godfri Опубликовано 18.03.2012 13:44 Чем потенциал меряли? В том же выхлопе,думаю когда окончательно с ним разберутся,как говорят на след. тестах . Ведь насколько знаю в мельбурне первый раз пробовали окончательную версию болида! А главное как говорят есть понимае того где и как прибавлять,почему то есть верю этим словам,в последнее время стараются говорить правду Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 18.03.2012 13:46 Какие отмазки лепит Масса?Ну, там про скользские белые линии, высокие поребрики... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dionisi Опубликовано 18.03.2012 13:46 а знаете, что обидно? если, ттт, чтоб не сглазить, выгонят Массу посреди сезона, то кому идти то в команду в её нынешнем виде? Заубер вон на уровне выглядит, Чеко там останется, мне кажется. Бьянки безопытный? Или, неушто, Жене посодют? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pnevmoslonic Опубликовано 18.03.2012 13:47 Чего они признали? Какие отмазки лепит Масса?Что проблемы были у них, а не у болида.А у Массы, почти в 99% случаев виноват не он. 3 год подряд. Какие отмазки он лепит? перечитывай новости после его сливных гонок. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 18.03.2012 13:47 В тайне я жду как в 2008-м - слив Мельбурн, наши взяли Сепанг. Могли даже с дублем.переходи к нам, так и будет, болел в Авст за красных слив, болею за зеркальное ведро в Малайзии - победа))) других шансов нет))) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 18.03.2012 13:47 Ведь насколько знаю в мельбурне первый раз пробовали окончательную версию болида! типун тебе на язык... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Айс Опубликовано 18.03.2012 13:49 Хммм... Чего-то когда тут пестрило от "вёдер", никто вопросы про измерение "ведристости" не задавал Меня всегда удивляли такие заявления. У машины огромный потенциал, но раскрыть его не смогли. Может и не было его, этого потенциала? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
krauzer Опубликовано 18.03.2012 13:49 Всем привет!Не понимаю паники и пессимизма в ваших постах в большинстве случаях. Раньше все хотели более агресивного подхода в разработке автомобиля,его сделали,но было мало времени реализовать его потенциал,прошла первая только гонка в которой заняли 5 место,на машине, как некоторые говорят "ведро",не так уж и плохо. Что тогда будет когда пройдет несколько гонок внесут коррективы и подоспеют новинки?Ведь машина явно пока сыровата ,но потенциал большой,сумеют ли реализовать другой вопрос..Классная гонка от Алонсо! Вперёд Феррари!Извините что так много,но нужно быть пооптимистичней и не кидаться в крайсности.Есть одна маленькая проблема. Остальные конкуренты тоже как бы развивать болид будут. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
foka82 Опубликовано 18.03.2012 13:50 а знаете, что обидно? если, ттт, чтоб не сглазить,Я вот переживаю, что бы Булье опять не пришлось выклянчивать у Берни деньги наперед, на содержание команды, Кими поди большую зарплату просит? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Lawgiver Опубликовано 18.03.2012 13:50 а знаете, что обидно? если, ттт, чтоб не сглазить, выгонят Массу посреди сезона, то кому идти то в команду в её нынешнем виде? Заубер вон на уровне выглядит, Чеко там останется, мне кажется. Бьянки безопытный? Или, неушто, Жене посодют?Пригласят - перейдет я думаю. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vincent de la Fontaine Опубликовано 18.03.2012 13:50 Болиды у всех одинаковые ненужно сказки рассказывать.Особенно одинаковыми они были у Ковалайнена и Хемильтона в 2009 году. К чему эта наивность? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Айс Опубликовано 18.03.2012 13:51 В том же выхлопе,думаю когда окончательно с ним разберутся,как говорят на след. тестах . Ведь насколько знаю в мельбурне первый раз пробовали окончательную версию болида! А главное как говорят есть понимае того где и как прибавлять,почему то есть верю этим словам,в последнее время стараются говорить правду Пока не заметно, что есть понимание где и как прибавлять. На тестах вообще какая-то растерянность была. Пока все сводится к фразе - надо работать еще упорнее. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 18.03.2012 13:51 Или, неушто, Жене посодют?Сато свободен, Чандхок, Ямамото... Да мало ли ))) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cartier Опубликовано 18.03.2012 13:51 Ну, там про скользские белые линии, высокие поребрики...а может и ссылочка есть? или просто воображением хвастаешься? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 18.03.2012 13:54 Меня всегда удивляли такие заявления. У машины огромный потенциал, но раскрыть его не смогли. Может и не было его, этого потенциала? А может и был? Человек уверен, что есть, ты настаиваешь, что нет... Думаешь, договоритесь? Особенно одинаковыми они были у Ковалайнена и Хемильтона в 2009 году. К чему эта наивность? Ну расскажи, в чём было их отличие? Вот про то, что у них количество топливо в квале отличалось, это я слышал, а вот про различные болиды ещё нет... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dionisi Опубликовано 18.03.2012 13:54 Сато свободен, Чандхок, Ямамото... Да мало ли )))да этож даже не смешно =/ Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
godfri Опубликовано 18.03.2012 13:54 типун тебе на язык... В том смысле что после тестов все компоненты которые тестировались по отдельности наконец то вместе собрали.И вот никак не пойму,неужели кто то думал что такая очень обновленная машина,сразу в первой гонке привезет всем секунду? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pnevmoslonic Опубликовано 18.03.2012 13:54 Особенно одинаковыми они были у Ковалайнена и Хемильтона в 2009 году. К чему эта наивность?И что? Если они были тогда у макларена разные, то они должны быть всегда и у всех разные?И Что то "разница" Не мешала этим 2 из 3 людей в 2010-2011 годах показывать нормальные результаты.Есть желание доказать это, дерзайте, очень любопытно, где как и в чем там у Массы 3 год машина Разница. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GIV Опубликовано 18.03.2012 13:54 Чем потенциал меряли?Вольтметр у Фрая есть красный(перекрасил серебристый) вот им он и махал перед Доменикали Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pnevmoslonic Опубликовано 18.03.2012 13:55 а может и ссылочка есть? или просто воображением хвастаешься?Про поребрики точно было на ГП Индии где он сломал подвесвку. Ищи сам новость Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Айс Опубликовано 18.03.2012 13:55 Ну, там про скользские белые линии, высокие поребрики...Ну уж ты то должен знать, что это баяны, придуманные кимафилами. Перевели Гуглом и начали ржать.Масса всегда в подробностях рассказывает где и почему ошибся, другие пилоты не так многословны. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SERB Опубликовано 18.03.2012 13:59 а может и ссылочка есть? или просто воображением хвастаешься? Ты свою тему иногда перечитывай, массу интересного найдёшь. И да, где ты увидел, что я чем-то хвастаюсь?Из свежего:Фелипе Масса (сход): "Неудачный уик-энд. Вчера баланс машины оставлял желать лучшего, а сегодня проблемы обострились: уже после нескольких кругов я серьёзно износил шины. Мне удался неплохой старт, я отыграл несколько позиций и надеялся финишировать в призовой десятке. Мы даже чуть раньше провели первый пит-стоп, но и со вторым комплектом шин возникли те же неприятности: машина все время скользила, а износ был намного больше, чем у соперников. Не скажу, что я действовал излишне агрессивно – наоборот, старался не перегружать шины, однако усилия оказались напрасными. Даже с более жестким составом ситуация не изменилась.Сегодня был баланс. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Shenk Опубликовано 18.03.2012 13:59 Чуточку позитива:(все ниженаписанное ИМХО, обидеть никого не хотел)Стартовал новый сезон –«Красные» не в форме…Но у нас есть Ал- Бизон:Скоро будем в норме!Все, кому не лень, твердят:- «Лего»! Шлак! Ведрище!Соберем и обольемВсех по голенище!Там подпилят, тут прибьют,И, глядишь, поедут…Надо верить, что «pursuit»Может быть победным!Самовозок нету – факт!Но нюансов много:Взять хоть «мерсовский» F-Duct:- Чит? Побойтесь Бога!Мак силен, вопросов нет,И красив… зараза…Конкурент ли team-Булье -Не поймешь так сразу…А Бычки… А что Бычки?«Кнопки» больше нету!Вот и поглядим теперь,Что такое «Феттель»?!Остальные 7 командНам не конкуренты,Что б ни лепетали тамВсякие «иксперты».И надеюсь, что сейчас,Вместо «болоньезе»Наши делают карбон -Он сейчас полезней!Будем верить в «жеребцов»,В Нандо, в Массу, в Монцу!Все итоге – в ноябре!А пока что – Forza! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vincent de la Fontaine Опубликовано 18.03.2012 13:59 Ну расскажи, в чём было их отличие? Вот про то, что у них количество топливо в квале отличалось, это я слышал, а вот про различные болиды ещё нет..."Пилоты McLaren будут использовать разные модели болидовДействующий чемпион "Формулы-1" Льюис Хэмилтон заявил, что в ближайших гонках он и его партнер по McLaren Хейкки Ковалайнен будут использовать разные модификации болидов." Это сказал Льюис изданию Автоспорт. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Bol_Al Опубликовано 18.03.2012 14:00 Стефано Доменикали: "...Позиция Фелипе стала следствием крайне неудачной субботы: баланс его машины не был оптимальным, что привело к сильному износу шин. Досадно, ведь благодаря отличному старту Фелипе сразу пробился в первую десятку."...Не хочу вызвать опять нападки на Фелипе, думаю, ему не повезло. Вот бывает так, что очень стараешься, а не идет результат.Тем более и команда говорит, что баланс у его машины хуже, резина больше убивалась чем у Алонсо.Нехорошо как-то, все ополчились на него.А вот доведут машину, и поедет он на уровне.В таком случае будут извинения с вашей стороны? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах