Виталий Петров ( старая тема )

[groov1k]

Читал авторские колонки Алёшина, некоторые интервью... Могу сказать, что как человек он мне не импонирует.. и внешность какая-то отталкивающая. Что-то есть в нём нехорошее. Создалось впечатление нагловатого столичного мажорчика из т.н. "золотой молодёжи"... буду рад ошибиться, но Виталик, например, мне сразу показался намного более открытым и простым человеком. Поэтому всегда буду поддерживать именно его.

Вот как-то да, такие же мысли.

Хочется Алешина в Ф1, но именно болеть за него у меня, думаю, не получится.

[mild7]

 Ни каких намёков, что бы подсидеть Петрова, я со стороны Алёшина ,в его интервью, я не  увидел. Если кому неймётся раздуть возню, то флаг ему в руки.(Но не здесь) 

Да там все чисто... Но говорить то надо о чем-то. Дискуссии развивать, пусть даже на домыслах...

[JustMan]

Читал авторские колонки Алёшина, некоторые интервью... Могу сказать, что как человек он мне не импонирует.. и внешность какая-то отталкивающая. Что-то есть в нём нехорошее. Создалось впечатление нагловатого столичного мажорчика из т.н. "золотой молодёжи"... буду рад ошибиться, но Виталик, например, мне сразу показался намного более открытым и простым человеком. Поэтому всегда буду поддерживать именно его.

Аналогичное мнение по поводу Алешина. Есть в нем что-то отталкивающее(ИМХО, естественно).

[jals]

Один из британских журналистов летел в Корею с Виталиком, и Виталик сказал ему что надеется на продление контракта с Рено

на работе забыл выложить линк на твиттер журналиста, пришел домой забыл как зовут журналиста

[Khushi Hill]

получается что опять все возвращается на круги своя, как говориться наша песня хороша - начинай сначала!

[Vasco de Yola]

Один из британских журналистов летел в Корею с Виталиком, и Виталик сказал ему что надеется на продление контракта с Рено

на работе забыл выложить линк на твиттер журналиста, пришел домой забыл как зовут журналиста

jals, у тебя еще остается время работать? ;)

[Attem]

Герман Тильке: "Проблема новой трассы – плохое сцепление"

В эти выходные пилотам Формулы-1 предстоит опробовать новую трассу Гран-При Кореи. Автор автодрома Герман Тильке уверен, что новое покрытие внесет определенный вклад в ход борьбы.

Герман Тильке: "Проблема новой трассы – плохое сцепление. Но это не проблема для пилотов, потому что здесь собраны лучшие пилоты мира. Кроме того, условия будут одинаковыми для всех.

Думаю, в пятницу покрытие будет очень и очень скользким, поскольку трасса совершенно новая. Очевидно, мы станем свидетелями многочисленных вылетов. Найти подходящие настройки для субботы и воскресенья будет нелегко, поскольку трасса за это время серьезно изменится. Очевидно, кто-то из пилотов ошибется и сделает неверные настройки".

Взято отсюда.

Что-то как-то беспокойно за Виталия на такой мыльной трассе...

[jals]

jals, у тебя еще остается время работать? ;)

иногда :)

[Crow]

Один из британских журналистов летел в Корею с Виталиком, и Виталик сказал ему что надеется на продление контракта с Рено

на работе забыл выложить линк на твиттер журналиста, пришел домой забыл как зовут журналиста

Tom Cary

[Святогор]

Возможно, я выражу мысли многих посетителей этого форума. Каждый раз, просыпаясь на работу, я мысленно настраиваю себя на позитив. В числе приятных вещей, первая - этот форум. Несмотря на то, что тут сто раз пережевывают одно интервью, данное кем то мимоходом или намеренно, незначительную новость превозносят как знаменательную, чьё-то высказывание становится для некоторых судьбоносным и т.д. и т. п. Всё равно я буду читать то , что пропустил за 3 дня. Я буду фильтровать для себя эти 20-40 страниц в надежде найти те крупицы бесценной для себя информации, которую поставляют сюда ИСТИННЫЕ Болельщики Нашего Пилота.Огромное спасибо Вам, роющим Сеть, невзирающих на фобов и троллей, поставляющих нам пищу для размышлений! Называть никого не буду, вдруг кого не упомню. :good:

Да все Вас и так знают!!!

[Kpocc]

Vasco de Yola, не мог бы скинуть фото из подписи в хайрезе в личку?)

[lance]

Взято отсюда.

Что-то как-то беспокойно за Виталия на такой мыльной трассе...

Да уж, в той же Канаде, где были проблемы со сцеплением, к виталия было не все гладко.

[lance]

вместо фамилии петров можно смело вписать любую фамилию.

у всех пилотов львиная часть фанатов - глорики. те, кто увидел прорыв пилоты, впечатлился этим,и стал его болельщиком.

у халка - после победы в gp2

у петрова - после попадания в ф1

у шумахера - после квалы в первом же гранпри на высоком месте а далее после чемпионства в молодом возрасте.

и так далее, и так далее.

у пилотов, не блещущих результатами, болельщики в основном от противного - им не нравится следовать за толпой, не нравятся ведущие пилоты. поэтому они выбирают себе любимого пилота по косвенным признакам - смазливого, экстравагантного, агрессивного на трассе или вне ее, обаятельного, невезунчика и так далее и так далее.

все они - глорики по вашим суждениям. ибо увидели пилота и зафанатели

Странное у вас определение глорихантера. По мне так - глорики - это те, кто перебегает из стана болельщиков одного пилота/команды в другой в зависимости от их результатов. В болении за сильного пилота/команду не вижу ничего зазорного.

[kruvas]

это не мое определение. так считает тот, кому я отвечал. он думает, что все, кто стал болеть за петрова после его попадания в ф1 - глорики

[alex18vorobey]

Взято отсюда.

Что-то как-то беспокойно за Виталия на такой мыльной трассе...

"да ты расслабься я тебе говорю":) мне Виталик видится тем, кто умеет собирать волю в кулак!?

[Boxter]

Да Виталик на льду побеждал, ему ваши мыльные трассы вообще в удовольствие! А насчёт Канады- неуместное сравнение, там "неоднозначные" штрафы ему гонку испортили.

[Vasco de Yola]

Vasco de Yola, не мог бы скинуть фото из подписи в хайрезе в личку?)

Куда? Но фотка не в хайрезе.

Да Виталик на льду побеждал, ему ваши мыльные трассы вообще в удовольствие! А насчёт Канады- неуместное сравнение, там "неоднозначные" штрафы ему гонку испортили.

Сезон показал, что не все так однозначно в навыках Виталия. Так что прогнозы на Корею нужно делать осторожно.

[karramba]

Что-то Герман Тильке какойто загадочный сегодня. Днем на главной интевью с ним, где он говорит о скользкой Корейской трассе, вечером он же там же на главной уже говорит про нескользкость Корейской трассы.

[jals]

Что-то Герман Тильке какойто загадочный сегодня. Днем на главной интевью с ним, где он говорит о скользкой Корейской трассе, вечером он же там же на главной уже говорит про нескользкость Корейской трассы.

Она нескользкой будет когда траекторию накатают.

Но еще ему сегодня днем Чарли с Берни наговорили, чтобы раньше пятницы панику не гнал...

[Khushi Hill]

чувствую будет интересно...жаль не увижу первую практику (

[karramba]

Она нескользкой будет когда траекторию накатают.

Но еще ему сегодня днем Чарли с Берни наговорили, чтобы раньше пятницы панику не гнал...

Ага, разобрался... Днем насчет того, что из покрытия будут выделяться смолы и масла в течение полугода, пока оно не станет нормальным, а вечером - что на трассе в Корее такого не будет, покрытие сразу готово к гонкам, потому что спецсостав покрытия применили. То есть скользкая то она будет, пока не обрезинят, но не настолько скользкая, как если бы был обычный дорожный асфальт.

[Prizoner]

 

на работе забыл выложить линк на твиттер журналиста, пришел домой забыл как зовут журналиста

          Ну, вот не отнять, если может человек, так может. За что, вероятно и ценят!  :good:

[samlev]

Привет всем разумным болелам Петрова!

У-уф! С трудом осилил несколько последних страниц словоблудия и свары.

Такое впечатление , что люди сюда приходят "гоняться" словоблудием и эмоциями.

И это - есть реальное и естественное проявление неудовлетворенности!

Своей невостребованностью, не сбывшимися мечтами, не реализованными целями.

А здесь можно говорить, все что у тебя выбродило! Запаха инет не передает, лиц не кажет!

"Клава" по лицу не бьет! Свобода высказываний! Поливай-давай! Не достанут!

Приходится терпеть! Вот только в игноре уже целый список. А жаль. Но читать их здесь мне неприятно. Мусор!

И искренне благодарен тем, кто копает инфу в океане нета, по этой теме ( Петрова), и выкладывает ее здесь.

А вот теперь, мое видение ГП Кореи:

- трасса новая - все равны;

- асфальт новый, ( /Википедия/ Асфа́льт (от греч. άσφαλτος — горная смола) — смесь битумов (60-75 % в природном и 13-60 % в искусственном) с минеральными материалами (щебень или гравий, песок и минеральный порошок). Применяют для устройства покрытий на автомобильных дорогах ......., в Корее используют Иску́сственный асфа́льт или асфальтобето́нная смесь — это строительный материал в виде уплотнённой смеси щебня, песка, минерального порошка и битума. Различают горячий, содержащий вязкий битум, укладываемый и уплотняемый при температуре не ниже 120 °C; тёплый — с мало-вязким битумом и температурой уплотнения 40-80 °C; холодный — с жидким битумом, уплотняемый при температуре окружающего воздуха, но не ниже 10 °C. Асфальтобетон применяют для покрытий дорог, аэродромов, площадок и пр.)Содержит 25-40 % масел. Для хорошего сцепления нужно 0,5 года, или хороший накат, т.е. обрезинивание.

Гонка поддержки всего одна - короткая.Сцепление с поверхностью меняется с каждым кругом и на протяжении всего уик-энда.

- в таких условиях очень важно чувство "держака", что формируется только на ледовых трассах, потому что, нигде так не меняются условия сцепления и, соответственно, приемы вождения в течении дня. Утро, солнце, ветер, облака и т.п.. Кто хоть раз пробовал , тот поймет. У Виталия в данном случае, огромный опыт, чувствовать эти изменения, а не только к ним приспосабливаться;

- основные претенденты на титул будут осторожничать, зарабатывать очки:

- уверенность Виталия в продолжении контракта или просто спортивный кураж (злость) заставят его ехать во всю;

- команда Рено всячески постарается избежать технических проблем с машинами, дабы реабилитироваться за колесо Кубицы и штраф Петрова.

Победы всем нам, кто болеет за Петрова! И удачи Виталию! Россия идет в Ф-1 !!!

[KHH]

Ну Петров тоже будет осторожничать ,так как в последних гонках он уж больно много накосячил

[meganavt]

Чур - божество границ, одно из древнейших божеств-берегинь. Славяне воздвигали деревянные и каменные изваяния своих богов на открытых местах посреди "капищ". Каждый род чтил "щура", мистического предка, основателя рода (отсюда и "пращур" и "чур меня", древнейшая из известных молитв-заклинаний.) Земля, в которой покоились предки (пращуры) какого-либо рода, и которая переходила, наследуясь, из рода в род, считалась неприкосновенной. По поверьям многих племен, души тех, кто не уважает святости границ, передвигает межевые камни (столбы, чуры), хозяйничает на земле чужих предков, подвергаются проклятию и после смерти блуждают без пристанища. Или такие люди вечно принуждены таскать камни и носиться по полям, нигде не находя покоя; или носиться по полям блуждающим огоньком.

Чур связан с миром. Он освящает и защищает право собственности (вспомним хотя бы "чур, мое!"), оседлость человека на земле, нравственные принципы, все делит по справедливости: "чур, пополам!", "чур, вместе!". Со словом "чур" связаны также "черт", "очерт", "очерчивать". Так, "черт" - это еще и, возможно, нарушивший границы, межевые, географические, а затем - неизбежно, нравственные; подменяющий добро злом.

СЗОТ, но знать историю своих пращуров - это хорошо.

Кто бы спорил, любое знание - сила,

а не только знание красивых легенд о наших пращурах.

Изначально вопрос стоял о правильности написания и употребления наречия чересчур. Вы же ударились в этимологию (происхождение слов), приведя целую словарную статью о Чуре, древнеславянском божестве. Надеюсь Вы не имели ввиду, что в изначальном тексте "Через чур не прыгнешь", чур - это существительное, имя собственное? Ведь тогда автор проявил ещё большее непочтение к божеству, чем я, предполагая через него прыгать, да к тому же написав его с маленькой буквы.

Эх, жаль, что это не форум филологов, можно было бы обсудить и ту точку зрения, которая отрицает Вашу трактовку происхождения слова чересчур, и даже, страшно сказать, само существование в далёком прошлом упомянутого Вами божества.