Scuderia Ferrari

[Фанатик]

просто бардак с картографиями в силвере, отмена сначала полностью одобренной фичи лотуса, теперь дудка мерседесовская - если этакое продолжится то как минимум мы намного больше судебных тяжб наблюдать будем.

Я считаю надо по-житейски такие ситуации воспринимать. Поставить себя на их место, так сказать.

Принёс Матешиц кучу чемоданов - ну как ему отказать.

Позвонил старый друг Росс - ну как ему отказать.

Пригласил Лука на старую добрую туринскую квартиру - ну как не съездить выпить чаёчку.

И такие просители один за одним идут в ФИА, с разными запросами. И многим из них не так то легко и отказать по разным причинам.

Отсюда и метания. Просто же всё. А репутация там, регламент, это всё пережитки... :this:

[SERB]

Это ко мне. Итак:

Квала Китай-2012: 1. Алонсо 2. Феттель 3. Масса 4. Уэббер

Гонка Китай-2012: 1. Феттель 2. Алонсо 3.Уэббер 4. Масса

Зепп, я так понял, что тебе не даёт покоя твой обезличенный аватар Ты его как съёмную квартиру держишь )))

[McZepp]

Зепп, я так понял, что тебе не даёт покоя твой обезличенный аватар Ты его как съёмную квартиру держишь )))

"Здесь могла бы быть Ваша реклама"(с)

[First Lady]

Это ко мне. Итак:

Квала Китай-2012: 1. Алонсо 2. Феттель 3. Масса 4. Уэббер

Гонка Китай-2012: 1. Феттель 2. Алонсо 3.Уэббер 4. Масса

Рыбки ловиш?

[McZepp]

Рыбки ловиш?

Где? В водоёме Рыбака? Нее... я себе не враг.

[Energy]

"Здесь могла бы быть Ваша реклама"(с)

нет уж, лучше Феррари на подиуме, чем McZepp с "рекламой"

[Гость pedropoh]

Уверен, что все команды уже вовсю пилят её. FIA не будет запрещать её. Особенно на фоне слухов о тёрках с Берни. Того и гляди - осуществят давнюю байку Луки. Ещё и движки перестанут производить.

Если не запретят, то для Уайтинга и ФИА тоже плохо. У РедБулов все запретили. Да за последнее всемя много чего кому назапрещали. Вроде бы как курс на снижение затрат. Но вот тут-то и собака зарыта. Либо запрещать всё и всем, либо никому. И полемика между РБ и Мерсом вполне понятна. РБ лишили их козырей в виде ВД. Сейчас есть 2 пути:

1. Дать зеленый свет. Это приведет к дополнительным затратам большинства команд. И, простите за выражение, дискриминации в отношении РБ. Но конкурентоспособный Мерс это + к зрительскому интересу.

2.Запретить. Вроде бы все кроме мерса довольны, но Мерс то на днях пугал, что вообще может "обидется", и покинуть в скором времени Ф1, спикулируя на договоре согласия.

Может я и не прав, но ситуация выглядит примерно так.

[SERB]

2.Запретить. Вроде бы все кроме мерса довольны, но Мерс то на днях пугал, что вообще может "обидется", и покинуть в скором времени Ф1, спикулируя на договоре согласия.

В своём последнем интервью Хорнер чуть ли не про пол-паддока "недовольных" рассказывал...

[Гомункул]

В своём последнем интервью Хорнер чуть ли не про пол-паддока "недовольных" рассказывал...

Сказочник, они да Лотус, это из активных, ну и наши как-то вяло, им ща не до этого. Они бесятся, что Лотусам "демпфер" порезали и новую читерскую картографию зарубили, а еще гибкие крылышки РБ подровняли. Ньюи пришлось выхлоп пересматривать, да не совсем идеально все у него получилось. Оказалось, что это и были основные компоненты побед РБ. Больше всего от этого Макам хорошо, Мерсы на стартовой отсекают группу быстрых в гонке команд и есть шанс отрваться. На данный момент и нам неплохо, ибо Мерсы не дают уехать группе команд и есть шанс вклиниться в них. Но, это пока, как только приблизимся серьезно, то думаю и наши активное сопротивление начнут оказывать.

[Shivany]

Прям теряюсь - а кто для тебя "наши", коль в графе боления числятся четыре разных пилота из четырех (!) же конкурирующих команд?)))

Ну раз я в теме Феррари, в данном случае - за них (также см на первого в списке боления). Вита я к конкурентам пока не приписываю.

P.S. Исправлю в профиле, чтоб не терялись.

[SERB]

Больше всего от этого Макам хорошо, Мерсы на стартовой отсекают группу быстрых в гонке команд и есть шанс отрваться.

да чего-то фигово они пока отсекают В Малайзии бедного Росберга все кому ни лень проходили в начале. Там Лотусы большую опасность представляют. Мы ещё не видели стартующего из первых рядов Райкконена, а глядя на стартовую прыть (в хорошем смысле этого слова) Грожана, думаю, что зрелище будет не для слабонервных. Там и Макам стоит поберечься...

[Brabus]

Там и Макам стоит поберечься...

Ходят слухи, что Ромэн скорешился с Кими и отомстит поул-ситтеру Китая за Канаду...

[Гомункул]

да чего фигово они пока отсекают В Малайзии бедного Росберга все кому ни лень проходили в начале. Там Лотусы большую опасность представляют. Мы ещё не видели стартующего из первых рядов Райкконена, а глядя на стартовую прыть (в хорошем смысле этого слова) Грожана, думаю, что зрелище будет не для слабонервных. Там и Макам стоит поберечься...

Да, Ромэн еще по ранним сериям умел находить проблемы на ровном месте.

Ты вспомни Австралию, если бы Шуми не сошел, то Себ бы надолго застрял за ним, а мы за Росбергом.

[ultraviolett]

Да, Ромэн еще по ранним сериям умел находить проблемы на ровном месте.

Ты вспомни Австралию, если бы Шуми не сошел, то Себ бы надолго застрял за ним, а мы за Росбергом.

Надолго это насколько? В Малайзии нужно было постараться чтобы застрять за Мерсами.

[Гомункул]

Надолго это насколько? В Малайзии нужно было постараться чтобы застрять за Мерсами.

До пита, кругов на 6-8, что 10 сек. Немалое преимущество.

[Террорист]

AutoSpint говорит что Ferrari изменит в машине F2012 воздухозаборники по проекту Sauber(конечно слух)

...и еще один слушок,Ferrari примет решение о Фелипе Массы на Гран-При Германии, не только с точки зрения результата, но уровня по онтошению к F2012

[Фанатик]

В Малайзии нужно было постараться чтобы застрять за Мерсами.

В принципе даже там застряли - несколько кругов которые Себ провёл за Росбергом

если бы не это после питов Мака Себ кстати мог быть уже впереди Льюиса в зоне подиума и гонка возможно пошла бы по-другому

[ФиМиКи]

...и еще один слушок,Ferrari примет решение о Фелипе Массы на Гран-При Германии, не только с точки зрения результата, но уровня по онтошению к F2012

По-ходу проверят, как он радио слушает ,а там и порешают.

[ChEng]

Пирелли объявила составы резины на этапы после Кетая:

Бахрейн: Soft/Medium, Испания Soft/Hard, Монако Supersoft/Soft.

В Монаке будет веселуха!

[SERB]

По-ходу проверят, как он радио слушает ,а там и порешают.

Масса уже проверен. Особенно в Германии.

Пирелли объявила составы резины на этапы после Кетая:

Бахрейн: Soft/Medium, Испания Soft/Hard, Монако Supersoft/Soft.

В Монаке будет веселуха!

А в Китае чего?

Ну да... Монако будет шинным адом...

[ChEng]

Масса уже проверен. Особенно в Германии.

А в Китае чего?

Ну да... Монако будет шинным адом...

Фиг их знает. Если Мерседес не решит траблы с резиной, то суперсофт у них будет в гонке в Монако умирать после первого круза, а софт после двух!

[Pnevmoslonic]

Фиг их знает. Если Мерседес не решит траблы с резиной, то суперсофт у них будет в гонке в Монако умирать после первого круза, а софт после двух!

Сомневаюсь что это просто решить, 2 года до этого мучились, на 3 посреди сезона исправить навряд ли смогут.

[SERB]

Фиг их знает. Если Мерседес не решит траблы с резиной, то суперсофт у них будет в гонке в Монако умирать после первого круза, а софт после двух!

Да меня наши больше волнуют... Ф2012 тоже особо бережным отношением к шинам не отличается... В общем ставим на победу Переса ))) Главное, чтобы он в квале не убился...

[Pnevmoslonic]

Да меня наши больше волнуют... Ф2012 тоже особо бережным отношением к шинам не отличается... В общем ставим на победу Переса ))) Главное, чтобы он в квале не убился...

Не путай Массу и Болид

[Black Falcon]

Маленькое мнение по резине: не стоит сравнивать темп износа на прошедших ГП и предстоящих, в том же Монако, у Мерена не будет дудки(вернее ее негде будет применять), что изменит аэродинамический баланс и настройку, плюс асфальт, температура полотно и т.д и т.п. Т.е. я к ому, что ничего криминально по резине не будет и максимум, чем это все грозит 1 пит стопом для тех машинок, которые любят кушать резинку