Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Данные по пробегу движков:

Масса

1) 1511,264

2) 789,187

3) 984,106

4) 488,775 (доработанный)

Алонсо

1) 1029,023 (сгорел)

2) 1181,608

3) 984,826 (сгорел)

4) 484,12 (доработанный)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ты судишь по одной Испании, а я бы этого не делал. Если брать все гонки, то Феррари 2-ая по скорости машина и тот же Макларен со своей доработкой машины в прошлом сезоне не оказался выше нас. Ф10 изначально получилась быстрой хорошей машиной, значит то решения себе оправдало. То что в Барсе мы стали в квалификации еще больше отставать, это уже проблема доработки, но никак не связанна с тем, что мы тогда перестали дорабатывать ведро Ф60 в 2009 году.

Я сужу так, как судит Леонид..

Даже с 6 очками петрова Рено сейчас на 5 строчке.. Будь там пилот уровня Алонсо, Рено была бы примерно там же, где и сейчас Феррари.. Вот и весь суд..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я сужу так, как судит Леонид..

Даже с 6 очками петрова Рено сейчас на 5 строчке.. Будь там пилот уровня Алонсо, Рено была бы примерно там же, где и сейчас Феррари.. Вот и весь суд..

Не уверен. Думаю что не была, хотя очков набрали бы больше. Но это лучше тут не обсуждать. Тут все ругают Феррари, но давайте посмотрим на РБР. У них машина брала все квалификации, более того, кроме Бахрейна она брала все первые стартовые ряды. И какой результат? Только третье место в КК, а Феттель тоже только третий. Но никто их не ругает почему-то, хотя они в этом плане даже хуже Феррари 2008 года. Иметь такое преимущество и так его косо реализовывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если бы Алонсо выступал за Рено, а Петров за Феррари, то никто бы ничего у Кубицы не отнял!!

Во-первых в Феррари выступал бы Кими, который далеко не слабый пилот и принес бы очки на уровне Алонсо, т.е. тем самым забрав их у Алонсо, который в свою очередь забрал бы очки у Кубицы.

Во-вторых Феррари быстрее в квале чем Рено, т.е. Алонсо никак бы не квалифицировался так, как он это сделал за Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Во-первых в Феррари выступал бы Кими, который далеко не слабый пилот и принес бы очки на уровне Алонсо, т.е. тем самым забрав их у Алонсо, который в свою очередь забрал бы очки у Кубицы.

Во-вторых Феррари быстрее в квале чем Рено, т.е. Алонсо никак бы не квалифицировался так, как он это сделал за Феррари.

Во-первых Кими вообще нет в Ф-1..

Во-вторых, будь в Рено вместо Петрова пилот уровня Фернандо или Кими он бы тоже отбирал очки у Массы.. и как итог у Феррари бы в КК было сейчас очков меньше.. :P

И в-третьих, я вовсе не утверждал, что Феррари медленнее Рено.. я лишь отвечал на это пост..

А ты не думал, что развивай машину дальше, мы могли бы сейчас быть в районе "Рено"? :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не уверен. Думаю что не была, хотя очков набрали бы больше. Но это лучше тут не обсуждать. Тут все ругают Феррари, но давайте посмотрим на РБР. У них машина брала все квалификации, более того, кроме Бахрейна она брала все первые стартовые ряды. И какой результат? Только третье место в КК, а Феттель тоже только третий. Но никто их не ругает почему-то, хотя они в этом плане даже хуже Феррари 2008 года. Иметь такое преимущество и так его косо реализовывать.

Так может, это мы к своим чересчур требовательны? B)

P.S. Подпись у тебя - .... :umnik2: Ниасилил, короче :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну как сказать, не изобилует... Вообще-то Баттон таким способом 2 гонки выиграл, в первом случае правда не без везения.

Ну а при чём здесь Баттон и тактика команды. Здесь скорее имеет место озарение самого гонщика вопреки тактике команды. Маки, кстати, обмолвились, что они просто согласились с решением самого Дженса. Прошедшая гонка - наглядный пример, где находится Баттон (на такой же машине что и Льюис) без форс-мажоров в виде дождя.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так может, это мы к своим чересчур требовательны? B)

Вах. Молодец. Именно к этому немудрёному выводу мы с Леонидом пришли часа два назад. Мало того, на странный вопрос, за что хвалить нашу команду на ГП Испании, следует абсолютно непритязательный ответ: за то, что не облажались, подобно Макам, РБ и Мерсам. По зрелому размышлению понимаешь, что гонки (за редким исключением) выигрывает не тот, кто больше всех геройствует, а кто меньше всех лажает (ну, разумеется, в одном классе машин)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Так может, это мы к своим чересчур требовательны? B)

В начале сезона я от Феррари ожидал хуже, нежели мы имеем сейчас. Понятно, что после Бахрейна хотелось бы получше, но для меня прогресс в команде есть. Побеждать вечно нельзя и бывают периоды, когда несколько лет ничего не можешь взять. Такое просто неизбежно и жаль, что люди этого не понимают. хотя в истории Ф1 этого полно...

P.S. Подпись у тебя - .... :umnik2: Ниасилил, короче :blush:

Ну это особый спор между просто болельщиками Феррари и теми, кто болеет за Массу (ну и попутно болея за Феррари). Так уж повелось, что те, кого называют шильдикофилами (это меня и других товарищей в подписи) многими воспринимаются еще как массофобы. Мол мы продались Сантандеру, теперь у нас новый кумир в лице Алонсо и ради него мы втаптываем в грязь Массу. Я еще и сказал, что Масса должен покинуть Феррари, что произвело настоящий фурор. :blush: :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мало того, на странный вопрос, за что хвалить нашу команду на ГП Испании, следует абсолютно непритязательный ответ: за то, что не облажались, подобно Макам, РБ и Мерсам.

Ну между прочим РБ получше этот Гран-При провела чем Феррари.. так что их этих двух ещё не факт, что хвалить стоит именно Феррари.. :P

Да и Хему тупо не повезло..

Но ладно, придётся видимо похвалить Доменикале за то, что Лью колесо проколол.. :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не понимаю, почему все уже решили, что Феррари не решает массиных проблем. Насколько я понял, команда даже простроила для Массы специальное шасси с доработанной подвеской. Что еще нужно?

Другое дело, что толку от этого ноль, но это уже вопрос к инженерам.

Несправедливо говорить, что команда забила на Массу - для Ала пока никакого специального шасси не построено.

Насколько я понял, шасси у Массы было не обновленное, в смысле модернизированное, а просто - новое, так как старое шасси отработало ресурс. Почему его шасси отработало, а у Ферни нет - это вопрос. Хотя возможно Массино шасси юзалось на предсезонных тестах. А доработанную подвеску, так же как и другие обновления, получили оба пилота одинаково. Или я ошибаюсь?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну а при чём здесь Баттон и тактика команды. Здесь скорее имеет место озарение самого гонщика вопреки тактике команды. Маки, кстати, обмолвились, что они просто согласились с решением самого Дженса. Прошедшая гонка - наглядный пример, где находится Баттон (на такой же машине что и Льюис) без форс-мажоров в виде дождя.

если бы не косяк на пите он бы приехал сразу вслед за Алом

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Придется провести анализ, иначе чувствую Роману ничего не доказать.

Принимаю следующее допущения:

Алонсо быстрее Кубицы на 0.1 секунды

Кими медленное Алонсо на 0.05 секунды

Поехали.

Бахрейн. Квалификация Кими - 3, Алонсо -9, Кубица - 10.

Т.к. Алонсо обогнал на старте Массу, значит он мог обогнать на старте 1 машину. Пусть это будет Уэббер.

Итог гонки

Кими - 25 очков

Масса - 18 очков

Алонсо - 4 очка

Кубица - 0 очков

Австралия Квалификация Кими - 3, Алонсо - 9, Кубица - 10.

Т.к. Алонсо ошибся на старте, уже не обладает такой сильной машиной как Феррари будем его вести по Шумахеру, только с тем исключением, что он бы Альгерсуари опередил и прорвался бы дальше через середняков.

Итог гонки:

Кими (провала старта нет, проблемы в том, чтобы выиграть гонку думаю нет) - 25 очков

Масса (пропускает Хэма и Уэббера, т.к. защиты от Алонсо уже нет) - 8 очков

Кубица - 15 очков

Алонсо (финиширует вслед за Росбергом) - 4 очка

Малайзия Квалификация Кими - 20, Алонсо - 5, Кубица - 7

Кими - 0 очков

Масса - 4 очка

Алонсо - 12 очков

Кубица - 10 очков

Китай Квалификация Кими - 4 Алонсо - 8, Кубица - 9

Очень сложно эту гонку вести.

Кими (без фальстарта приезжает вслед за Баттоном, т.к. механики в Феррари работали лучше чем Маки и Быки) - 18 очков

Масса (без помехи со стороны Кими приезжает за Алонсо) - 4 очка

Алонсо (фальстарат, после отбытия выезжает на месте Петрова, т.к. обогнать Кубицу он вряд ли бы сумел, то финиширует вслед за поляком) - 8 очков

Кубица - 10 очков

Испания Квалификация Кими - 4 Алонсо - 6, Кубица - 8

В итоге

Кими - 18 очков

Масса - 6 очков

Алонсо (опережает Баттона из-за его ошибки на пит-стопе) - 10 очков

Кубица - 2 очка

Итого

Кими - 86

Масса - 40

Алонсо - 38

Кубица - 37

Феррари 126

Рено 75

Я бы не сказал, что получились Феррари и Рено рядом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Придется провести анализ, иначе чувствую Роману ничего не доказать.

'Oden' , зачем так сложно??? :blink: Я ничего не понял.. :)

Просто посади вместо Петрова в Рено Кими.. И он набрал бы примерно столько же очков, как и Кубица.. Отбирая очки у Кубицы он так же отбирал бы их и у Массы.. В итоге просто прибавь 40 очков к Рено, и отними 10 от Феррари..

Да, Ферры быстрее, но ты опять пропустил момент, на что я отвечал..

А ты не думал, что развивай машину дальше, мы могли бы сейчас быть в районе "Рено"?

Вспоминаем середину сезона, когда наши бросили доработку.. Что там была за разница между Феррами и Рено??

Смотрим на разницу сейчас.. Можно ли после этого говорить как Леонид, что Рено, продолжив модернизацию допустило ошибку?? :huh:

Я бы не сказал, что в сравнении с ними Ферры, сдавшись в 2009, сделали какой-то более значимый шаг вперёд.. Имхо, Рено даже ближе стали..

Ну а про отрыв РБР вообще можно молчать.. они как были впереди, так ещё больше оторвались..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты делаешь выводы только по одному прошедшему ГП. В реальности Рено намного слабее Феррари, а Феррари не на много слабее РедБулл. К тому же Кубица провел практически все гонки просто идеально, без ошибок (только в последнем ГП он допустим ошибку в борьбе с Педро). Поэтом у Рено так много очков в КК. Плюс команда работает исключительно на Кубицу. С 2 сильными пилотами все могло случиться совсем по другому.

Отрывы РедБулл от Феррари в квалах

Бахрайн 0.141

Автралия 0,192

Китай 0,355

Испания 0,942

Отрыва Феррари от Рено в квалах

Бахрайн 0.643

Автралия 1,261

Китай 0,451

Испания 0,416

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ты делаешь выводы только по одному прошедшему ГП. В реальности Рено намного слабее Феррари, а Феррари не на много слабее РедБулл. К тому же Кубица провел практически все гонки просто идеально, без ошибок (только в последнем ГП он допустим ошибку в борьбе с Педро). Поэтом у Рено так много очков в КК.

Как раз если по одному ГП смотреть, то Рено слабее, а если брать все прошедшие 5 гонок, то и не так уже..

К тому же у Кубицы пока ещё слабый напарник, поэтому у Рено так мало очков в КК.. :)

Ладно, что и как увидим через полгода.. а сейчас пора спать.. <_<

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
если бы не косяк на пите он бы приехал сразу вслед за Алом

Неужели ещё и Феттеля бы прошёл? ;)

А т о, что Дженс в ситуации с Михаэлем решил поиграть в интеллигента в отличие от того же Хэма в ситуации с Феттелем, так это проблемы самого Дженса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А ради чего и кого дорабатывать? Ради Кими, Луки и Джанкарло? :blink: Ради титулов? Это называется сизифов труд.

Ради того, чтобы здесь и сейчас улучшать аэродинамику и проверять насколько это удаётся. А не сидеть и клепать в гараже свою F10, которая, как выяснилось, тоже слаба аэродинамически. Это ещё в том году инженеры Мака и Ред Булла говорили. В итоге у них прогресс в аэродинамике есть, а у Феррари с нуля построенный, но не сильно лучший чем F60, тазик F10.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Неужели ещё и Феттеля бы прошёл? ;)

А т о, что Дженс в ситуации с Михаэлем решил поиграть в интеллигента в отличие от того же Хэма в ситуации с Феттелем, так это проблемы самого Дженса.

Прошел бы, на много Дженс от Ала отстал до пита? не будь проблем на пите, на 6 секунд дольше, чем у Миши, не пришлось бы играть в интелегента, и не застрял бы за ним

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ради того, чтобы здесь и сейчас улучшать аэродинамику и проверять насколько это удаётся. А не сидеть и клепать в гараже свою F10, которая, как выяснилось, тоже слаба аэродинамически. Это ещё в том году инженеры Мака и Ред Булла говорили. В итоге у них прогресс в аэродинамике есть, а у Феррари с нуля построенный, но не сильно лучший чем F60, тазик F10.

Как это не лучший? Он намного лучший, прогресс налицо. Машина получилась хорошей, и в первых четырех гонках она позволяла бороться за победу, так что не надо. То что не подошли новинки - это другой вопрос и доработка Ф60 тут не причем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ради того, чтобы здесь и сейчас улучшать аэродинамику и проверять насколько это удаётся. А не сидеть и клепать в гараже свою F10, которая, как выяснилось, тоже слаба аэродинамически. Это ещё в том году инженеры Мака и Ред Булла говорили. В итоге у них прогресс в аэродинамике есть, а у Феррари с нуля построенный, но не сильно лучший чем F60, тазик F10.

На тазике F60 не было дублей ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Прошел бы, на много Дженс от Ала отстал до пита? не будь проблем на пите, на 6 секунд дольше, чем у Миши, не пришлось бы играть в интелегента, и не застрял бы за ним

Ну-ну. Играть в интеллигента его никто не заставлял и не вынуждал, а все последующие сложности именно этой (его) ошибкой и были обусловлены. Просто история не имеет сослагательного наклонения - если бы у Алонсо не сгорел движок в Малайзии, был бы лидером чемпионата, Если бы Масса не испытывал проблем с прогревом шин - не был бы так глубоко... А уж, что бы было, если бы Быки поменьше ломались, даже и думать не хочу :P

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В теме Массы такие страсти. :D А между прочим все начали всерьез обсуждать то, что Масса может покинуть Феррари. Если это произойдет, то наиболее вероятным кандидатом может стать Кубица. Еще есть вариант рокировки с Ником Росбергм. Остальных пока в Феррари я даже и не представляю. У кого какое мнение на счет этого?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В теме Массы такие страсти. :D А между прочим все начали всерьез обсуждать то, что Масса может покинуть Феррари. Если это произойдет, то наиболее вероятным кандидатом может стать Кубица. Еще есть вариант рокировки с Ником Росбергм. Остальных пока в Феррари я даже и не представляю. У кого какое мнение на счет этого?

Марк ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В теме Массы такие страсти. :D А между прочим все начали всерьез обсуждать то, что Масса может покинуть Феррари. Если это произойдет, то наиболее вероятным кандидатом может стать Кубица. Еще есть вариант рокировки с Ником Росбергм. Остальных пока в Феррари я даже и не представляю. У кого какое мнение на счет этого?

Было бы очень интерестно посмотреть на Росберга в паре с Алонсо в Феррари.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...