Scuderia Ferrari

[Stelvio]

А чего стыдного?

Это же ваша основная претензия к Кими.

А теперь вот как заговорили сами :rolleyes:

[Миша Сапожников]

Кто подскажет,новая феррари проектировалась под скоростные и "среднетемповые" трассы?

[ANV]

+1

Блин, ну никак не ожидал, что Маки дубль в квале возьмут :unsure:

Я вот, допустим, не удивлен. Прогресс Маки стали показывать еще в Нюрнбурге, причем прогресс колоссальный. Так что все логично. Прогнозирую победу Льюиса в предстоящей гонке. Ситуация предельно ясная - Кова оттармаживает весь пелетон, Люсьен отрывается. Кимстеру максимум что светит - пятое место, следом за Дженсоном и Фитилем. Хорошо, если обгонит Барбарисыча...

[Leonora]

Это же ваша основная претензия к Кими.

А теперь вот как заговорили сами :rolleyes:

Всякая претензия имеет под собой основу. :rolleyes:

[АББ]

Ну он же не сказал когда и где они победят :lol:

И в каком виде спорта тоже не сказал.

[Nataly]

Всякая претензия имеет под собой основу. :rolleyes:

Причем тут основа?

Блин, да кому нужно это 3е место? Это ведь не 1е.

За эту фразу, вы Кими поливали и не раз. Но применительно к команде, вы считаете ее правильной. Налицо двойные стандарты. Или обыкновенное фобство. :rolleyes:

[ANV]

За эту фразу, вы Кими поливали и не раз. Но применительно к команде, вы считаете ее правильной. Налицо двойные стандарты. Или обыкновенное фобство. :rolleyes:

Так то Кими, а то команда! :lol:

[Stelvio]

Всякая претензия имеет под собой основу. :rolleyes:

К чему эти слова и как они соотносятся с тем что взято в цитате? :huh:

Если нечего ответить, то можно было не отвечать.

[BorisG]

не надо судить - надо просто посмотреть протоколы

Тебе не раз уже указали, что Кими с Лукой не встречались на тестах по одним программам и в одних условиях.

Пятница и суббота более, чем наглядно показали "класс" Луки.

Может хватит фобить то?

По сабж - аэродинамические элементы тестировать можно и по неправильным траекториям - отличия в сантиметрах

Относительно траектории - да, согласен, но не все так просто. Проблема в том, что важна скорость прохождения поворотов. А она, увы, напрямую связана с траекторией прохождения поворота. И если машина у Феррари сейчас критична всего лишь к 20 кг нагрузки на заднюю ось, что они после квалы прямо и подтвердили, то, извини, что можно тестировать на скорости на 20 - 50 км/час медленнее?

[Santeri]

За эту фразу, вы Кими поливали и не раз. Но применительно к команде, вы считаете ее правильной. Налицо двойные стандарты. Или обыкновенное фобство. :rolleyes:

Лицимерие это обыкновенное, да и отсутствие своего мнения.

[Fixxxer89]

За эту фразу, вы Кими поливали и не раз. Но применительно к команде, вы считаете ее правильной. Налицо двойные стандарты. Или обыкновенное фобство. :rolleyes:

+1, надо быть последовательными... Третье место тоже нужно. И шестое нужно. И девятое, если это максимум, которого можно достичь. А просто так сливать остаток сезона - это как-то не по-нашему...

[steelkuzen]

Это было бы смешно, колиб не было так грустно.

И мне, как болельщику, глубоко наплевать на все их слова о том, что они "забили" на 2009-й год: я хочу смотреть ГОНКИ, а не испытания новинок к 2010-му.

Свет, от тебя не ожидал :(

Про испытания новинок только несведущие говорят - нет их. А Бадоера посадили по другим причинам, и не надо тут некоторым про национальный вопрос - не знаете - лучше промолчать.

[Fixxxer89]

Про испытания новинок только несведущие говорят - нет их. А Бадоера посадили по другим причинам, и не надо тут некоторым про национальный вопрос - не знаете - лучше промолчать.

Вот тогда вообще ничего не понимаю. На кой тогда Лука, если нет новинок? Отдать должок за долгое служение Феррам?

[steelkuzen]

Вот тогда вообще ничего не понимаю. На кой тогда Лука, если нет новинок? Отдать должок за долгое служение Феррам?

Какой ты проницательный. Почти попал, но не совсем :)

[deadbeef]

+1, надо быть последовательными... Третье место тоже нужно. И шестое нужно. И девятое, если это максимум, которого можно достичь. А просто так сливать остаток сезона - это как-то не по-нашему...

отказываться от третьего места, если есть возможность занять третье место - это одно. а цепляться за третье место и рвать жилы, имея возможность приехать максимум на пятое, причем настолько максимум что ВСЕ понимают это - совсем другое.

[SERB]

Вот тогда вообще ничего не понимаю. На кой тогда Лука, если нет новинок? Отдать должок за долгое служение Феррам?

А почему бы и нет? Если Феррари по каким-либо причинам не хочет приглашать стороннего пилота на время отсутствия Массы, то самое время сделать красивый жест и отдать долг за преданную службу. Сижу, читаю, столько глубоких подтекстов и "глупости" уже в этом решении нашли. В темной комнате чёрную кошку...

[Ilmor]

отказываться от третьего места, если есть возможность занять третье место - это одно. а цепляться за третье место и рвать жилы, имея возможность приехать максимум на пятое, причем настолько максимум что ВСЕ понимают это - совсем другое.

+1 чтобы сохранить 3 (или 4) кимстеру нужно ехать за двоих, а оно ему надо ;)

[ProstoSche]

Вот тогда вообще ничего не понимаю. На кой тогда Лука, если нет новинок? Отдать должок за долгое служение Феррам?

Ну так выбор не велик был. Михаэль не смог, оставались двое...

[deadbeef]

+1 чтобы сохранить 3 (или 4) кимстеру нужно ехать за двоих, а оно ему надо ;)

оно ему возможно и надо. но нереально.

[ProstoSche]

Пятница и суббота более, чем наглядно показали "класс" Луки.

Каким образом класс то показали, даже в кавычках?

Показали нынешнюю форму, не более того.

[Гость Кошка]

Свет, от тебя не ожидал :(

Про испытания новинок только несведущие говорят - нет их. А Бадоера посадили по другим причинам, и не надо тут некоторым про национальный вопрос - не знаете - лучше промолчать.

Я не говорю, что их нет. Я говорю, что мне, как болельщику, хочется смотреть не на тестирование новинок, а на ГОНКИ. :rolleyes:

[Santeri]

Вот тогда вообще ничего не понимаю. На кой тогда Лука, если нет новинок? Отдать должок за долгое служение Феррам?

Есть же простой ответ, сделано больше не для Луки, а для успокоения Массы, чтоб не трепать нервы Фелипе.

[Baymer]

А почему бы и нет? Если Феррари по каким-либо причинам не хочет приглашать стороннего пилота на время отсутствия Массы, то самое время сделать красивый жест и отдать долг за преданную службу. Сижу, читаю, столько глубоких подтекстов и "глупости" уже в этом решении нашли. В темной комнате чёрную кошку...

Возможно Лука еще сыграет свою роль в этом "цирке". Типа как Шлессер в Монце 88. :)

[Fixxxer89]

Какой ты проницательный. Почти попал, но не совсем :)

За 1999-й и Сало? Ну так я бы за такую отдачу долга не благодарил.

отказываться от третьего места, если есть возможность занять третье место - это одно. а цепляться за третье место и рвать жилы, имея возможность приехать максимум на пятое, причем настолько максимум что ВСЕ понимают это - совсем другое.

Странно говорить о невозможности занять 3 место, находясь на этом самом 3 месте. Ну даже фиг с ним, с 3 местом, всё равно надо бороться за максимальный результат в любых условиях, невзирая на неожиданности и форс-мажоры. Маки тоже не железные. Кова тот же может сегодня перестараться и снести Хэма... Да и не будет у Мака дубля в этой гонке, уверен на 99%.

Какой-нибудь пилот, которому ты вешаешь 0,3 с от Кими и отправляешь на 15 место на старте, вполне мог бы с КЕРСом прорваться в десятку со старта, пересидеть Нандо на первом пите, кого-нибудь пересидеть на втором и принести хотя бы очко-другое. Но Ферры сажают Луку, который и не тестит никаких новинок, как оказывается, и никакого результата показать не сможет.

[SERB]

отказываться от третьего места, если есть возможность занять третье место - это одно. а цепляться за третье место и рвать жилы, имея возможность приехать максимум на пятое, причем настолько максимум что ВСЕ понимают это - совсем другое.

+1. Я, например, уверен, что без Массы Ферры третье место в КК не возьмут. Одного Кими на фоне быстопрогрессирующих Маков не хватит. Нет среди свободных гонщиков достойной замены Массе. Поэтому спокойно докатывают. Как получится - так получится.