Виталий Петров ( старая тема )

[Marlboro_Man]

Так и говорю, что "лишь бы ляпнуть", а правильно - или нет - не важно, в общем, мы с Вами про одно и то же

Да.

[LionAlex]

про вынос - ..... либо если сказал то держать такую линию до конца... тем более больше ничего не связывает с той командой, либо уж молчать дабы не поднимать эту тему из раза в раз...

я больше сторонник первого....

Ну так он и не поднимает, его спрашивают - он отвечает.

[megavolt]

всегда можно за ранее перед интервью предупредить - мол эта тема больше не обсуждается и все...

[nvk80]

Пирелли не является ни конюшней ни командой. Они Монопольные Поставщики Шин. И не более

Я вот не пойму может кто объяснит мне почему Пирелли ходят по командам(образно конечно) и клянчат болид для тестов может быть им и нужен пилот на новую программу тестирования и Виталий им подходит включая их интересы в России - так вот неуж то они не могут позволить себе спроектировать и заказать болид скажем в той же самой Далларе - наверняка конструкторы в тренде что сейчас происходит в ф-1.Простите может мой комент вызывет у кого нибудь улыбку но я сужу о ф-1 на уровне обывателя...

[AlienS2]

Разработка болида обходится дороже самого болида. Ну а "старый" можно вообще за копейки (относительно) получить.

P.S. Сообщение Jals'a очень похоже на правду. Боюсь, если наши спонсоры затянут здесь с "принятием решения"/отправкой денег, то Виталика в паддоке перестанут воспринимать всерьёз и никакие "новые программы" тестера Пирелли и уже не помогут. Вообще это может повлиять на отношение к российским спонсорам и, как следствие, на будущую судьбу других потенциальных российских пилотов Ф1.

P.P.S. Когда Виталик сказал, что они тестировали новинки на след. сезон начиная с 3-й гонки, ... короче, кто не читал мой пост по этому поводу: http://forum.f1news....6

Руководство забило на болид не с середины сезона, а почти с самого начала. Просто до середины сезона делало это по остаточному принципу. После - прекратило совсем.

Вспомните остановку и масштабирование трубы весной.

Эххх... Оксана Павловна... как же можно было варясь в этой кухне не "почуять" такие расклады своей женской интуицией. А теперь приходится выкручиваться.

P.P.P.S. То, что "Булье, Пермейна, Бахара и Ко" прокатили с их "хитрой" подвеской - вызвало только злорадство. Получите с..(осис)..ки. Ни разу за прошлый сезон Вы не ходили к комиссарам заступиться за своего пилота.

[Stef]

наверняка конструкторы в тренде что сейчас происходит в ф-1.Простите может мой комент вызывет у кого нибудь улыбку но я сужу о ф-1 на уровне обывателя...

Я точно не знаю конечно, но создание машины для ф1 с нуля - удовольствие недешевое. Куда проще попросить бу-машинку у какой-нибудь команды.

[LionAlex]

Я вот не пойму может кто объяснит мне почему Пирелли ходят по командам(образно конечно) и клянчат болид для тестов может быть им и нужен пилот на новую программу тестирования и Виталий им подходит включая их интересы в России - так вот неуж то они не могут позволить себе спроектировать и заказать болид скажем в той же самой Далларе - наверняка конструкторы в тренде что сейчас происходит в ф-1.Простите может мой комент вызывет у кого нибудь улыбку но я сужу о ф-1 на уровне обывателя...

Ну во-первых, это дороже. Во-вторых, не факт, что в Далларе повторят болид Ф1 в нужном Пирелли приближении. Да и просто проще взять прошлогоднюю машину. И команды рады бы дать, но другие команды против, т.к. боятся, что команда, которая даст болид, получит преимущество.

А Виталик им подходит, да. И опыт в Ф1, и интересы в России.

[ClazyOLAF]

всегда можно за ранее перед интервью предупредить - мол эта тема больше не обсуждается и все...

А добрые и отзывчивые журналисты конечно сразу послушаются... ))

[nvk80]

Разработка болида обходится дороже самого болида. Ну а "старый" можно вообще за копейки (относительно) получить.

P.S. Сообщение Jals'a очень похоже на правду. Боюсь, если наши спонсоры затянут здесь с "принятием решения"/отправкой денег, то Виталика в паддоке перестанут воспринимать всерьёз и никакие "новые программы" тестера Пирелли и уже не помогут.

интересно ВВП в курсе что у ВП проблемы ?

[ShukanDV]

Далара уже построила один болид что то не очень им были довольны заказчики ))

[stlord]

интересно ВВП в курсе что у ВП проблемы ?

У ВВП сейчас у самого такие проблемы, что ему не до ВП. Да и ОК, судя по интервью не сильно хочет снова идти на поклон. Но это оффтоп.

[hospitable]

У ВВП сейчас у самого такие проблемы, что ему не до ВП. Да и ОК, судя по интервью не сильно хочет снова идти на поклон. Но это оффтоп.

Уже да,поможет.

[Люк]

интересно ВВП в курсе что у ВП проблемы ?

У него сейчас задача свой " руль " сохранить ...

Уже да,поможет.

И из каких это источников ?

[gunn_71]

1.Историческое, не знаю, что тут может "резать слух"...

2. Мега-байан...

м-дя.... журналисты радуют не по деЦЦки ))) еще написать "известная конюшня"

[gunn_71]

Я вот не пойму может кто объяснит мне почему Пирелли ходят по командам(образно конечно) и клянчат болид для тестов может быть им и нужен пилот на новую программу тестирования и Виталий им подходит включая их интересы в России - так вот неуж то они не могут позволить себе спроектировать и заказать болид скажем в той же самой Далларе - наверняка конструкторы в тренде что сейчас происходит в ф-1.Простите может мой комент вызывет у кого нибудь улыбку но я сужу о ф-1 на уровне обывателя...

-это дорого...

-для правильного тестирования резины автомобиль должен быть близок к болидам реальных команд...

[Richicat]

У ВВП сейчас у самого такие проблемы, что ему не до ВП. Да и ОК, судя по интервью не сильно хочет снова идти на поклон. Но это оффтоп.

Что-то мне подсказывает что одним поклоном ОК и ВП не обошлось. Если бы захотел помочь, возможно уже Петров в Вильямсе сидел бы или остался бы в Лотусе. Но что выросло, то выросло......

[stlord]

И из каких это источников ?

Из тех же, где "прощание с Фелипе".

[nvk80]

Что-то мне подсказывает что одним поклоном ОК и ВП не обошлось. Если бы захотел помочь, возможно уже Петров в Вильямсе сидел бы или остался бы в Лотусе. Но что выросло, то выросло......

Когда у Петрова траблы с Лотусом начались у ВП -начались траблы с выборами. посему могу сделать вывод что на то время Да!но сейчас то уже все ясно- и думаю ВП - нужно дальше поддерживать все обязательства которые были даны и гп СОЧИ -нам болельщикам гораздо важнее чем саммит стран АТЕСС ИЛИ ОИ -2014 .простите за оффтоп не хочу опять в бан...

[Raf-Oren]

Уже да,поможет.

А Виталик вступил в "Единую Россию"?Там же почти все российские спонсоры))))

[karabas]

коллеги, а почему мы все, (да признаться и я сам) надеемся на Виталия в Катере? Ведь ОП ясно сказала: я ничего не скрываю, мы боремся за боевого, посмотрите на списки команд и все станет понятно.

Но пустое- то место только в ХРТ.

Только почему- то на сайте Катерхема,в рубрике пилоты про Кову сказано, что он будет пилотом в 2012, а про Трулли нет. Да и вообще его что -то не видно.

[imaginary]

Только почему- то на сайте Катерхема,в рубрике пилоты про Кову сказано, что он будет пилотом в 2012, а про Трулли нет. Да и вообще его что -то не видно.

http://www.caterhamf1.com/team/drivers

его прекрасно видно

[anzz]

http://www.caterhamf1.com/team/drivers

его прекрасно видно

Видно то видно, но ни одного релиза от Ярно что то не вышло, вот что странновато выглядит

[Plus]

Только почему- то на сайте Катерхема,в рубрике пилоты про Кову сказано, что он будет пилотом в 2012, а про Трулли нет. Да и вообще его что -то не видно.

А вот это очень интересно, а по подробнее можно? может там и Вит упоминается???

[imaginary]

Видно то видно, но ни одного релиза от Ярно что то не вышло, вот что странновато выглядит

оффтоп конечно, но какие релизы от него должны быть?

интервью? так они были.

[NIME]

http://www.caterhamf1.com/team/drivers

его прекрасно видно

"Heikki Kovalainen

Driver

In 2011 he raced in the world famous Team Lotus colours and for 2012 will remain with the Anglo-Malaysian team in its new guise of Caterham F1 Team.

Jarno Trulli

Driver

he secured two 13th place finishes in 2011, helping the team end the season in its targeted tenth place in the championship."

Ни слова про 12 год.