My Williams

[luce stellare]

хотя БМВ свернули свою прорамму Ле-Мана после победы '99 и в '06 пришли в ф-1 после дооолгого присмотра... мб и Ауди поступит похожим образом...

это всего лишь догадки =\

БМВ пришёл в формулу-1 в '99 ;) Как раз к Вильямсу в пару, да и хотел потом остаться с Вильямсом, только обладать куда большим влиянием. Фрэнк на это не согласился, в результате пришлось БМВ покупать Заубер

[mViking]

БМВ пришёл в формулу-1 в '99 ;) Как раз к Вильямсу в пару, да и хотел потом остаться с Вильямсом, только обладать куда большим влиянием. Фрэнк на это не согласился, в результате пришлось БМВ покупать Заубер

ой, да прошу прощения :)

[Andrew1981]

насколько я понял ф-2 строится на базе серии Палмер-Ауди, или, по крайней мере, через Джонатана Палмера. Тогда ничего сверхъестественного в участии Ауди в этом предприятии не вижу. связи налажены все - серия Палмера на моторах Ауди уже давным давно ездит.

хотя БМВ свернули свою прорамму Ле-Мана после победы '99 и в '06 пришли в ф-1 после дооолгого присмотра... мб и Ауди поступит похожим образом...

это всего лишь догадки =\

С Дж.Палмером у них отличные отношения - это факт. Однако не просто так они решили к команде Ф1 обратится для разработки шасси ;)

А что касается БМВ - они еще с 2000 года в Ф1 вернулись к Williams в качестве моториста - но купили в итоге Заубер.

Недавно в интервью Френк сказал, что часть акций может быть и продана - лишь бы имя осталось. Может получиться как у Мерса с Маком (только владельцев акций будет 3: Френк, Патрик, Ауди)

[mViking]

С Дж.Палмером у них отличные отношения - это факт. Однако не просто так они решили к команде Ф1 обратится для разработки шасси ;)

А что касается БМВ - они еще с 2000 года в Ф1 вернулись к Williams в качестве моториста - но купили в итоге Заубер.

Недавно в интервью Френк сказал, что часть акций может быть и продана - лишь бы имя осталось. Может получиться как у Мерса с Маком (только владельцев акций будет 3: Френк, Патрик, Ауди)

так у Мерса тоже трое =) по крайней мере, раньше было - там ещё какой-то предприниматель, типа партнёр Рона был (или всё ещё есть)

[Rad]

Можно, конечно, об Ауди помечтать (ну или о ком-либо еще из ФВ), но только в этом случае можно еще минимум на 3 года забыть о результате.

Будут деньги, будет наверное скорость, только надежности имхо не будет. В рамках любого регламента (заморожжен/не заморожен, атмосфер или турбо), Ауди все-равно потребуется время для того, чтобы их моторы (формульные!!) стали надежными.

[VLOM]

Williams продолжает оставаться в центре внимания из-за мирового финансового кризиса: еще один крупный спонсор команды - банк RBS - находится в сложном финансовом положении.

Агентство Standard&Poor’s вчера понизило кредитный рейтинг банка, утверждая, что “финансовое состояние банка может быть и в дальнейшем подвергнуто ослаблению”. Проблемы, по мнению агентства возникли по причине комбинации “неопределенных перспектив повышения прибыли, ухудшающейся ситуации, связанной с кредитными рисками в ключевых регионах и сложных рыночных условий”. На фоне этих заявлений курс акций RBS обрушился вчера на 39 процентов. Вчера руководство крупных британских банков RBS, Barclays, Lloyds и HBOS срочно встретились с канцлером казначейства Великобритании Алистером Дарлингом для выработки стратегии выхода из кризиса.

RBS является крупнейшим спонсором команды Williams и отказ от сотрудничества с командой Уильямса может стать катастрофой. Проблема Williams усугубляется еще и тем, что Baugur - крупная инвестиционная компания из Исландии - тоже чувствует проблемы.

М-да... Грустно все это...

[splin]

[Foxy]

С Дж.Палмером у них отличные отношения - это факт. Однако не просто так они решили к команде Ф1 обратится для разработки шасси ;)

Это Палмер обратился к Вильямс за шасси, а не Ауди. Ауди досталась в наследство от серии Палмер Ауди.

[Style]

Это Палмер обратился к Вильямс за шасси, а не Ауди. Ауди досталась в наследство от серии Палмер Ауди.

Интересная точка зрения ...

Могущественный концерн в лице Ауди "достался в наследство".

[Foxy]

Интересная точка зрения ...

Могущественный концерн в лице Ауди "достался в наследство".

Не концерн, а движки. ;) Просто перевели контракт с Палмер на Ф2.

[Style]

Не концерн, а движки. ;) Просто перевели контракт с Палмер на Ф2.

Только проблем в том, что Ауди с нуля абсолютно новый мотор разрабатывает.

[Foxy]

Только проблем в том, что Ауди с нуля абсолютно новый мотор разрабатывает.

Ты новости и интервью с Палмером читал, когда о Ф2 объявили? Они как раз планировали апгрейд серии, а тут тендер подвернулся. Он прямо об этом говорит.

[Style]

Ты новости и интервью с Палмером читал, когда о Ф2 объявили? Они как раз планировали апгрейд серии, а тут тендер подвернулся. Он прямо об этом говорит.

При чём тут Палмер? Мы об Ауди сейчас говорим.

Я надеюсь согласишься, что Ауди достаточно солидная компания, чтобы самой решать, что им делать и как им делать.

И двигатель для серии, причём абсолютно новый, они явно не по команде начали делать. А сами решили, учавствовать им в этом проекте или нет.

[Foxy]

При чём тут Палмер? Мы об Ауди сейчас говорим.

Я надеюсь согласишься, что Ауди достаточно солидная компания, чтобы самой решать, что им делать и как им делать.

И двигатель для серии, причём абсолютно новый, они явно не по команде начали делать. А сами решили, учавствовать им в этом проекте или нет.

:D Ой, ну как причем тут Палмер! Ведь именно он организует эту серию, а не Вильямс и не Ауди. Ауди сами решили, что хотят работать с Палмером, сами решили, что сделают апгрейд его серии, а потом раз и оказалось, что эта серия теперь будет Ф2, да еще на базе шасси Вильямс. Пойми, они именно с Палмером много лет работают, а не с Вильямс.

[mViking]

Williams продолжает оставаться в центре внимания из-за мирового финансового кризиса: еще один крупный спонсор команды - банк RBS - находится в сложном финансовом положении.

Агентство Standard&Poor’s вчера понизило кредитный рейтинг банка, утверждая, что “финансовое состояние банка может быть и в дальнейшем подвергнуто ослаблению”. Проблемы, по мнению агентства возникли по причине комбинации “неопределенных перспектив повышения прибыли, ухудшающейся ситуации, связанной с кредитными рисками в ключевых регионах и сложных рыночных условий”. На фоне этих заявлений курс акций RBS обрушился вчера на 39 процентов. Вчера руководство крупных британских банков RBS, Barclays, Lloyds и HBOS срочно встретились с канцлером казначейства Великобритании Алистером Дарлингом для выработки стратегии выхода из кризиса.

RBS является крупнейшим спонсором команды Williams и отказ от сотрудничества с командой Уильямса может стать катастрофой. Проблема Williams усугубляется еще и тем, что Baugur - крупная инвестиционная компания из Исландии - тоже чувствует проблемы.

М-да... Грустно все это...

так глядишь и через год-другой без спонсоров останутся =(

[Style]

:D Ой, ну как причем тут Палмер! Ведь именно он организует эту серию, а не Вильямс и не Ауди. Ауди сами решили, что хотят работать с Палмером, сами решили, что сделают апгрейд его серии, а потом раз и оказалось, что эта серия теперь будет Ф2, да еще на базе шасси Вильямс. Пойми, они именно с Палмером много лет работают, а не с Вильямс.

Так, уже ближе :P

А теперь на консенсусе фразы "Ауди сами решили, что хотят работать с Палмером" обоснуй своё заявление, что "Ауди досталась в наследство от серии Палмер Ауди" :blink:

[Burti]

Неужели такая симпотичная команда как Уильямс не может подписать пилота полусчше Накаджимы???

[luce stellare]

Неужели такая симпотичная команда как Уильямс не может подписать пилота полусчше Накаджимы???

А это Williams попал под акцию: "при покупке моторов Тойоты на несколько сезонов Накаджима в подарок" :D

А если серьезно, то с финансами туго, а хорошие гонщики стоят дорого. Да и думаю, что Тойота за своего протеже скидки делает какие-то :unsure:

[Burti]

А это Williams попал под акцию: "при покупке моторов Тойоты на несколько сезонов Накаджима в подарок" :D

А если серьезно, то с финансами туго, а хорошие гонщики стоят дорого. Да и думаю, что Тойота за своего протеже скидки делает какие-то :unsure:

Да деньги штука злая!!! Желаю поскорей найти хорошего поставшика моторов!!!!И чтоб они не зарились на покупку команды!! Последний из Магикан, это Уильямс!

[luce stellare]

Да деньги штука злая!!! Желаю поскорей найти хорошего поставшика моторов!!!!И чтоб они не зарились на покупку команды!! Последний из Магикан, это Уильямс!

А уж как я желаю!!! И есть неплохие шансы, что это будет Ауди :rolleyes: Правда пока рано что-то конкретное об этом говорить

[Burti]

Уж лучшеб Бурти гонялся вместо Казуки!!! Может у Лучиано какой-нибудь родственник завалялся в Ауди???

[Andrew1981]

При чём тут Палмер? Мы об Ауди сейчас говорим.

Я надеюсь согласишься, что Ауди достаточно солидная компания, чтобы самой решать, что им делать и как им делать.

И двигатель для серии, причём абсолютно новый, они явно не по команде начали делать. А сами решили, учавствовать им в этом проекте или нет.

+100

[Andrew1981]

А уж как я желаю!!! И есть неплохие шансы, что это будет Ауди :rolleyes: Правда пока рано что-то конкретное об этом говорить

Будем надеяться на лучшее

[Аринель]

А это Williams попал под акцию: "при покупке моторов Тойоты на несколько сезонов Накаджима в подарок" :D

+1, до слез, а если честно то Накаджима сейчас не самый плохой вариант, Williams, сейчас не до проблем выяснения отношений между гонщиками, а так понятно кто какой номер в команде

[SinsI]

Неужели такая симпатичная команда как Уильямс не может подписать пилота лучше Накаджимы???

Хорошими пилотами не рождаются - ими становятся в результате множества гонок. Один сезон у кого угодно может быть неудачным, особенно если он - первый и ты - не за рулём самовозки, а вспомогательную электронику послали куда подальше.

Никто из новичков этого сезона не блистает, но будет большой глупостью менять их так поспешно - кривая освоения машины сейчас стала такова,

что свою реальную форму они смогут показать разве что на следующий год. Уверен что и в следующем сезоне картина с будущими новичками будет точно такая же.