Scuderia Ferrari

[mak-s]

искал кое-какие посты и наткнулся на февральские баталии здесь.тогда большинство пришло к мысли что в начале сезона будет кошмар , а потом догонялово.помните когда только оценивали болид ? пришли к выводу что это классический лего , удобный для внедрение скопированых новинок.так что щас всё по делу.просто местных старожилов сбили с толку высокиеие места на тестах.

ну и треп Косты про новшества и т.д. соответсвенно ждали большего.так что всё по делу.осталось посмотреть на темп "догонялки".

[Kopcap]

В прошлом году у них были сопоставимые машины, можно долго спорить какая чуть лучше, но в целом примерно одинаковые.

Так что результаты-2010 можно считать примерно адекватным отображением соотношения сил этих пилотов.

Это касается и Алонсо-Хемильтон?

[Леший]

Это касается и Алонсо-Хемильтон?

в принципе да, и лишь две технические поломки, 30 очков, помешали Хэму опередить Ала, у которого был лишь один тех сход, на два очка

[mobut]

в принципе да, и лишь две технические поломки, 30 очков, помешали Хэму опередить Ала, у которого был лишь один тех сход, на два очка

Это тоже в тему юмора.

[Леший]

Это тоже в тему юмора.

и где же здесь юмор, здесь факты, Хэм сошел два раза по вине машины со 2 и 4 места, Ал же только один раз, с 8 или 9 точно уже не помню, но если у тебя факты вызывают смех, ни чем помочь не могу

[Crimson]

и где же здесь юмор, здесь факты, Хэм сошел два раза по вине машины со 2 и 4 места, Ал же только один раз, с 8 или 9 точно уже не помню, но если у тебя факты вызывают смех, ни чем помочь не могу

А какая разница, сход из-за технических поломок (тем более если в Испании можно было бо сбросить темп до минимума и докатить) или потери очков от других независящих от пилота причин (вроде Валенсии)?

[Леший]

А какая разница, сход из-за технических поломок (тем более если в Испании можно было бо сбросить темп до минимума и докатить) или потери очков от других независящих от пилота причин (вроде Валенсии)?

Большая, при тех сходе ничем уже не поможешь, а Валенсии у Ала было время исправить, но он послушав инженера, о наказании 5 пилотов впреди, тупо дотошнил до финиша

[mobut]

и где же здесь юмор, здесь факты, Хэм сошел два раза по вине машины со 2 и 4 места, Ал же только один раз, с 8 или 9 точно уже не помню, но если у тебя факты вызывают смех, ни чем помочь не могу

Каждый видит те факты которые хочет видеть. У каждого своя правда. Там человек выше писал, что нам, болельщикам, сравнивать пилотов обьективно не дано. Но он говорил про сравнения пилотов, а не сравнение пилотов и Баттона. Полемика завершена.

[Фанатик]

Это касается и Алонсо-Хемильтон?

Конечно, разрыв 12 очков, если отнять подаренные Массой, то 5 очков - это 2 очка по старой системе. В 2007 на равных машинах была нулевая разница.

Из чего следует что они пилоты одного уровня, каковыми я их и считаю.

[kiry]

На самом деле все просто.

Надо гнать дядю Степу. Все что можно было сделать он сделал.

1 Поверил в развод Алонсо - Банка "Меджик -Алонсо". При этом опустил Массу в бочку с го... В результате этого разлад в команде и прочие неприятности.

2 Феррари похоже нужен новый Конструктор. У нынешнего что то идеи кончились. Где революционные мысли на гране регламента? В прошлом году были на виду идеи соперников.

Скопируем дудку мака. Диффузор от быков и поедим. В принципе помогло тогда.... Дядя Степа даже что то там про титул мечтательное говорил, болельщики надеялись. Но увы Виталий Петров все испортил. И началось - Тилькедромы. Не возможно обогнать на заведомо быстрой машине новичка.

Новый сезон радужные тесты - больше всех километров. Не от того ли что машинка то консервативная? Нового мало, ломаться не чему. Мы вроде как вторые по скорости может догоним Редбул. По сути доточили маки машинку и все... Кроме того Рено с новой машиной и выхлопом выглядит очень не плохо. Ферры по сути делят 3 место с Рено и не факт что они Если б не проблемы у Ника в Австралии. И не пятничные проблемы на данном этапе....

По сути данная цитата: " Если бы все было просто, мы бы уже решили проблему, – цитирует Косту британский Autosport. – Но мы пока не знаем, в чем ее причины. Работа идет, но она требует проведения сложных аналитических исследований, и не только на трассе."

Говорит о том что окромя аэродинамики идей то и нет...

А нет есть одна но чужая "Кроме того, Коста сказал, что Ferrari планирует разработать свою версию переднего крыла, аналогичного тому, что применятся в Red Bull Racing: «Мы проводим серьезные изыскания, работая с передним крылом, и скоро представим его “гибкую” версию»."

Над аэродинамикой работают все... Остальное копипаст....:angry:

Вообщем опять не смогла. Нужен новый руководитель. Новый штаб. Новые порядки в команде.

В этом году жду 4 места в КК после Рено (Надеюсь те сохранят темпы прогресса и не перемудрят с тактикой).

Затем посылание дяди Степы. Выстраивание команды не только возле Нандо. (Интересно банк с быками переговоры еще не ведет???)

В 2012 перестройка команды. В 2013 с новым регламентом к новым победам...

[Kopcap]

Никто не знает что с погодой в Сепанге?

[Леший]

Никто не знает что с погодой в Сепанге?

в теме ГП Малайзии почитай, там Борис выкладывает прогноз от авиаторов

[Fixxxer89]

В этом году жду 4 места в КК после Рено (Надеюсь те сохранят темпы прогресса и не перемудрят с тактикой).

Затем посылание дяди Степы. Выстраивание команды не только возле Нандо. (Интересно банк с быками переговоры еще не ведет???)

В 2012 перестройка команды. В 2013 с новым регламентом к новым победам...

Ты слишком оптимистичен. Я жду 3-4 места в КК с забиванием на болид где-то посреди сезона. Стефано место сохранит. Алонсо в команде останется. Никакой радикальной перестройки в 2012, зато, может, борьба за титул (проигранная), никаких побед с новым регламентом в 2013 (Ньюи побеждать будет). И вот тут, если рухнем ниже 4 места в КК, может быть уволят Стефано.

[Террорист]

Никто не знает что с погодой в Сепанге?

пока дождя нет,сухо

[Castigador]

Как чемпион он должен был остаться, уход-проявление слабости. Он должен был поступить как Прост, который в 88 проиграл Сенне, а в 89 победил. В команде которая полностью подъигрывала бразильцу. Выиграл бы Алонсо в 2008 или нет не так уж важно, главное было бы бороться.

в 88 еще не было такого фаворитизма Сенне, как в 89-м. У Проста в плане отношений к команде 89-й год аналогичен 2007 у Ала. Да и победил Прост в 89-м только за счет 3 DNF против 7-ми у Сенны, когда гонки шли без форс-мажоров, Сенна всегда приезжал впереди:

И Прост и Алонсо ушли из маки совершенно одинаково, у них даже есть похожий эпизод в последних гонках, вот классика "равноправия" в маке Ронни:

Что подтолкнуло меня к разрыву отношений с Маклареном? Протекционизм Хонды. То, как японцы без малейшего стеснения отдавали предпочтение Сенне. Я боролся за титул чемпиона, а им было на это плевать! Монца стала вершиной пережитого мною ужаса. Вся команда занималась только Айртоном. В моей половине бокса были лишь два механика и мой гоночный инженер, да изредка заглядывал кто-нибудь из Хонды. Это было невероятно до такой степени, что даже Айртон, с которым мы больше не разговаривали, сказал мне потом, что все происходящее было возмутительным

у Алонсо это Китай-2007, когда он в предыдущей гонке разбил свой боевой болид, и ему дали запасной, но, по слухам, не потрудились настроить как надо Алу. Тому подтверждения гоночный темп Ала на первом отрезке, когда он проигрывал секунду с круга Хэму при разнице в заправки на 3 кргуа (это 0.3 в Китае) + разбитая дверь в моторхоуме маки. Да и наблюдателя ФИА по этой причине в боксы мака на финальную гонку делегировали.

А оставаться в предавшей тебя команде - это верх дебилизма. Прост и Алонсо сделали одинаковое решение в одинаковой ситуации, если тебя не поддерживает и даже саботирует команда, оставаться в ней имеет смысл разве что для полных лузеров.

[DevDM]

Никто не знает что с погодой в Сепанге?

http://my.jetscreenshot.com/2327/20110410-xnm4-23kb

[mak-s]

Ты слишком оптимистичен. Я жду 3-4 места в КК с забиванием на болид где-то посреди сезона. Стефано место сохранит. Алонсо в команде останется. Никакой радикальной перестройки в 2012, зато, может, борьба за титул (проигранная), никаких побед с новым регламентом в 2013 (Ньюи побеждать будет). И вот тут, если рухнем ниже 4 места в КК, может быть уволят Стефано.

тут еще и от руководства зависит.если Лука отойдет от дел, Степу первым же поездом отправят

[Fixxxer89]

тут еще и от руководства зависит.если Лука отойдет от дел, Степу первым же поездом отправят

Луку Ди разве что унесут от дел. А это, полагаю, случится нескоро.

[DevDM]

Луку Ди разве что унесут от дел. А это, полагаю, случится нескоро.

Не факт. По слухам он же в большую политику собирается.

[Фанатик]

И Прост и Алонсо ушли из маки совершенно одинаково, у них даже есть похожий эпизод в последних гонках, вот классика "равноправия" в маке Ронни:

Лучше обрати внимания на свою же табличку выше - во второй половине сезона до Японии у Проста 8 удачных финишей подряд

Если бы команда хотела его сплавить, то при уже выигранном КК ничего не стоило создать ему очень серьёзные проблемы, как делали в некоторых других командах - мало ли там что, колесо закатилось бы куда-нибудь итд итп, с надёжностью проблемы устроить

Однако ж ничего - доехал все гонки и выиграл

Вот классика равноправия, всё остальное только пустые слова одной из обиженных сторон

[Castigador]

и где же здесь юмор, здесь факты, Хэм сошел два раза по вине машины со 2 и 4 места, Ал же только один раз, с 8 или 9 точно уже не помню, но если у тебя факты вызывают смех, ни чем помочь не могу

Алонсо в Малазии мог подняться очень высоко, уж выше Хэма точно - у него еще на прогревочном круге забарахлила КПП и он переключался перегазовками, так что 8-е место уже было обусловлено тех. проблемами. Феррари там была быстрее, что видно по проходу Массой Баттона. Барахлившее сцепление на старте Сильвера лишило в итоге минимум 3-его места. + в Алонсо два раза врезались на старте, в Валенсии его подло тормазнул Хэм перед СК, а самого его за обгон СК судьи простили (по факту), в Абу-Даби стратеги начудили. От всяких форс-мажоров (тех. поломки + непредсказуемые аварии, + СК) Алонсо потерял намного больше очков, чем Хэм. При том что Ал был новичком в команде и нужно время на притирку с инженерами и машиной, Хэм давно первый номер в маки.

[Fixxxer89]

Не факт. По слухам он же в большую политику собирается.

Ну какая разница? Оставит своего человека, будет руководить не напрямую, а через него...

[Koшка]

Команде - удачи в гонке. А болельщикам - крепких нервов и быть посдержанней после нее.

[killerim]

Удачи нашим парням. Хорошего старта, и достойного темпа в гонке. Ну и конечно ни карбонового осколка, ни выборгской ракеты

[ultraviolett]

Присоединяюсь, все будет! :good: