My Williams

[Styler]

2 сгоревших мотора за сезон у Вильямса. У Тойоты самой 1 сгоревший двигатель в сезоне.

у Феррари, БМВ, Мерседеса и Рено не одного сгоревшего движка (у Феррари если говорить про саму скудерию, а не Спайкер и тд.)

У БМВ вроде были проблемы с движком у Кубика...

Но все равно, Williams солидно обставил Тойоту!!!

[SHEFF PILOT]

Пока Тойота не влазит в дела команды а только поставляет двигатели это неплохо. Мне по ходу сезона показалось, что у них неплохие двигатели, если сравнивать с Косворсом.

не знаю как с косвортом ,но последняя 10-ка от косворта была очень даже ничего и чуть чуть не дотягивала по мощности до движков Ферров и Рено...причем была построена на смешные деньги и это признавали коллеги-мотористы из других команд...конечно надежность оставляла желать лучшего но показатели которые выдавал этот движок вызывал уважение у коллег

[Kiberzoid]

не знаю как с косвортом ,но последняя 10-ка от косворта была очень даже ничего и чуть чуть не дотягивала по мощности до движков Ферров и Рено...причем была построена на смешные деньги и это признавали коллеги-мотористы из других команд...конечно надежность оставляла желать лучшего но показатели которые выдавал этот движок вызывал уважение у коллег

Так надежность один из ключевых елементов. Какой толк от мошности если он просто не может проехать всю дистанцию. Конечно может он и стоил дешевле остальных - но и качество его было соответствующим.

[михаил34]

не знаю как с косвортом ,но последняя 10-ка от косворта была очень даже ничего и чуть чуть не дотягивала по мощности до движков Ферров и Рено...причем была построена на смешные деньги и это признавали коллеги-мотористы из других команд...конечно надежность оставляла желать лучшего но показатели которые выдавал этот движок вызывал уважение у коллег

Только это была не десятка а восьмёрка, в 2006 уже восьмёрки были.

[AlonsoFan]

Только это была не десятка а восьмёрка, в 2006 уже восьмёрки были.

В прошлом году "придушенные" Cosworth на Торро россо стояли, если не помнишь...

[jean_alesi]

не знаю как с косвортом ,но последняя 10-ка от косворта была очень даже ничего и чуть чуть не дотягивала по мощности до движков Ферров и Рено...причем была построена на смешные деньги и это признавали коллеги-мотористы из других команд...конечно надежность оставляла желать лучшего но показатели которые выдавал этот движок вызывал уважение у коллег

...только почему-то оказалось лучше купить у Тойоты контракт ( чем всю фирму Косворт...которая "исчезла" после 06 сезона)...

[михаил34]

В прошлом году "придушенные" Cosworth на Торро россо стояли, если не помнишь...

Я подумал речь идёт о Вильямсе.

[Baguslav]

купить косворс???? Виллиамс это не по карману...

Так надежность один из ключевых елементов. Какой толк от мошности если он просто не может проехать всю дистанцию. Конечно может он и стоил дешевле остальных - но и качество его было соответствующим.

как раз стоил он не дешевле...по слухам 20 мулей, у косворс был отличный по мощности двигун, но страдала надежность, у Тойота двигун слабоват, но менее подвержен поломкам...

[Гудвин]

Алонсо в Williams, Росберг в Макларен?

Слухи о переходе Фернандо Алонсо в Williams, о возможном обмене Алонсо на Росберга, еще вчера казались выдумкой журналистов, но сегодня многие обсуждают плюсы и минусы такого решения...

Плюсы — Фернандо подписывает однолетний контракт и "пережидает" сезон — если в 2008-м у испанца не будет шансов сесть за руль конкурентоспособной машины, в 2009-м они могут появиться, к тому же и состав команд-лидеров может стать иным, если BMW Sauber, Renault или еще кто-то построит машину, способную побеждать.

Хорош этот вариант собственно тем, что Toyota и Renault предлагают Алонсо трехлетний контракт без возможности расторжения — если машина не поедет, то с этим придется мириться все три года, а с Williams все ограничится одним, единственным сезоном. Минус — вряд ли Williams будут настолько быстры, чтобы Фернандо сможет бороться за титул.

"Есть вариант, который меня всем устраивает, но пока я не готов его комментировать. Все зависит от решения McLaren", заявил вчера испанец после встречи с болельщиками в Овьедо.

Возможно ли представить что-то еще более несоотвествующее действительности, особенно после интервью Патрика Хэда?

[Baguslav]

кто его знает...

[Zoktor]

А что интересно будет посмотреть, что фонц будет делать. Этот сезон покажет какой он чемпион.

[Гудвин]

А что интересно будет посмотреть, что фонц будет делать. Этот сезон покажет какой он чемпион.

гонять он будет, в Виллах так в Виллах, я не знаю, что ждут от него другие, а я лично гонок и только гонок, поскорее бы уже все прояснилось, последняя интрига сезона 2007

[Kiberzoid]

Алонсо уже во все команды сажали, так что просто теперь череда Вильямс пришла. Но если это правда, то чем смогли Вилы заинтересовать Алонсо?

[SBN]

Алонсо уже во все команды сажали, так что просто теперь череда Вильямс пришла. Но если это правда, то чем смогли Вилы заинтересовать Алонсо?

Хочет наконец найти себе сильного напарника

[Гудвин]

Алонсо уже во все команды сажали, так что просто теперь череда Вильямс пришла. Но если это правда, то чем смогли Вилы заинтересовать Алонсо?

говорят, только Вилы согласны подписать с ним контракт всего на один год, Рено и Тойота настаивают на минимум 3-летнем контракте

[Kiberzoid]

говорят, только Вилы согласны подписать с ним контракт всего на один год, Рено и Тойота настаивают на минимум 3-летнем контракте

Может это и верно, но для Вильямса в долгосрочной перспективе это совершенно неприемлемо. Допустим, подписали они Алонсо - ушел Росберг. Через годик уходит Алонсо, не особо напрягавшийся ради команды, так как знал что уедет. В итого в 2009 году ни одного пилота, ни продолжения развития шасси. Ведь лучше строить не каждый год новый болид под нового пилота, а иметь постоянное долгосрочное сотрудничество. Контактами на 1 сезон примышляют команды типа Спайкера, а не уровня Вильямс.

[Napoleon]

Да и спонсоров Алонсо вряд ли с собой приведёт

[Гудвин]

Может это и верно, но для Вильямса в долгосрочной перспективе это совершенно неприемлемо. Допустим, подписали они Алонсо - ушел Росберг. Через годик уходит Алонсо, не особо напрягавшийся ради команды, так как знал что уедет. В итого в 2009 году ни одного пилота, ни продолжения развития шасси. Ведь лучше строить не каждый год новый болид под нового пилота, а иметь постоянное долгосрочное сотрудничество. Контактами на 1 сезон примышляют команды типа Спайкера, а не уровня Вильямс.

Фиг их там поймет, может Алонсо выбрал Вильямс в качестве плацдарма для возвращения на вершину, может Рено станет поставщиком моторов и возродится легендарная связка Вильямс-Рено с первым номером Алонсо и будут крушить всех подряд, все может быть

[Kiberzoid]

Фиг их там поймет, может Алонсо выбрал Вильямс в качестве плацдарма для возвращения на вершину, может Рено станет поставщиком моторов и возродится легендарная связка Вильямс-Рено с первым номером Алонсо и будут крушить всех подряд, все может быть

С такими раскладами можно ожидать альянса Супер Агури - Рено и чемпионского титула от них в 2008 году...

[Napoleon]

Фиг их там поймет, может Алонсо выбрал Вильямс в качестве плацдарма для возвращения на вершину, может Рено станет поставщиком моторов и возродится легендарная связка Вильямс-Рено с первым номером Алонсо и будут крушить всех подряд, все может быть

прикольно пошутил

[MadInt]

Что-то не верится что сам Ал захочет в Вильямс.

[Team Spirit]

Что-то не верится что сам Ал захочет в Вильямс.

С детства мечтал, и все такое

Но это было бы шагом назад, несомненно.

[March On]

Там Росберг есть, а Ал захочет себе 1-ый номер. Получится растили-растили, потом пришел Алонсо, и...

[Napoleon]

Там Росберг есть, а Ал захочет себе 1-ый номер. Получится растили-растили, потом пришел Алонсо, и...

вместе в команде они не будут

[Zoktor]

Хочет наконец найти себе сильного напарника

5!