Виталий Петров ( старая тема )

[1ogand]

Давно можно уже забыть его.

Говорили и писали уже много раз что Кубик не хотел и не хочет видеть Хайдфельда в Рено

Говорить, то говорили, но вот на слова Кубика, ссылку так никто и не увидел, значит это было ИМХО, какого-то журналюги, не более.

[karramba]

Ки? Наверное, всё-таки Уиллис или Коллес?

Коллес конечно, они так забегали в этом сезоне, как давно не бегали. Напутал я. Спасибо за поправку.

[dvzagor]

Говорить, то говорили, но вот на слова Кубика, ссылку так никто и не увидел, значит это было ИМХО, какого-то журналюги, не более.

Я не видел даже ссылок на ИМХО журналюг, только слова форумчан.

[Aficionado]

В ФИ вместо совсем невнятного Льюцци мог бы конечно, Саубер по моему доволен всем.

Ты посмотри, как индусы ди Ресту обкатывают. Скорее всего, его и посадят в кокпит. А Заубер был недоволен де ла Росой. И из-за результатов (первые очки только 4 дня назад появились) и из-за спонсорства (де ла Роса обещал привести спонсоров, но не выполнил).

Думаю, самое вероятное для Ника - Заубер. Но претендентом в Рено он всё равно остаётся. Вопрос, что нужно Лопесу и на какие уступки может пойти Ник после года в запасных.

[lance]

Его из Мерса не отпустят, любыми путями, и в аренду не сдадут. Зачем им еще один обгоняльщик Шумахера? Нее, Хайдфельд надежно припарковался. Оттуда он разве что в новую команду удерет теперь.

Ник сказал, что не будет тестером Мерседеса в 2011.

Что настораживает...

[Antonio64rus]

Получается, в Венгрии Вильямс Хюлькенберга вполне мог держать темп Рено. Интересная раскладка, после каникул похоже все только начнется...

Не, просто вильямс Хюлька ехал в темпе вильямса Барика ;)

[Toddr]

Ты посмотри, как индусы ди Ресту обкатывают. Скорее всего, его и посадят в кокпит. А Заубер был недоволен де ла Росой. И из-за результатов (первые очки только 4 дня назад появились) и из-за спонсорства (де ла Роса обещал привести спонсоров, но не выполнил).

Думаю, самое вероятное для Ника - Заубер. Но претендентом в Рено он всё равно остаётся. Вопрос, что нужно Лопесу и на какие уступки может пойти Ник после года в запасных.

Точно, про Пола забыл, моя вина. А про Педро у меня противоречивое мнение, в начале сезона ведь саубер блекло выступал, а сейчас и коба, и Педро прибавили.

[karramba]

Не мог Вильямс Хюлькенберга держать темп Рено Виталия. Виталий в интервью сам говорил, после того как Барикелло освободил пространство, он проехал несколько кругов в своём темпе. От Вильямса оторвался сразу, узнал отрыв до Массы и сбросил темп.

График показывает, что держал вполне уверенно. Может и обогнать бы постарался, стоило только Виталию допустить ошибку. Отрыв то был - как раз для проскочить если ошибка. Другое дело, что после полгонки за Рубенсом у Виталия резина подистерлась сильнее, чем хотелось. Может это все объясняет.

[kruvas]

Петров был подписан буквально через неделю после Шумахера, а значит Петрова и Ника не сравнивали

что? )))

виталий заключил контракт за днеь-два до презентации. (конец января)

шумахер - до нового года. думаешь нику не хватило месяца чтобы договориться с рено? по деньгам он никогда много не получал, претензий у него таких не было в этом плане. а о контракте 3-го пилота с мерсом было объявлено гораздо позже - просто так, как наиболее вероятная в теории возможность сесть за руль хорошей (экс-чемпионской) машины. так что не ник не пошел в рено потому что не успел, а ник пошел в мерс, потому что больше нигде его не ждали/или ему не хотелось.

[vbz]

Ввёл в гугле "Слейд ушел в Рено" - первая же ссылка (правда, не оригинал, а сохранённая гуглом страница) - тут.

В Макларен недовольны инженерами?

Похоже на отговорки.

Это я уже видел, но все равно спасибо.

[Aficionado]

Точно, про Пола забыл, моя вина. А про Педро у меня противоречивое мнение, в начале сезона ведь саубер блекло выступал, а сейчас и коба, и Педро прибавили.

У де ла Росы пять финишей, и очки только в Венгрии. У Кобаяши - шесть финишей, из них четыре - в очках. При том что японец ещё и года в Ф1 не прокатался. И это не новичок, отстающий от топ-пилота, а ветеран, отстающий от новичка. Вылетит де ла Роса из Заубера, скорей всего.

[karramba]

Нет, Ник проговаривался в интервью, что не намерен больше быть третьим в Мерсах. Потому что перспектив не видно, а он хочет вернуться в боевые в 2011.

Хочет то он хочет, но если ему подвесят морковку в виде - Давай доживем до середины следующего сезона, мы тут Шумахеру специально под него делаем машину, а он на ней точно не поедет ибо отъездил, а там и ты сядешь за руль - то будет терпеть и не удерет. И вернется в гонки в 2011. На мой взгляд он сильно недооценен.

[Aficionado]

что? )))

виталий заключил контракт за днеь-два до презентации. (конец января)

шумахер - до нового года. думаешь нику не хватило месяца чтобы договориться с рено? по деньгам он никогда много не получал, претензий у него таких не было в этом плане. а о контракте 3-го пилота с мерсом было объявлено гораздо позже - просто так, как наиболее вероятная в теории возможность сесть за руль хорошей (экс-чемпионской) машины. так что не ник не пошел в рено потому что не успел, а ник пошел в мерс, потому что больше нигде его не ждали/или ему не хотелось.

Были слухи, что Ник хотел такую же зарплату, как Кубица (собственно, это было бы справедливо), а две зарплаты Рено не потянуло бы.

[kruvas]

График показывает, что держал вполне уверенно. Может и обогнать бы постарался, стоило только Виталию допустить ошибку. Отрыв то был - как раз для проскочить если ошибка. Другое дело, что после полгонки за Рубенсом у Виталия резина подистерлась сильнее, чем хотелось. Может это все объясняет.

ты похоже гонку не смотрел.

пока рубенс возил паровозик, отрыв от халка был почти всегда 1-1,5 секи и никаких попыток атак. одно время он держался близко, но видимо износил резину.

как рубенс ушел на пит, виталий за 3 круга оторвался от хюлькенберга на 3,5 секунды, а к 61-му на 4 секунды и держал этот отрыв, берегя двигатель до самого финиша. о каком расстоянии для атаки ты говоришь? феттель на дистанции в 0,3 сек не мог атаковать :)

[Aficionado]

Хочет то он хочет, но если ему подвесят морковку в виде - Давай доживем до середины следующего сезона, мы тут Шумахеру специально под него делаем машину, а он на ней точно не поедет ибо отъездил, а там и ты сядешь за руль - то будет терпеть и не удерет. И вернется в гонки в 2011. На мой взгляд он сильно недооценен.

Его Мерсы уже кинули два раза. В третий раз, в точности повторяющий второй, Ник вряд ли поведётся.

[kruvas]

Были слухи, что Ник хотел такую же зарплату, как Кубица (собственно, это было бы справедливо), а две зарплаты Рено не потянуло бы.

ну так нам это даже лучше. думаешь теперь он за еду хочет ездить? ))) а виталий пока, во время учебы - может..

[kruvas]

Грубовато как то проходит повороты, в жесткой мере, но уже появилась уверенность, надо оттачивать пилотаж, сравните как проходит круг Батончик, как по рельсам, плавно и четко..

это круг в 3 части квалы. баттончик отъездился во второй. поэтому виталик ездит де-факто лучше :)

[Aficionado]

ну так нам это даже лучше. думаешь теперь он за еду хочет ездить? ))) а виталий пока, во время учебы - может..

Много воды утекло. После года в запасных Ник может и снизить планку требований. Не за еду, конечно, но и не за восемь миллионов. А с деньгами у Рено теперь получше. Переговоры вполне могут вести, но я думаю, всё закончится Виталиком в Рено и Ником в Заубере или команде-новичке...

[smit22777]

Роберт ..., он не глупый человек и понимает, что команде нужны очки в КК и команда не будет в угоду ему брать никакого пилота. С

:haha: что же он тогда Петрову не помогал, раз ему очки в КК нужны были? :haha: :haha:

Кубица индивидуалист, как и большинство гонщиков Ф1, и далеко не глуП и по этому если он говорит что ему все равно кто будет у него напарник, может говрить о чем угодно с вероятностью 50/50 что это правда.

[Aficionado]

:haha: что же он тогда Петрову не помогал, раз ему очки в КК нужны были? :haha: :haha:

Кубица индивидуалист, как и большинство гонщиков Ф1, и далеко не глуП и по этому если он говорит что ему все равно кто будет у него напарник, может говрить о чем угодно с вероятностью 50/50 что это правда.

Разве был такой эпизод, что Кубица мог помочь, но не помог? Не было пока что. Тут ещё не о чем говорить.

[jals]

График показывает, что держал вполне уверенно. Может и обогнать бы постарался, стоило только Виталию допустить ошибку. Отрыв то был - как раз для проскочить если ошибка. Другое дело, что после полгонки за Рубенсом у Виталия резина подистерлась сильнее, чем хотелось. Может это все объясняет.

До пейс-кара Нико был намного медленнее Виталика. После оба ехали в темпе Рубенса. Когда тот заехал на пит-стоп, Виталик сразу активизировался и довел отрыв до безопасных 4 секунд, после чего спокойно стал беречь машину до финиша, т.к. место было в безопасности

[kruvas]

Разве был такой эпизод, что Кубица мог помочь, но не помог? Не было пока что. Тут ещё не о чем говорить.

имеется в виду помощь в "учебе", с настройками, с описанием "хитрых" мест на трассе, на которые надо обращать внимание.

[Toddr]

имеется в виду помощь в "учебе", с настройками, с описанием "хитрых" мест на трассе, на которые надо обращать внимание.

Может он учуял неудержимый талант у русского гонщика?:lol:

[smit22777]

Разве был такой эпизод, что Кубица мог помочь, но не помог? Не было пока что. Тут ещё не о чем говорить.

ну об этом Виталий сам говорил, что Роберт, не разговаривает с ним о пилотаже и не хочет подсказывать особенности прохождения новых для Виталия трасс.

[Зубная фея]

ну об этом Виталий сам говорил, что Роберт, не разговаривает с ним о пилотаже и не хочет подсказывать особенности прохождения новых для Виталия трасс.

просто Кубик верит в него и в то что Виталик справится сам, а это намного полезнее, чем если Робик ему подскажет :P