My Williams

[lance]

Ну так 2+ млн акций по 24$ это как-бы 50 млн вечнозеленых. За почетное право ничего не решать в команде. По моему, тот (те) кто купил акции именно анонимно (?) просто помог команде деньгами. Неслабая помощь.

Это не помощь, а инвестиции. Если мы выстрелим в этом году, то акции взлетят в цене.

В 2012 надо ставить механический КЕРС. Тогда почти гарантированно, что в 2013 к нам выстроится очередь за готовым и испытанным решением.

А влезет ли механический КЕРС на болиды нынешнего образца? А если даже и влезет, то проще его поиспытывать годик на FW31 (тесты на нем вроде уже не запрещены).

Ну и теже Порше у нас есть. К 2013 уже трехлетний опыт работы с системой будет.

[lance]

Он же правильно говорит, новичек в прошлом году набрал 50% очков от Барика, Пастор также в первый сезон будет отставать. Для борьбы за КК нужно чтоб 2 пилот набирал не менее 80% от первого. Шуми вон провалил сезон, Мерсу повезло что у соперников ближайших второй пилот был еще хуже, был бы второй пилот у Рено опытный и не видеть Мерсу 4 места в КК

От места в КК зависят только премиальные от Берни и номерки на болидах. А болельщики и спонсоры смотрят в первую очередь на результаты в гонках и ЛЗ. И если Рубенс сможет эти результаты привозить, проигрыш какой-то команде в КК из-за Мальдонадо по нам сильно не ударит.

Куда хуже иметь двух сильных пилотов и плестись в хвосте из-за нехватки финансов.

[Iron Frank]

Нам вместо Парра Чубайса надо было приглашать. С его талантом проблем с бабками не было бы....

Бабок просто не было бы... даже тех, что еще были в команде...

[höllenwolf]

[anthrop]

окружающих видать забавляют надписи "Racing" на машинке :blush:

[lance]

Тот факт, что наши привезли во Франкфурт именно чемпионский Rothmans Williams Renault еще раз подтверждает ради чего собственно наши меняли раскраску.

[Andrew1981]

Дело не в том, что механический КЕРС меньше весит, чем аккумуляторный, а в том, что весь его вес должен быть расположен в одном месте болида, тогда как аккумуляторы можно распределить по всей машине, тем самым улучшив развесовку.

+100 Майкл говорил, что именно из-за сложности расположения, а не габаритов не смогли использовать - но при этом почти до последнего пытались это сделать.

Да хоть Аль-Каида , главное чтобы платили и у команды контрольный пакет остался.

+1

Дык и я о том же

[Eudgen]

Алькаида алькаидой, а кое какие времена в команде помнят, вот какая картинка висит на базе

[KMS]

окружающих видать забавляют надписи "Racing" на машинке :blush:

Даже на бирже нельзя порекламить сигаретки

[lance]

Даже на бирже нельзя порекламить сигаретки

Racing куда лучше, чем тот отвратительный знак вопроса.

[sergey-craft]

Это не помощь, а инвестиции. Если мы выстрелим в этом году, то акции взлетят в цене.

50 млн. евро, точно не просто помощь.

Надеюсь, что инвесторы таки очень толковые, и акции таки взлетят в цене.

[sergey-craft]

Даже на бирже нельзя порекламить сигаретки

Вот она цивилизованная и толерантная Европа.

[lance]

Вот непонимаю, зачем Пастор свою шевелерю сбривает. С волосами вполне-таки импозантный латинос, а без волос он как уголовник выглядит какой-то.

[Und]

пугает заранее

[Merry Christmas]

От места в КК зависят только премиальные от Берни и номерки на болидах. А болельщики и спонсоры смотрят в первую очередь на результаты в гонках и ЛЗ. И если Рубенс сможет эти результаты привозить, проигрыш какой-то команде в КК из-за Мальдонадо по нам сильно не ударит.

Куда хуже иметь двух сильных пилотов и плестись в хвосте из-за нехватки финансов.

Я разве против, но Ален же вел речь именно о КК.

[Kuriff]

А может наши уменьшением коробки занялись для того, чтобы на освободившееся место попытаться впихнуть механический КЕРС. Не хотели ждать уменьшения размеров мотора. А когда всё равно ничего не получилось, сделали такую вот хитрую но хрупкую задницу. Или может оба этих проекта разрабатывались параллельно и в итоге второй оказался более перспективным.

[E1f]

Тот факт, что наши привезли во Франкфурт именно чемпионский Rothmans Williams Renault еще раз подтверждает ради чего собственно наши меняли раскраску.

Ради чего я думаю уже понял весь мир, главное что бы это принесло такие же результаты как и тот чемпионский Williams Renault =)

[Merry Christmas]

Голландская компания приобрела пять процентов «Уильямса»

В среду голландская инвестиционная компания Cyrte стала владельцем пяти процентов акций «Уильямса». По сообщению СМИ, доля была приобретена примерно за 10 млн долларов.

«Думаю, что все прошло хорошо.

Рады, несмотря на существующие проблемы фондового рынка во всем мире.

Еще не подписали контракт с Cyrte, но когда я встретился с ними, они рассказали, как бы хотели развивать отношения», – цитирует руководителя «Уильямса» Адама Парра Motorsport.

Также Парр подтвердил, что двадцать процентов акций компании находятся в руках «очень хороших компаний». Кроме того, он сказал, что считает, что «Феррари» и «Макларен» пересмотрят свои решения не выпускать свои акции в свободную продажу.

[luce stellare]

Голландская компания приобрела пять процентов «Уильямса»

Как и ожидалось, насчёт бОльшей части акций всё было согласовано заранее

[Eudgen]

Ну вот и первые ласточки, судя по

Еще не подписали контракт с Cyrte, но когда я встретился с ними, они рассказали, как бы хотели развивать отношения

будут и новые логотипы на машине.

[Style]

На бирже команда зовется Williams Grand Prix Holdings PLC

Отслеживать курс акций можно ТУТ

Количество акций уменьшается на бирже, цена опять идёт вверх

[luce stellare]

Количество акций уменьшается на бирже, цена опять идёт вверх

Скорее цена пошла вверх после новости с голландцами

[maks_1207]

будут и новые логотипы на машине.

За 10 млн. они достойны только логотипа на ботинке Пастора (да и то на подошве). Скупердяи, могли бы и бОльший пакет акций взять.

[Eudgen]

Скорее цена пошла вверх после новости с голландцами

А теперь от команды плохих новостей не будет, все будут ровными и хорошими, дабы акции не падали в цене.

[luce stellare]

За 10 млн. они достойны только логотипа на ботинке Пастора (да и то на подошве). Скупердяи, могли бы и бОльший пакет акций взять.

Хватит, не надо им больше. "Инвестиционная компания" - пугает меня этот термин. Чем они зарабатывают? покупают что-то, а потом перепродают?

А теперь от команды плохих новостей не будет, все будут ровными и хорошими, дабы акции не падали в цене.

Я не против, пусть радуют в каждой гонке