Виталий Петров ( старая тема )

[MrVictory]

Виталик Ленте.ру на вопросы зрителей ответы дал, не знаю мржно ли ссылку давать тут

[jals]

Виталик Ленте.ру на вопросы зрителей ответы дал, не знаю мржно ли ссылку давать тут

И рассказал, откуда взялась фотка оксаны со Стефановичем :)

Переговоры были со Стефаном, причем еще до переговоров тех с Тойотой, Заубером, Кампосом... Ред Буллом :blink: ( наверное все-таки Торо Россо )...

[Стасон-Москаль]

Виталик Ленте.ру на вопросы зрителей ответы дал, не знаю мржно ли ссылку давать тут

это Оксана отвечала, уж никак не Виталик :lol:

[lance]

это Оксана отвечала, уж никак не Виталик :lol:

Тогда можно не читать.

[Moged]

вопрос к опытным (вдумчивым) форумчанам:

почему в этой серии тестов вперед пускают Петрова?

у него меньше опыта настройки болида - ему надо просто вкатываться.

по логике: Кубица 2 дня настраивает машину - потом Петров вкатывается. сейчас наоборот.

почему?

я вот не пойму что привязались все к опыту настройки?

Опыта настройки Рено образца 2010 года у Петрова с Кубицей практически одинаково.

Прежние "заслуги" можно не учитывать, т.к. сходство Р30 с БМВ Ф1.09 столько же сколько и с автомобилем ГП2.

А уж набор настроек вообще практически не отличим.

И вообще в настройках машины инженер играет куда большую роль, а пилот это скорее обратная связь. Думаю Петров вполне способен объяснить, что его не устраивает в поведении машины. Поэтому думаю в настройках у пилота больший вес имеет понимание процесса настройки, нежели опыт

[MrVictory]

это Оксана отвечала, уж никак не Виталик :lol:

А ты я смотрю много знаешь про Виталика, кому интервью дает, кто за него пишет, может поделишься ценной информацией?

[Vasco de Yola]

А ты я смотрю много знаешь про Виталика, кому интервью дает, кто за него пишет, может поделишься ценной информацией?

думаю 100%, что Косаченко приложила руку к интервью. если нет, то должна написать заявление об увольнении.

[InTheEnd]

Виталик Ленте.ру на вопросы зрителей ответы дал, не знаю мржно ли ссылку давать тут

Виталий, старт очередного чемпионата 14 марта....Вы верите в магию чисел? 14 число можно для вас читать удачным?

Не верю в число "14", мое любимое число "19". Может, попросим перенести старт сезона на 19 марта???

:lol:

[GT 2000]

вопрос к опытным (вдумчивым) форумчанам:

почему в этой серии тестов вперед пускают Петрова?

у него меньше опыта настройки болида - ему надо просто вкатываться.

по логике: Кубица 2 дня настраивает машину - потом Петров вкатывается. сейчас наоборот.

почему?

Погода всеравно обещает снова дожди.Возможно выдастся сухой денек.Но рассчитывают не на это.

Веталь вполне может служить как ориентир.Он уже доказал что работает вполне слаженно и профессионально.Обратная связь вполне объективная,полная собранной информации.

Скорее всего Кубица более ли менее нащупас настрйоки в последний день.Думаю с ними лишь с небольшими изменениями и стартует Петров.А дальше уже дело за ним.И они должны будут сделать еще один шаг вперед в плане понимания новой машины.И в плане правильных регулировок.

[viipuri]

А есть ли у кого точная инфа, приедит ли Виталя на гонку звёзд в Тушино 23.02?

[lance]

А есть ли у кого точная инфа, приедит ли Виталя на гонку звёзд в Тушино 23.02?

Да. На главной баннер огромный висит.

http://race.zr.ru/ - сайт мероприятия.

[КТА]

Репортаж сейчас идет по Вести 24

[ilovef1]

Друзья, сегодня и завтра на тестах поедет Виталик?

[jals]

Репортаж сейчас идет по Вести 24

и что сказали? 10-05 уже была Олимпиада

[John Gluck]

Друзья, сегодня и завтра на тестах поедет Виталик?

ну вроде как да :) если погода опять сюрпризы не преподнесет...

[КТА]

и что сказали? 10-05 уже была Олимпиада

да сюжетик небольшой крутят, по типу "один день из жизни Виталия", с интервью

Ездит он на черной Рено Лагуна по испании пьет некрепкий чай, питается умеренно, рассказывает о том, что во время гонки разговаривает с машиной, чтобы не ломалась. Говорит что в гонке в отличии от американских горок не чувствует выброса адреналина. В сюжете спас журналистку которая брала у него интервью от наезда какого-то испанского водителя :lol: , сказав "Дурак блЬ" :lol: .

Вобщем производит впечатление простого парня.

[jals]

да сюжетик небольшой крутят, по типу "один день из жизни Виталия", с интервью

Ездит он на черной Рено Лагуна по испании пьет некрепкий чай, питается умеренно, рассказывает о том, что во время гонки разговаривает с машиной, чтобы не ломалась. Говорит что в гонке в отличии от американских горок не чувствует выброса адреналина. В сюжете спас журналистку которая брала у него интервью от наезда какого-то испанского водителя :lol: , сказав "Дурак блЬ" :lol: .

Вобщем производит впечатление простого парня.

похоже было вот это интервью :)

Меньше чем через месяц в Бахрейне стартует первый этап чемпионата мира "Формула-1" сезона-2010. В этом году в самой престижной гонке состоится выступление первого российского участника. Пока же 25-летний Виталий Петров проводит тестовые заезды в Испании.

У него расписана каждая секунда. Даже отдых – по графику. В плотном расписании часовое окно только для родного российского телевидения. На встречу Виталий Петров приехал на тоже уже почти родном Renault. В свободное от тренировок время гонщик все равно за рулем. Так мобильнее. Машину ведет в прямом смысле одной левой.

- Это мое хобби. Уже даже – вся жизнь. Хорошо, что работа и увлечение – это одно. На 100% хорошо.

Как настоящий увлеченный водитель, об автомобиле Виталий рассуждает, как будто о женщине. В его гоночной жизни машина действительно спутница. И нежное обращение "моя хорошая" в их отношениях - норма.

- В гонке иногда даже просишь ее. Едешь и просто разговариваешь с ней.

- А что ты ей говоришь?

- Ну, всякие слова. Про себя. Не хочу говорить, какие.

Он ведет плавно. Между делом что-то рассказывает. И даже не верится, что на трассе этот Петров агрессивно гоняет почти на сверхскоростях.

- Нет адреналина в гонках. Это вот на "Американских горках" адреналин. А тут это работа.

На юге Испании в городе Херес-де-ла-Фронтера располагается одна из баз "королевских гонок". Здесь к реву моторов, вероятно, уже привыкли даже безмятежные местные зайцы, чьи норы мы обнаружили по периметру трассы.

Возможности мотора своего R-30 Виталий Петров оценил еще на тестах в Валенсии. Машина понравилась. Сначала просто внешне - она его любимого желтого цвета – а позже еще и за мощь, скрытую под капотом. Теперь Виталию и его новому болиду предстоит более плотное знакомство - тренировочные заезды.

От первого русского пилота "Формулы-1" веет какой-то уверенностью и спокойствием. Припарковавшись, направляемся в кафе. Мы встретились уже вечером, поэтому гонщик заказал только чай – черный, не очень крепкий, с сахаром. Никакого кофе. Никаких жирных сливок. У спортсмена – диета. Ничего особенного. Но и ничего лишнего.

- Нужно есть понемножку. Но в то же время не быть голодным половину утра, чтоб работать. А то потом наелся – и спать захочется. После обеда ведь всегда хочется спать.

Последние 10 лет, что Виталий в профессиональном автоспорте, он все больше в разъездах. Чаще – в Европе. По родным, близким, конечно, скучает. Когда выдается хоть пара свободных дней, тут же летит домой в Выборг. Первый русский гонщик "Формулы-1" вырос под Питером.

- Мама дома готовит?

- Да. Конечно

- А что готовит? Что любишь?

- Котлеты. Причем, как она их готовит, никто не знает. Она рецепт никому не рассказывает. Надеюсь, что потом когда-нибудь жене моей будущей расскажет.

Ну, а пока русский пилот не женат. И первым делом у него болиды. Меньше чем через месяц на одной трассе он сойдется в скоростной битве с легендой "Формулы" Михаэлем Шумахером. Но перед своим кумиром Петров не робеет.

- А чего мне его бояться? Пусть он меня боится.

25-летний Виталий Петров в "Формуле-1" не случайный человек. Это настоящая пошаговая история успеха. Машинами и скоростью "заболел" еще в детстве. Впервые сел за руль в 5 лет. За плечами и соревнования в ледовых гонках, и ралли-спринты, и Кубок Лады в Тольятти. Из последних - самая престижная формульная серия GP2.

Между гонками GP-2 и "Формулой-1" есть серьезная разница. И дело не в престиже "Королевских гонок". Дело в скорости: на GP-2 это 200 километров в час, в "Формуле" – за 300 километров в час. Вот эту разницу скоростей и должен досконально прочувствовать Виталий Петров. До официального старта "Формулы" здесь на тренировочной трассе в испанском Хересе русский гонщик накатает как минимум несколько сотен кругов.

[MaiStar]

Информация с тестов уже имеется?

[КТА]

похоже было вот это интервью :)

Журналисты как всегда нешиша в Формуле 1 не понимают :) , но мы уже привыкли.

[yuri77]

похоже было вот это интервью :)

Хорошее интервью. А скачать где-то можно? на Вести 24 было?

[КТА]

Хорошее интервью. А скачать где-то можно? на Вести 24 было?

да каждые полчаса крутят с утра, только что было опять

[ilovef1]

Информация с тестов уже имеется?

Рано ещё :)

Часов в 12 всё начнётся по московскому времени.

[yuri77]

А есть ли у кого точная инфа, приедит ли Виталя на гонку звёзд в Тушино 23.02?

Там у них на сайте нет Виталия в списке:

До 15 февраля, согласно регламенту Гонки Звёзд «За рулём» поступили заявки на участие от следующих участников и экипажей:

1. Виктор Козанков, Сергей Крылов (ИНТЕРАВТО SPORT GARAGE) – Volkswagen Polo GTi

2. Андрей Бойко, Сергей Хабаров (Три C Racing) – Citroёn Saxo VTS

3. Алексей Карачёв

4. Сергей Воробьёв (ИНТЕРАВТО SPORT GARAGE) – Volkswagen Polo GTi

5. Николай Прозоровский, Андрей Прозоровский – Citroёn Saxo VTS

6. Антон Маркин (Team Russia) – Seat Ibiza

7. Олег Петриков, Евгений Аксаков (Team Russia) – Citroёn Saxo VTS

8. Владимир Черевань – Honda Civic

9. Алексей Дудукало (ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ тим) – Ford Fiesta

10. Сергей Афанасьев (ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ тим) – Ford Fiesta

11. Салават Фатхутдинов, Валентин Коршунов (Фанерный завод «Власть Труда») – Citroёn Saxo VTS

12. Евгений Мейтес (Petrovskiy Rally Team) – Renault Logan

13. Борис Котелло, Татьяна Елисеева (Music Town Club) – LADA Kalina

14. Евгений Вертунов – Citroёn Saxo VTS

15. Максим Травин, Александр Тищенко (Maxtravin Racing Team) – Volkswagen Polo

16. Михаил Скрипников («Группа Компаний «СИМ» – Автоцентр «RenaMAX») – Renault Logan 16V

17. Александр Сотников, Сергей Овчаров (г. Курск)

18. Сергей Загумёнов, Александр Скрябин (Amtel Team) – Citroёn Saxo VTS

19. Алексей Васильев (Amtel Team) – Citroёn Saxo VTS

20. Кирилл Ладыгин (LADA Sport) – LADA Kalina

21. Дмитрий Брагин (LADA Sport) – LADA Kalina

22. Алексей Басов, Андрей Радошнов (Вектор Авто) – LADA Kalina

23. Алексей Квашнин (ProtechMsport CSKA ) – Renault Clio

24. Сергей Успенский (Успенский Ралли Техника)

Хотя в другой новости (более ранней) с того же сайта указано что Перов будет и еще будет Дейвид Култхард.

P.S. 11. Салават Фатхутдинов, Валентин Коршунов (Фанерный завод «Власть Труда») – Citroёn Saxo VTS

:lol: :lol: :lol:

[MaiStar]

да каждые полчаса крутят с утра, только что было опять

минут через 10-15 будет по вестям24 - в анонсе было в 11-00 по МСК

[-=RuS=-]

Тесты начались. Виталя едет сегодня.