Scuderia Ferrari

[Woodmen]

Ну видимо не просто так отстали. Видимо были на то объективные причины, раз все команды кроме РБР и Кубицы (у них просто напросто самовоз) из топ 5ки ухудшили свои времена по сравнению с тестовыми.

Еще у Быков есть официальная тест-команда. Не зря Бурде говорил что тебя там не слушают, а что поставят на том и ездий.

С нетерпением жду вторую часть Марлезонского балета. Если в ближайшие две гонки наши покажут убедительный результат, то будет массовый всхлип: наконец-то перестали слушать неудачника Алонсо, а прислушались к мнению его скромного напарника.

Да так и будет 100%.

[Cupprum]

С нетерпением жду вторую часть Марлезонского балета. Если в ближайшие две гонки наши покажут убедительный результат, то будет массовый всхлип: наконец-то перестали слушать неудачника Алонсо, а прислушались к мнению его скромного напарника.

После "ошеломляющего успеха" прошлого сезона, нам уже никакие Массовые всхлипы не страшны ;)

[Woodmen]

А если не будет убедительного результата? :blush:

Значит продолжают слушать Алонсо.

[SERB]

Будут дальше говорить, что команда слушается ненавистного "Фонца". :D

Ну, в общем, да. Ничего в тональности постов "завсегдатаев" этой ветки кардинально не изменится. Разве что "пророчества" станут ещё более мрачными, а скалящиеся смайлики - частыми.

[рыбак]

Товарищ Рыбак, не желаешь сам историю поучить? Хаккинен в Ф1 на Мишлене не ездил!

Маки пересели на эту резину в 2002-ом, Мика тогда уже ушел, а ездил на ней Кими...

Плиз, ты прав! Но я оговорился, именно Кими я и имел ввиду в этой фразе, а не Хаккинена (оба финны - что поделаешь :D )

Но смысл моего поста сводился не этому, как ты понимаешь, а именно к "Шинным войнам" , несмотря на ошибку!!!

Пысы. Уже исправил!

[SERB]

После "ошеломляющего успеха" прошлого сезона, нам уже никакие Массовые всхлипы не страшны ;)

Да меня, по большуму счёту, ни чьи вслипы не интересуют. Я за эту команду не за компанию болею. Пока Феррари свою неспособность бороться за первые места оценивает, как "недопустимую ситуацию", значит с командой всё нормально. Все трудности - временные. Уйдёт Феррари из Ф1, для меня этот вид спорта перестанет существовать. Вот и всё.

[SERB]

Плиз, ты прав! Но я оговорился, именно Кими я и имел ввиду в этой фразе, а не Хаккинена (оба финны - что поделаешь :D )

Но смысл моего поста сводился не этому, как ты понимаешь, а именно к "Шинным войнам" , несмотря на ошибку!!!

Пысы. Уже исправил!

Слово "плиз" обозначает "пожалуйста". Ты ему что, одолжение делаешь? Если уж хочешь извиниться и у тебя невероятная тяга к английским словечкам, пиши "сорри". ;)

[killerim]

Еще у Быков есть официальная тест-команда. Не зря Бурде говорил что тебя там не слушают, а что поставят на том и ездий.

Насколько я знаю, в этом сезоне они разрабатывают шасси независимо от материнской команды. Да и по результатам это видно :D

[рыбак]

Слово "плиз" обозначает "пожалуйста". Ты ему что, одолжение делаешь? Если уж хочешь извиниться и у тебя невероятная тяга к английским словечкам, пиши "сорри". ;)

А я и не извинялся, ошибка была невынужденной

[_niko]

Алонсо: у "Феррари" не было обновлений с Гран-при Китая

Пилот "Феррари" Фернандо Алонсо ещё раз пожаловался на медленный темп развития болида F10, признав, что "Скудерия" зря сделала ставку на воздуховод.

"F10 никак не менялся с Гран-при Китая. За исключением воздуховода, который не дал ожидаемых результатов, зато забрал на себя все усилия аэродинамиков, у нас не было ничего нового. За исключением Бахрейна мы только обороняемся, не атакуем. Надеюсь, начиная с Валенсии дела пойдут лучше. Там появится серьёзно изменённая спецификация B. Мы готовим программу обновлений, зная, что отставание от "Ред Булл" и "Макларен" большое", — цитирует Алонсо AutoHebdo.

Продолжает испорожнятся ;)

[killerim]

Продолжает испорожнятся ;)

Ты увидел, что тема опустилась и решил поднять ее? :D

Это от какого числа интервью? :)

[Veland]

Продолжает испорожнятся ;)

занятно, но он говорил, что в Испании т были обновки, а тут вон оно как... аж с Китая нифига =)

"Было захватывающе впервые принимать участие в Гран-при Испании в составе "Феррари".

Что касается технический стороны, то F10 показал себя так, как мы от него и ожидали. Обновления принесли ожидаемый эффект.

[red_van]

занятно, но он говорил, что в Испании т были обновки, а тут вон оно как... аж с Китая нифига =)

Видимо новые наклейки спонсоров приклеили?:) и эффект есть и машина не прибавила....

[Veland]

Ты увидел, что тема опустилась и решил поднять ее? :D

Это от какого числа интервью? :)

ну дык фицияльно про спецификацию Б тут вроде не заикались ;)

[Veland]

Видимо новые наклейки спонсоров приклеили?:) и эффект есть и машина не прибавила....

а да, чорд, как же я забыл, Каспера поставили)))

может поэтому феррари так тормозить начала, много ресурсов Каспер жрет)))

[Мила]

Ты увидел, что тема опустилась и решил поднять ее? :D

Это от какого числа интервью? :)

это свежее :)

[Rebus]

По скорости они уже третьи. полжение в турнирной таблице более инерционная штука, но думаю, что после Канады и там все прийдет в соответствие с текущими реалиями

Неужели Мерсы завоюют 46 очков в одной гонке? :blink:

Да это будет очередное былинное достижение от МШ :lol:

[Serpeant]

В статье на главной про Уэббера на будущий сезон есть любопытная фраза:

Таким образом, можно с уверенностью говорить о том, что в 2011 году в Формулу 1 не вернется Кими Райкконен. Также Фелипе Масса теперь наверняка останется в Ferrari, а Роберт Кубица – в Renault.

С Киманом понятно все. А вот откуда такая уверенность про Массу и Кубицу?

[Trey]

С нетерпением жду вторую часть Марлезонского балета. Если в ближайшие две гонки наши покажут убедительный результат, то будет массовый всхлип: наконец-то перестали слушать неудачника Алонсо, а прислушались к мнению его скромного напарника.

А я просто скажу, что видимо действительно наши трассы. И тогда придётся ждать Сильвера, чтобы что-то можно было понять.

Только чтоб опять не было сказок. Обновления есть, эффект от них есть. А через 4 гонки получаем, что обновлений то оказывается и не было.

[Leo.eV]

С Киманом понятно все. А вот откуда такая уверенность про Массу и Кубицу?

Рено не хуже Феррари сейчас, так что смысл Кубу к Алонсо туда идти

[Trey]

В статье на главной про Уэббера на будущий сезон есть любопытная фраза:

С Киманом понятно все. А вот откуда такая уверенность про Массу и Кубицу?

Да потому что нечего Кубице с насиженного и нагретого места лезть в Феррари под Алонсо. В Рено он бог и царь.

[DVI]

Неужели Мерсы завоюют 46 очков в одной гонке? :blink:

Да это будет очередное былинное достижение от МШ :lol:

могут ....

1. Шуми

2. Розберг + 0.000

или наоборот

каждому по 25 ....

итого 50 :D

[неч]

Только чтоб опять не было сказок. Обновления есть, эффект от них есть. А через 4 гонки получаем, что обновлений то оказывается и не было.

Плановых обновлений не было, но постоянно обновлялась "дудка", так что обновления вроде и были

[Makelax]

Плановых обновлений не было, но постоянно обновлялась "дудка", так что обновления вроде и были

Ал же сказал, что все усилия были направлены на ф-дакт.

А толку то...

Рено не хуже Феррари сейчас, так что смысл Кубу к Алонсо туда идти

Это пока. Все таки ресурсов у Феррари побольше.

[Castigador]

случаев, когда Массе давали что-то раньше Фонца в природе не зафиксировано.

это нормально, ведь Фернандо быстрее был начиная с Бахрейна, только в Турции небольшой "?".

В Феррари, когда к ним привели Фонца и сказали вот "новый Шумахер", слушайтесь и повинуйтесь, вполне возможно, что мнение пилота всё еще катируется выше мнения инженеров.

еще одна ложь, кто что говорил инженерам, ты знаешь?

И я так и не дождался подтверждения информации, что Фернандо "требовал дудку". Наверное потому что это очередные выдумки Алонсофобов?

Я за Фернандо болею давно и во всех интервью он говорил, что никак не может помочь инженерам в конструирование машины ;) Он может быстро затестить и сказать - хорошо или нет. Такую глупость, как "требовать" воздуховод, он врядли совершал - он в этом ничего не понимает, раз, ответственность инженеров на себя брать за возможную неудачу нет смысла - два.

Кстати, если Фернандо "новый Шумухер", то логично 4 года титула ждать - да? :lol:

а вот инженеры быков, Рено, Мерса, посчитали, что новые крылышки, новое днище - принесут больше, чем воздуховод любой ценой.

Я думаю, что и инженеры феррари, тоже склонялись к мысли ПЛАНОВОГО развития болида, если б им не приказали бросить все силы на дудку. Какой инженерный гений им это приказал - можно только догадываться.

не всегда эволюционный подход рулит в Ф-1. И все в разной ситуации, у Феррари болид был "отшлифован" к старту ЧМ, т.к. они раньше начали его проектировать. В новой идее - воздуховоде - увидели основной потенциал для прибавки скорости.

старт уже к гонке не относится?! Однако! (с)

да и, собственно, какая разница, каким образом гонщик запарывает ГранПри.

разница есть, основное преимущество Алонсо осталось - скорость и стабильность на длинных сериях кругов.