My Williams

[Black Falcon]

Думаешь? Особенно Ковалайнен, который совсем скоро собирается за подиумы на Кейтерэме бороться.

Ну онже вроде говорил, что хочет к нам, а его не берут(вернее там был Кими и он просто не стал рисковать), так где же, а вернее скем ему остается мечтать о борьбе за подиумы?

Ну и считаю, что Глок вполне и на многое способен и на многое готов :lol:

[Леший]

Все ясно, как говориться смотрим лишь таблички по итогам года и гп...

Рубенс совершил лишь одну большую ошибку в своей карьере - подписал контракт с Феррари, но тому было 2 причины: мечта быть пилотом этой команды и желание выступать на топ уровне. А за мечты, как мы знаем надо платить и в контракте эта цена была однозначно прописана: второй пилот и ни-ни... И после этого уже никто в команде не смотрел быстрее он, стабильнее и и то и то вместе взятое...

бедный Рубенс поддался гноблению, а так бы всех порвал, не смеши, он объективно медленнее был, что Шумахера, что Баттона

[gustavus]

Абсолютно не понимаю, зачем команде подписывать кого-то обязательно на два года. Через год у них подрастет Боттас, его и посадят на долгосрочный. Или они Мальдонадо выпереть намерены?

[Black Falcon]

Напарник в этот болид попадает... не знаю, только если основной и запасной сдохнут, а от гонки будет зависеть титул

извиняюсь, не очень понял мысль :blush2:

[Black Falcon]

бедный Рубенс поддался гноблению, а так бы всех порвал, не смеши, он объективно медленнее был, что Шумахера, что Баттона

Верьте в это

[Black Falcon]

Абсолютно не понимаю, зачем команде подписывать кого-то обязательно на два года. Через год у них подрастет Боттас, его и посадят на долгосрочный. Или они Мальдонадо выпереть намерены?

Ну во-первых, далеко не факт, что Боттас подрастет(гняясь по полтора часа по пятницам и только на 15 гп), а во-вторых, команда хочет прогрессировать и расти, а это возможно при наличии стабльного пилотского состава А по поводу Пастора, все очень сложно, и тут не все зависит от команды и самого Пастора

[Андрей Николаевич]

P.S. Андрей Николаевич, тоже в болельщики записался?

Да, давно уже, с тех времен, когда они были красными (1999)

Правда на период 2010-09.2011 делал перерыв в связи с увольнением Хюлькенберга

[gustavus]

извиняюсь, не очень понял мысль :blush2:

мысль в том, что напарник ездит в другой машине, всегда. Они одноместные

[maks_1207]

Ну почему же те же Глок, Коволайнен в принципе хорошего уровня( ладно уровня Сутиля) и думаю сочли бы за счатье подписаться более чем на один год с командой

Хоть убей не понимаю, как вы определяете какой уровень у пилота -хороший или не очень. По мне так хрен редьки не слаще (в смысле Глок Сутиля не лучше).

Думаешь? Особенно Ковалайнен, который совсем скоро собирается за подиумы на Кейтерэме бороться.

К тому времени, когда Катэрхем будет за подиум бороться, у меня уже внуки будут. :biggrin:

Абсолютно не понимаю, зачем команде подписывать кого-то обязательно на два года.

Чтобы спокойно пережить переходный период 2012-2013 годов, не отвлекаясь на пилотов.

[Black Falcon]

Да, давно уже, с тех времен, когда они были красными (1999)

Правда на период 2010-09.2011 делал перерыв в связи с увольнением Хюлькенберга

как мне это знакомо, правда перерыв был немного в других временных рамках :lol:

[maks_1207]

Да, давно уже, с тех времен, когда они были красными (1999)

Красными мы с 1998-го стали. Но в принципе этот цвет нам не идёт.

[gustavus]

Ну во-первых, далеко не факт, что Боттас подрастет(гняясь по полтора часа по пятницам и только на 15 гп), а во-вторых, команда хочет прогрессировать и расти, а это возможно при наличии стабльного пилотского состава А по поводу Пастора, все очень сложно, и тут не все зависит от команды и самого Пастора

А с чего б ему не подрасти? Пятнадцать пятниц - это много. Накат в младших сериях у него большой. Или надо как Force India на всех стульях пытаться усидеть сразу?

[DieZeL]

не смеши, он объективно медленнее был

ради интересу... посмотри рекорды на трассах в 2004 году.... и сколько раз там фигурирует фамилия Барикелло

[gustavus]

Хоть убей не понимаю, как вы определяете какой уровень у пилота -хороший или не очень. По мне так хрен редьки не слаще (в смысле Глок Сутиля не лучше).

К тому времени, когда Катэрхем будет за подиум бороться, у меня уже внуки будут. :biggrin:

Чтобы спокойно пережить переходный период 2012-2013 годов, не отвлекаясь на пилотов.

а Боттаса тогда куда денут?

[Black Falcon]

Хоть убей не понимаю, как вы определяете какой уровень у пилота -хороший или не очень. По мне так хрен редьки не слаще (в смысле Глок Сутиля не лучше).

Так и "редька не слаще хрена" (в смысле Сутиль не лучше Глока) Вот, только Глок будет рассматривать контракт с Уильямсом как повышение, а Сутиль как шаг наза и то временный, а значит Тимо будет лучше работать и больше выкладываться, а следовательно и результат его будет выше

[Black Falcon]

А с чего б ему не подрасти? Пятнадцать пятниц - это много. Накат в младших сериях у него большой. Или надо как Force India на всех стульях пытаться усидеть сразу?

Ответ простой - гоночная практика Т.е. опыта по управлению болидом Ф1 будет больше, но...(тут вспоминаются сразу Бадоер, Жене,..)

[maks_1207]

а Боттаса тогда куда денут?

В ЛГП пойдет на смену Кими. Ну а Кими сами знаете куда...

Так и "редька не слаще хрена" (в смысле Сутиль не лучше Глока) Вот, только Глок будет рассматривать контракт с Уильямсом как повышение, а Сутиль как шаг наза и то временный, а значит Тимо будет лучше работать и больше выкладываться, а следовательно и результат его будет выше

Ну если Сутиль метит в Ферры в 2013-м ,то у нас он жилы будет рвать дай боже. А Глок поймёт, что достиг потолка и ага на диван с газетой. :scratch_one-s_head: Тут бабушка надвое ещё сказала, у кого результат будет выше.

[Black Falcon]

Ну если Сутиль метит в Ферры в 2013-м ,то у нас он жилы будет рвать дай боже. А Глок поймёт, что достиг потолка и ага на диван с газетой. :scratch_one-s_head: Тут бабушка надвое ещё сказала, у кого результат будет выше.

Усе могет быть, а могет и не быть, с уверенностью можно говорить только о прошедшем

[Merry Christmas]

А с чего б ему не подрасти? Пятнадцать пятниц - это много. Накат в младших сериях у него большой. Или надо как Force India на всех стульях пытаться усидеть сразу?

Не большой, при том что он не ездил в больших младших сериях, а только в маленьких, где маломощная техника и маленькая дистанция, где гарантия что Боттас выдержит полтора часа гонки Ф1

[Und]

если смотреть по итогам сезона, о чем и было написано, то именно так и выходит, топ болиды 2000-2005, 2009, его напарники привели болид на то место на которое он способен, Рубенс нет

Если смотреть по итогам сезона, то сезон вообще можно не смотреть.

[Und]

Думаю, что не стоит пока надеяться на кого-то в 2013г. Для начала нужно хотя бы топ5 машину построить, тогда и выбор будет поинтереснее.

Поляки подтверждают моё сообщение о том, что Кобаяши может оказаться у нас. Первоначально красные пытались протолкнуть Бьянки, но наши поставили невыполнимые условия, и теперь они всеми силами пытаются усадить своего подопечного в Заубер

http://www.f1talks.p...i-do-williamsa/

Бельгийские СМИ говорят, что Д'Амброзио близок к контракту с Вильямсом :santa:

Бьянки? Д'Амброзио? Тоже были у нас на базе? =)))

[Andrew1981]

Тогда только Боттас. Вряд ли ещё кто-то захочет долгосрочный контракт с 9 командой сезона, за исключением совсем слабых пилотов

Почему?... ИМХО тот же Сенна был бы рад подписать двухлетний контракт с опционом.

Абсолютно не понимаю, зачем команде подписывать кого-то обязательно на два года. Через год у них подрастет Боттас, его и посадят на долгосрочный. Или они Мальдонадо выпереть намерены?

Во-первых, нужно будет посмотреть, в какой он будет форме.

Во-вторых - никто не говорил, что именно в Williams. Как вариант, можно на год посадить его в ХРТ в обмен на скидку на комплектующие

И потом, конец этого сезона и подписание контрактов очень хорошо показали, что сейчас загадывать на 2013-й ох как рановато

[Black Falcon]

И потом, конец этого сезона и подписание контрактов очень хорошо показали, что сейчас загадывать на 2013-й ох как рановато

Ага, в этом году команды посылают гощиков ,в следующе, по "феншую", наоборот :lol:

[SEGA.]

http://twitter.com/#!/autorace_f1

[gustavus]

Не большой, при том что он не ездил в больших младших сериях, а только в маленьких, где маломощная техника и маленькая дистанция, где гарантия что Боттас выдержит полтора часа гонки Ф1

Сезон в GP2 на что? Тесты в F1 на что? Работа на симуляторе и на базе команды?