My Williams

[Maxis]

в прошлом сезоне очень часто показывали питстопы с термальной камеры.

Но вообще идея, на мой взгляд, чуть-чуть бредоватая.

До заезда в боксы крыло может успеть остыть, и на термальной камере можно это и не заметить!

[dionisi]

ну, наверное, стоит это проверить

[luce stellare]

давай ссылку, я в четверг экзамен как раз сдал

на гоночном подземелье:

[luce stellare]

По фоткам я бы не сказал, что у машины очень низкий клиренс

явно есть куда понижать. Так что мне эта версия кажется ещё более странной...

Впрочем, не исключаю, что мой источник мог ошибиться с переводом

Касательно крыльев Red Bull: да не гибкие они, не гибкие. У них задняя часть шасси выше передней, в результате машина как бы ныряет вперёд, из-за чего крылья и стелятся по земле. Неоднократно уже анализ этого всего был

[leon.blr]

Крылья надо гибкие лепить!

Кстати, мое мнение о гибких крыльях: после аварии Фетеля в Турции, с клыков, на которых держится переднее антикрыло торчали провода. Как объяснили эксперты - это проводка для бортовой видеокамеры. Я думаю что все немного не так! Скорее всего это проводка к нагревательным элементам, которые нагревая антикрыло, придают ему большую гибкость в гонке! Естетсвенно, когда ФИА проводила тесты на гибкость, нагревательные элементы были выключены, и крыло Быков тест прошло!

Кто что думает о такой теории?

+1! отличная идея, как раз была инфа что они с материалами переднего антикрыла эксперементируют

[Boo!]

по поводу гибкого крыла лично у меня идея немного другая

возможно что тросы это силовой элемент конструкции. В натянутом виде это позволяет проходить проверку ФИА

соответсвенно в гонке усилие слабеет (механически или электронными датчиками)и крыло преобретает свою гибкость

(тросы как силовой элемент конструкции используются например в останкинскойй телебашне)

[Und]

Крылья надо гибкие лепить!

Кстати, мое мнение о гибких крыльях: после аварии Фетеля в Турции, с клыков, на которых держится переднее антикрыло торчали провода. Как объяснили эксперты - это проводка для бортовой видеокамеры. Я думаю что все немного не так! Скорее всего это проводка к нагревательным элементам, которые нагревая антикрыло, придают ему большую гибкость в гонке! Естетсвенно, когда ФИА проводила тесты на гибкость, нагревательные элементы были выключены, и крыло Быков тест прошло!

Кто что думает о такой теории?

(накинем имха на вентилятор)

точно! а запитаны они на керс или что там вместо него, поэтому на нормальный керс не остаётся ни места, ни энергии!

[Und]

Мои поздравления. Но тогда тебе сам бог велел. Выкладывай инфу сБариковского твитера, хотя бы на Бариковскую ветку. Говорят он там больше откровенничает, по поводу команды и всего. А талмоча с португальского среди нас все равно нет.

подскажешь хорошую читалку твиттера для Оперы?

позавчера Рубенс жёг в твиттере, общался с фанатами, отвечал "в пределах 4 секунд". в-основном, любезничал, раздавал поцелуйчики, обнимашечки, поздравил одного фаната с картинговым дебютом...

но и по делу тоже есть

checkpointtv: мои поздравления, Шуми ты объехал аккуратно и красиво. это показало, каким должен быть пилот, Рубенс, жми ещё!

rubarrichello: заслуженно [могу понять это как "ну да, поборолись" или "наконец-то всё заработало"- прим. Унда]

f_dracula: всё, проблем больше нет? заднее антикрыло значительно улучшит машину? будешь тестировать днище вместе с выхлопом? зар.благ.

rubarrichello: да... все они будут в Барсе

после чего Рубиньо свалил в качалку

13 мая, позавчера

[lance]

Крылья надо гибкие лепить!

Кстати, мое мнение о гибких крыльях: после аварии Фетеля в Турции, с клыков, на которых держится переднее антикрыло торчали провода. Как объяснили эксперты - это проводка для бортовой видеокамеры. Я думаю что все немного не так! Скорее всего это проводка к нагревательным элементам, которые нагревая антикрыло, придают ему большую гибкость в гонке! Естетсвенно, когда ФИА проводила тесты на гибкость, нагревательные элементы были выключены, и крыло Быков тест прошло!

Кто что думает о такой теории?

Очень интересное предложение, кстати. Напиши его Технический вопросах . А заодно лучше туда разговоры о крыле Ред Булла перенести

[Merry Christmas]

На уровне "Рено просит ФИА разрешить поставлять двигатели 4 команде, и недвусмысленно намекают на Williams". ФИА пока не отвечает

Должны разрешить, такая ситуация уже была в 2007, когда Спайкер получил моторы Феррари, тогда по правилам разрешалось не более 2 клиентов.

[lance]

Должны разрешить, такая ситуация уже была в 2007, когда Спайкер получил моторы Феррари, тогда по правилам разрешалось не более 2 клиентов.

Конечно, тем более с ФИА у нас никаких сколок не было.

Разговор о крыле у быков перенес http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=3604&st=9260

[МIF]

Должны разрешить, такая ситуация уже была в 2007, когда Спайкер получил моторы Феррари, тогда по правилам разрешалось не более 2 клиентов.

Аболютно не факт.

Поскольку там ситуация чуть сложнее.

Косворт нужно, насколько я помню, нужно обеспечивать минимум три команды двигатели, чтобы их производство имело экономический смысл.

Не думаю, что Рено разрешат.

Поскольку сейчас таких команд как раз 3, и непонятно что там с ХРТ будет.

[Merry Christmas]

Аболютно не факт.

Поскольку там ситуация чуть сложнее.

Косворт нужно, насколько я помню, нужно обеспечивать минимум три команды двигатели, чтобы их производство имело экономический смысл.

Не думаю, что Рено разрешат.

Поскольку сейчас таких команд как раз 3, и непонятно что там с ХРТ будет.

Во первых Косворт нужен был Мосли

Во вторых на 2013 я думаю Косворта не будет, нигде нет ни малейшего намека, что они готовятся к новому моторному регламенту. Да и Косворт получит свои деньги за 2012 в любом случае, даже если Виллы перейдут на Рено

Если и будет независимый моторист с 2013 то это будет PURE Поллока

[МIF]

Во первых Косворт нужен был Мосли

Во вторых на 2013 я думаю Косворта не будет, нигде нет ни малейшего намека, что они готовятся к новому моторному регламенту. Да и Косворт получит свои деньги за 2012 в любом случае, даже если Виллы перейдут на Рено

Если и будет независимый моторист с 2013 то это будет PURE Поллока

Я читал про этот проект.

Но слово "проект Поллока" у меня не вызывает доверия.

Он бы еще Уиндзора взял для полного счастья.

[lance]

Я читал про этот проект.

Но слово "проект Поллока" у меня не вызывает доверия.

Он бы еще Уиндзора взял для полного счастья.

Если ФИА будет их поддерживать, но хоть Уиндзора можно.

Тодт уже сказал, что заинтересован в пьюре, о Косворте ни слова.

[МIF]

Если ФИА будет их поддерживать, но хоть Уиндзора можно.

Тодт уже сказал, что заинтересован в пьюре, о Косворте ни слова.

Тогда будет очередный полупрозрачный проект.

Который приведет к таким же, полупрозрачным, результатам.

А тот факт, что Виллам нужно от Косворта валить, не отрицается.

Правда, может стоит подождать 2013.

Вдруг, кто-то из Хюндая, Ходнды или Фольца захочет прийти. Тогда команда Парра могла стать неплохой площадкой.

[lance]

Вдруг, кто-то из Хюндая, Ходнды или Фольца захочет прийти. Тогда команда Парра могла стать неплохой площадкой.

Еще о Ягуаре не забывайте.

Но с Рено надежнее всего конечно.

[luce stellare]

Я нашёл отличие нового переднего крыла от старого

там планочки маленькие спереди у нового немножко подняты вверх. У старого они идут как бы параллельно земле, а у нового под углом

продолжение

И ещё одно изменение нашёл, вот на этих фото хорошо его видно:

всего-то стоило хай-резы себе скачать

[ORIS]

подскажешь хорошую читалку твиттера для Оперы?

позавчера Рубенс жёг в твиттере, общался с фанатами, отвечал "в пределах 4 секунд". в-основном, любезничал, раздавал поцелуйчики, обнимашечки, поздравил одного фаната с картинговым дебютом...

но и по делу тоже есть

checkpointtv: мои поздравления, Шуми ты объехал аккуратно и красиво. это показало, каким должен быть пилот, Рубенс, жми ещё!

rubarrichello: заслуженно [могу понять это как "ну да, поборолись" или "наконец-то всё заработало"- прим. Унда]

f_dracula: всё, проблем больше нет? заднее антикрыло значительно улучшит машину? будешь тестировать днище вместе с выхлопом? зар.благ.

rubarrichello: да... все они будут в Барсе

после чего Рубиньо свалил в качалку

13 мая, позавчера

Читалку? Нет. Это не по моей части. Но может еще кто подскажет. Но даже без нее уже неплохо.Понятно что Барик не скис ,Барик полон сил.

[ORIS]

Во первых Косворт нужен был Мосли

Во вторых на 2013 я думаю Косворта не будет, нигде нет ни малейшего намека, что они готовятся к новому моторному регламенту. Да и Косворт получит свои деньги за 2012 в любом случае, даже если Виллы перейдут на Рено

Если и будет независимый моторист с 2013 то это будет PURE Поллока

Опять же не Факт. Если не будет Косворда что будут получать Марусия и НТР? А почему Пуре будет а Косворд нет? Чем Косворд хуже Пуре? А для ФИА есть смысл поддержать Косворд Чем подсовывать пусть Даже аутсайдерам неизвесно что.

[Und]

Читалку? Нет. Это не по моей части. Но может еще кто подскажет. Но даже без нее уже неплохо.Понятно что Барик не скис ,Барик полон сил.

воткнул твиток с сайта оперы, но рубенс перестал писать оно и понятно, готовиться пора к новой гонке

[Merry Christmas]

Опять же не Факт. Если не будет Косворда что будут получать Марусия и НТР? А почему Пуре будет а Косворд нет? Чем Косворд хуже Пуре? А для ФИА есть смысл поддержать Косворд Чем подсовывать пусть Даже аутсайдерам неизвесно что.

потому что PURE уже работают по новому регламенту, а косворт нет, а времени по словам моториста Феррари даже для такого гиганта осталось очень мало

[ORIS]

потому что PURE уже работают по новому регламенту, а косворт нет,

А-а, ссылочку.

[Merry Christmas]

А-а, ссылочку.

Тодт их поддерживает

http://www.f1news.ru/news/f1-65976.html

http://www.f1news.ru/interview/pollock/65994.shtml

[ORIS]

Тодт их поддерживает

http://www.f1news.ru/news/f1-65976.html

http://www.f1news.ru/interview/pollock/65994.shtml

Спасибо за ссылку. Для меня стало обсолютной неожиданостью что сейчас двигатели Рено производит Мегатром. Я думал с ним покончено в конце 90ых. Еще большей неожиданность стало что и ПУРЕ связывает свои надежды с Мегатром, это что получается будут два едентичных двигателя под разными названиями? Все хорошо, но относительно планов Косворда на 13й год там не сказано не слова. А что касается ФИА, то они будут поддерживатьКосворд, ПУРЕ,и любого другого моториста пришедшегоФ1. Привлекайте клиента, приходите. Я думаю так.