Виталий Петров ( старая тема )

[karramba]

немного некорректное сравнение на мой взгляд

Сенна - не Хэмилтон

А гоночная репутация Алолонсо - это не гоночная репутация Петрова (которая стала расти, честно говоря, только в этом сезоне)

На мой взгляд, у Виталия всё ещё очень зыбкая ситуация, поэтому крайне необходимо сильное выступление в конце этого сезона на фоне напарника.

Скоро грядут большие перемены и неизбежные смены составов в командах.

Подходить к этим переменам надо с репутацией "победитель напарников", если, конечно, метить на место топ-пилота в топ-команде.

Ну а если речь идёт о перспективах в стиле "покатушки в форс-индиях", то можно и побороться с Бруно на равных

Соглашусь полностью. Квалификация в Спа показала, что Виталий быстрее, Бруно, что и ожидалось с самого начала. Техническая проблема у Виталия (не закрылся ДРС) повлияла на расстановку гонщиков на решетке, но скорость была отличная. И гонка в Италии покажет их настоящую скорость. Я уверен, что Виталий будет быстрее, Бруно еще учиться надо, это ни для кого не секрет. Думаю, что полгода гонок даст Бруно накопить необходимый опыт и приблизиться к Виталию. И очень рассчитываю, что Виталий не даст себя опередить, у него тоже ведь прогресс идет семимильными шагами.

И да, Сенна не Хемилтон в плане того, как развивались их гоночные карьеры. Насчет всего остального я судить пока не могу, нет данных. Надо ждать и смотреть гонки.

[AceMan]

Народ не паникуйте раньше времени. Если Бруно сможет сейчас на равных выступать с Виталиком и даже обгонять его в квалах и гонках (при условии отсутствия тех.проблем), то стоит признать, что это просто мегаталантище и будущая суперзвезда. Но я думаю такого не будет. По логике должно быть так. Мне кажется Сенна будет близко, но на 2-3 позиции позади Виталика и бороться с командой рангом чуть ниже. Т.е. если Петрову получится зацепиться за Мерс, то Сенна будет соперничать с ФИ или Заубером. Как то так. Посмотрим.

Опять же пока что на Сенну никакого давления со стороны руководства небыло, только поддержка и распростёртые объятия, но когда они потребуют результата и начнут психологический прессинг (в Рено это умеют, мы то знаем), неизвестно что из этого выйдет, и как он себя проявит в такой ситуации.

В Монце все станет ясно....Если Бруно не сметет в первом повороте опять пол пелотона,думаю что в боевых условиях гонки он по любому будет проигрывать Виталику...квалификация Бруно в СПА не показатель...скорее показатель того что в Рено разобрались с проблемами

[Paltus]

Будет меньше -0,3-0,4 сек..А вообще проверим - стал ли Виталий классным квалифаером, или у Ника были проблемы по субботам...Хотя не стоит забывать про самого Бруно -его дядя выдавал блестящие квалификации. 65 поулов против 41 победы

Само идиотское - это пытаться сравнивать и систематизировать напарника Виталия, с его дядей... Это два разных человека. Это две разные жизненные и гоночные судьбы.

[КТА]

В вашем посте было о том, что Виталий только в Эксклюзивных интервью гонит на команду, говорит о проблемах, а в офицале нет. Так вот я вам и показал, что вы не правы.

Именно так уходят болельщики......

1. Я не говорил, что в официале не гонит.. Не было у меня такого. Помоему я все доходчиво обьяснил. И результаты голосовалки журнлиздов автоспорта иллюстрируют это очень хорошо. Невнятная строчка в прессрелизе - как отговорка звучит. Не более. Нафиг это никому не нужно. Сидят все выискивают, что там Петров где то промежстрок сказал. Ага Щаз.

Так незаметно можно и вторикеллой заделаться не обращая внимания на пустячки. Клеймо трудно смыть.

2. Куда вы уходить собрались? Неужто к Алонсо вслед за jj9?

[ALLED]

2. Куда вы уходить собрались? Неужто к Алонсо вслед за jj9?

Это я про вас, вы последнее время, что то стали очень пессемистичным. Надеюсь, что я ошибаюсь

[КТА]

Это я про вас, вы последнее время, что то стали очень пессемистичным. Надеюсь, что я ошибаюсь

Это не пессимизм, а реализм чистой воды. Пишу то, что мне не нравится. Борьба ведь не только на трассе, но и за ее пределами идет. Это вопрос даже не только и не столько к Петрову, сколько к его менеджменту. Нужно поактивней себя продавать. Без фигни аля Вилли Веббер и Хюльк. Но все же.

В Бельгии мы увидели вопиющий факт ухода от ответственности команды. Ухода от ответственности перед пилотом и его имиджем. А если команде нас--ать на имидж Виталика. Пусть ОК больше этим озадачивается. К пилотажу в Спа вообще претензий нет. Да и вообще в рамках установки команды к пилотажу претензий нет. Только вот правильны ли эти установки?

ЗЫ Про Алонсо это шутка была.

[jals]

Само идиотское - это пытаться сравнивать и систематизировать напарника Виталия, с его дядей... Это два разных человека. Это две разные жизненные и гоночные судьбы.

Не стоит забывать про такое понятие как гены

у Бруно глаза Айртона, и не только глаза...

[КТА]

Не стоит забывать про такое понятие как гены

у Бруно глаза Айртона, и не только глаза...

Квалифицируется неплохо и в дождь хорош.

[Aleliz]

Вот читаю последние дни ветку и удивляюсь. Почему у многих такое сомнение в нашем пилоте? Из-за счета в одной квалификации, причину которого мы уже знаем? Ну зачем же паниковать по любому поводу и без?

[shpeny]

Вот читаю последние дни ветку и удивляюсь. Почему у многих такое сомнение в нашем пилоте? Из-за счета в одной квалификации, причину которого мы уже знаем? Ну зачем же паниковать по любому поводу и без?

Лиз,ну не отбирай малину,дай попаниковать всласть

[AceMan]

Вообще ситуация в ЛР:

1.Команда- тактика похожа на футбольную да и не только(командные виды спорта)под конец матча когда результат в принципе уже определен начинают выпускать на поле запасных игроков..проверяют новичков,функциональную готовность травмированных..а вдруг стрельнет!!!плюс новые лица,обязательства перед спонсорами и т.д.т.п.

2.Бруно Сенна - прекрасно понимает что другой возможности осесть в Ф1 может уже и не быть..поэтому будет из кожи вон лезть чтоб показать результат заставляющий о себе говорить(что то же в интересах команды)И поскольку в ЛЗ это почти не реально то ставка будет делаться на квалификации..А в гонке в худшем случае отставание не более круга..в лучшем 1-3 места позади и если повезет то и впереди...

3.Виталий Петров -для Виталика это вообще момент истины и он это прекрасно понимает ...именно сейчас нужно показать что он из породы пилотов способных выигрывать гонки и чемпионаты...в 2012 уже никаких скащух и поблажек не будет а будет багаж 2010-2011..и если сейчас а не завтра и послезавтра не будет ярких и показательных выступлений пусть даже не за первые места то...в Ф1 как быстро и много начинают говорить о героях,так же быстро о них и забывают...а реабилитироваться потом практически не возможно(пример Нельсинио Пике)..Отсюда и негативная реакция на технические пусть и не глобальные проблемы с его машиной...

[Lecksus]

Это не пессимизм, а реализм чистой воды. Пишу то, что мне не нравится. Борьба ведь не только на трассе, но и за ее пределами идет. Это вопрос даже не только и не столько к Петрову, сколько к его менеджменту. Нужно поактивней себя продавать. Без фигни аля Вилли Веббер и Хюльк. Но все же.

В Бельгии мы увидели вопиющий факт ухода от ответственности команды. Ухода от ответственности перед пилотом и его имиджем. А если команде нас--ать на имидж Виталика. Пусть ОК больше этим озадачивается. К пилотажу в Спа вообще претензий нет. Да и вообще в рамках установки команды к пилотажу претензий нет. Только вот правильны ли эти установки?

ЗЫ Про Алонсо это шутка была.

Не могу с вами не согласиться. На сегодняшний момент кто владеет информацией,а главное может ей управлять, тот владеет миром. И вот правильное позиционирование пилота в СМИ это прямая обязанность менеджера, выгода для него тоже имеется. Вот у Роберта менеджер практически без материала на сегодняшний день держит марку пилота, это очень дорогого стоит. О.К. есть чему поучиться, есть где прибавить .

[floxy]

Вот читаю последние дни ветку и удивляюсь. Почему у многих такое сомнение в нашем пилоте? Из-за счета в одной квалификации, причину которого мы уже знаем? Ну зачем же паниковать по любому поводу и без?

Да,нееее..., с верой в умение, талант и возможности Вита всё впорядке - её вагоны и товарные составы И умом всё, вроде, понимаешь, только вот сердце иногда подводит, трепыхается больше чем нужно

[imaginary]

А если команде нас--ать на имидж Виталика.

всё очень просто.

Виталий приносит в команду деньги.

Если у Виталия будет супер-пупер имидж и репутация, то деньги придётся приносить уже к Виталию :haha:

[Lecksus]

Вообще ситуация в ЛР:

Отсюда и негативная реакция на технические пусть и не глобальные проблемы с его машиной...

Правильная реакция и своевременная. Ведь что можно сделать, если машина не едет? А вот когда из болида что-то да и можно выжать, а мелкие поломки, "недокрутки", халатность, экономия, мало того что очень опасная штука, так из-за этого еще и выглядишь в некоторых рейтингах не на заслуженной позиции.

[Lecksus]

всё очень просто.

Виталий приносит в команду деньги.

Если у Виталия будет супер-пупер имидж и репутация, то деньги придётся приносить уже к Виталию :haha:

Имидж складывается из информации о ком-то, или о чем-то, а если информация не верная или не полная, то имидж тоже не соответствует!

[КТА]

всё очень просто.

Виталий приносит в команду деньги.

Если у Виталия будет супер-пупер имидж и репутация, то деньги придётся приносить уже к Виталию :haha:

Разумеется это так. Только вот нужно постараться не быть заложником ситуации.

[Paltus]

Не стоит забывать про такое понятие как гены

у Бруно глаза Айртона, и не только глаза...

Игорь, ты сам провоцируешь полный офф топ... Во времена желания повсеместного клонирования, генный фактор даже до конца не изучен. Но не про это разговор... Разговор о ярлыках. Разговор о стереотипах.

Вернемся в рамки темы. На Петрова изначально навешали ярлыки рента-драйвера. Нормальные болельщики и не спорили.Что есть, то есть... Следим дальше... Были отличные гонки, были просто обалденные. Многие задумались... Некоторые сделали выводы. Новый сезон. Виталий совершенно другой. Об этом пишут не только критики и аналитики, но и "враги". Но...

Вернемся к ярлыкам и стереотипам. Это самое банальное и простое - пытаться даже в измененных обстоятельствах их вешать. Многим я вижу этот труд, только в радость. Некоторые с этим и живут. И переступит через свой личный негатив, дано не всем.

У Бруно был гениальный дядя, с глазами цвета, как говорят художники, марса коричневого. Но... не цвет глаз сидит за рулем болида, и не генетическая составляющая. Как и не, "сынок" богатого русского и "маменькин сынок". Это все плоско и смешно.

Надо научиться отделять мух, от котлет...

[AceMan]

Разумеется это так. Только вот нужно постараться не быть заложником ситуации.

К сожалению в автоспорте а в Ф1 темпаче от пилота зависти мало...если точно то по словам того же Виталия всего 20%...

не докрутили шуруп и ты в сетене...не докрутили колесо и ты в конце пелотона...и это только верхушка айсберга!!!

[Paltus]

Отсюда и негативная реакция на технические пусть и не глобальные проблемы с его машиной...

Странное у вас мнение про эти проблемы... Из ваших слов, глобальные - это в стене покрышек? Со словами Попова о Люисе:"Ну пошевелись..."

[Paltus]

К сожалению в автоспорте а в Ф1 темпаче от пилота зависти мало...если точно то по словам того же Виталия всего 20%...

не докрутили шуруп и ты в сетене...не докрутили колесо и ты в конце пелотона...и это только верхушка айсберга!!!

Это судьба всех технических видов спорта... Но не стоит приуменьшать роль пилотов. Этап в Спа в исполнении Петрова - показателен.

[AceMan]

Странное у вас мнение про эти проблемы... Из ваших слов, глобальные - это в стене покрышек? Со словами Попова о Люисе:"Ну пошевелись..."

Глобальные это от Сильверстоуна до Венгрии включительно...когда ты не можешь повлиять на ситуацию..машина не едет хоть уср..сь!!!это одно...А когда ты понимаешь что мог бы а не получается из-за грубо..скажем так не докрученной гайки то это совсем другое..

[t-rider]

а реабилитироваться потом практически не возможно(пример Нельсинио Пике)

немного поофтоплю: пример неудачный. всё же Пике-младший себе испортил репутацию не плохим пилотированием, а кое-чем иным.

[ALLED]

А если команде нас--ать на имидж Виталика. Пусть ОК больше этим озадачивается. К пилотажу в Спа вообще претензий нет. Да и вообще в рамках установки команды к пилотажу претензий нет. Только вот правильны ли эти установки?

Вот теперь солидарен=)

[AceMan]

немного поофтоплю: пример неудачный. всё же Пике-младший себе испортил репутацию не плохим пилотированием, а кое-чем иным.

Ну и Виталий то же если и испортит мнение о себе (не дай бог)то не плохим пилотированием..а как Вы выразились чем-то иным