Scuderia Ferrari

[Leo.eV]

поздравляю :cray:

еще и новый трехкратный в этом году :cray1:

[juice]

Ален пишет, что кажется что мы и быки на длинных сериях очень близки по скорости, но ... по мнению инженеров с которыми он общался Быки на 4 десятых быстрее чем мы. И еще пишет, что есно быки не показали пока на что способны в "квалификационном" темпе.

Еще пишет что Маки теряют тонну времени в 11 и 12 поворотах и что Хем пожиратель резины ))

[Гудвин]

меня Ал поразил позавчера, у него в конце была серия 10 кругов подряд 1:26.хх с разбросом меньше 0.5. Так в Барсе еще хоть кто-нибудь проехал?

нет, кроме Ала, больше никто и близко не смог показать подобную серию 17 кругов:

59 1:24.593 -4.273

60 1:25.377 +0.784

61 1:26.087 +0.71

62 1:28.346 +2.259

63 1:27.058 -1.288

64 1:26.188 -0.87

65 1:26.221 +0.033

66 1:26.063 -0.158

67 1:26.362 +0.299

68 1:26.242 -0.12

69 1:26.145 -0.097

70 1:26.212 +0.067

71 1:26.343 +0.131

72 1:26.528 +0.185

73 1:26.666 +0.138

74 1:28.660 +1.994

75 1:27.164 -1.496

Эта серия Алонсо заставила поволноваться Кристиана Хорнера. Михаэль Шмидт из "Ауто Мото унд Спорт” утверждает: Хорнер "слегка занервничал”, когда увидел, что показатели Алонсо на длинных дистанциях в Барселоне лучше времени Себастьяна Феттеля.

[Гомункул]

Еще пишет что Маки теряют тонну времени в 11 и 12 поворотах и что Хем пожиратель резины ))

Это смешно, но лишь от части. С такой тенденцией износа резины, в практиках по субботах будут ограничиваться установочным кругом или парой, чтобы хватило комплектов на квалу и гонку.

[Castigador]

Хотя да, у Ника неплохая симуляция получилась, но у нас просто состав пилотов лучше.

хотел бы обратить внимание на сезоны 2001 и 2002 года Хайда в Заубере - чуть лучшие результаты, чем у Кими и Массы. Так что если Алонсо не сможет быть быстрее Массы, то уровень пилотов один и тот же. Конечно в КК Виталик потянет вниз скорее всего, но в личке Хайд может блестнуть!

[leonid84]

Да вроде с Бриджами у Тойоты и Хонды никто не замечал никаких преимуществ.

Ну так они перешли на Бридж в 2007, до этого на Мишлене катались.

[From_Odessa]

хотел бы обратить внимание на сезоны 2001 и 2002 года Хайда в Заубере - чуть лучшие результаты, чем у Кими и Массы.(1) Так что если Алонсо не сможет быть быстрее Массы, то уровень пилотов один и тот же. (2) Конечно в КК Виталик потянет вниз скорее всего, но в личке Хайд может блестнуть!

По выделенному 1:

С маааааааленькой поправкой, что и Кими, и Фелипе были дебютантами, а Ник - уже нет. Но это так, к слову, главное "хаха" в другом, в главном умозаключении этого постинга-шедевра - выделенной части № 2.

По выделенному 2:

Классная логика у тебя получается: раз в свое время Хайдфельд откатал по по одному сезону лучше своих напарников Райкконена и Массы, значит он сильнее их как гонщик в целом.

Тогда как применить твою же логику к следующим суждениям, основанным прежде всего на "таблице" и привести их в умозаключение:

Уэббер "побил" Росберга в 2006

+

Росберг "побил" Шумахера в 2010

+

Култхард "побил" Уэббера в 2007

Вывод:

Култхард сильнее Шумахера

Так выходит? :lol:

[Lonesome]

Фелипе Масса доволен итогами тестов

За полчаса до завершения тестов в Барселоне Фелипе Масса показал лучшее время всей четырехдневной сессии, проехав круг за 1 мин. 22,65 сек. Фактически, Фелипе был единственным гонщиком, кому удалось преодолеть барьер в 1 мин. 23 сек.

Фелипе Масса (1-й результат): «Итог тестов был позитивным. Мы действительно проехали немало километров, и я думаю, что наша команда смогла преодолеть больше всех кругов. Мы с Фернандо Алонсо провели полноценную симуляцию гонки, опробовав все типы шин Pirelli при различных уровнях топлива в баке.

Как мы выглядим на фоне остальных? Не знаю: только на первой гонке может быть дан ответ на этот вопрос. Но Red Bull безусловно очень быстры – это факт. Сегодня мы смогли показать хорошее время, и у нас нет проблем со скоростью, однако вчера, например, Нико Росберг был быстр; также нельзя списывать со счетов McLaren и некоторые другие команды».

Одной из главных тем всех одиннадцати дней тестов было поведение шин Pirelli. Вот что сказал по этому поводу Фелипе Масса: «Нетрудно предсказать, что в этом году нас ждет больше пит-стопов, чем в предыдущие сезоны. Износ шин выше, и контролировать его непросто.

Да, резина обеспечивает хорошее сцепление с трассой, особенно мягкая, тогда как Medium и Hard не столь хороши в этом отношении, хотя их износ находится на том же уровне, что и у остальных составов. То, что мы видели до сих пор, означает, что тактика гонок будет отличаться от предыдущих сезонов».

Финальная тестовая сессия запланирована на 8-11 марта, и она вновь пройдет в Барселоне. В первые два дня за рулем F150th Italia вновь будет работать Фелипе, а затем его сменит Фернандо Алонсо.

[mobut]

Да и вобще, любой болид легко управляеться и быстро едет, правда это пока пилот не заставит его бежать в максимально возможном темпе. Когда болид идет на максимуме он все равно создает проблемы пилоту, не смотря на балланс.

[Helvig]

Да и вобще, любой болид легко управляеться и быстро едет, правда это пока пилот не заставит его бежать в максимально возможном темпе. Когда болид идет на максимуме он все равно создает проблемы пилоту, не смотря на балланс.

разные болиды управляются по-разному

Шумахер даже после чемпионского сезона 2000-го года сказал однажды в интервью, что ему было бы интересно попробовать Макларен - мол по онбордам тот гораздо проще управляется

[рыбак]

.

2. Выделенное два. Вау, реально сильная мысль. Так кто тебе сказал, что новички Масса и Кими - сравнимое с куда более опытным на фоне них Хайдфельдом, который впервые сел за руль болида ф1 в качестве тестера чуть ли не в 1997 году, когда тот же Масса катался в "дворовой" Формуле Шевроле, а?

Если мне не изменяет память, Кими, на момент прихода в Ф-1 еще даже не имел суперлицензии пилота и ее как-то специально ему оформляли. Хотя могу и ошибаться.

[EAS]

Если мне не изменяет память, Кими, на момент прихода в Ф-1 еще даже не имел суперлицензии пилота и ее как-то специально ему оформляли. Хотя могу и ошибаться.

Дали временную на 4 гонки.

[рыбак]

Дали временную на 4 гонки.

Спасибо! Это я к тому, что попытки Кастигатора сравнивать уровень Хайфельда, Массы и Кими, абсолютно нелогичны. Они до Ф-1 даже не выступали вместе в других сериях.

[EAS]

Спасибо! Это я к тому, что попытки Кастигатора сравнивать уровень Хайфельда, Массы и Кими, абсолютно нелогичны. Они до Ф-1 даже не выступали вместе в других сериях.

Он туда пришел из формулы Рено. Хайфельд и Масса были уже ветеранами по сравнению с ним, в смысле когда впервые сели за руль именно в гонке.

[Lonesome]

На забугорных форумах о нас что-то там пишут?

[рыбак]

На забугорных форумах о нас что-то там пишут?

А че писать то. Граверы на чашках уже гравируют слово "Феррари"!

[Lonesome]

А че писать то. Граверы на чашках уже гравируют слово "Феррари"!

А что с таинственными инсайдерами?

[рыбак]

А что с таинственными инсайдерами?

Та не, че прятатся. Уже все по тестам видно. Макам резина не подходит(факт!!!), да и болид у них не просматривается. С Быками тоже все понятно. Ньюи делал мафынку для скорости, а с Пирелли она оказывается вовсе не нужна(скорость). Эдриан рвет волосы, но это уже не поможет(Пирелли то итальянская).

Ренохи со своим выхлопом будут экспериментировать до октября. По Мерсу вообще совсем просто. Хауг без стеснения сказал - "Чрезвычайно удачное ведрищще получилось!"

Других соперников не видать. Так что можно заказывать праздничный бал.:hello:

[First Lady]

Та не, че прятатся. Уже все по тестам видно. Макам резина не подходит(факт!!!), да и болид у них не просматривается. С Быками тоже все понятно. Ньюи делал мафынку для скорости, а с Пирелли она оказывается вовсе не нужна(скорость). Эдриан рвет волосы, но это уже не поможет(Пирелли то итальянская).

Ренохи со своим выхлопом будут экспериментировать до октября. По Мерсу вообще совсем просто. Хауг без стеснения сказал - "Чрезвычайно удачное ведрищще получилось!"

Других соперников не видать. Так что можно заказывать праздничный бал.:hello:

А есть там у Ейдриана что рват?

Не верится мне, что у Мак все так плохо. Они провели 1 тестсесия меньше. Так что есть еще что развивать.

[leonid84]

А есть там у Ейдриана что рват?

По бокам-то растёт ещё что-то

[Panasonic1985]

По бокам-то растёт ещё что-то

Это для аэродинамики

[Patashnik]

Та не, че прятатся. Уже все по тестам видно. Макам резина не подходит(факт!!!), да и болид у них не просматривается. С Быками тоже все понятно. Ньюи делал мафынку для скорости, а с Пирелли она оказывается вовсе не нужна(скорость). Эдриан рвет волосы, но это уже не поможет(Пирелли то итальянская).

Ренохи со своим выхлопом будут экспериментировать до октября. По Мерсу вообще совсем просто. Хауг без стеснения сказал - "Чрезвычайно удачное ведрищще получилось!"

Других соперников не видать. Так что можно заказывать праздничный бал.:hello:

А самая актуальная тема в сезоне - http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=39354

[рыбак]

А есть там у Ейдриана что рват?

По бокам-то растёт ещё что-то

Это для аэродинамики

Эх, зря я в Феррари не пошел!

[Vinsant Vittoz]

Просто на 5+)))) так какая же она эта машина Проста?

Там, по-моему, понятно написано, что у Проста машина-кошмар, а у Заубера машина хорошая.

[leonid84]

Мак тестировался в Мюджелло? Если так, видимо действительно надо "подучить историю Ф-1" (о том что Феррари тестировалась только в Мюджелло, я не говорил).

В году 2000-м это было.