Scuderia Ferrari

[Lonesome]

А когда же мы будем впачтиФ2002 или впачтиФ2004? :bigwink:

[EAS]

А когда же мы будем впачтиФ2002 или впачтиФ2004? :bigwink:

1979г - 2002г итого 23 года

2004 + 23 года = 2027.

Уже не так и долго. НО это с условием, что придет еще один МШ, Тодт и Браун.

[Лич]

А когда же мы будем впачтиФ2002 или впачтиФ2004? :bigwink:

на F2013 будем

[Lonesome]

на F2013 будем

Был бы доволен, если бы у нас машина была на уровне впачтиФ2001.

[Айс]

А когда же мы будем впачтиФ2002 или впачти Ф2004. :bigwink:

Увы, уже не получится номера с двумя нулями посередине. Чую скоро появится F166.

[zanashyh]

Использование Массы в роли мобильной шиканы очков в КК не добавляет

Чё ж Кими эту шикану не объехал?

[Айс]

Чё ж Кими эту шикану не объехал?

По старой памяти

[leonid84]

Пэтти:

"Сегодня мы заплатили высокую цену за нехватку максимальной скорости, результат не отражает истинного потенциала машины, но он такой, какой есть".

По старой памяти

Он ему ещё около восьми секунд слил и едва Хюлька не пропустил, который после первого пита ехал 24-м.

[Zvonimir]

подведем неутешительный итог - Скудерия по чистой общей скорости находится на 6 месте, уступая Макам, РБ, Мерседесу, Лотусу и Зауберу, и находится на одной ступеньке с Вильямсом. Это прискорбно и, сцуко, злит очень...

[leonid84]

подведем неутешительный итог - Скудерия по чистой общей скорости находится на 6 месте, уступая Макам, РБ, Мерседесу, Лотусу и Зауберу, и находится на одной ступеньке с Вильямсом. Это прискорбно и, сцуко, злит очень...

Лотусу и Зауберу - в условиях Шанхая однозначно нет.

[Гость pedropoh]

Огорчает то что из 5 гипотетических новинок, ни одна не дала хоть сколько-нибудь заметного эффекта. Видится 2 варианта - или это шасси уже совсем мертво и идет работа на ГП Испании, или комада просто пока ещё не знает в каком направлении двигаться.

[Zvonimir]

или комада просто пока ещё не знает в каком направлении двигаться.

за последние 3 года, когда у нас стал главой команды Доменикалли, именно что никто ничего не знает в Скудерии. пропал командный итальянский дух и пламенное сердце. отсюда и результаты.

[Fixxxer89]

Чё-то как-то печально. И машинка отказалась ехать по мере расходования топлива, и стратегию придумали не лучшую для Алонсо (а для Массы тупо с Переса скопипастили, по ходу)... И сам Алонсо косякнул...

Ещё печальнее могло бы быть, если бы в Лотусе не попробовали превзойти лучшие образцы фэйлостратегии, а в Мерсе умели крутить колёса.

[Айс]

Чё-то как-то печально.

Самое грустное что в Бахрейне будет то же самое.

[Fixxxer89]

Самое грустное что в Бахрейне будет то же самое.

Да я чё-то как-то вообще не рискну загадывать теперь, что будет... Какой-то чрезмерно внезапный сезон выходит...

[foka82]

Чё-то как-то печально.

Наоборот

С такими траблами с выхлопом и банальнейшей неспособностью максимально быстро ехать по прямой, Алонсо в финальной стадии гонки даже прессинговал пару кругов Хэма на вроде бы беспроблемном Маке. А теперь представь, как мы поедем, если решим свои проблемы

[leonid84]

Чё-то как-то печально. И машинка отказалась ехать по мере расходования топлива, и стратегию придумали не лучшую для Алонсо (а для Массы тупо с Переса скопипастили, по ходу)... И сам Алонсо косякнул...

Ещё печальнее могло бы быть, если бы в Лотусе не попробовали превзойти лучшие образцы фэйлостратегии, а в Мерсе умели крутить колёса.

Может тогда и лучше бы было, ибо паровоз состоял бы из меньшего количества вагонов. Будь Кими с Гросжаном на 3 питах, Алонсо бы почти наверняка финишировал в районе 5-6 места.

[Айс]

Да я чё-то как-то вообще не рискну загадывать теперь, что будет... Какой-то чрезмерно внезапный сезон выходит...

Я начинаю понимать эти слова Доменикали:

Если кто-то понимает, что произошло в квалификации – это очень умный человек! Я хотел бы услышать рациональное объяснение не только нашим результатам, но и выступлениям соперников.

В гонке было то же самое.

[Fixxxer89]

Наоборот

С такими траблами с выхлопом и банальнейшей неспособностью максимально быстро ехать по прямой, Алонсо в финальной стадии гонки даже прессинговал пару кругов Хэма на вроде бы беспроблемном Маке. А теперь представь, как мы поедем, если решим свои проблемы

Ну да, прессинговал. Толку?

А Масса вообще километра 4-4,5 пролидировал, вот оно счастье то!!!

[leonid84]

Ну да, прессинговал. Толку?

А Масса вообще километра 4-4,5 пролидировал, вот оно счастье то!!!

Пассивничать как-то не с руки. А обойти Хэма мог. Но не вышло, выйдет в другой раз.

[Senna Forever]

Может тогда и лучше бы было, ибо паровоз состоял бы из меньшего количества вагонов. Будь Кими с Гросжаном на 3 питах, Алонсо бы почти наверняка финишировал в районе 5-6 места.

Алонсо мог быть в районе 5-6 места только в одном случае - если бы ему затянули последний пит, а не делали его одновременно с Хэмом. Я понимаю, что Феррари обычно проводит питы примерно на секунду быстрее и был хороший шанс Хэма проскочить, но даже если бы это удалось, Ал так же выехал в концовку паровозика. А вот задержаться на несколько кругов можно было, Хэм как раз застрял в паровозике, и можно было опередить и его, и может даже Виллов, а то и Грожана. Веббера вряд ли, там многовато отставание было, а Кими начал всех тормозить уже чуть позже. За работу команды на яме - однозначный зачот, но за саму тактику всё таки неуд, на этот раз не просчитали. Хорошо что теперь это вроде бы (тьфу 3р.) не система, а скорее исключение из правил

[Bomba]

Ребята так же есть машина)))))

[foka82]

Ну да, прессинговал. Толку?

У нас широчайшие возможности для улучшения резалтов, учитывая то, что даже в таком неприглядном состоянии (ручник на прямых), Ф2012 уже сейчас позволяет вполне себе бороться в шестерке лидирующих машин

ПыСы - в Китае, длиннейшая прямая в Чемпионате

[Bomba]

Вы чего летаете ?

[ultraviolett]

Может тогда и лучше бы было, ибо паровоз состоял бы из меньшего количества вагонов. Будь Кими с Гросжаном на 3 питах, Алонсо бы почти наверняка финишировал в районе 5-6 места.

Кто-нибудь прикидывал, какие перспективы могли бы быть, если Алонсо поехал на 3-ий пит кругов на 5-6 позже Хэмилтона?