Power-Boost

[Moged]

нет ответа, т.к. все зависит от реализации

если предлагается использовать гибридную установку, то я за

если же просто поднять мощность снятием лимитатора, то против

[Lordant]

ИМХО если она будет, то львиную часть обгонов мы будем видеть в первые 5-10 кругов, когда быстрые пробьются вперед, а дальше - обычная скукотища.

[Култхард МУЖИК!!!]

Мосли понимает, что без этой кнопки Дэвида не обгонишь. Он грамотно заботится о будущем Чемпионата.

[kup]

Свой вариант:

Обгоны это хорошо, Буст - это странно (аркада).

Органичение скорости это хорошо (для безопасности)

Органичение мощности это плохо и для спорта, и для гонщиков, и для обгонов, и вообще ...

Раньше в Ф-1 были Турбо-Моторы (1,5л) однако их запретили, так как была опасность пожара и др ...

Сейчас прошло уже много лет, и существуют технологии безопасных турбин.

Я против Буста, однако я ЗА Турбо - это увеличет шансы обгонов, и сделает гонки много интереснее !

(Деталь - я за сдвоенное независимое турбо - на случай если в гонке 1 турбина откажет - другая позволит доехать до финиша, по аналогии с потеряной 1й-2мя передачами КПП).

[GoldenLion]

Органичение скорости это хорошо (для безопасности)

Вообще тема безопасности Ф1 яйца выеденного не стоит...

Это не гонки тогда уж... Есть спорт куда опаснее...

Так что гонка за безопатсностью - прикрытие для других "более важных дел".....

[Schumi-junior]

Против,фигня это,ф1 это не Американская серия и не надо тут

З.Ы. Оффтоп,не могу удержаться,сёдня смотрел Монцу-98 класс МШ,уделал Мику,класс гонка особенно первая половина

[Nico]

Обязательно нужна, иначе ф1 окончательно загнется

[CroSS]

Мосли понимает, что без этой кнопки Дэвида не обгонишь. Он грамотно заботится о будущем Чемпионата.

В борьбе с Богоравным пауэр буст не поможет.Его невозможно обогнать, ибо он Господь Бог

[Rosberg]

Кнопка - это по типу нынешней картовской, что ли?

Или реальная кнопка Турбо, как в 80е (с ограничением количества топлива)?

первое - фигня. второе - интересная вещь... только боюсь, что всю работу по ее использованию, переложили бы на компьютеры.

[Xodus]

В борьбе с Богоравным пауэр буст не поможет.Его невозможно обогнать, ибо он Господь Бог

Мосли ещё не осознал что Култхард бог, поэтому и парится. А Култ тщательно маскируется, не становась чемпионом. А то бы давно дисквалификация была бы, за "божественность"

[Dragon]

Кнопка - это по типу нынешней картовской, что ли?

Или реальная кнопка Турбо, как в 80е (с ограничением количества топлива)?

первое - фигня. второе - интересная вещь... только боюсь, что всю работу по ее использованию, переложили бы на компьютеры.

Да естествено , ни каких Турбо , что то вроде что в США в КАРТ

[Stealth Vitus]

А чем обгоны с "boost" повысят зрелищность ? Ну нажал - обогнал и что дальше ? Всё - всем стало интересно ? Обгон интересен в равных условиях, а не если у одного бусты кончились а у другого ещё есть один последний бустик.. и ураа он победил я огорчен... как здорово.

[ХодОК]

Поддерживаю внедрение гибридных технологий, это ж не Чамп с его "60 секунд", и не А1 с ее "4/8 попыток". Нормальное устройство, которого нигде больше нет, а потому интересное. Все равно электромоторы доберутся до Ф1.

Серьезного преимущества, как и прежде не даст, но сделает гонку разнообразнее.

Только надо сделать так, чтоб быстрые на старте стояли позади медленных...

[Rosberg]

А чем обгоны с "boost" повысят зрелищность ? Ну нажал - обогнал и что дальше ?

все даже еще проще - ты нажал чтобы обогнать, обгоняемый нажал в ответ - и вышел большой пшик обоим

[Hvostik]

Я думаю, что эта кнопочка нам абсолютно не нужна. А зрелищность нужно повышать другими способами.

[Nico]

Я думаю, что эта кнопочка нам абсолютно не нужна. А зрелищность нужно повышать другими способами.

Какими, если не секрет?

[Hvostik]

Какими, если не секрет?

Над этим надо хорошенько подумать.

[Xodus]

Какими, если не секрет?

Возвращением слип стрима.

[MAMA]

Последнее время в формуле стало мало красочных аварий (без травматизма конечно же), массовых завалов на старте. От этого формула потеряла несколько свою привлекательность. Поэтому такую кнопочку нужно поставить у ошибок природы Сато и Монти.

Смотреть на такой цирк будут все.

Чемпионом станет тот кто успеет увернуться.

[Hvostik]

Последнее время в формуле стало мало красочных аварий (без травматизма конечно же), массовых завалов на старте. От этого формула потеряла несколько свою привлекательность. Поэтому такую кнопочку нужно поставить у ошибок природы Сато и Монти.

Смотреть на такой цирк будут все.

Чемпионом станет тот кто успеет увернуться.

Очень хорошо, что аварий стало меньше. Они просто никчему. От этого страдают все: и гонщики, и машины и вся команда в целом. Привлекательность от этого не падает. Большинство гонщиков стало приезжать к финишу.

Особенно такие кнопочки не нужны Сато и Монти. Они и без нее прекрасно обходятся. "...кто успеет увернуться"

[CroSS]

Последнее время в формуле стало мало красочных аварий (без травматизма конечно же), массовых завалов на старте. От этого формула потеряла несколько свою привлекательность. Поэтому такую кнопочку нужно поставить у ошибок природы  Сато и Монти.

Смотреть на такой цирк будут все.

Чемпионом станет тот кто успеет увернуться.

Я многое повидал, но чтоб Монта в один ряд с Сато ставили! Назвать это просто Монтофобством все равно что назвать Гитлера милашкой

Пойду повешусь, запомните меня таким:

[P.J.]

Лучше уж эта кнопка, чем раздвоенный спойлер...

Чем же?

Идея с раздвоенным крылом, если она будет в жизни реализована так же, как на бумаге, очень и очень хороша. Это красивый научный подход, а не "ара-тюнинг" с "кнопкой".

[Hvostik]

Последнее время в формуле стало мало красочных аварий (без травматизма конечно же), массовых завалов на старте. От этого формула потеряла несколько свою привлекательность. Поэтому такую кнопочку нужно поставить у ошибок природы  Сато и Монти.

Смотреть на такой цирк будут все.

Чемпионом станет тот кто успеет увернуться.

Я многое повидал, но чтоб Монта в один ряд с Сато ставили! Назвать это просто Монтофобством все равно что назвать Гитлера милашкой

Пойду повешусь, запомните меня таким:

Это того не стоит

Монти несомненно намного профессиональнее Сато

Но мы тебя запомним (так на всякий случай)

[GoldenLion]

Это того не стоит

Монти несомненно намного профессиональнее Сато

Но мы тебя запомним (так на всякий случай)

Если ещё раз про Монта услышу такое...

Можете смело ко мне ехать .. верёвка для вас самих уже есть...

[Hvostik]

Это того не стоит

Монти несомненно намного профессиональнее Сато

Но мы тебя запомним  (так на всякий случай)

Если ещё раз про Монта услышу такое...

Можете смело ко мне ехать .. верёвка для вас самих уже есть...

Думаю мы как-нибудь без веревки обойдемся

Неужели не согласен, что Монти лучше Сато? По-моему это так.