Виталий Петров ( старая тема )

[Gektor]

именно поэтому очень жаль потерянных очков в Малайзии и упущенного потенциала в Китае Ведь в конечном счете этих самых 4-10 очков может не хватить для высокого места

Так вот чтобы хватило, нужно прямо с Турции начинать регулярно рвать Меринов и Фур обеими болидами .

[Assert]

Если Виталий останется седьмым в ЛЗ по итогам года, это будет очень интересное совпадение, особенно с учетом прошлого года...

[ZoneZ]

Разумеется, я не хочу обижать наших ребят, но была пара моментов, когда мы принимали неправильные решения и были не в состоянии адекватно реагировать на происходящее. В проблеме с двигателем на машине Виталия команда не виновата, но мы могли заранее проинструктировать гонщиков, как надо поступать в таких случаях. Однако этого не было сделано.

Вот этот абзац абсолютно неясен.

1. было принято неправильное решение - какое? тактика или в квале?

2. команда не виновата - в чем не виновата? что двигатель заглох?

3. гонщик не был проиструктирован - о чем? что гонщик не так сделал?

чето тумана напустил.. вроде как команда не виновата, но и не сделали то, что должны были. :blink:

[Khushi Hill]

чето тумана напустил.. вроде как команда не виновата, но и не сделали то, что должны были. :blink:

да уж за сезон, пора бы привыкнуть, Эрик только так и общается, с дымцой

[shpeny]

да уж за сезон, пора бы привыкнуть, Эрик только так и общается, с дымцой

Ага с "дымцой",но есть прогресс,он не пнул Виталика

[JinDevil]

Булье разговаривает как Блэкбарон)

[imaginary]

Я больше понял так Булье: "Мы не проинструктировали ребят, но могли бы сами додуматься".

Вам не угодишь! :umnik2:

[reptyly]

Никто никогда из команд не раскроет в полной мере все данные об предстоящих обновления. т.к. друге команды могут этим воспользоваться, так что это вполне нормально что Виталик недоговаривает или опускает какие то моменты что Булье ))

[likevlz]

Вот этот абзац абсолютно неясен.

1. было принято неправильное решение - какое? тактика или в квале?

2. команда не виновата - в чем не виновата? что двигатель заглох?

3. гонщик не был проиструктирован - о чем? что гонщик не так сделал?

чето тумана напустил.. вроде как команда не виновата, но и не сделали то, что должны были. :blink:

Виталий стал глохнуть после манипуляций на руле, видимо после установок определенного режима возникла не стандартная ситуация машина стала дергаться, и проблему можно было решить каким то там манипуляциями но тот кто знал ничего не рассказал о такой ситуации вот и вышел косяк.

С машиной было все нормально, мож микро сбой произошел, капнуло больше чем надо бензина и переключи режим все бы было нормально(((

Но зато будет опыт.

[afarasi]

чето тумана напустил.. вроде как команда не виновата, но и не сделали то, что должны были. :blink:

Его можно понять, под пятой точкой пламя, сверху гнев, вокруг "падальщики"-журналюги.

Не признать ошибок невозможно. Признать- подставить свою мягкую беззащитную, в таком случае, пятую точку.

Сразу вопрос, в голове главы команды- "че делать то???" :blink:. Ответ- надо сказать что все, в общем виноваты, но естественно никто по отдельности! Старая "добрая" стратегия.

У меня же остается лишь один вопрос, который получит ответ в следующих 3-5 гран при, вывод то сделает правильный?

[jals]

Если Виталий останется седьмым в ЛЗ по итогам года, это будет очень интересное совпадение, особенно с учетом прошлого года...

с ГП2?

[tambourine]

с ГП2?

да

[Khushi Hill]

Если Виталий останется седьмым в ЛЗ по итогам года, это будет очень интересное совпадение, особенно с учетом прошлого года...

неа, надо чуть изменить тенденцию на одну циферку, лучше 6, а потом 1!!!!

[Ikory]

Если Виталий останется седьмым в ЛЗ по итогам года, это будет очень интересное совпадение, особенно с учетом прошлого года...

Для полного совпадения надо бы подиумов и побед =))

[deepteq]

Надеюсь 7-это минимум а так хотелось бы чтобы был 5-ым. Надеюсь с Лотус рено народ в Ферры не побежит.

[pilgrim]

Пусть хоть самовозку сделают, но если она будет постоянно ломаться - ничего это не даст.

В этом плане Витальке будет сложно. Ошибаться как никогда нельзя.

Мысли вслух.

Только талантливый гонщик на посредственном шасси №01 смог занять 4 строчку во втором этапе квалификации, которой хватило, чтобы занять 10 стартовую позицию в «ГП» Китая из-за проблемы с двигателем. «В проблеме с двигателем на машине Виталия команда не виновата, но мы могли заранее проинструктировать гонщиков, как надо поступать в таких случаях. Однако этого не было сделано»… (Пр.см.«Эрик Булье: "Нам нужны идеальные уик-энды…"»).

В 2011году в стиле пилотирования В.А. Петрова мне видится что-то новое в каждой гонке. Отмечал ранее, что его стиль пилотирования напоминает мне стиль М. Шумахера. Удивительно, как В.А. Петрову удается находить «идеальный баланс динамического взаимодействия акселератора, тормоза и руля»? Он тонко справляется с "избыточной поворачиваемостью". Он старается не доводить до заноса, если заднюю часть машины все-таки «ведет». Он умеет управлять этим процессом. Видимо, научился настраивать под себя и машину? По-моему, В.А. Петров (судя по прошлому году) совершает больше ошибок на машине, которая не соответствует его требованиям. Машину этого года он «чувствует» и понимает лучше.

[JinDevil]

deepteq, Не верится совсем, что народ побежит. Тем более у них ест ьшанс и в этйо команде обыграть Феры. Зачем просто не пойму.

[afarasi]

Надеюсь 7-это минимум а так хотелось бы чтобы был 5-ым. Надеюсь с Лотус рено народ в Ферры не побежит.

Это во многом зависит от Булье. Видимо это одна из причин по которой он так расплывчато говорит о виноватых.

Ну а насчет Фрров..., Сейчас рено поднимает голову и будет большой ошибкой променять на Фуру, у Лорена есть много шансов в следующем году добится успеха а у Ферров значительно меньше. Они встали на путь нытиков а это Ж...па!

[hidds]

неа, надо чуть изменить тенденцию на одну циферку, лучше 6, а потом 1!!!!

Думаю, это реально.

Очень может быть, что Виталием заинтересуется кто-либо из топов, в расчете на

деньги государства к гранпри 14 года. Ведь народу нужен пилот, претендующий на чемпионство?

Так что, даже если на Лорене через некоторое время появятся "знаки" газпрома или чего-то такого,

сильно не удивлюсь.

И, судя по всему, барон может оказаться прав насчет четырех красных и т.д.

[shpeny]

deepteq, Не верится совсем, что народ побежит. Тем более у них ест ьшанс и в этйо команде обыграть Феры. Зачем просто не пойму.

Дело тут не только в результатах и техническом потенциале машины.Тут дело в стабильности,в наличии команды на стартовой решетке в дальнейшем,ибо Лотус Групп темная лошадка,а Рено практически отошло в сторону,поэтому народ,наверное,боится,что в какой то момент команда развалится и они останутся без работы.а Фуры или тот же Мерседес,куда более стабильны финансово.Вот как то так мне кажется.

[Khushi Hill]

Мысли вслух.

Машину этого года он «чувствует» и понимает лучше.

не забываем и про Айо.

[am14]

Будем реалистами - Виталий не из тех мегаталантов, которые приходят и практически сразу побеждают (Хэм, Феттель). Он бесспорно очень одарён, однако, ему необходимо несколько сезонов для полного раскрытия потенциала. Ну, зато нам, как болельщикам интереснее наблюдать за его совершенствованием и взрослением. Поэтому седьмое место в ЛЗ по итогам года будет вполне реальным, отражающим на данный момент объективные умения Виталия. Не надо требовать от него большего. Лучше пусть ожидания будут минимальными - так радость от каждого успеха будет ярче.

[JinDevil]

shpeny, Да вроде Лотус заявлял все что всерьез и надолго все дела. Думаю если это так то Лотус не кого не отпустит... если же дадут уйти то это все конец... Да ну и пока я не вижу что то подобное. Вроде наоборот стремятся в верхи. Ну я конечно не в команде и не знаю, что как там. Но просто смысл того что они делают не совсем понимаю)если они в итоге развалятся.

[BERNI EKLSTOUN]

Мысли вслух.

В 2011году в стиле пилотирования В.А. Петрова мне видится что-то новое в каждой гонке. Отмечал ранее, что его стиль пилотирования напоминает мне стиль М. Шумахера. Удивительно, как В.А. Петрову удается находить «идеальный баланс динамического взаимодействия акселератора, тормоза и руля»? Он тонко справляется с "избыточной поворачиваемостью". Он старается не доводить до заноса, если заднюю часть машины все-таки «ведет». Он умеет управлять этим процессом. Видимо, научился настраивать под себя и машину? По-моему, В.А. Петров (судя по прошлому году) совершает больше ошибок на машине, которая не соответствует его требованиям. Машину этого года он «чувствует» и понимает лучше.

Насчёт первого предложения согласен. Мне показалось, что он меняет стиль пилотажа чуть ли не под каждую гонку. Что касается Шумахера, то он борется с избыточной поворачиваемостью, играя газом даже на входе, у Виталия я такое не замечал. Может быть в плане отлавливания болидов рулём они похожи. Шумахер всегда пытается немного затянуть траекторию на входе. У Виталия в некоторых поворотах тоже также бывает, но не всегда.

[afarasi]

Будем реалистами - Виталий не из тех мегаталантов, которые приходят и практически сразу побеждают (Хэм, Феттель). Он бесспорно очень одарён, однако, ему необходимо несколько сезонов для полного раскрытия потенциала. Ну, зато нам, как болельщикам интереснее наблюдать за его совершенствованием и взрослением. Поэтому седьмое место в ЛЗ по итогам года будет вполне реальным, отражающим на данный момент объективные умения Виталия. Не надо требовать от него большего. Лучше пусть ожидания будут минимальными - так радость от каждого успеха будет ярче.

Здесь скорее отсутствие опыта нежели таланта. Не будем забывать что у упомянутых гонщиков карьера складывалась менее хаотично и изначально строилась под формулу, особенно Хэма, которого "пасли" 10 лет и сразу дали боевой Мак!

Однако я продолжаю видеть в Виталике те же качества которые в свое время привели к победам Алонсо в том же Рено. И надеюсь на некое дежавю! ( не относительно нынешнего положения дел)))