My Williams

[Und]

Знаете, а не так всё грустно, как я ожидал.

Темп гоночный был не плохой. Что очень и очень удивительно. Даже с учётом быстрого убиения резины.

Опять отожгли наши тактики. Слили Пастору 9-10 место.

а где темп показывали? и наших тактиков?

PS и опять прекрасная гонка вообще и отвратительная в частности

[Style]

а где темп показывали? и наших тактиков?

PS и опять прекрасная гонка вообще и отвратительная в частности

Пастор и Рубенс спокойно держались в темпе Заубера, ФИ и Рено. То есть игра была чисто тактическая, кто лучше отработает, тот и впереди.

Ну а наши тактики и стратеги ... как всегда, причём во главе с Сэмом.

"мы решили провести более продолжительный финальный отрезок на жестких шинах, однако эта тактика обернулась против нас…"

Требую возрождение святой инквизиции с сожжением ведьм и колдунов на кострах!

[Und]

покруговки читаешь что-ли? или за бегущей строкой следишь?

[Stoptime]

Люди, гонку не смотрел, как ощущения в целом? Результат объективен?

[DieZeL]

Результат отражает скорость ведёрка вкупе с мастерством нашего штаба. Но.

В бочке дерьма есть ложка мёда. В этот раз оба впервые стартовали не на кол с минусом, а на жидкую четвёрку.

Новинки на Рубенсе вроде бы работали... до схода. Кстати, качество наших болидов мне решительно не нравится! И клиент в лице ХРТ уже пострадал от хреновости нашей КПП.

Кто рассчитывает зацепиться в очки в Венгрии, тот безнадёжный оптимист. Трасса с кучей среднескоростных поворотов нашему ведрищу противопоказана.

[Sigma]

Наше редкостное ведро достойно быть представленным в музее: "Так не надо делать машины!"

Оно не только в гонке не едет, но даже и в квалификации ни на что не способно.

p.s. Нам всем давно пора ставить памятник, что мы всё ещё здесь.

[Pahan]

Гонка мне нравится, болид мне нравится, сезон мне нравится...хуже еще не видел даж 2006 там хоть скорость была по началу...

[сергей 22]

Может хоть после этой гонки Сэма наконец вытурят.. одна надежда на это, а то деградируем со страшной скоростью

[Merry Christmas]

Надеюсь в Венгрии Пастору никто не помешает приехать в очки.

Ну а наши тактики и стратеги ... как всегда, причём во главе с Сэмом.

Тактики у Рено еще хуже, а вот в Заубере просто молодцы.

[Iron Frank]

"Сейчас со всей мочи завою с тоски - никто не услышет !...." (Чайф)

[E1f]

Может хоть после этой гонки Сэма наконец вытурят.. одна надежда на это, а то деградируем со страшной скоростью

Когда только объявили я высказал предположение, что пс сей минуты мы будем только деградировать, многие посчитали, что не в коем случай и Сэм доработает до конца в полную силу. Либо сила у него такая не какая, либо я был прав.

P.S. Интересно когда небудь такая ситуация, как с нами случилась после 2004 случится с Феррари или с Маками... почему же мы будучи в истории в ТОП 3 находимся в такой жопе...

[Sigma]

Ну почему же? Были и ещё бОльшие ж... Некоторые именитые команды вообще исчезли. Так что нам до дна ещё нырять и нырять.

[E1f]

Ну почему же? Были и ещё бОльшие ж... Некоторые именитые команды вообще исчезли. Так что нам до дна ещё нырять и нырять.

Наши "товарисчи" по ТОП 3 не то что нырять, а даже прыгать не собираются в омут...Все понятно почему это так просто обидно если в след. сезоне мы не начнем ездить хотя б уровня МГП, я буду крайне растроен )

[Sigma]

А разве в прошлом году мы не надеялись на этот год? Никто и не предполагал, что он будет столь проходным. А вышло во как...

[сергей 22]

По моему надо выгонять не только Сэма но и всех кого он привел и еще очень и очень многих, они заражены смертельной бацилой "сэммовщина" называется, разве что Парр знает как надо работать, к сожалению он не инженер, и Френка на заслуженный отдых вместе с Хэдом, отчаянный недуг врачцют лишь отчаянные средства, иль никакие..

[E1f]

А разве в прошлом году мы не надеялись на этот год? Никто и не предполагал, что он будет столь проходным. А вышло во как...

В след. году у нас есть призрачная надежда на Кофлана+Рено+запрет дифузоров. В этом же сезоне у нас была надежда только на слова Сэма у нас будет агрессивный иновационный подход. Подход крайне агресивен и иновационен, но блин как-то не в тему )

[Sigma]

...надежда на Кофлана+Рено...

А что нам ещё остаётся? Только верить. Теперь на этот тандем.

[сергей 22]

Получается так Вильямс отстает в оснащении что на его базе нельзя построить нормальную технику место 5-е. в следующем сезоне увидим было ли дело в Сэме или базе.

[E1f]

Получается так Вильямс отстает в оснащении что на его базе нельзя построить нормальную технику место 5-е. в следующем сезоне увидим было ли дело в Сэме или базе.

Почему-то мне кажется дела в руках... В бльшинстве случаев именно так руки залог успеха. По мимо Кофлэна у нас надеюсь будет и Барикелло, его опыт нам нужен.

[VLOM]

Гран-при Кореи станет последним для Майкла в составе «Уильямса»

Гран-при Кореи станет для технического директора «Уильямса» Сэма Майкла последним, на который он отправится в составе конюшни. После этой гонки полномочия Майкла на трассе будут возложены на других людей.

Напомним, что ранее было заявлено, что Майкл уйдет из команды по окончанию сезона, а по ходу года Майкл согласился работать над передачей полномочий новому техническому персоналу «Уильямса».

«Большинство технических директоров выезжают на гонки, но в структуре, к которой стремится «Уильямс», не будет выезжающего технического директора. На гонках будет главный операционный инженер Марк Джиллан. Он отправится в Японию и Корею и будет наблюдать, как я работаю во время этих двух гонок. После них он получит мои обязанности», – сказал Майкл.

При этом Сэм не знает, будет ли он после этого работать на фабрике или будет отправлен в отпуск.

«Определенно, меня не будет на гонках, однако я не знаю, что будет на фабрике», – сказал Майкл.

Кроме того, технический директор «Уильямса» заявил, что не знает, что будет делать после ухода из британской конюшни. Отметим, что ранее появлялась информация, что Майкл может перейти в «Форс-Индию», «Феррари» или «Мерседес».

«Этот вопрос еще открыт», – цитирует Майкла Autosport.

[axxis]

Гран-при Кореи станет последним для Майкла в составе «Уильямса»

Лучше поздно, чем никогда!

Но как бы к Корее, под руководством Сэма, уже с ХРТ и Марусей бороться не пришлось.

Майкл может перейти в «Форс-Индию», «Феррари» или «Мерседес».

Разве что к индусам, сомневаюсь, что в ТОП-5 он сильно нужен, даже с его чертежами компактной КПП

[E1f]

в "....«Форс-Индию», «Феррари» или «Мерседес». Вот только в феррари и ждут, когда же мы освободим такого талантливого, выдающегося, принесшего Williams несколько подряд самовозок тех. директора. Поздравляем Феррари они дождались УРА УРА УРА!

[Pahan]

уход одного С.Майкла ничего не исправит...и что то кажется от Кофлена тож толку мало....уже бы мог предложить какую нить идейку как ведро от полного позора спасти хотя б в очки приезжать...по ходу команда ваапще не понимает че они сотворили такое...

а по а.Косте ниче не слвшно рекрутировать его не пытаются?

[Stayer]

уход одного С.Майкла ничего не исправит...и что то кажется от Кофлена тож толку мало....уже бы мог предложить какую нить идейку как ведро от полного позора спасти хотя б в очки приезжать...по ходу команда ваапще не понимает че они сотворили такое...

а по а.Косте ниче не слвшно рекрутировать его не пытаются?

А что ты с таким дерьмищем сделаешь если концепция в корне неправильная? ПОдожди делать выводы, посмотрим хотя бы в конце сезона.

[E1f]

А что ты с таким дерьмищем сделаешь если концепция в корне неправильная? ПОдожди делать выводы, посмотрим хотя бы в конце сезона.

Смотреть надо в след. году ранее думаю смысла не имеет =)