Oden Опубликовано 10.05.2010 17:39 Данные по пробегу движков:Масса1) 1511,2642) 789,1873) 984,1064) 488,775 (доработанный)Алонсо1) 1029,023 (сгорел)2) 1181,6083) 984,826 (сгорел)4) 484,12 (доработанный) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RomanXXL Опубликовано 10.05.2010 17:39 Ты судишь по одной Испании, а я бы этого не делал. Если брать все гонки, то Феррари 2-ая по скорости машина и тот же Макларен со своей доработкой машины в прошлом сезоне не оказался выше нас. Ф10 изначально получилась быстрой хорошей машиной, значит то решения себе оправдало. То что в Барсе мы стали в квалификации еще больше отставать, это уже проблема доработки, но никак не связанна с тем, что мы тогда перестали дорабатывать ведро Ф60 в 2009 году.Я сужу так, как судит Леонид..Даже с 6 очками петрова Рено сейчас на 5 строчке.. Будь там пилот уровня Алонсо, Рено была бы примерно там же, где и сейчас Феррари.. Вот и весь суд.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 10.05.2010 17:45 Я сужу так, как судит Леонид..Даже с 6 очками петрова Рено сейчас на 5 строчке.. Будь там пилот уровня Алонсо, Рено была бы примерно там же, где и сейчас Феррари.. Вот и весь суд..Не уверен. Думаю что не была, хотя очков набрали бы больше. Но это лучше тут не обсуждать. Тут все ругают Феррари, но давайте посмотрим на РБР. У них машина брала все квалификации, более того, кроме Бахрейна она брала все первые стартовые ряды. И какой результат? Только третье место в КК, а Феттель тоже только третий. Но никто их не ругает почему-то, хотя они в этом плане даже хуже Феррари 2008 года. Иметь такое преимущество и так его косо реализовывать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 10.05.2010 17:45 Если бы Алонсо выступал за Рено, а Петров за Феррари, то никто бы ничего у Кубицы не отнял!!Во-первых в Феррари выступал бы Кими, который далеко не слабый пилот и принес бы очки на уровне Алонсо, т.е. тем самым забрав их у Алонсо, который в свою очередь забрал бы очки у Кубицы.Во-вторых Феррари быстрее в квале чем Рено, т.е. Алонсо никак бы не квалифицировался так, как он это сделал за Феррари. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RomanXXL Опубликовано 10.05.2010 17:55 Во-первых в Феррари выступал бы Кими, который далеко не слабый пилот и принес бы очки на уровне Алонсо, т.е. тем самым забрав их у Алонсо, который в свою очередь забрал бы очки у Кубицы.Во-вторых Феррари быстрее в квале чем Рено, т.е. Алонсо никак бы не квалифицировался так, как он это сделал за Феррари.Во-первых Кими вообще нет в Ф-1..Во-вторых, будь в Рено вместо Петрова пилот уровня Фернандо или Кими он бы тоже отбирал очки у Массы.. и как итог у Феррари бы в КК было сейчас очков меньше.. :P И в-третьих, я вовсе не утверждал, что Феррари медленнее Рено.. я лишь отвечал на это пост..А ты не думал, что развивай машину дальше, мы могли бы сейчас быть в районе "Рено"? :blink: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Cupprum Опубликовано 10.05.2010 17:59 Не уверен. Думаю что не была, хотя очков набрали бы больше. Но это лучше тут не обсуждать. Тут все ругают Феррари, но давайте посмотрим на РБР. У них машина брала все квалификации, более того, кроме Бахрейна она брала все первые стартовые ряды. И какой результат? Только третье место в КК, а Феттель тоже только третий. Но никто их не ругает почему-то, хотя они в этом плане даже хуже Феррари 2008 года. Иметь такое преимущество и так его косо реализовывать. Так может, это мы к своим чересчур требовательны? B) P.S. Подпись у тебя - .... :umnik2: Ниасилил, короче :blush: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 10.05.2010 18:00 Ну как сказать, не изобилует... Вообще-то Баттон таким способом 2 гонки выиграл, в первом случае правда не без везения.Ну а при чём здесь Баттон и тактика команды. Здесь скорее имеет место озарение самого гонщика вопреки тактике команды. Маки, кстати, обмолвились, что они просто согласились с решением самого Дженса. Прошедшая гонка - наглядный пример, где находится Баттон (на такой же машине что и Льюис) без форс-мажоров в виде дождя. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 10.05.2010 18:12 Так может, это мы к своим чересчур требовательны? B)Вах. Молодец. Именно к этому немудрёному выводу мы с Леонидом пришли часа два назад. Мало того, на странный вопрос, за что хвалить нашу команду на ГП Испании, следует абсолютно непритязательный ответ: за то, что не облажались, подобно Макам, РБ и Мерсам. По зрелому размышлению понимаешь, что гонки (за редким исключением) выигрывает не тот, кто больше всех геройствует, а кто меньше всех лажает (ну, разумеется, в одном классе машин) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 10.05.2010 18:14 Так может, это мы к своим чересчур требовательны? B)В начале сезона я от Феррари ожидал хуже, нежели мы имеем сейчас. Понятно, что после Бахрейна хотелось бы получше, но для меня прогресс в команде есть. Побеждать вечно нельзя и бывают периоды, когда несколько лет ничего не можешь взять. Такое просто неизбежно и жаль, что люди этого не понимают. хотя в истории Ф1 этого полно... P.S. Подпись у тебя - .... :umnik2: Ниасилил, короче :blush:Ну это особый спор между просто болельщиками Феррари и теми, кто болеет за Массу (ну и попутно болея за Феррари). Так уж повелось, что те, кого называют шильдикофилами (это меня и других товарищей в подписи) многими воспринимаются еще как массофобы. Мол мы продались Сантандеру, теперь у нас новый кумир в лице Алонсо и ради него мы втаптываем в грязь Массу. Я еще и сказал, что Масса должен покинуть Феррари, что произвело настоящий фурор. :blush: :D Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RomanXXL Опубликовано 10.05.2010 18:18 Мало того, на странный вопрос, за что хвалить нашу команду на ГП Испании, следует абсолютно непритязательный ответ: за то, что не облажались, подобно Макам, РБ и Мерсам.Ну между прочим РБ получше этот Гран-При провела чем Феррари.. так что их этих двух ещё не факт, что хвалить стоит именно Феррари.. :P Да и Хему тупо не повезло.. Но ладно, придётся видимо похвалить Доменикале за то, что Лью колесо проколол.. :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zanashyh Опубликовано 10.05.2010 18:19 Не понимаю, почему все уже решили, что Феррари не решает массиных проблем. Насколько я понял, команда даже простроила для Массы специальное шасси с доработанной подвеской. Что еще нужно? Другое дело, что толку от этого ноль, но это уже вопрос к инженерам. Несправедливо говорить, что команда забила на Массу - для Ала пока никакого специального шасси не построено.Насколько я понял, шасси у Массы было не обновленное, в смысле модернизированное, а просто - новое, так как старое шасси отработало ресурс. Почему его шасси отработало, а у Ферни нет - это вопрос. Хотя возможно Массино шасси юзалось на предсезонных тестах. А доработанную подвеску, так же как и другие обновления, получили оба пилота одинаково. Или я ошибаюсь? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 10.05.2010 18:21 Ну а при чём здесь Баттон и тактика команды. Здесь скорее имеет место озарение самого гонщика вопреки тактике команды. Маки, кстати, обмолвились, что они просто согласились с решением самого Дженса. Прошедшая гонка - наглядный пример, где находится Баттон (на такой же машине что и Льюис) без форс-мажоров в виде дождя.если бы не косяк на пите он бы приехал сразу вслед за Алом Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 10.05.2010 18:26 Придется провести анализ, иначе чувствую Роману ничего не доказать.Принимаю следующее допущения:Алонсо быстрее Кубицы на 0.1 секундыКими медленное Алонсо на 0.05 секунды Поехали.Бахрейн. Квалификация Кими - 3, Алонсо -9, Кубица - 10.Т.к. Алонсо обогнал на старте Массу, значит он мог обогнать на старте 1 машину. Пусть это будет Уэббер.Итог гонкиКими - 25 очковМасса - 18 очковАлонсо - 4 очкаКубица - 0 очковАвстралия Квалификация Кими - 3, Алонсо - 9, Кубица - 10.Т.к. Алонсо ошибся на старте, уже не обладает такой сильной машиной как Феррари будем его вести по Шумахеру, только с тем исключением, что он бы Альгерсуари опередил и прорвался бы дальше через середняков.Итог гонки:Кими (провала старта нет, проблемы в том, чтобы выиграть гонку думаю нет) - 25 очковМасса (пропускает Хэма и Уэббера, т.к. защиты от Алонсо уже нет) - 8 очковКубица - 15 очковАлонсо (финиширует вслед за Росбергом) - 4 очкаМалайзия Квалификация Кими - 20, Алонсо - 5, Кубица - 7Кими - 0 очковМасса - 4 очкаАлонсо - 12 очковКубица - 10 очковКитай Квалификация Кими - 4 Алонсо - 8, Кубица - 9Очень сложно эту гонку вести. Кими (без фальстарта приезжает вслед за Баттоном, т.к. механики в Феррари работали лучше чем Маки и Быки) - 18 очковМасса (без помехи со стороны Кими приезжает за Алонсо) - 4 очкаАлонсо (фальстарат, после отбытия выезжает на месте Петрова, т.к. обогнать Кубицу он вряд ли бы сумел, то финиширует вслед за поляком) - 8 очковКубица - 10 очковИспания Квалификация Кими - 4 Алонсо - 6, Кубица - 8В итогеКими - 18 очковМасса - 6 очковАлонсо (опережает Баттона из-за его ошибки на пит-стопе) - 10 очковКубица - 2 очкаИтогоКими - 86Масса - 40Алонсо - 38Кубица - 37Феррари 126Рено 75Я бы не сказал, что получились Феррари и Рено рядом. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RomanXXL Опубликовано 10.05.2010 18:40 Придется провести анализ, иначе чувствую Роману ничего не доказать.'Oden' , зачем так сложно??? :blink: Я ничего не понял.. :) Просто посади вместо Петрова в Рено Кими.. И он набрал бы примерно столько же очков, как и Кубица.. Отбирая очки у Кубицы он так же отбирал бы их и у Массы.. В итоге просто прибавь 40 очков к Рено, и отними 10 от Феррари.. Да, Ферры быстрее, но ты опять пропустил момент, на что я отвечал..А ты не думал, что развивай машину дальше, мы могли бы сейчас быть в районе "Рено"?Вспоминаем середину сезона, когда наши бросили доработку.. Что там была за разница между Феррами и Рено??Смотрим на разницу сейчас.. Можно ли после этого говорить как Леонид, что Рено, продолжив модернизацию допустило ошибку?? :huh: Я бы не сказал, что в сравнении с ними Ферры, сдавшись в 2009, сделали какой-то более значимый шаг вперёд.. Имхо, Рено даже ближе стали..Ну а про отрыв РБР вообще можно молчать.. они как были впереди, так ещё больше оторвались.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Oden Опубликовано 10.05.2010 18:55 Ты делаешь выводы только по одному прошедшему ГП. В реальности Рено намного слабее Феррари, а Феррари не на много слабее РедБулл. К тому же Кубица провел практически все гонки просто идеально, без ошибок (только в последнем ГП он допустим ошибку в борьбе с Педро). Поэтом у Рено так много очков в КК. Плюс команда работает исключительно на Кубицу. С 2 сильными пилотами все могло случиться совсем по другому.Отрывы РедБулл от Феррари в квалахБахрайн 0.141Автралия 0,192Китай 0,355Испания 0,942Отрыва Феррари от Рено в квалахБахрайн 0.643Автралия 1,261Китай 0,451Испания 0,416 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
RomanXXL Опубликовано 10.05.2010 19:00 Ты делаешь выводы только по одному прошедшему ГП. В реальности Рено намного слабее Феррари, а Феррари не на много слабее РедБулл. К тому же Кубица провел практически все гонки просто идеально, без ошибок (только в последнем ГП он допустим ошибку в борьбе с Педро). Поэтом у Рено так много очков в КК.Как раз если по одному ГП смотреть, то Рено слабее, а если брать все прошедшие 5 гонок, то и не так уже..К тому же у Кубицы пока ещё слабый напарник, поэтому у Рено так мало очков в КК.. :) Ладно, что и как увидим через полгода.. а сейчас пора спать.. <_< Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 10.05.2010 19:01 если бы не косяк на пите он бы приехал сразу вслед за АломНеужели ещё и Феттеля бы прошёл? ;) А т о, что Дженс в ситуации с Михаэлем решил поиграть в интеллигента в отличие от того же Хэма в ситуации с Феттелем, так это проблемы самого Дженса. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
megakimi Опубликовано 10.05.2010 19:15 А ради чего и кого дорабатывать? Ради Кими, Луки и Джанкарло? :blink: Ради титулов? Это называется сизифов труд.Ради того, чтобы здесь и сейчас улучшать аэродинамику и проверять насколько это удаётся. А не сидеть и клепать в гараже свою F10, которая, как выяснилось, тоже слаба аэродинамически. Это ещё в том году инженеры Мака и Ред Булла говорили. В итоге у них прогресс в аэродинамике есть, а у Феррари с нуля построенный, но не сильно лучший чем F60, тазик F10. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 10.05.2010 19:15 Неужели ещё и Феттеля бы прошёл? ;) А т о, что Дженс в ситуации с Михаэлем решил поиграть в интеллигента в отличие от того же Хэма в ситуации с Феттелем, так это проблемы самого Дженса.Прошел бы, на много Дженс от Ала отстал до пита? не будь проблем на пите, на 6 секунд дольше, чем у Миши, не пришлось бы играть в интелегента, и не застрял бы за ним Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 10.05.2010 19:31 Ради того, чтобы здесь и сейчас улучшать аэродинамику и проверять насколько это удаётся. А не сидеть и клепать в гараже свою F10, которая, как выяснилось, тоже слаба аэродинамически. Это ещё в том году инженеры Мака и Ред Булла говорили. В итоге у них прогресс в аэродинамике есть, а у Феррари с нуля построенный, но не сильно лучший чем F60, тазик F10.Как это не лучший? Он намного лучший, прогресс налицо. Машина получилась хорошей, и в первых четырех гонках она позволяла бороться за победу, так что не надо. То что не подошли новинки - это другой вопрос и доработка Ф60 тут не причем. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
leonid84 Опубликовано 10.05.2010 19:53 Ради того, чтобы здесь и сейчас улучшать аэродинамику и проверять насколько это удаётся. А не сидеть и клепать в гараже свою F10, которая, как выяснилось, тоже слаба аэродинамически. Это ещё в том году инженеры Мака и Ред Булла говорили. В итоге у них прогресс в аэродинамике есть, а у Феррари с нуля построенный, но не сильно лучший чем F60, тазик F10.На тазике F60 не было дублей ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 10.05.2010 20:00 Прошел бы, на много Дженс от Ала отстал до пита? не будь проблем на пите, на 6 секунд дольше, чем у Миши, не пришлось бы играть в интелегента, и не застрял бы за нимНу-ну. Играть в интеллигента его никто не заставлял и не вынуждал, а все последующие сложности именно этой (его) ошибкой и были обусловлены. Просто история не имеет сослагательного наклонения - если бы у Алонсо не сгорел движок в Малайзии, был бы лидером чемпионата, Если бы Масса не испытывал проблем с прогревом шин - не был бы так глубоко... А уж, что бы было, если бы Быки поменьше ломались, даже и думать не хочу :P Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lonesome Опубликовано 10.05.2010 20:45 В теме Массы такие страсти. :D А между прочим все начали всерьез обсуждать то, что Масса может покинуть Феррари. Если это произойдет, то наиболее вероятным кандидатом может стать Кубица. Еще есть вариант рокировки с Ником Росбергм. Остальных пока в Феррари я даже и не представляю. У кого какое мнение на счет этого? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
foka82 Опубликовано 10.05.2010 20:46 В теме Массы такие страсти. :D А между прочим все начали всерьез обсуждать то, что Масса может покинуть Феррари. Если это произойдет, то наиболее вероятным кандидатом может стать Кубица. Еще есть вариант рокировки с Ником Росбергм. Остальных пока в Феррари я даже и не представляю. У кого какое мнение на счет этого?Марк ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Stayer Опубликовано 10.05.2010 20:49 В теме Массы такие страсти. :D А между прочим все начали всерьез обсуждать то, что Масса может покинуть Феррари. Если это произойдет, то наиболее вероятным кандидатом может стать Кубица. Еще есть вариант рокировки с Ником Росбергм. Остальных пока в Феррари я даже и не представляю. У кого какое мнение на счет этого?Было бы очень интерестно посмотреть на Росберга в паре с Алонсо в Феррари. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах