Виталий Петров ( старая тема )

[Заубер]

Последние тесты для нас прошли не очень удачно.

:huh: или это старое интервью?

[Chekky]

По последним постам... ну прям не удержался... 

Во-первых, День защитника отечества, это не совсем мужской праздник, совсем не как аналог 8 марта. И поздравлять можно всех кто относиться к защитникам, является  ли он защитником в прямом смысле, сидит ещё за партой в 1 классе или работает на оборонном предприятии и т.д. И уж темболее можно и женщин, они не меньше Родину защищают.

Теперь по поводу Грожана.. Ну посмотрел я, чот не увидел там "никакущего"..

Привозят тебя в непонятное место, везде снег , дают незнакомый автомобиль, а он ещё и должен понимать, что это шоу, и аварии ну уж как бы не очень оправданы. И что вы хотите, чтобы он людей обогнал, кто на кузовах специализируется и по снегу может большую часть карьеры ездит? 

[Khushi Hill]

:huh: или это старое интервью?

это он простое с КЕРСом говорит, ведь график был сдвинут.

[Paltus]

Петров получил приз лучшему гонщику России 2010 года

Кто бы сомневался...

Огромное спасибо alek-jane. Это её скин.

[sergeym]

Кто бы сомневался...

Огромное спасибо alek-jane. Это её скин.

Можно перезалить картинку куда то? Пишет что превышено число запросов

[convoy]

Кирилл Ладыгин стал сильнейшим на ледовой дорожке московского ипподрома, где проходила традиционная трековая Гонка звезд "За рулем". Заводской гонщик АвтоВАЗа первенствовал в двух отборочных заездах - сначала на шипованной, а затем на нешипованной резине. После этого Кирилл стал сильнейшим и в серии коротких финальных гонок. Для 32-летнего екатеринбуржца это уже второй успех в "звездных" соревнованиях.

Болельщики, пришедшие на трибуны, стали свидетелями красивой борьбы с обгонами и авариями - одна из них вывела из борьбы Алексея Васильева, который считался одним из фаворитов гонки. Почетным гостем соревнований стал Виталий Петров, однако за руль пилот Lotus Renault не садился.

А вот француз Роман Грожан показал, что не зря оттачивал мастерство в ледовых состязаниях Andros Trophee. Первый из своих заездов молодой пилот выиграл, а в суперфинале, где ему противостояли Ладыгин и двукратный победитель ралли "Дакар" Фирдаус Кабиров, Грожан красиво сражался за победу и в итоге совсем немного уступил Кириллу.

[Aleliz]

[piterez]

Чемпион формулы Рено - это круто. А Алешин во-первых действующий, а во вторых там уже давно, не первый сезон. Феттель вот, с 2006 года был тест-пилотом Заубера и параллельно в 2007 году выступал в формуле Рено. Я помню, что на период начала карьеры боевого пилота в Ф-1, когда он срочно заменил травмированного Кубицу, Феттель возглавлял общий зачет WSR, выступая за команду Карлинг вместе с Алешиным. Карлинг тогда шел на первом месте, выигрывая много в общем зачете у других команд. И прекрасно помню последнюю гонку Феттеля в этой серии, где его партнер по команде Алешин, у которого в тот данный момент машина что называется "ехала", проходил одного соперника за другим и постепенно т.о., догнал Феттеля. И когда Алешин пошел на обгон Феттеля, Феттель не дал себя пройти, пойдя на столкновение. И помню реакцию на капитанском мостике Карлинга, когда при первых атаках Алешина на Феттеля, все дружно смеялись, а когда Алешин практически уже прошел Феттеля и произошло столкновение, считаю по вине Феттеля, произошла и резкая смена настроения. Алешин был вынужден тогда сойти и помню его метания по боксам, когда он смотрел повторы столкновения на мониторах команды. Тогда Алешину еще было двадцать и, видимо он сильно переживал. А это было еще 3.5 года назад. Так что Алешин давно готов к гонкам в Ф-1 и уверен, что пересиживает в низших классах. И вопрос здесь не в том, чтобы зарекомендовать себя. Алешина давно все знают и в рекомендациях он не нуждается. Еще один русский в Ф-1? Невиданное дело! И даже без спонсорской поддержки? Да ну что вы ребята - не витайте в облаках! Пока такое время еще не пришло. На ТОП команды пока хватает и ТОП пилотов, а все остальные конюшни нуждаются в деньгах, чтобы хоть как то развивать машину и быть на плаву в течение сезона.

Феттель хороший ученик своего кумира ШуМи,- тот тоже не стеснялся, когда нужно для собственной победы, выбить соперника с трассы(надеюсь не надо напоминать когда?).

Я, честно говоря, с содроганием думаю о том, что, если Виталий будет кому-то мешать, его, ни секунды не сомневаясь, выбьет любой из "друзей". Будь то Феттель, Алонсо с его жестами, тот же ШуМи(представляю, как на меня сейчас польется и посыпется)... А вот Виталий вряд ли сможет. Во всех его высказываниях чувствуется благородство. Именно благородство к сопернику, а не боязнь новичка.

К сожалению, российские спонсоры к нашим гонщикам придут еще не скоро. Ведь им сейчас без заморочек и риска проще хапнуть в разы большую прибыль, дав чиновникам взятку в разы меньшую, чем затраты в F1. А для политиков F1 только игрушка для имиджа "мачо" перед выборами. Государство уже встряло в проекты "олимпиада 2014" и "ЧМ футбол", тянуть которые сможет только с помощью вздорожания топлива и подобных действий. Богатеи же положили на это все "с прибором", вернее с тарелочкой, на которую правители выложили почти половину так называемого "стабфонда".

Поэтому А.Петрову, отцу Виталия, вдвойне респект и уважение, т.к. он не только сыну помогает, но и фактически престиж России поднимает. И не в керлинге, а в технически сложном виде спорта, который напрямую имеет влияние на несколько промышленных отраслей (я уж не упоминаю наш многострадальный автопром).

[КТА]

Интересно было бы сейчас на них глянуть на треке. Грожан чего то совсем никакой.

Ну справедливости ради надо отметить, что выступил он очень достойно

[Jawes]

Петров получил приз лучшему гонщику России 2010 года

Поздравляю Виталтка..))))Молодчина...Не подкачай...)

В отсутствие Роберта болею за тебя...

[jals]

Хайдфельд: вести Петрова за собой – не моя цель

Немецкий новичок "Лотуса-Рено" Ник Хайдфельд рассказал о своих взаимоотношениях со своим напарником россиянином Виталием Петровым.

"Какие комментарии даёт мой новый напарник? Нормальные. Больше мне нечего сказать.

Являюсь ли я сейчас для Виталия эдаким вожаком? Это не моя цель. Я просто хочу выжать максимум из ситуации и чтобы всё сложилось, в том числе, возможно, получить статус первого номера в команде. Конечно, это является целью, однако я не намерен на этом концентрироваться, лучше использовать эту концентрацию для работы в других направлениях", — цитирует Хайдфельда официальный сайт Формулы-1.

[=AG=]

Кто бы сомневался...

Огромное спасибо alek-jane. Это её скин.

Paltus и alek-jane, спасибо большое. Как раз сегодня искал результаты голосования. Февральского ЗР у меня нет, но там, вроде бы, этой информации нету. Еще бы найти табличку кто из журналистов как голосовал. Раньше ее публиковали в самом журнале, но последний раз это было лет 7-8 назад

[convoy]

Приехав в Москву на Гонку звёзд "За рулём", российский пилот Lotus Renault GP Виталий Петров рассказал в интервью для читателей F1News.Ru о том, как продвигается подготовка к сезону, чего можно ждать от 2011 года и какие вопросы ему задавал Роман Грожан перед выходом на ледовую дорожку...

Вопрос: Виталий, как бы вы могли кратко подвести итоги тестов в Барселоне?

Виталий Петров: Мы движемся вперед, и хотя мелкие поломки случаются – это же тесты, для того они и нужны. В Барселоне было прохладно, мы смогли опробовать дождевую резину – она оказалась очень «скользкой».

Вопрос: Ярно Трулли недавно заявил, что специалисты Pirelli ошиблись с составом шин, а теперь просто пытаются сделать вид, что именно так хотели с самого начала. Неужели это так?

Виталий Петров: Мне сложно судить о том, хотели ли в Pirelli изначально сделать именно такие шины или нет, но Берни Экклстоун призывал к тому, чтобы резина стала менее выносливой, чтобы пит-стопов было больше.

Мне всё-таки кажется, что у Pirelli в итоге вышло именно то, что они и хотели. И теперь уже наша задача – справиться с этой ситуацией и настроить машину так, чтобы как можно быстрее ехать на этих шинах. Сложно, конечно, но все в одинаковом положении.

Вопрос: Сейчас вы работаете с Ником Хайдфельдом. В чём его главное отличие от Роберта Кубицы?

Виталий Петров: В принципе, серьезных отличий между ними нет. Ник опытный гонщик, так же профессионально работает с инженерами…

Вопрос: Вышло так, что Роберт по стечению обстоятельств на какое-то время выбыл из гонок. Для вас это хорошо или плохо?

Виталий Петров: С одной стороны, если честно, для меня это хорошо – Роберт был явным лидером, а теперь команда больше ко мне прислушивается. Но с другой… Всё-таки минусов больше. Всегда здорово, когда в команде есть опытный пилот. Он ставит планку, и если ты оказываешься рядом, или, тем более, впереди – это говорит само за себя.

Вопрос: Позади одиннадцать тестовых дней, можно ли сделать предварительные выводы о расстановке сил?

Виталий Петров: Думаю, пока никто не показывает свою истинную скорость, но всё же видно, что сегодня Red Bull с Ferrari на шаг впереди всех. Про остальных говорить сложно, сейчас каждый знает только о своих собственных проблемах.

Вопрос: Может, Формуле 1 всё-таки стоило поехать в Бахрейн?

Виталий Петров: Я думаю, что нет. Понятно, что если бы этап не отменили – мы в любом случае поехали бы туда и вышли на старт. Но могу сказать, что эта отсрочка нам на руку – у команды много новинок, которые сделают машину ещё быстрее. Теперь мы знаем, что к первому Гран При успеем установить их на машину.

Вопрос: Роман Грожан, приглашенный на Гонку звезд «За рулём», не обращался к вам за советами по поводу управления машиной на скользком покрытии?

Виталий Петров: Он и сам хорошо умеет ездить по льду. Но я рассказал Роману, что есть один очень рискованный, но действенный прием для езды на нешипованной резине. Однако он вряд ли станет его использовать, ведь в Москве Роману предстоит выступать на шипах, а в этом случае нужно просто ехать по траектории.

Вопрос: Вас признали лучшим российским гонщиком 2010 года. А кого бы вы сами назвали лучшим?

Виталий Петров: Провокационный вопрос. Много быстрых гонщиков. Вот, Владимир Чагин молодец – столько лет на «Дакаре» побеждает.

Вопрос: В прошлом году Гран При Австралии закончился для вас вылетом с трассы. Чего можно ждать в этот раз?

Виталий Петров: Не хочу вспоминать прошлый год. Была там одна не очень приятная история, о которой рассказать я не могу. Но в этом году, конечно, будет проще. Я знаю трассу, поэтому ошибок должно быть гораздо меньше. Что получится в итоге? Как всегда, не стану делать прогнозов.

[КТА]

Виталий Петров: Не хочу вспоминать прошлый год. Была там одна не очень приятная история, о которой рассказать я не могу.

Ну мы не сомневались

[Юлия Ф.]

Виталий Петров: Не хочу вспоминать прошлый год. Была там одна не очень приятная история, о которой рассказать я не могу.

Ну мы не сомневались

О чём речь??? :o

[Юлия Ф.]

Дорогие мои болельщики Виталия Петрова!!!

Примите от главного фоба ВП сердечные поздравления с Днём Защитника Отечества!!!

Самое главное здоровья Вам!!!

А Виталику первого подиума в этом году!!!

[MailoFF]

Виталий Петров: Не хочу вспоминать прошлый год. Была там одна не очень приятная история, о которой рассказать я не могу.

Хе хе... Песок в бензобак насыпали, негодяи?

[jals]

Петров: износ у шин "Пирелли" колоссальный

Российский гонщик "Лотуса-Рено" Виталий Петров подтвердил мнение большинство гонщиков о том, что износ шин "Пирелли" гораздо выше, чем был у "Бриджстоуна".

"Тесты на то и есть, чтобы выявить минусы в машине, поломки. Кнечно, хочется, чтобы машина ездила больше и хочется накатать километраж. Машина постепенно оживает. Понятно, что механики устраняют проблемы и всё движется потихонечку в правильном направлении

Износ у резины колоссальный. Они сильно отличаются по структуре от "Бриджстоуна", стираются очень быстро, приходится изменять под них настройки команды",- рассказал Петров в эксклюзивном интервью корреспонденту "Чемпионат.ру" Евгению Кустову.

[tiger1313]

Можно перезалить картинку куда то? Пишет что превышено число запросов

[Bulat]

Виталий Петров: Не хочу вспоминать прошлый год. Была там одна не очень приятная история, о которой рассказать я не могу.

Ну мы не сомневались

и только одна? Что-то сомневаюсь.

[shpeny]

Виталий Петров: Не хочу вспоминать прошлый год. Была там одна не очень приятная история, о которой рассказать я не могу.

Ну мы не сомневались

Это ещё что за новости :blink:

[Super8]

Виталий Петров: Не хочу вспоминать прошлый год. Была там одна не очень приятная история, о которой рассказать я не могу.

Интересно, что за история?

Может кто поведает нам, Vyborg, Baron, Hospitable, вы не в курсе?

Ещё радует то, что к Витале стали больше прислушиваться в команде, будем надеяться что это даст свои плоды.

[floxy]

Интересно, что за история?

Может кто поведает нам, Vyborg, Baron, Hospitable, вы не в курсе?

Даже если кто-то из них в курсе, вряд ли поведает об этом. Раз Виталий сказал, что рассказывать не может, значит сообщив эту историю можно навредить ему.

[Khushi Hill]

Даже если кто-то из них в курсе, вряд ли поведает об этом. Раз Виталий сказал, что рассказывать не может, значит сообщив эту историю можно навредить ему.

согласна, конечно никто ничего не скажет, будем ждать рассказа в мемуарах лет через цать :no_muse:

[Caleb]

Лучше бы он тогда об этом и не говорил. А то теперь голову ломать. Что же там было такого...