Виталий Петров ( старая тема )

[anzz]

Честно говоря я не понимаю смысл слова "Вторикелить" применимо к Виталию в данном случае. Неужели если Виталик будет ехать 5 а Кими 6, ему скажут "Витали Кими Фастер вен ю :haha:", ну а насчет замен по пятницам, вон Сутиль и Ди реста весь год менялись с Нико и ни че нормально проехали

[Aleliz]

Ну вобще написаное. Отражает почти все то что я и говорил. Лучше классом ниже чем быть в такой попе.

Смотря какой "класс" Если Форс Индия, то может и ничего. Если Виллы, то не очень. Про Марусю - только Не в следующем сезоне.

[Khushi Hill]

Ну вобще написаное. Отражает почти все то что я и говорил. Лучше классом ниже чем быть в такой попе.

то есть лучше быть первым с конца, в команде с новичком, если мы говорим о Марусе, чем в Лотусе который ты уже знаешь и в напарниках у Кими, который кстати вторыми пилотами не питается

[blagay]

Смотря какой "класс" Если Форс Индия, то может и ничего. Если Виллы, то не очень. Про Марусю - только Не в следующем сезоне.

ФИ классом не ниже, это Вильямс, Кэтэрхем, или НРТ. О Маруссе просто глупые разговоры.

[яблочник]

...

В общем, сделать из него как вы это называете "Вторикеллу"

...

первый после Райконена тоже не плохо, так-то

PS хороший вброс)) страниц на 50 думаю)))

[Merry Christmas]

Честно говоря я не понимаю смысл слова "Вторикелить" применимо к Виталию в данном случае. Неужели если Виталик будет ехать 5 а Кими 6, ему скажут "Витали Кими Фастер вен ю :haha:", ну а насчет замен по пятницам, вон Сутиль и Ди реста весь год менялись с Нико и ни че нормально проехали

Если бы не менялись, то рено бы обошли в КК

[=AG=]

Не поминайте лихом, как говорится, но загадки писать нет настроения, напишу так:

Есть сейчас 2 команды, рено и еще одна. В той второй Виталия хотят видеть и могут дать ему хорошие условия. Но команда классом ниже Рено, так что с точки зрения скорости и качества болида это будет шаг назад. Но это место есть, и это как-бы гарантия участия Виталия в 2012 году...

Спасибо за визит, во-первых. Это хорошо, что ситуация позволяет сделать выбор. Но не ХРТ ли вторая команда? Если так, то, мне кажется, выбор в пользу Рено очевиден.

Если Уильямс или, скажем, Кэтэрхэм, то тут стоит подумать еще.

[Aleliz]

Увы, ничего нового, что бы мы уже по десять раз не перетерли на форуме за последнюю неделю.

Ну хоть план "С" Барон отмел и на том спасибо.

[ellin]

классом ниже... Вильямс? Или еще ниже? Там делать нечего, ооттуда еще никто не выбрался. А из Вильямса может еще будет возможность перебраться повыше в будущем. А в Рено делать нечего. Да верим в Виталия, да выступит на уровне. Барикелло тоже вон сколько лет на уровне выступал... Масса на уровне выступает, Веббер. Я бы не хотел, чтобы выступления Виталия оплачивались такой высокой ценой.

[kazak]

Как-то не вяжутся слухи о подписании Грожана в команду и статья на главной: Роман Грожан: "Переход в DTM стал бы неплохим вариантом"

[YKA]

Честно говоря я не понимаю смысл слова "Вторикелить" применимо к Виталию в данном случае. Неужели если Виталик будет ехать 5 а Кими 6, ему скажут "Витали Кими Фастер вен ю :haha:", ну а насчет замен по пятницам, вон Сутиль и Ди реста весь год менялись с Нико и ни че нормально проехали

Меняться по очереди это другое, а вот все время тебя меняют по пятницам это не хорошо

[Aleliz]

Не поминайте лихом, как говорится, но загадки писать нет настроения, напишу так:

Есть сейчас 2 команды, рено и еще одна. В той второй Виталия хотят видеть и могут дать ему хорошие условия. Но команда классом ниже Рено, так что с точки зрения скорости и качества болида это будет шаг назад. Но это место есть, и это как-бы гарантия участия Виталия в 2012 году.

.....

А команда ниже на сколько? До Маруси надеюсь не дотянется?

[техник]

Высказывани ББ думаю 2 вариант - это вильямс.Месье как я поняла с вещами на выход.

[JinDevil]

Чо вы все к Марусе прикопались) нормальная команда и как она поедет не кто не знает. Давайте не будем столь критичны. Если уж вам некоторым неважно где, главное продолжить выступать в Ф1, то и Марусе не дурной вариант.

[Гуру]

Как-то не вяжутся слухи о подписании Грожана в команду и статья на главной: Роман Грожан: "Переход в DTM стал бы неплохим вариантом"

Одним претендентом меньше? Хорошо бы так

Но главное Косаченко не подписывать бумагу что Виталий походу сезона уступает место Кубице (если тот восстанавливается). В идеале нужен такой контракт чтоб и пятницы не отдавать

[Merry Christmas]

Есть сейчас 2 команды, рено и еще одна. В той второй Виталия хотят видеть и могут дать ему хорошие условия. Но команда классом ниже Рено, так что с точки зрения скорости и качества болида это будет шаг назад. Но это место есть, и это как-бы гарантия участия Виталия в 2012 году.

По мне лучше машина похуже, но хорошие условия, чем Лотус и плохие условия, как влияют на карьеру плохие условия видно было по Кове в Маке, Физи и Пике в Рено, вторым пилотом можно побыть в Феррари там, чтоб победу другую урвать, как это было с Бариком, или Марком в РБР, а в командах середины пелетона, лучше быть в равных условиях или в тепличных и биться на трассе, как бьется к примеру Кова, который ощущает себя комфортно и готов свернуть горы.

ФИ или Виллы хорошие варианты

[YKA]

Высказывани ББ думаю 2 вариант - это вильямс.Месье как я поняла с вещами на выход.

Тоже так думаю, но вот это я так и не понял, какие там были возможности от Лопеса в этом году для Петрова?

Однако давать такие возможности как были в этом сезоне он уже не хочет.

[aleks26]

Одним претендентом меньше? Хорошо бы так

Но главное Косаченко не подписывать бумагу что Виталий походу сезона уступает место Кубице (если тот восстанавливается). В идеале нужен такой контракт чтоб и пятницы не отдавать

После подписания Кими у Лопеса настолько сильные позиции, что об идеальном контракте можно и не мечтать. Идеалом будет остаться в Лотусе. Думаю команда в следующем сезоне прибавит, иначе Кими не ввязывался бы в это.

[Merry Christmas]

Тоже так думаю, но вот это я так и не понял, какие там были возможности от Лопеса в этом году для Петрова?

Может были равные условия с Ником, раз уж первого пилота не стало в команде, а тут явный намек на то, что как в 2010 все вертелось воз ле Кубицы, как до этого все вертелось вокруг Алонсо в 2012 будет вертеться вокруг Кими а второй пилот по остаточному принципу, а в такой ситуации можно будет выглядеть как Масса на фоне Алонсо, Петрову это надо, это путь в никуда. после такого сезона если и возьмут то только в Марусю и ХРТ и то с приличным кушем бабла

[kazak]

Тоже так думаю, но вот это я так и не понял, какие там были возможности от Лопеса в этом году для Петрова?

Вероятно, звание пилота №1 в команде.

[sergeym]

Одним претендентом меньше? Хорошо бы так

Но главное Косаченко не подписывать бумагу что Виталий походу сезона уступает место Кубице (если тот восстанавливается). В идеале нужен такой контракт чтоб и пятницы не отдавать

На крайняк и Кубице можно место уступить - это хоть даст время для поиска места на 2013.

[aleks26]

Тоже так думаю, но вот это я так и не понял, какие там были возможности от Лопеса в этом году для Петрова?

А что, виталия задвигали куда то? Предоставили все возможности проявить себя, но вот про машину забыли...

[roel2006]

спасибо ББ, по мне так лучше в команду классом ниже, но быть первой примой, чем вторикеллить Кими. Скорее всего идут торги о пятницах, также может быть о возможном возвращении Кубицы - не стоит соглашаться на такие условия. Так что лучше ФИ или Вилы

[Snob]

Чо вы все к Марусе прикопались) нормальная команда и как она поедет не кто не знает. Давайте не будем столь критичны. Если уж вам некоторым неважно где, главное продолжить выступать в Ф1, то и Марусе не дурной вариант.

Вполне добротная. Симмондс никак не глупее Гаскойна.

Макларен в партнёрах - тоже плюс.

Технологического "бардака", как в ХРТ нет, с финансами нормально (вроде).

[Alla]

Жаль что у Оксаны без "божественного вмешательства" не получается