Scuderia Ferrari

[рыбак]

Просто Баттон имхо оптимальный напарник Алонсо на данный момент : достаточно быстрый, чтобы всегда финишировать прямо за Алонсо, но недостаточно быстрый, чтобы его победить в итоговой табличке в ЛЗ.

Ну дак я же и правильно тебя понял!

Только вот по выделенному многие(запости это в макотему) не согласятся! Думаю что и Баттон тоже! :bye:

[Castigador]

Феррари нужен тот, кто приведет побольше спонсоров, не будет требовать высоких гонораров, кто будет номер два при Алонсо и в случае чего сможет заменить лидера в случае ухода ну или не дай бог еще чего. Баттон Феррари не нужен.

я со спортивной точки зрения смотрю. Если последние гонки смотреть, то отрывы Массы от Алонсо на финише очень большие:

Валенсия: 40сек.

Сильвер: 30сек.

Нюрбург: 48сек.

Венгрия: 63сек.

Понятно, что в такие большие гэпы зайдет много соперников, а значит Масса не может помочь Алонсо в борьбе за титул, ставя свою машину впереди соперников и позади Алонсо. Это плохо не только для КК, но и для ЛЗ Алонсо.

Если Феррари нужны только деньги, другое дело, но я все же думаю, что они думают о спортивных результатах в первую очередь.

[mobut]

Понятно, что в такие большие гэпы зайдет много соперников, а значит Масса не может помочь Алонсо в борьбе за титул, ставя свою машину впереди соперников и позади Алонсо. Это плохо не только для КК, но и для ЛЗ Алонсо.

Если Феррари нужны только деньги, другое дело, но я все же думаю, что они думают о спортивных результатах в первую очередь.

Поэтому, то в Феррари и хотят перспективного молодого пилота. Баттон, конечно, быстрее будет чем тот же Перес, но ведь стоит еще задуматься о том что он чемпион мира и просто так приезжать за Алонсо он не будет. И соответствующий гонорар ему надо будет платить. Тут ведь надо не только с финансовой или спортивной стороны смотреть. Надо учитывать все сразу.

[Леший]

Поэтому, то в Феррари и хотят перспективного молодого пилота. Баттон, конечно, быстрее будет чем тот же Перес, но ведь стоит еще задуматься о том что он чемпион мира и просто так приезжать за Алонсо он не будет. И соответствующий гонорар ему надо будет платить. Тут ведь надо не только с финансовой или спортивной стороны смотреть. Надо учитывать все сразу.

Еще неизвестно кто за кем бы приезжал, но было бы любопытно глянуть на Ала в роли подносчика снарядов, как бы он справился, завалился бы как Масса или терпел, как Баррик несколько лет, только вот жалко Дженса терять

[mobut]

Еще неизвестно кто за кем бы приезжал, но было бы любопытно глянуть на Ала в роли подносчика снарядов, как бы он справился, завалился бы как Масса или терпел, как Баррик несколько лет, только вот жалко Дженса терять

Честно говоря, я не думаю что Баттон был бы быстрее Алонсо, тем более в Феррари. Но как говориться, чем черт не шутит, поэтому написал почти тоже самое что и ты, только в более мягкой форме.

[Edge To Life]

[Леший]

Честно говоря, я не думаю что Баттон был бы быстрее Алонсо, тем более в Феррари. Но как говориться, чем черт не шутит, поэтому написал почти тоже самое что и ты, только в более мягкой форме.

Быстрее может быть и нет, хотя это тоже вопрос, именно в гонке, но даже не всегда кто быстрее тот и побеждает, так что пока не окажутся в одной команде, говорить о Дженсе, как о подносчике снарядов, для Ала, не стоит

[Dragon]

Хроника: Гран-при без Ferrari

http://www.zr.ru/a/347948/

правда ошибочка

В истории Формулы 1 команда Ferrari всего дважды пропускала этап. В первый раз из-за финансовых трудностей Ferrari не участвовала в самом первом Гран-при в Сильверстоуне, в 1950 году.

в 1959г Примечание:* Из-за забастовки в Италии команда Ferrari не участвовала в гонке.

в 1960 не ездили в США

в 1961г после гибели фон Трипса в Италии , Феррари не поехала в США в Уоткинс Глен

4 ГП Франции 1962г не участвовали и не поехали США 8ГП и ЮАР 9ГП

;ГП Великобритании 1966, и 9ГП Мексики

1ГП ЮАР 1967

3 ГП Монако 1968

7 ГП Германии 1969

10 ГП Голандии 1973 , 11ГП Германии

это только до 1976 года , и ещё были 4 участия в ГП но на Старт не вышли

в За рулём плохо учили Историю Ф-1

[Dragon]

Мне кажется что Сантадер все таки больше отваливает. А для наклеек Телмекса найдут места.

нет , сейчас в разы больше платят , больше 200 млн

но и по новому контракту будет больше платить и на много

Новый контракт с "Мальборо" принесёт "Феррари" $ 500 млн

По новому спонсорскому контракту, который недавно "Феррари" заключила с "Мальборо", команда из Маранелло получит почти полмиллиарда долларов до конца 2015 года. Как сообщает SportsPro, новый контракт гарантирует "Феррари" спонсорскую поддержку от "Мальборо" в размере $ 160 млн в год.

[SERB]

Феррари нужен тот, кто приведет побольше спонсоров, не будет требовать высоких гонораров...

С чего это? Гонщики Феррари одни из самых высокооплачиваемых. А недавнее перезаключение контракта с Мальборо показывает, что и со спонсорами у нас проблем нет... Откуда такие выводы?

Тот же Масса имхо эмоционально на очень низком уровне сейчас, вспоминая, как он нагло и решительно боролся в 2008 с тем же Хэмом, а сейчас тот его обижает (Монако, Сильвер), а он не отвечает. Уверен, в том же 2008 он бы вынес Хэма к чертовой матери в атаке на последнем круге в Сильвере, там у него был хороший момент, чтобы отжать Хэма, но он этого не сделал и тот выпихнуд его с трассы. Смелее надо с соперниками бороться, особенно когда терять нечего (Алонсо всеже пока имеет смысл беречь машину в поединках не с Фетом, мало ли что, сойдет пару раз Фет, и он опять в игре ...)

Что-то у тебя двойные стандарты. Отсутствие агрессии у Массы - признак эмоционального упадка. А у Аонсо - трезвого расчёта

нет , сейчас в разы больше платят , больше 200 млн

но и по новому контракту будет больше платить и на много

Если контракт до 2015 и он порядка 500 млн., то простые арифметические подсчёты показывают, что где-то по 160 млн, что явно не больше 200 млн. И да, Драг, мы тут с тобой как-то спорили за что же платит Филип Моррис. Теперь и Мальборо в названии команды нет, так может всё-таки разговоры про аренду всей коммерческой площади табачниками не на пустом месте возникли... Иначе придётся признать. что американцы просто лохи несусветные...

[Dragon]

Если контракт до 2015 и он порядка 500 млн., то простые арифметические подсчёты показывают, что где-то по 160 млн, что явно не больше 200 млн. И да, Драг, мы тут с тобой как-то спорили за что же платит Филип Моррис. Теперь и Мальборо в названии команды нет, так может всё-таки разговоры про аренду всей коммерческой площади табачниками не на пустом месте возникли... Иначе придётся признать. что американцы просто лохи несусветные...

сейчас , это до 2012г включительно , а то около 500 , это на 3 года с 2013-2015

Филип Морис подтвердил и после вывода из названия , что Контракт без изменений и в силе .

они не лохи , деньги на рекламу списываются , а рекламировать, они почти не могут

а оставаясь Титульниуком Феррари , о них ВСЁ равно говорят и говорят , а это им и надо

и когда новый 3х летний подписывали , уверен знали о выводе из названия , без длительных согласований , такого не бывает

но они именно хотят , быть СВЯЗАННЫМИ с Феррари , это им очень выгодно , особенно теперь в условиях ограничений и запретов

а про их бабки не беспокойся , курильщики их обеспечивают баблом выше крыши

[Террорист]

Dragon я вот тоже не понимаю насчет Малборо

200млн платить за что?

если бы сказали 20 млн. туда-сюда ,чтоб не забывали .........но

[mobut]

С чего это? Гонщики Феррари одни из самых высокооплачиваемых. А недавнее перезаключение контракта с Мальборо показывает, что и со спонсорами у нас проблем нет... Откуда такие выводы?

А зачем? Ты сам подумай. Зачем кто то еще? Нету самовоза, дадим шанс Алонсо, авось побориться за ЛЗ, есть самовоз, ну так на самовозе и среднего класса пилот сумеет показать результат. А если это новичек, который не будет просить много, но будет выполнять свою работу хорошо, так это еще лучше. Безпроигрышная стратегия. Зачем какие то Баттоны, Кубици и тд, которые еще поди погоду начнут в команде строить. Это кому то надо? Конечно это мое понимание того что происходит в команде.

[Dragon]

Dragon я вот тоже не понимаю насчет Малборо

200млн платить за что?

если бы сказали 20 млн. туда-сюда ,чтоб не забывали .........но

ну там фонды-бютжеты на Рекламу есть , тратить их некуда (реклама запрещена кругом). потратили на рекламу , меньше налогов заплатили , это же расходы .

думаю там ещё каки то закоулки есть

так для табачников , это и есть типа 20 лимонов , для других фирм

[Dragon]

А зачем? Ты сам подумай. Зачем кто то еще? Нету самовоза, дадим шанс Алонсо, авось побориться за ЛЗ, есть самовоз, ну так на самовозе и среднего класса пилот сумеет показать результат. А если это новичек, который не будет просить много, но будет выполнять свою работу хорошо, так это еще лучше. Безпроигрышная стратегия. Зачем какие то Баттоны, Кубици и тд, которые еще поди погоду начнут в команде строить. Это кому то надо? Конечно это мое понимание того что происходит в команде.

да нет , Феррам то как раз надо , что б был раскрученный и известный , а зарплата не проблема . её давно титульник платит или ты думаешь , если меньше зарплата , то больше Феррам достанется ? Ан нет , просто титульник съкономит .

и зачем им тёмная лошадка ?

[mobut]

да нет , Феррам то как раз надо , что б был раскрученный и известный , а зарплата не проблема . её давно титульник платит или ты думаешь , если меньше зарплата , то больше Феррам достанется ? Ан нет , просто титульник съкономит .

и зачем им тёмная лошадка ?

У них есть раскрученый Алонсо, вот на него и уповают, а второго хотят сами воспитать (думаю недавние речи Ферровского руководства всем известны), на потом и без растрат. По моему все идеально. И никаких проблем, стычек, напряженностей и тд..

Без самовоза за КК трудно бороться, а с самовозом и середняк справиться. Конечно, есть опасность попасть в борьбу с кем то равным, но ведь новичка, как бы не совсем деревянного взять хотят.

[Dragon]

У них есть раскрученый Алонсо, вот на него и уповают, а второго хотят сами воспитать (думаю недавние речи Ферровского руководства всем известны), на потом и без растрат. По моему все идеально. И никаких проблем, стычек, напряженностей и тд..

Без самовоза за КК трудно бороться, а с самовозом и середняк справиться. Конечно, есть опасность попасть в борьбу с кем то равным, но ведь новичка, как бы не совсем деревянного взять хотят.

это всё домыслы

как понимаю их пока всё устраивает

что будет в 2013 посмотрим

[Senna Forever]

Ты за Баттона потому, что он покладистый, будет Нандо верным "Санчо Пансо"?

Для Нандо любой кроме Хэма будет Санчо Пансой. Верным или нет - это другой вопрос.

Быстрее может быть и нет, хотя это тоже вопрос, именно в гонке, но даже не всегда кто быстрее тот и побеждает, так что пока не окажутся в одной команде, говорить о Дженсе, как о подносчике снарядов, для Ала, не стоит

Что-то очень похожее я читал от болельщиков Массы в 09-м - начале 10-го. Я ещё тогда не понимал, может я как-то не так Ф1 смотрю и совсем ничего не понимаю, но ожидал именно того, что сейчас - выноса тела в одну калитку. Оказывается не тем местом смотрю Ф1 и ничего в ней не понимаю совсем не я... То же самое будет с любым сейчас кроме Льюиса, ну может Феттеля, хотя с ним пока не совсем понятно, насколько сильно его испортил самовоз. В большей или меньшей степени, но будет то же самое, будь то Масса, Баттон, Уэббер, Перес, Коба, Кова etc. Тут я абсолютно спокоен. Ещё Кубица мог бы упереться, потенциала хватало, но... Так что с удовольствием увидел бы Дженса в напарниках Ала, он действительно симпатичный, быстрый и интересный пилот, будет стимулировать Ала и зарабатывать очки для команды, и очень сильно надеюсь, что затягивание обьявления о его контракте с Маками означает то, что ведутся переговоры, и серьёзные

[DarK-SergeanT]

Для Нандо любой кроме Хэма будет Санчо Пансой. Верным или нет - это другой вопрос.

Так что с удовольствием увидел бы Дженса в напарниках Ала, он действительно симпатичный, быстрый и интересный пилот, будет стимулировать Ала и зарабатывать очки для команды, и очень сильно надеюсь, что затягивание обьявления о его контракте с Маками означает то, что ведутся переговоры, и серьёзные

То что Алонсо топ пилот бесспорно это знают все Просто вопрос все ли пилоты будут при нем на роли Санчо? Мы этого не узнаем пока он со всеми пилотами в одной команде не попробует по гоняться

А Батону и в Маках не плохо, так что в Феррах он вряд ли появиться, но исключать нечего нельзя

[Edge To Life]

Для Нандо любой кроме Хэма будет Санчо Пансой. Верным или нет - это другой вопрос.

Угу. Щас Баттон будет санчопансой... :haha: Как бы не было повторения 2007 года, только в Ferrari.

[Edge To Life]

Dragon я вот тоже не понимаю насчет Малборо

200млн платить за что?

если бы сказали 20 млн. туда-сюда ,чтоб не забывали .........но

Учитывая прибыли табачников, они вполне могут позволить себе платить и 200 млн. за штрих-код.

[deadbeef]

Учитывая прибыли табачников, они вполне могут позволить себе платить и 200 млн. за штрих-код.

штрих-код, которого уже год как нет? хотя новый логотип Феррари вполне себе доставляет ассоциаций с Мальборо =)

[mobut]

Для Нандо любой кроме Хэма будет Санчо Пансой. Верным или нет - это другой вопрос.

Ну да, ну да. Личностые если бы, да кабы + притянутые за уши факты. Никто на сегодня не знает реальной силы разных пилотов, разве что примерно. То что Баттон по чистой скорости немного и уступает Феттелю-Алонсо-Хэмилтону (хотя еще неизвесттна сила таких "темных лошадок" как Кубица и Росберг, ну да ладно, не о них речь), но благодаря особеностям пилотирования на трассе Дженс вполне может посоперничать с "Большой тройкой". Баттон вполне может легко отыграться на помарках, как тактических так и пилотажных. Представь себе такой сезон, в первых гонках пара помарок у Фернандо, а потом почти полностью дождевое лето(а в сложных меняющихся условиях, я уверен, Баттон будет быстрее) и когда придет время "цыплят по осени считать" может оказаться что у англичанина на десяток (а то и более) поинтов больше. И что тогда? Попросят Фернандо посторониться в борьбе за титул? Выдержит ли это ломкий испанский характер? Ты же сам будешь первым кричать что команда слила Алонсо.

Все что я написал выше из разряда "а вот если так случиться", но такой расклад(хоть и маловероятный) вполне возможен и его тоже следует учитывать.

[First Lady]

.......Попросят Фернандо посторониться в борьбе за титул? Выдержит ли это ломкий испанский характер? Ты же сам будешь первым кричать что команда слила Алонсо.

Все что я написал выше из разряда "а вот если так случиться", но такой расклад(хоть и маловероятный) вполне возможен и его тоже следует учитывать.

Мечтат не вредно.

Етот ломкий испанский характер уже сломал несколько "конкретных массофилов". Они сейчас клянуться ему в любви по поводу и без повода.

[mobut]

Мечтат не вредно.

Етот ломкий испанский характер уже сломал несколько "конкретных массофилов". Они сейчас клянуться ему в любви по поводу и без повода.

Ну и к чему это было написано? Этот ломкий испанский характер уже "сломал" в 2007 одного дебютанта. Так что прошу не переводить тему в абсолютно другое русло. Я пишу о том что может произойти и о том что делать поспешные выводы с "притянутыми за уши" фактами не стоит. Можно и ошпариться.

Кстати, уверенность в непобедимости Алонсо можно тоже вполне назвать мечтой. Так что, действительно, мечтать не вредно.