Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

CraCer

Виталий Петров ( старая тема )

Recommended Posts

С другой стороны зимой Эрик уверял что второго пилота могут назвать и после начала тестов, а Роберт их начнет один

Значит точно не Рено. Сегодня внимательно смотрел квалу, как будто у ТР и РБ комбезы то черные, но с синими вставками... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А может мне тогда объяснят - зачем было так атаковать в практиках, тратить всю резину...а на квале проезжать по одному быстрому кругу, и повезет, не повезет. Тем более по всем практикам этого года, а особенно в Абу-Даби,видно, что Петров должен пройти длинную сессию и тогда он начинает улучшать время... :blink: :(

Потому, что резины с практик сдают хоть закатай их хоть новые. Оставлять на квалу и гонку нельзя

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понятно, спасибо. Сегодня получилось, что в Рено запрет обошли, если у Виталия в Ку3 на единственной попытке был новый комплект. Интересная ситуация..

а почему это обошли ? сохранили комплект, стартуешь ведь на том комплекте на котором проводишь третий сегмент!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Руководитель "Рено" Эрик Булье заявил, что решение о том, сохранять ли россиянина Виталия Петрова в команде, будет принято до конца ноября.

"Когда будет объявлено останется ли Виталий в команде на следующий год? Мы примем решение до конца этого месяца

Забавно видимо многое будет зависить от того будет команда продана Протону или нет!

А как же 14 ноября, иль я уже много пропустил?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Много вопросов оставила сегодняшняя квалификация, но кое какие выводы напрашиваются.

1. Очевидно, что Виталий мог гораздо сильнее провести вторую половину сезона, конечно, я далек от мысли что постоянно было бы как сегодня, но он был бы гораздо ближе к Кубице-это факт.

2. Результаты Виталия напрямую связаны с отношением к нему в команде, изменилось отношение изменился результат.

3. Все равно остаются вопросы по Слейду, все ли он сделал для улучшения результатов Виталия.

Если есть у кого какие мнения, прошу поделиться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочитал пресс релиз Рено - Кубица недоволен машиной и все валит на это. Виталий наоборот доволен, но беспокоится за изснос шин. Ни слова почему так долго держали Петрова в боксах, Булье только сказал что если б тот не сделал ошибку мог бы быть выше (а была разве ошибка у Петрова?).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему это обошли ? сохранили комплект, стартуешь ведь на том комплекте на котором проводишь третий сегмент!

Прикатывать запрещено, а после одного круга в Ку3 получилось, что просто прикатал комплект. По правилам все нормально, а по сути - небольшое преимущество.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Надо было все-таки в ку3 на жестком ездить, мне кажется такая тактика даст результат.

А он в Q3 время не улучшил. На каких будет стартовать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А он в Q3 время не улучшил. На каких будет стартовать?

На СС. Он же на ней показал лучшее время в Ку3.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прикатывать запрещено, а после одного круга в Ку3 получилось, что просто прикатал комплект. По правилам все нормально, а по сути - небольшое преимущество.

а где в правилах сказано что вы обязаны в квалификации катать до клетчатого флага ? круг был, а дальше могло быть что угодно!

Прочитал пресс релиз Рено - Кубица недоволен машиной и все валит на это. Виталий наоборот доволен, но беспокоится за изснос шин. Ни слова почему так долго держали Петрова в боксах, Булье только сказал что если б тот не сделал ошибку мог бы быть выше (а была разве ошибка у Петрова?).

Ну что тут не понятно, большой износ шин, время он улучшить не мог уже а шины только еще подпортил бы!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прочитал пресс релиз Рено - Кубица недоволен машиной и все валит на это. Виталий наоборот доволен, но беспокоится за изснос шин. Ни слова почему так долго держали Петрова в боксах, Булье только сказал что если б тот не сделал ошибку мог бы быть выше (а была разве ошибка у Петрова?).

Булье сам ошибка :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вкратце, почему Петров не смог в ку3?

Практически никогда Петров не показывал максимальный результат на первом боевом круге, даже на очень мягких шинах, его лучшие круги 2-3, если там не смог значит уже не получится.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, квалификацию посмотреть не получилось. Виталик - молодец! Да и тон высказываний Булье в адрес нашего пилота стал какой-то подозрительно елейный, неспроста это - возможно, дело попахивает новым контрактом? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Послушаешь Булье так Кубица бедный несчастный просто герой -на плохонастроенной машине 11 место выжал, а Петров на нормальной машине свой ошибкой лишил Рено хорошего места выше 10-го (((

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, квалификацию посмотреть не получилось. Виталик - молодец! Да и тон высказываний Булье в адрес нашего пилота стал какой-то подозрительно елейный, неспроста это - возможно, дело попахивает новым контрактом? :)

Кое кто позвонил ему и пообещал замочить в сортире :D , а еще объяснил как правильно болид настраивать, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Послушаешь Булье так Кубица бедный несчастный просто герой -на плохонастроенной машине 11 место выжал, а Петров на нормальной машине свой ошибкой лишил Рено хорошего места выше 10-го (((

Вы только поняли что ли ? Булье я думаю уже давно не рад сотрудничеству с Петровым, вот только сделать ничего не может!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бренсон, хад, Марусю марашей обзывал(

А тебе не нравится? Зря. На Руси женское имя созвучное есть - Параша. Не вру, ей-богу.

Ктсати, это только по-английски так звучит. А по-французски - маруссИ. Тоже не плохо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Послушаешь Булье так Кубица бедный несчастный просто герой -на плохонастроенной машине 11 место выжал, а Петров на нормальной машине свой ошибкой лишил Рено хорошего места выше 10-го (((

Брыкается французик? Ниче скоро привыкнет и "снизу" :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Послушаешь Булье так Кубица бедный несчастный просто герой -на плохонастроенной машине 11 место выжал, а Петров на нормальной машине свой ошибкой лишил Рено хорошего места выше 10-го (((

Ну если Булье некогда посмотреть повтор Пет-Халк в Японии, то мож он и квалы не смотрит :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Строительство трассы Формулы-1 обойдется России в 200 миллионов долларов

Стоимость строительства трассы Формулы-1 в Сочи составит 160-200 миллионов долларов, заявил вице-премьер правительства России Дмитрий Козак. По его словам, сообщают РИА Новости, эти средства будут выделены из государственного бюджета.

"Ориентировочная стоимость, которая ранее называлась, это "средняя температура по больнице" и она ничего не говорит, - утверждает Козак. - Порядок цифр такой - 160-200 миллионов долларов". При этом примерно половина суммы будет потрачена на строительство уличной дорожной сети в Олимпийском парке. "Мы сделаем дорожную уличную сеть и покрытие дорог таким, которое нужно для проведения Формулы-1", - пояснил вице-премьер.

В то же время, по словам Козака, все эти вложения достаточно быстро окупятся. "Бюджетоэффективность трассы Формулы-1 очень высокая, - заявил он. - По предварительным расчетам, даже в том случае, если будет затрачено 200 миллионов долларов, то проект окупится за пять лет".

Однако затраты на строительство трассы - не единственная статья расходов Гран-при Сочи, который должен дебютировать в Формуле-1 в 2014 году. Так, вызывала опасения сумма, которую промоутеры гонки обязаны ежегодно выплачивать организаторам чемпионата после начала эксплуатации трассы. По некоторым данным, она составляет 40 миллионов долларов.

Дмитрий Козак подчеркнул, что эти расходы будут нести другие участинки сделки. По его словам, есть твердая договоренность с руководством Формулы-1, что в дальнейшем на текущие расходы, связанные с эксплуатацией трассы, а также с оплатой права на проведения Гран-при, из бюджета России "не будет потрачено ни копейки".

С другой стороны, он отметил, что уже сейчас многие расходы при возведении олимпийских объектов легли на плечи частного капитала. "Сочи грех жаловаться на отсутствие инвесторов, - заявил Козак. - В отличие от других Олимпиад и других стран - если говорить объективно, то более чем на половину это инвестиционный проект за счет средств частных инвесторов".

"Я считаю, что Формула-1 - это один из тех проектов, которые вдохнут жизнь во все олимпийские объекты, - добавил Козак. - После Олимпиады нашим гражданам в Турции делать будет нечего".

http://auto.lenta.ru/news/2010/11/13/sochif1/

я думаю, что если не будет русского пилота в ф1, за 5 лет врядли затраты окупятся. гораздо дешевле поддержать сейчас петрова (рено) или тот же вирджин... везде деньги)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

с ленты

Булье жжет

Там уже откомментили, что это Булье дипломат такой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А без Слэйда то явно лучше!)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А без Слэйда то явно лучше!)

Что, уже сбежал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что тут не понятно, большой износ шин, время он улучшить не мог уже а шины только еще подпортил бы!

По мне так ему было бы по силам хотя бы 7-9 позиции. Даже 9 уже дало бы старт на чистой стороне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жаль, квалификацию посмотреть не получилось. Виталик - молодец! Да и тон высказываний Булье в адрес нашего пилота стал какой-то подозрительно елейный, неспроста это - возможно, дело попахивает новым контрактом? :)

Конечно... только снова сказав что Петров мог проехать быстрее но допустил ошибку!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...