My Williams

[Napoleon]

вот 6-ти колёсный Вильямс (тесты 82-го года) - нашёл на официальном сайте команды

[Baguslav]

Вообще это компания занималась только разработкой гоночных двигателей...

В свое время Бриаторе (Mecachrome) купить Косворт ( а у Вильемса не было денег?)...

там давно ничего нового нет..

Бриаторе никогда не покупал косворт, мекахром это марка под которой Бриаторе выставлял прошлогодние двигатели рено, откуда вы ваще эту инофрмацию берете?

[Baguslav]

Вообще это компания занималась только разработкой гоночных двигателей...

В свое время Бриаторе (Mecachrome) купить Косворт ( а у Вильемса не было денег?)...

там давно ничего нового нет..

помимо формульных вдигателей, есть отдел двигунов для трешек и отдел двигунов для чампкар, которые ставяцца под маркой форд на нынешние болиды этой серии, так вот ф1 - отдел закрыт, остальные два работают (сосбана для обеспечения чампакр двигунами владельцы чемпионата косворс и купили), такое чувство что мы с разных планет, хотя вещи вроде бы простые...

кстати в 2003 косворс поставлял свои двигатели и в ИРЛ по заказу Шевроле, Хорниш тогда 5 гонок выиграл на Panther PenzOil Chevy. в 2004 направление так же было закрыто, т.к. Шеви ушли из ИРЛ.

[Napoleon]

помимо формульных вдигателей, есть отдел двигунов для трешек и отдел двигунов для чампкар, которые ставяцца под маркой форд на нынешние болиды этой серии, так вот ф1 - отдел закрыт, остальные два работают (сосбана для обеспечения чампакр двигунами владельцы чемпионата косворс и купили), такое чувство что мы с разных планет, хотя вещи вроде бы простые...

кстати в 2003 косворс поставлял свои двигатели и в ИРЛ по заказу Шевроле, Хорниш тогда 5 гонок выиграл на Panther PenzOil Chevy. в 2004 направление так же было закрыто, т.к. Шеви ушли из ИРЛ.

ясно

[Juanes]

Мы с Пранкстером заказывали на www.f1live.com

Посылка пришла-нормальная. Мы довольны.

как долго ждали ?

[Napoleon]

на официальном сайте Вильямса, как я понял, можно только по карточке заказать, жаль..

[Mirrodin]

Марио Тайссен: "Наш бюджет меньше, чем во времена Williams"

От: 31 октября 2007

Босс BMW Motorsport Марио Тайссен удивил сегодня журналистов заявлением о том, что бюджет команды сейчас меньше, чем расходы во времена поставок моторов BMW для Williams...

Марио Тайссен: "Проект Формулы 1 очень важен для BMW, мы используем его для отработки технологий, которые могут использоваться в серийном производстве дорожных машин. Это идеальная платформа для проверки новинок, для обучения молодых сотрудников — издержки оправданы, кроме того сегодня, несмотря на удорожание чемпионата, мы расходуем меньше средств, чем во времена сотрудничества с Williams".

Гон какой-то...

[Napoleon]

Гон какой-то...

ну незнаю

[jean_alesi]

Гон какой-то...

..как-то странно ..может имел ввиду только затрат на разработку двигателя ? ))

как долго ждали ?

2-3 до россии...( после таможня) ...максимум 5 дней. ( у меня доставка dhl была).

на официальном сайте Вильямса, как я понял, можно только по карточке заказать, жаль..

по карточке везде...)) не наложкой же..

[Style]

Гон какой-то...

В те времена у Вильямс был бюджет порядка 250 миллионов ...

Марио хочет сказать, что они тогда тратили 200 лямов минимум?

Это несчитая спонсоров Вильямс, которые обеспечивали только зарплату Ральфа в более чем круглую сумму.

Ни в жисть неповерю.

[Mirrodin]

В те времена у Вильямс был бюджет порядка 250 миллионов ...

Марио хочет сказать, что они тогда тратили 200 лямов минимум?

Да и сейчас они явно больше 200 лямов тратят. Скольк, кто знает? Думаю, порядка 300-400 бюджет всей команды. Сколько спонсоры из них надо выяснить.

[Dilaver]

на официальном сайте Вильямса, как я понял, можно только по карточке заказать, жаль..

Идешь в любой банк , делаешь себе Visa и вперед Карты щас на любой вкус и цвет есть А кредитка очень полезная штука

[Napoleon]

В те времена у Вильямс был бюджет порядка 250 миллионов ...

Марио хочет сказать, что они тогда тратили 200 лямов минимум?

Это несчитая спонсоров Вильямс, которые обеспечивали только зарплату Ральфа в более чем круглую сумму.

Ни в жисть неповерю.

всё верно бюджет Вильямса в 2004 в сумме был 450 млн, как и у Макларена

[Baguslav]

всё верно бюджет Вильямса в 2004 в сумме был 450 млн, как и у Макларена

эта сумма явно сильно завышена, постараюсь найти инфу, где-то проскакивало....

но тем не менее ничего удивительного в словах Марио не вижу в ту эпоху использование командой 5-7 двигателей за уикэнд было нормой, и регламент на моторы заморожен не был...так что синсации не случилось.

[jean_alesi]

Бриаторе никогда не покупал косворт, мекахром это марка под которой Бриаторе выставлял прошлогодние двигатели рено, откуда вы ваще эту инофрмацию берете?

..я как то догадывался, что это Рено ))...

http://www.autonews.ru/autosport_news/inde...4/09/30/1104890

[Iron Frank]

Марио Тайссен: "Мы расходуем меньше средств, чем во времена сотрудничества с Williams".

Марио, ты не поверишь, но мы тоже расходуем меньше, а судя по месту в КК, выхлопа полезного у нас многократ больше.

как долго ждали ?

3 недели.

на сайте вильмса можешь закать на прямую...цена такая же (+ растаможка )

На www.f1live.com можно на акции и распродажи нарваться - процентов 25 есть вариант скинуть.

[Baguslav]

..я как то догадывался, что это Рено ))...

http://www.autonews.ru/autosport_news/inde...4/09/30/1104890

блин может я чот не так прочитал в вашем посте или вы какое-то слово пропустили)))

[jean_alesi]

Марио Тайссен: "Мы расходуем меньше средств, чем во времена сотрудничества с Williams".

Марио, ты не поверишь, но мы тоже расходуем меньше, а судя по месту в КК, выхлопа полезного у нас многократ больше.

3 недели.

так долго?

блин может я чот не так прочитал в вашем посте или вы какое-то слово пропустили)))

исправил ))

[Iron Frank]

так долго?

Мы обычной почтой получали.

[Iron Frank]

Ну что же вот еще один гонщик на рынке пилотов объявился - все встает на свои место. Кого брать то будем во вторую машину?

[Style]

Ну что же вот еще один гонщик на рынке пилотов объявился - все встает на свои место. Кого брать то будем во вторую машину?

Теперь это зависит от Мака. В зависимости от того, кого они посадят в кокпит, уже можно будет прикидывать варианты.

[Merry Christmas]

Williams планирует пораньше провести презентацию машины образца 2008 года

Базирующаяся в Гроуве команда Williams запланировала «раннюю презентацию» своей машины образца 2008 года.

Машина команды FW29, на которой использовался двигатель Toyota, была в этом сезоне представлена в феврале, всего за несколько недель до начала чемпионата 2007 года.

Обзор сезона, который был выпущен для прессы, объясняет, что ее последовательница, FW30, будет представлена публике раньше, и предназначаться это будет по большей части для того, чтобы достичь высокого уровня надежности в следующем году.

Зимняя «промежуточная машина», тем временем, будет использоваться Williams во время предстоящих послесезонных тестов.

«С точки зрения общих возможностей команды, уменьшить свое отставание от тех команд, которые располагаются в первых рядах пелетона, после того, как мы закончили сезон со средним отставанием в восемь десятых секунды позади лидирующей команды, это будет представлять собой необходимый фактор для достижения нашей главной цели, чтобы команда поднялась наверх по лестнице в командном зачете чемпионата», - говорится в выдержке из обзора сезона.

[Napoleon]

Williams планирует пораньше провести презентацию машины образца 2008 года

это вселяет оптимизм

[Style]

это вселяет оптимизм

В Вильямс давно уже сказали, что FW30 будет готов к нчалу январских тестов.

[Labus2004]

Марио, ты не поверишь, но мы тоже расходуем меньше, а судя по месту в КК, выхлопа полезного у нас многократ больше.

А судя по очкам?