Scuderia Ferrari

[Озорной мячик]

Смешно.. Кими единственный кого Алонсо уважает.

Уважает - значит боится..))))

Значит кричать "это смешно" не посмел бы..)))

Думаю, много чего ещё не посмел бы..

[Spike]

Ты хочешь сказать, что они нам лгали?!

Как страшно жить!

Это была "правда" от инсайдеров ... :haha:

[Koшка]

Блин!!! Точно его Шумахер и сегодня втихаря подбивает на неподчинение руководству, смуту вносит в ряды Феррари. :P

Ага, хитрый ход, чтобы избавиться от "рыбки-прилипалы". ;) :D

[Cupprum]

Ага, хитрый ход, чтобы избавиться от "рыбки-прилипалы". ;) :D

На сколько мне известно, рыбки-прилипалы очищают своего покровителя от отмерший чишуи, от паразитов и тыды... То есть, от них польза.

А какую пользу Мишелю приносит Масса, что бы его с этими рыбками сравнивать, стесняюсь спросить?..:blush:

[Koшка]

На сколько мне известно, рыбки-прилипалы очищают своего покровителя от отмерший чишуи, от паразитов и тыды...

Иногда, когда очень надоедят, он их стряхивает. :D

[Serpeant]

Речь о единице измерений предложенной Феррофилом. Причем он в эту теорию верил не один. (Темный Дед икает наверно сейчас, жаль, что пропал)

Он скорее массофил

[рыбак]

На сколько мне известно, рыбки-прилипалы очищают своего покровителя от отмерший чишуи, от паразитов и тыды... То есть, от них польза.

А какую пользу Мишелю приносит Масса, что бы его с этими рыбками сравнивать, стесняюсь спросить?..:blush:

Если исходить из теории, что Нандо для Массы, есть "паразит" :lol: , а МиШу - учитель, давший дорогу в будущее, то он поступает согласно законам природы. :)

[Cupprum]

Если исходить из теории, что Нандо для Массы, есть "паразит" :lol: , а МиШу - учитель, давший дорогу в будущее, то он поступает согласно законам природы. :)

О, да! Прямой конкурент на треке! Нандо вечно у Мишеля под ногами путается...B)

[Koшка]

Если исходить из теории, что Нандо для Массы, есть "паразит" :lol: , а МиШу - учитель, давший дорогу в будущее, то он поступает согласно законам природы. :)

:yes3: Мне твоя теория тоже нравится: не справился с тем, чему тебя учили - не "сожрал паразита", стряхивайся. :D

[Lonesome]

А ты думаешь, что Алонсо не участвует в операции "КакШумахер"?

Каким боком в этом может участвовать Кими?

Или нет этой "операции"?

Я что-то не понял, что ты этим хотел сказать?

[ultraviolett]

Я что-то не понял, что ты этим хотел сказать?

Типа, что из Алонсо делают Мессию (второго Шумахера), а Кими не вписывается в рамки данной операции ;)

[McZepp]

Я что-то не понял, что ты этим хотел сказать?

Я хотел у тебя спросить, как Кими может вписаться в конструкцию "КакШумахер", которая предполагает как минимум весьма раннее определение "первого номера", что мы и увидели в этом году...

А вообще-то полноценная модель "КакШумахер" разделяет пилотов изначально и мое впечатление заключается в том, что именно к такому подходу и стремится Алонсо...

Вот о чем и шла речь...

[Lonesome]

Я хотел у тебя спросить, как Кими может вписаться в конструкцию "КакШумахер", которая предполагает как минимум весьма раннее определение "первого номера", что мы и увидели в этом году...

А вообще-то полноценная модель "КакШумахер" разделяет пилотов изначально и мое впечатление заключается в том, что именно к такому подходу и стремится Алонсо...

Вот о чем и шла речь...

Я вроде бы написал, считаю, что приход Кими в Феррари невозможен. Но в отличие от Массы, Кими не будет бороться за статус лидера команды, да и Массу то сначала не заставляли пропускать Алонсо.

[McZepp]

Я вроде бы написал, считаю, что приход Кими в Феррари невозможен. Но в отличие от Массы, Кими не будет бороться за статус лидера команды, да и Массу то сначала не заставляли пропускать Алонсо.

Да, я потом прочитал, что ты не веришь в возвращение Кими в Феррари...

Так какая модель взаимоотношений пилотов будет формироваться в Феррари:

"Равноправная" или "Иерархическая"?

Как думаешь?

[Lonesome]

Да, я потом прочитал, что ты не веришь в возвращение Кими в Феррари...

Так какая модель взаимоотношений пилотов будет формироваться в Феррари:

"Равноправная" или "Иерархическая"?

Как думаешь?

Сложно сказать. Думаю, что в начале сезона дают шанс обеим, однако акценты могут быть немного уже смещенны начиная с первых гран-при. Вроде бы как равенство, но уже и не совсем равенство. В Феррари, как мне кажется, очень важно бороться за статус лидера. Вот пример 2008-го и 2010-го годов. Почему то улучшения подошли только одному пилоту, тогда как в том же Макларене это не чувствуется. И вроде бы тактически все было равноправно, но почему-то у одного все было хорошо с машиной, а у другого - не все.

[SERB]

Сложно сказать. Думаю, что в начале сезона дают шанс обеим, однако акценты могут быть немного уже смещенны начиная с первых гран-при. Вроде бы как равенство, но уже и не совсем равенство. В Феррари, как мне кажется, очень важно бороться за статус лидера. Вот пример 2008-го и 2010-го годов. Почему то улучшения подошли только одному пилоту, тогда как в том же Макларене это не чувствуется. И вроде бы тактически все было равноправно, но почему-то у одного все было хорошо с машиной, а у другого - не все.

Ага. Особенно в Турции.

Ты чего, Валер, в ветке Массы пересидел? :D

Машина одинаково подходит обоим пилотам. Просто один смог приспособится к её поведению, а другой - нет.

[McZepp]

Сложно сказать. Думаю, что в начале сезона дают шанс обеим, однако акценты могут быть немного уже смещенны начиная с первых гран-при. Вроде бы как равенство, но уже и не совсем равенство. В Феррари, как мне кажется, очень важно бороться за статус лидера. Вот пример 2008-го и 2010-го годов. Почему то улучшения подошли только одному пилоту, тогда как в том же Макларене это не чувствуется. И вроде бы тактически все было равноправно, но почему-то у одного все было хорошо с машиной, а у другого - не все.

А вот здесь-то и начинаются странности, на мой взляд...

Зачем в начале сезона давать шанс обоим?

Разве статус лидера Феррари может быть переходящим призом?

Тут какая-то ненужная "политкорректность", да и разве Алонсо допустит, чтобы кого-то признали лидером, а его назначили в группу поддержки?

[ultraviolett]

Сложно сказать. Думаю, что в начале сезона дают шанс обеим, однако акценты могут быть немного уже смещенны начиная с первых гран-при. Вроде бы как равенство, но уже и не совсем равенство. В Феррари, как мне кажется, очень важно бороться за статус лидера. Вот пример 2008-го и 2010-го годов. Почему то улучшения подошли только одному пилоту, тогда как в том же Макларене это не чувствуется. И вроде бы тактически все было равноправно, но почему-то у одного все было хорошо с машиной, а у другого - не все.

Ну как сказать. Это Макофаны утверждают постоянно, что у них полное равенство. Хотя на деле может все оказаться не так. Кову явно ушимляли в правах, с тем же новым днищем в прошлом сезоне. Вполне возможно, так же было и с Култхардом во времена Мики.

[SlaF1]

Разве статус лидера Феррари может быть переходящим призом?

Не может, не для того брали в команду двукратного чемпиона чтобы он претенденту патроны подносил, помоему это было ясно с самого начала ;)

[14Alonso]

Чем бы это на пользу ему пошло? Тем что укатал бы его похлеще чем Массу?

Посмеялся :D Вряд ли бы Алонсо Кими укатал. ;)

[McZepp]

Не может, не для того брали в команду двукратного чемпиона чтобы он претенденту патроны подносил, помоему это было ясно с самого начала ;)

Вот-вот... О том и речь...

Алонсо-то отлично подходит на роль лидера Феррари и он неравнодушен к вопросам статуса...

Ведь именно этого от него и ждали в Феррари...

Так зачем устраивать какие-то игры в "равные возможности и шансы"?

Это будет распыление ресурсов, а преимущество модели "КакШумахер" - их концентрация...

[14Alonso]

Но пока по моим ощущениям, первый сезон при Кими+Масса был более успешным, по крайней мере по количеству побед, поулов и БК :)

То заслуга Кими, а никак не Массы ;)

Не согласен, многие эксперты считали, что в 2007 именно Масса будет лидером команды, так оно и было, пока невезение в конечной фазе сезона не вывело Массу из числа соискателей титула, а вот 2008 да там Кими перед началом сезона считали лидером команды :)

И именно поэтому подписали Райкконена на зарплату, сравнимую с Шумахеровской. Иногда лучше жевать. :haha:

Бриаторе снова посетил базу "Феррари"

Чет зачастил Флави :scratch_one-s_head:

Будущее Массы зависит от решения Бриаторе присоединится к Феррари :lol:

А ты считаешь вероятным возвращение Райкконена в Феррари? Речь шла именно об этом.

Вместо кого?

Вместо Массы

Столь серьезные обвинения подкреплены, надеюсь, доказательной базой? :)

Безусловно. :D

[Dragon]

Ну, у Ирвайна есть ещё знаменитое высказывание про то, что Михаэль - не только лучший первый номер, но и лучший второй.

а вот что Эдичка говорил в 1996г

в 1996г мы были в полном дерьме .

машина былаплодом вдохновения и полного отсутствия здравого смысла .

Как Михаэль водит эту машину, я не знаю и ни когда не узнаю . Я сам боялся повернуть руль , невозможно было предугадать , как болид себя поведёт - повернёт сразу же , через полсекунды или секунду . Михаель боролся с машиной на каждом милиметре трассы . я же не мог себя так насиловать. Он выграл 3 гонки , что является одним из величайших достижений за всю историю гоночного спорта . Но на ней он 4 раза оказывался на подиуме , и я просто стоял , открыв рот и наблюдая за его достижениями .

Та 1я Феррари была чуствительна к любым перегрузкам . Думаю имено тогда проявился гений Михаэля , потому что он мог водить такую машину , а я НЕТ . "

.

это из книги Джеймс Алена (ст204), и не пследующие заливания Эдички , а имено то что он в тот момент ощущал

[Senna Forever]

Ага. Особенно в Турции.

Ты чего, Валер, в ветке Массы пересидел? :D

Машина одинаково подходит обоим пилотам. Просто один смог приспособится к её поведению, а другой - нет.

Полностью согласен, кроме одного - оба прекрасно приспособились к машине. Места Массы на квале и в гонке в последних ГП вполне приличные, почти не хуже, а кое-где и лучше Алонсо. Так что сказки о неподходящей машине можно оставить в той самой ветке, где люди живут в параллельной реальности, откуда они и взяты.

[14Alonso]

С твоей мыслю, что Кими в Феррари не будет я полностью согласен...

Прости, но я так и не согласен т.к. надеюсь на дрим - тим.

Потому что, если Ферры постороят еще пару машин как ф10 и ф60, то на таких корытах смогут выигрывать только Кими и Фернандо. И только тогда будет реален КК. С Массой же это нереально.