Виталий Петров ( старая тема )

[t-rider]

Еще интересная статья Great Expectations

для невладеющих аглицким.

"Рено" уже не та команда, которой она была бы с Кубицей, однако, решение заменить его бывшим партнёром по "Зауберу" Ником Хайдфельдом было мудрым.

Опытный немец умеет быть лидером команды и оказывать помощь в развитии машины, ключевые моменты в котором могли бы быть упущены, если в сезон 2011 года "Рено" вступило бы с Петровым и Сенной.

Восстановление Кубицы, с которым "Рено" превосходно сработало в 2010 году, вдохновляет команду. Несмотря на его отсутствие команда обрела силу и производит впечатление более сплочённого коллектива, который никогда не унывает, что особено важно для "Формулы-1", где мотивация и моральный дух часто подрываются долгими часами, перелётами и разочаровывающими результатами.

В 2011 "Рено" выглядит более конкурентноспособной, нежели в предшествующем сезоне. Создаётся впечатление, что при благоприятных условиях чёрно-золотая машина может победить в гонке. Непохоже, что за её рулём при этом будет Петров - русский ещё растёт как гонщик, хотя демонстрируемые им время от времени результаты позволяют говорить о нём как о серьёзном сопернике, если не сказать больше.

Хайдфельд ранее не побеждал в гонках, хотя, видимо, мог бы. Единственая реальная возможность сделать это за всю его долгую карьеру представилась лишь однажды: во время его работы в "БМВ-Заубере". Но там он по большей части находился в тени своего польского напарника.

Немец просто обязан впечатлить. Взятый на замену - не впервые за его формульную карьеру - в случае провала в 2011 году он потеряет своё место, когда вернётся Кубица.

Ожидания от команды: появления на подиумах; тёмная лошадка, которая может выиграть гонку.

[Sansei163]

http://www.pitpass.com/src/drivers/petrov.php

Некорректная информация о Петрове...про быстрый круг! :angry:

[Стасон-Москаль]

когда уже старт???? ааааа :hello:

[Aleliz]

http://www.pitpass.c...vers/petrov.php

Некорректная информация о Петрове...про быстрый круг! :angry:

Так просвети их, а то они не знают!

[Sansei163]

Так просвети их, а то они не знают!

Зато мы знаем,а на них мне начхать!!! :haha:

[BERNI EKLSTOUN]

Вот это я понимаю...столько составляющих-которые будут напрямую влиять на весь уик-энд!...Покрышки,КЕРС,заднее крыло,+доп.кнопки на руле,грязная трасса вне траектории движения,ограниченный комплект резины!!....Даже я незная всех тонкостей Ф1 и работы команд нахожусь в недопонимании как пилоту вооще возможно контролировать все эти составляющие и управлять болидом!!!......ЭТО БУДЕТ МЕГААДСКО-ИНТЕРЕСНЫЙ СЕЗОН 2011 И ПОБЕДИТЬ СМОЖЕТ СИЛЬНЕЙШИЙ ДАЖЕ НЕ НАСАМОЙ СИЛЬНОЙ МАШИНЕ!!....)))ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС ДРУЗЬЯ С НАСТУПЛЕНИЕМ НОВОГО ГОНОЧНОГО СЕЗОНА!!))!)!

При этом слабые и неопытные гонщики будут ошибаться очень сильно по идее.

[Khushi Hill]

Немец просто обязан впечатлить. Взятый на замену - не впервые за его формульную карьеру - в случае провала в 2011 году он потеряет своё место, когда вернётся Кубица.

нет, ну я конечно могла бы завестись по этому поводу :angry:, но не буду .

русский ещё растёт как гонщик, хотя демонстрируемые им время от времени результаты позволяют говорить о нём как о серьёзном сопернике, если не сказать больше.

думаю время от времени, должно перерасти в постоянность

[floxy]

Я что-то пропустил?

Вот тоже хотела об этом спросить, да постеснялась :blush:

[Aleliz]

Я что-то пропустил?

Видимо немножко со словом промахнулись, поул вместо подиума

[Aficionado]

Видимо немножко со словом промахнулись, поул вместо подиума

Нет, омонимы бес попутал. Pole в контексте оригинала - не "поул", а "поляк".

[dima-formula]

http://www.pitpass.com/src/drivers/petrov.php

Некорректная информация о Петрове...про быстрый круг! :angry:

Еще и фото воткнули - мрак :mamba: ! Где они его выдрали?! Или еще и отфотошопили?! :shok:

[alex18vorobey]

Видимо немножко со словом промахнулись, поул вместо подиума

скорее они имели в виду первый ряд в Монако

[Aleliz]

Нет, омонимы бес попутал. Pole в контексте оригинала - не "поул", а "поляк".

скорее они имели в виду первый ряд в Монако

Это вопрос к t-rider, похоже там правда должно быть "поляк"

Но, не суть! Все равно, ему спасибо, т.к. могут прочитать и те, кто знает другие языки

[t-rider]

Нет, омонимы бес попутал. Pole в контексте оригинала - не "поул", а "поляк".

да, спешка до добра не доводит своё соответствующее сообщение поправил.

[VVZ]

Интересно как поедет Петров на Пирелли... помнится, ему не очень то хорошо удавалось сохранять резину, а тут это ключевой фактор. Да он и сам говорил, что некоторые повороты проходит на такой же скорости, что и Кубица. Только вот поляк поворачивал руль на меньший угол, экономя при этом резину.

[Sandro]

Интересно как поедет Петров на Пирелли... помнится, ему не очень то хорошо удавалось сохранять резину, а тут это ключевой фактор. Да он и сам говорил, что некоторые повороты проходит на такой же скорости, что и Кубица. Только вот поляк поворачивал руль на меньший угол, экономя при этом резину.

Но все-таки иногда у Виталика это получалось - вспомнить Китай... :)

[BERNI EKLSTOUN]

Интересно как поедет Петров на Пирелли... помнится, ему не очень то хорошо удавалось сохранять резину, а тут это ключевой фактор. Да он и сам говорил, что некоторые повороты проходит на такой же скорости, что и Кубица. Только вот поляк поворачивал руль на меньший угол, экономя при этом резину.

Ну это ещё от настроек сильно зависит, а они у них разные точно.

[VVZ]

Но все-таки иногда у Виталика это получалось - вспомнить Китай... :)

Да, просто Китай был одним из немногих исключением. Хочется чтобы высокие достижения Петрова перестали быть исключениями

[Sandro]

Да, просто Китай был одним из немногих исключением. Хочется чтобы высокие достижения Петрова перестали быть исключениями

Ну этот сезон будет намного лучше, чем предыдущий...Здесь очень много факторов за это)) "Завтра будет лучше чем вчера"(с)

[VVZ]

Ну это ещё от настроек сильно зависит, а они у них разные точно.

Конечно зависит. Просто это сам Виталий говорил

[Aleliz]

Интересно как поедет Петров на Пирелли... помнится, ему не очень то хорошо удавалось сохранять резину, а тут это ключевой фактор. Да он и сам говорил, что некоторые повороты проходит на такой же скорости, что и Кубица. Только вот поляк поворачивал руль на меньший угол, экономя при этом резину.

Думаю, в Абу Даби, он тоже неплохо сохранял шины, Алонсо подтвердит

[temujin]

Интересно как поедет Петров на Пирелли... помнится, ему не очень то хорошо удавалось сохранять резину, а тут это ключевой фактор. Да он и сам говорил, что некоторые повороты проходит на такой же скорости, что и Кубица. Только вот поляк поворачивал руль на меньший угол, экономя при этом резину.

На счёт сбережения резины не согласен. Вспомнить хотя бы Абу-Даби - "вся" гонка на одном комплекте без видимого износа. После гонки

в Корее(пусть и с вылетом) инженеры отмечали, что Виталий отлично справился с задачей "экономии" резины. Даже на фото после вылета

было заметно их неплохое(относительно) состояние. ...Да и других примеров достаточно. На счёт угла поворота - так это сам Виталий

говорил по своим наблюдениям, что если проходить поворот с меньшим углом поворота передних колёс(меньшим, чем он делал это ранее),

то скорость прохождения поворота не меняется, но экономится ресурс резины. Благодаря и этому фактору, том числе, Виталий научился

по ходу сезона лучше беречь резину. Если же сравнивать Виталия по этому показателю с Робертом и Ником - они оба уже АСы в этом деле.

Поэтому то, что Виталий к концу сезона был на одном уровне(+-) с Робертом по "резиносбережению" - уже большой плюс. Но при этом он уже

на данный момент бережёт резину лучше, чем некоторые опытные пилоты из других команд, при этом демонстрируя отличную скорость в гонке.

[DiMX7777]

у меня будет пол-третьего :blum:

А у меня 6:30 АМ :hello: Проснусь как на ра боту!!

[РО-6Н]

Ничего не хочу комментировать, держу пальцы скрещенными, жду гонку...

[Galleon]

http://www.pitpass.com/src/drivers/petrov.php

Некорректная информация о Петрове...про быстрый круг! :angry:

а что некорректного?