spyker купил у General Motors компанию Saab. По условию сделки Антонов вышел из числа акционеров Spyker, так как GM заподозрил россиянина в криминальных связях. Банкиру пришлось нанять независимую компанию для проверки своего бизнеса. В январе появилась информация о том, что GM разрешил Антонову вернуться в число владельцев Saab.

Справка: Владимир Антонов родился в 1975 году в Узбекистане. В 1992 году поступил в Московский инженерно–физический институт, но, не окончив его, перевелся в банковский колледж. Работал операционистом в Сбербанке, потом в Лефко–банке. В 1998 году начал заниматься собственным бизнесом в банковской сфере. Вместе с отцом Владимир Антонов купил Конверсбанк, а также ряд других банков. В их числе литовский Snoras и английский Pointon York Limited. Через Snoras Владимир Антонов в 2007 году стал акционером Spyker.

[Khushi Hill]

Аааа блин :bang: :cray2:

Что наша песня хороша,начинай сначала?нет нам покоя.Пошла извлекать валидол из свои запасников. :unsure:

а ведь с утра еще, всё было хорошо

:lol:

[Cлон]

Как бы этот голландец без штанов не остался если уберет Петрова, мне почему то кажется что Оксана так там все прописала, что столько денег содрать с него можно будет. что мама не горюй

Вспоминается старый анекдот

Может ли женщина сделать мужчину миллионером?

Да! Если он миллиардер

[Peper]

Кстати,забыл написать ещё одну вещь. По информации этого-же журнала, Лопес не заплатил кредит в 17 милионов у.е., который в прошлом году им дал Снорас банк деньгами, а заплатил акциями(только я не понял акции фонда Genii или акции самой команды, журнала сейчас у меня нет), поэтому Владимир Антонов был замечен в паддоке на прошедшем гран-при.

[БАНКИР]

Пару мыслей, если позволите. Во-первых, Джени продаст либо в этом сезоне, либо в следующем, но продаст однозначно, поскольку ну не получают они того, что ожидали (полнейшее ИМХО), либо не получают вообще ничего, понятно что сезон не задался так, как они этого ожидали. Во-вторых, любой здравомыслящий человек, вкладывающий большие деньги, ждет "выхлопа" (речь не идет о российских госкорпорациях, керимовых и др.), а значит Петров в фаворе, поскольку Сочи на носу (это всем понятно). И о спонсорах Петрова-деньги за российского гонщика большие платятся, но в сравнении с футболом, хоккеем, а уж тем более Сочи (где половинка денюжков государственная)-ну просто смешные. Так что при любых раскладах до конца 2012 года СПОКОЙНО (для Шпени) наслаждаемся СПОРТОМ №1

[Login]

Кстати,забыл написать ещё одну вещь. По информации этого-же журнала, Лопес не заплатил кредит в 17 милионов у.е., который в прошлом году им дал Снорас банк деньгами, а заплатил акциями(только я не понял акции фонда Genii или акции самой команды, журнала сейчас у меня нет), поэтому Владимир Антонов был замечен в паддоке на прошедшем гран-при.

Правильно мыслите Марсель Боекхоорн и Владимир Антонов партнёры и владельцы Saab. А доля иномарок произведённых в России за первое полугодие увеличилось на 87%

[РО-6Н]

Мир тесен

Американский автогигант General Motors намерен окончательно оформить сделку по продаже входящего в его состав шведского автоконцерна Saab нидерландской компании Spyker Cars к середине февраля текущего года, сообщило CNN ссылкой на вице-президента GM по планированию и альянсам Джона Смита.

Сумма сделки составляет 74 миллиона долларов. При этом американская компания сохранит за собой пакет привилегированных акций Saab на сумму 326 миллионов долларов. Одним из условий сделки стало предоставление правительством Швеции гарантий на кредит для Spyker в размере 566 миллионов долларов. Эти средства выделит Европейский инвестиционный банк. Смит также сообщил, что General Motors продолжит поставку двигателей и коробок передач для Saab компании. Кроме того, GM продолжит выпуск кроссоверов модели 9-4Х под маркой Saab.

Как сообщалось ранее, сделка по приобретению компании у американской автомобилестроительной корпорации General Motors была завершена после того, как ее поддержал новый финансист - голландский предприниматель Марсель Боекхоорн, увеличивший свой пакет акций в Spyker. Последние несколько лет шведский Saab не приносил своим американским владельцам никакой прибыли. А в 2009 году из-за экономического кризиса он принес убытки почти 300 миллионов евро. Руководство Saab фактически признало банкротство компании, на которой работают почти 4 тысячи человек.

Перед GM возникла дилемма: либо закрыть предприятие, выплатив все положенные компенсации работникам завода и многочисленным дилерам, либо найти инвестора, на которого переложить всю ответственность за будущее Saab. Второй вариант оказался предпочтительней. Вначале спасти Saab изъявил желание шведский производитель спортивных автомобилей Koenigsegg, но в начале декабря он неожиданно отказался от этой затеи, посчитав приобретение непозволительной роскошью в период кризиса. После этого о своих притязаниях на Saab заявила голландская фирма Spyker Cars, крупнейшим держателем акций которой является российский бизнесмен Владимир Антонов - глава банковского холдинга «Конверс групп». Ему принадлежит почти 30% голландской фирмы.

Владимир Антонов получил мировую известность в начале прошлого года, когда принадлежавший ему тогда Spyker купил у General Motors компанию Saab. По условию сделки Антонов вышел из числа акционеров Spyker, так как GM заподозрил россиянина в криминальных связях. Банкиру пришлось нанять независимую компанию для проверки своего бизнеса. В январе появилась информация о том, что GM разрешил Антонову вернуться в число владельцев Saab.

Справка: Владимир Антонов родился в 1975 году в Узбекистане. В 1992 году поступил в Московский инженерно–физический институт, но, не окончив его, перевелся в банковский колледж. Работал операционистом в Сбербанке, потом в Лефко–банке. В 1998 году начал заниматься собственным бизнесом в банковской сфере. Вместе с отцом Владимир Антонов купил Конверсбанк, а также ряд других банков. В их числе литовский Snoras и английский Pointon York Limited. Через Snoras Владимир Антонов в 2007 году стал акционером Spyker.

Интересная загогулина, понимаешь, получается. Между прочим, задержку продажи Saab тогда объясняли несколько иначе: мол, америкосы не хотят давать русским доступ к современным технологиям.

[Peper]

Правильно мыслите Марсель Боекхоорн и Владимир Антонов партнёры и владельцы Saab. А доля иномарок произведённых в России за первое полугодие увеличилось на 87%

Намекаете, что они вместе могут выкупить у Лопеса команду и посадить туда Гидо и Виталия? Это был бы оптимальный вариант

[Элен]

Правильно мыслите Марсель Боекхоорн и Владимир Антонов партнёры и владельцы Saab. А доля иномарок произведённых в России за первое полугодие увеличилось на 87%

Виталий настолько не сработался с чопорными англичанами, что решили заменить их на русских? И французы под горячую руку попали?)))

Эх, а я-то, почитав предыдущие сплетни, думала, что Виталий вместо Баттона пойдет, им как раз денег не хватает...

А теперь все мечты насмарку - суждено торчать нам в ЛРГП...

:rofl: :rofl: :clap: :lol:

P.S. Тема - просто огонь

Show must go on!!!

[Login]

Намекаете, что они вместе могут выкупить у Лопеса команду и посадить туда Гидо и Виталия? Это был бы оптимальный вариант

Намекаю на доступ к телу "главного гонщика", бюджетным деньгам и производству "Saab Logan" минуя гос. мафию

[Cлон]

Буквально сегодня утром хотел сказать, что в теме тишь да гладь, да божья благодать... Но нет! Мы не такие! Нас плющит и таращит вновь и вновь, нам бы только малейший повод дай!

[tiger1313]

http://blogs.sportbox.ru/blog/users/VsePofig/6987.html для тех кто не ходит в другие темы сходите, не пожалеете!

[olex]

Кстати по поводу продажи, хочу напомнить одно сообщение инсайда (более чем месячной давности) на форуме:

Возможно будет рассматриваться вариант продажи команды.

[mezzo]

http://blogs.sportbox.ru/blog/users/VsePofig/6987.html для тех кто не ходит в другие темы сходите, не пожалеете!

Уахахахха.. РЖУНИМАГУ )))))))))))) Шикарные перлы Попова

[Caleb]

Класс, особенно второй пунк унес меня под стол...