Виталий Петров ( старая тема )

[Андрей Курзенёв]

ну ничего себе - значит Виталя в свои 28 стар для ф-1 а 40летний Барик хочет годок отдохнуть а потом вновь гонятся - где гоняться это уже другой вопрос...Нормальный у Петрова возраст!

Да нормальный конечно, но пусть в меня первым бросит камень тот, кто после сезона 2012 осмелиться назвать его перспективным пилотом. Скорее, при всем моём уважении к нему, несостоявшимся или невезучим... не более... Он, глядя правде в глаза и сейчас запрыгивает на подножку уходящего на тесты пелетона...

PS. А причем здесь Барик 40-летний.... он своё уже показал и его потеснили молодые... Также впрочем, как Виталия потеснил молодой Грожан (только не начинайте дискуссию о том, что он француз и работает под Булье)

[jet]

Квалы не гонки и, как показал этот сезон, квалификация вообще неважна.Баттон тоже проиграл Хэмильтону

А Петров проиграл Хайдфельду, даже выйграв квалы.

Да и с Шумахером вы зря сравнили, если считать по нормальной системе, то "слил" Росберг, а не Михаэль. Я вообще впервые вижу такую разницу между исторической системой начисления очков в Ф1 и нынешним новоделом.

Не всё так просто в Ф1 как вам видится.

Вот думаете Булье оскорбил Виталия и так всё и будет? Но, может и не быть, если появится другая перспектива то Эрик будет Петрова нахваливать, а Виталий вернётся в Лотус

2 очка проигрыш такому опытному - это не проигрыш Виталия.Это проигрыш Ника.За что его и выкинули.

И я так не думаю-моё мнение,что сотрудничество Виталия с Лотусом продолжается.Коменде известен потенциал Виталия,и я не исключаю вариант,что Петров покинул Лотус на время.Правда,надеюсь,тогда Булье уже там не будет .

[TYLER-VLZ]

Позвольте поспорить. Какое будущее. В это году Виталию уже 28. А F1 молодеет (не дай Бог, конечно будет как в спортивной гимнастике, когда в 16-17 лет уже ветераны)

Ещё раз повторюсь, 2012 год - либо что-то покажет, либо на покой из F1

Ну Хэмельтону в этом году тоже 28 стукнет. (если ничего не путаю) И более старших пилотов в Ф1 полно. Так что возраст Виталия не столь критичен. Вот то, что он при таком возрасте позже остальных пришел в Ф1, вот это да, это проблема. И тут надо надеяться только на быстрообучаемость Виталия. Ей он обладает..

С последним предложением согласен. Провал в 2012 будет означать скорей всего крах карьеры в Ф1. Но вот если сможет опередить или хотя бы на равных ехать с Ковой, то тогда перспективы есть. Это при условии, что инфа о контракте с Катером не утка.

Заубер, не?

Отношение к резине у Катера бережнее чем у соперников и вуаля.

У катера в этом году абсолютно новый болид, а не обновление прошлого, как во многих командах (например РБ). поэтому фиг его знает, как он будет расходовать резину... В этом году, у них с резиной большого напряга не было, в основном за счет того, что они в квалах её особо не расходовали, выбывая ещё в первом сегменте.

[Diamonder]

Ну Хэмельтону в этом году тоже 28 стукнет.

Ему в этом году стукнуло 27, еще раз не стукнет в этом году.

Лью́ис Карл Дэ́видсон Хэ́милтон^[1] MBE (англ. Lewis Carl Davidson Hamilton, иногда имя транскрибируют как Льюис Гамильтон, родился 7 января 1985 года в Стивенидже

[TYLER-VLZ]

Ему в этом году стукнуло 27, еще раз не стукнет в этом году.

Ну да, ошибся на год. Но в принципе, суть не в этом.

Не юных гонщиков, близких по возрасту к Виталию, в Ф1 хватает.

Сенна, Кова, Глок, Росберг, Хэмилтон и т.д.

[Richicat]

А что такая радость? Разве было официальное объявление контракта? Все друг у друга перепечатывают и ссылаются на бразильские СМИ , финов и немцев. Вот к бразильцам и финам я бы относился очень осторожно, свежо в памяти как они Райкконена уже прописали в Вильямс, оно вон как вышло.

Надо дождаться официального объявления, может все же будет нечто большее......

[Андриус]

Надо дождаться официальной новости!!!

[Андрей Курзенёв]

Ну Хэмельтону в этом году тоже 28 стукнет. (если ничего не путаю) И более старших пилотов в Ф1 полно. Так что возраст Виталия не столь критичен. Вот то, что он при таком возрасте позже остальных пришел в Ф1, вот это да, это проблема.

Хэмильтон (как и очень много других пилотов в его возрасте – Шуми, Алонсо, Феттель и др.) много сезонов назад перешёл в категорию опытных пилотов, в категорию тех, кто уже показал свои способности, раскрыл свой потенциал имеет стабильность и от него ждут результатов, лучших кругов, подиумов, побед и титулов, а я, говоря и Виталии, имел в виду, что он в 28 (ну пока еще всё-таки 27 ) всё еще пока не выйдет из статуса пилота, который только может раскрыть потенциал, но не раскрыл... В этом нет 100% его вины, но факт остаётся фактом... А потенциал есть, я уверен. И я надеюсь, что 2012 сезон не станет прощальным, а случится поворот в его карьере и мы еще будем не просто гордиться Виталием потому, что он «первый русский», а потому, что ого-го-го(!!!) какой этот «первый русский» в F1 и пусть его победам и нам завидуют болельщики сегодняшних лидеров уже в 2013 году.

[MUROMEZ]

переливают из пустого в порожнее, надо просто ждать официального потверждения. зато он твердый середняк!

блин...середняк, не середняк - как дети!! Что бы пилоту стать топ-пилотом, ему нужна топ-машина!! Последний пример Баттон, как только появилась такая - так он и полетел!! Петров гонялся на средней по скорости машине. В Австралии 2011, когда машина была ближе к топам он приехал на подиум!

[Aleliz]

Да нормальный конечно, но пусть в меня первым бросит камень тот, кто после сезона 2012 осмелиться назвать его перспективным пилотом. Скорее, при всем моём уважении к нему, несостоявшимся или невезучим... не более... Он, глядя правде в глаза и сейчас запрыгивает на подножку уходящего на тесты пелетона...

PS. А причем здесь Барик 40-летний.... он своё уже показал и его потеснили молодые... Также впрочем, как Виталия потеснил молодой Грожан (только не начинайте дискуссию о том, что он француз и работает под Булье)

Ох, боюсь в тебя не просто кинут камень, а просто завалят.

Скажешь, что 2011 у Виталия не было прогресса? Это отметили многие в паддоке.

А на подножку .... это скорее Оксана прыгает, а не Виталий. Так опять же, были на то свои причины, далеко не одни личные результаты Виталия тому виной. Да и почему про Грожана не начинать? Потому, что ты с этим не согласен?

Не все так однозначно в Формуле 1.

[Orloff]

Надеюсь, что Гаскойн вспомнил, что он когда-то был вторым после Ньюи аэродинамиком

[Mishok]

А нет никакой информации где сейчас Виталик? Может не объявляют, потому что он еще на базе не побывал и не отфоткался в новом костюмчике? Уже тему обсосали за две последних недели до косточек. Слухов полно по всему нету, а объявления все нет... Может это фейк про Катер?

[DonHarbor]

В последние дни только и идёт речь, о том как Петров займёт место Трулли, а что если никаких переговоров не велось и в катерхеме даже не слышали про Петрова?

[Serg5]

Не фига себе расценочки:

Последнее незанятое место в Формуле-1 обойдется в шесть миллионов евро

http://motor.ru/news/2012/01/18/hrt/

[Silvery]

В последние дни только и идёт речь, о том как Петров займёт место Трулли, а что если никаких переговоров не велось и в катерхеме даже не слышали про Петрова?

Да скорее всего там он будет. Нет дыма без огня.

Другое дело, сможет ли аутсайдер сделать шаг вперед. Хотя бы в Q2 регулярно выходить

[DonHarbor]

Да скорее всего там он будет. Нет дыма без огня.

Другое дело, сможет ли аутсайдер сделать шаг вперед. Хотя бы в Q2 регулярно выходить

Катерхем и в сезоне 2011 года выглядил убедительней, нежели другие новички, а иногда, в гонке и некоторые средние команды. Можно предположить что в 2012 они продолжат развивать успех, и кто знает...

[MiguelS]

В последние дни только и идёт речь, о том как Петров займёт место Трулли, а что если никаких переговоров не велось и в катерхеме даже не слышали про Петрова?

Они точно о нём слышали, ведь он в Рено сидел на всех этапах .К тому же, были сообщения про Оксану на базе Катерхема, правда в виде слухов.

А вот по поводу замены Трулли сомневаюсь, если бы хотели - заменили в декабре.Сейчас самое неудачное время, так как идёт подготовка болида, если и расторгать, то в хотя бы после первого ГП.

Если Катерхем это сделает сейчас - удар по имиджу и подготовке нового болида будет немалый.Всё же опыт Трулли и Петрова несопоставим и Ярно там именно для обеспечения связи пилот-конструктор.

[SlaF1]

Они точно о нём слышали, ведь он в Рено сидел на всех этапах .К тому же, были сообщения про Оксану на базе Катерхема, правда в виде слухов.

А вот по поводу замены Трулли сомневаюсь, если бы хотели - заменили в декабре.Сейчас самое неудачное время, так как идёт подготовка болида, если и расторгать, то в хотя бы после первого ГП.

Если Катерхем это сделает сейчас - удар по имиджу и подготовке нового болида будет немалый.Всё же опыт Трулли и Петрова несопоставим и Ярно там именно для обеспечения связи пилот-конструктор.

А вдруг болид настолько плох, что Ярно не будет возражать уступить свое место за приличную компенсацию?

[YKA]

А вдруг болид настолько плох, что Ярно не будет возражать уступить свое место за приличную компенсацию?

А если быть точнее, то опять окажется вся проблема в гидроусилителе руля

[Антонио]

ну так что, проиграл Петров Хайдфельду или всё же выиграл, а?

Проиграл. Ник много очков недосчитался не по своей вине

[Silvery]

Катерхем и в сезоне 2011 года выглядил убедительней, нежели другие новички, а иногда, в гонке и некоторые средние команды. Можно предположить что в 2012 они продолжат развивать успех, и кто знает...

Не очень следил за подвалом, но если команда не может выйти в Q2 то однозначно ведроид.

Вилы сменили движку...и перетряхнули внутрению структуру. В их успех верится гораздо больше

[NJoy]

Проиграл. Ник много очков недосчитался не по своей вине

так же как и Виталий. Будьте объективны)

[MiguelS]

А вдруг болид настолько плох, что Ярно не будет возражать уступить свое место за приличную компенсацию?

Болид в любом случае не очень хорош - максимум борьба с Williams будет, Ярно в Кэтерхеме не ради компенсаций выступает.В Тойоте он заработал достаточно.

Его интересует именно возможный прогресс команды.

Кэтерхему Петров безусловно интересен, но именно как замена Ярно.На один год они его могут и не взять.А на 2-3 согласится ли Виталий?

[Silvery]

так же как и Виталий. Будьте объективны)

Пересмотри Австралию 2011.

Петров своим подиумом обязан Массе из за которого Баттон срезал и получил штраф. Со слов британца, F150 еле ползла по трассе и он терял за ней кучу времени + странный выбор стратегии трех питов для Веббера. Он не особо терял темп перед ними.

[Spike]

Вы явно не помните сезон 2009 и всех его особенностей. Грожана быстро подтянули в Рено, ибо он был из той же кагорты что и Халк. Они должны были оказаться в Ф1, ГП2 - был просто козырем в переговорах с Вильямсом в 1 случае и Рено в другом. Петров же в таких схемах не участвовал а тянул все сам. И когда ясно стало что Грожану с Петровым тяжело и не факт что он его вообще обойдет его и быстро подтянули не дожидаясь фэйла, в Рено (где он все равно запорол сезон). Что касается Халка, было видно что болид у него быстрее, а Петров обыгрывал его на классе.

Как это может быть в моносерии, где машины у всех одинаковые?