Scuderia Ferrari

[Veland]

Алонсо по-прежнему считает титул в сезоне-2010 реальной целью

Гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо по-прежнему считает, что у него есть шанс завоевать титул чемпиона мира в сезоне-2010.

"Я думаю, что мы в хорошей позиции для борьбы за этот чемпионат. В этом году были какие-то гонки, которые были лучше других, были взлёты и падения, но нам надо быть не слишком высоко во время побед и не слишком низко при нехватке скорости.

Нам надо быть стабильными на протяжении всего чемпионата. Нам надо оставаться сфокусированными. Сезон длинный, но мы боремся в середине группы топ-пилотов в чемпионате. Нам надо оставаться там, сохранять концентрацию, и хорошие гонки придут. Нам надо будет извлечь из них преимущество", — цитирует Алонсо Autosport.

ну да... по последней гонке в середине топ-пилотов - это где-то между Петровым и Кобаяси... =)

[The Undertaker]

Алонсо по-прежнему считает титул в сезоне-2010 реальной целью

ну да... по последней гонке в середине топ-пилотов - это где-то между Петровым и Кобаяси... =)

Нам надо оставаться там

... придется конечно поднапрячься Фонцу(дабы остаться там). Ведь уже и Петров Фонца за соперника не считает. ;)

[SERB]

А про то, что Ал сейчас в Феррах из-за банка.. а Кими сейчас не в Феррах тоже из-за банка..

Можно, конечно, как угодно это называть.. и взаимовыгодным сотрудничеством, и чем угодно.. Но 99% - не будь бабла от банка, Кими бы сейчас был в Феррах..

А Алонсо мчался бы вместе с Рено к своему 3-му титулу.. а на пару с Кубицей - к КК для Рено.. :D

По выделенному.

Алонсо в Феррари именно в 2010 году благодаря банку, вернее благодаря готовности банка возместить все издержки, связанные с досрочным расторжением контракта с Кими. А то, что Алонсо появился бы в Феррари в 2011, я даже теперь не сомневаюсь. Только при чём здесь продажность команды.

Сам термин подразумевает некую вынужденность. Вот девушка (коль уж тебе нравится их в пример приводить) хотела стать учительницей, но жизненые коллизии против её воли привели её на панель B) . Это продажность. А то, что команда за чужие деньги сделала то, что и сама хотела сделать - это расчёт и деловая хватка.

[Veland]

По выделенному.

Алонсо в Феррари именно в 2010 году благодаря банку, вернее благодаря готовности банка возместить все издержки, связанные с досрочным расторжением контракта с Кими. А то, что Алонсо появился бы в Феррари в 2011, я даже теперь не сомневаюсь. Только при чём здесь продажность команды.

Сам термин подразумевает некую вынужденность. Вот девушка (коль уж тебе нравится их в пример приводить) хотела стать учительницей, но жизненые коллизии против её воли привели её на панель B) . Это продажность. А то, что команда за чужие деньги сделала то, что и сама хотела сделать - это расчёт и деловая хватка.

докажи ему, а...

не был бы сейчас Кими с Массой, потому что сейчас Ал с Массой, роль банка в этой перестановке нулевая и настоящее не имеет ничего общего с сослагательным наклонением

[killerim]

Алонсо по-прежнему считает титул в сезоне-2010 реальной целью

ну да... по последней гонке в середине топ-пилотов - это где-то между Петровым и Кобаяси... =)

Опять ты судишь по одной гонке. Давай подождем еще 2 дня чтоб делать выводы. ;)

[Dr.Alban]

По выделенному.

Алонсо в Феррари именно в 2010 году благодаря банку, вернее благодаря готовности банка возместить все издержки, связанные с досрочным расторжением контракта с Кими. А то, что Алонсо появился бы в Феррари в 2011, я даже теперь не сомневаюсь. Только при чём здесь продажность команды.

Сам термин подразумевает некую вынужденность. Вот девушка (коль уж тебе нравится их в пример приводить) хотела стать учительницей, но жизненые коллизии против её воли привели её на панель B) . Это продажность. А то, что команда за чужие деньги сделала то, что и сама хотела сделать - это расчёт и деловая хватка.

Да с чего вы взяли, чего команда хотела??

Слухи каждый год ходят.. и про Ала говорили три года, и про Кубицу уже давно говорят.. и про Хема , и про Веберра.. Но пока денег не насыпали, все слухи так ими и остались..

Я, конечно, всё понимаю.. но вот зачем менять Алонсо на место Райкконена, я просто смысла не вижу.. Да и нет никакого смысла в этом.. акромя денег..

Просто когда Ферры начали распускать слухи, что у Кими пропала мотивация, и что он не командный игрок, большинство тупо поверило в эти слова.. и мало кто задумался, что в той ситуации у Ферров просто _не находилось_ других причин, по которым они могли хоть как-то оправдать свой поступок.. придать ему какой-то разумный смысл..

Да и вообще, даже если предположить, что Стефано хотел подписать Ала ещё в 2009, то это говорит лишь о том, что продались они уже давно.. Собственно и слухи о "неугодном" Кими с той поры и пошли..

Тут все любили сравнивать Райкконена с Шумахером.. Вот он дескать не помогал машину настраивать..

Теперь тоже пишут про Ала.. что и он не помагает.. А как будто в Феррах не знали ничего раньше о том, как работает Алонсо.. Он то. оказывается, тоже не какшумахер.. так в чём же тогда сыр-бор??

А Массу вот уже сколько лет держут.. Вот он видимо, с базы не вылазиет.. сутки напролёт настривает чего-то.. потому его и не меняют.. Блин.. смех.. :)

В продолжение темы о девочках - Кими был не девочка.. Алонсо ещё больше не девочка.. Какие ещё причины могли быть у Стефано менять одного на другого, если учесть, что по скорости они не отличаются, по параметру "какшумахер" тоже один другог не лучше, да ещё и по характеру Кими на порядок фору даст любому.. (посмотрел бы я. как в 2008 Алонсо бы перед родными трибунами напарника пропускал :D )

[Гудвин]

Опять ты судишь по одной гонке. Давай подождем еще 2 дня чтоб делать выводы. ;)

почему 2 дня? подождем 4 месяца, ведь Ал сказал, что в Абу-Даби мы будем бороться за титул, а почему бы и нет собственно, 1 неудачная гонка в Турции ничего не решает

[SERB]

Да с чего вы взяли, чего команда хотела??

Ты тут ведь не первый день. И болельщиком себя числишь и тему читаешь. Неужели всё мимо прошло? То, что Доменикали хотел Алонсо, как пилота, которого именно он привёл в команду, обсасывалось раз тыщу. Если тебе хочется думать про предмет своего боления, что он "продажный", думай. Только зачем в этом других убеждать? Не пойму.

[Castigador]

Блин.. Ферари искали того, кто быстрее Кими, или искала лидера?? :huh:

и то и другое.

На счёт первого у меня большие сомнения.. Сравнивать по скорости пилотов уровня Кими, Фернандо или Хема минимум смешно..

почему? Кончится сезон, сравним Кими с Фернандо по Массе. Пока такого гоночного темпа, как у Фернандо, у Массы нет, а с Кими они были на одном уровне.

Тем более, после того, как райкин взял титул, да и в 2009 на ведре был очень хорош..

титул это функция многих переменных, а гоночный темп - вполне конкретная вещь.

На "ведре" в 2009 г. до аварии Массы Кими проигрывал Массе. Нет оснований предполагать, что Кими был бы быстрее Массы в оставшейся части чемпионата.

Ну а про лидерство, это байка от шумофилов, которым только дай повод похвалить Шумахера.. :D

Согласись, по прошествии гонок этого сезона, про Ала можно сказать всё тоже самое.. По крайней мере я что-то не заметил особого "лидерства".. Хотя, возможно, его болелы считают и иначе.. :) Но байка про "потерю мотивации" прекрасно ложится в этом сезоне и на Алонсо..

лидер - это прежде всего быстрый относительно напарника пилот. Так что лидерство определяется по очкам и скорости. Про потерю мотивации у Алонсо говорить смешно, он бьется в каждой гонке (с переменным успехом ;))

Алонсо сейчас скорее гипермотивирован, что приводит к досадным ошибкам. Но обвинить его в потери мотивации - это пожалуй самое нелепое, что я слышал на этом форуме об Фернандо (не от фобов ;))

[Castigador]

Супермена что ли? :lol:

Кими один из быстрейших гонщиков современной Ф1. И в этом плане он Алонсо ничуть не уступает. (ну разве что не +0,6 сек привозит, а +0,55) :D

какие ваши доказательства? Что же за совместные гонки с Массой он набрал меньше очков, чем бразилец? А статистика там за 2,5 сезона - все должно усредниться. А сам Масса когда начинал в Заубере выглядел хуже Хайдфельда. Вот и выходит, что лучший пилот Ф-1 сейчас - третий пилот мерседеса :) )))

[Lonesome]

какие ваши доказательства? Что же за совместные гонки с Массой он набрал меньше очков, чем бразилец? А статистика там за 2,5 сезона - все должно усредниться. А сам Масса когда начинал в Заубере выглядел хуже Хайдфельда. Вот и выходит, что лучший пилот Ф-1 сейчас - третий пилот мерседеса :) )))

Скорость Кими была известна всем. То, что у него проблемы были с прогревом резины в 2008 году ты почему-то забываешь. Хотя посмотри кто сделал больше всех БК в 2008 году и что творил фин во второй половине 2009 года. Сейчас такие проблемы у Массы. Так что не стоит делать поспешных выводов в отношении скорости гонщика...

[Castigador]

Ну, как сей-час выяснилось, Алонсо не быстрее Кими. И вообще проблема была не в скорости топ пилотов (а уровень кими и алонсо равен), а в самой феррари.

Ну конечно, мотивировать должен пилот... А вот начальство в виде Доминикали просто для тумбочки в команде - за конструкцию машины он не ответственен, за разброд в команде он не ответственен, за стратегию команды он не отвечает, мотивация это не его дело и тд

Так как в 2009 году Масса до аварии серьезно рассматривал предложение Мака, то вполне возможно, что в команде был бы Кими и Алонсо.

с выделенным не согласен, объективный ответ дало бы совместное выступление за одну команду, обеспечивающую гонщикам равную поддержку. Но это уже вряд-ли случится, к сожалению.

С остальным согласен. Жду на место Стефано Флавио Бриаторе, а еще лучше - Рона Денниса ;) :lol:

И Пэта Фрая обязательно подписать. Зря что-ли Фернандо список составлял ;)

[Castigador]

Скорость Кими была известна всем. То, что у него проблемы были с прогревом резины в 2008 году ты почему-то забываешь. Хотя посмотри кто сделал больше всех БК в 2008 году и что творил фин во второй половине 2009 года. Сейчас такие проблемы у Массы. Так что не стоит делать поспешных выводов в отношении скорости гонщика...

известна по отношению к его напарникам. Лучше Култхарда, лучше Монтои, но не лучше Массы. И не лучше Хайдфельда кстати, что показал их совместный сезон в Зауберах.

Кими слил Массе по темпу уже в 3-й и 4-й гонке сезона 2007г. Много.

Кими Фернандо не проиграет только в случае если у Кими будет идеальная машина. Сила Фернандо не только в пилотаже, но в мозгах и умении ездить в неидеальных условиях. Так скажем, уровень симбиоза Алосно с машиной гораздо выше. Он может лучше подгонять технику под свой стиль и модифицировать стиль под технику. У Алонсо практически нет случаев, чтобы он не добился от ЛЮБОЙ машины того что ему нужно, чтобы быть быстрым (по отношению к напарнику конечно, у каждой машины есть предел, дальше которого гонщик ее не продвинет). У Кими же первая половина 07 и почти весь 08 прошел в постоянных проблемах с машиной.

p.s. Что творил финн во второй половине 09 неважно. Т.к. единственный критерий - это напарник, а он лежал в это время с пробитой головой в больничке. До аварии Масса был лучше. И насколько я помню, первый подиум в 09 для Феррари завоевал именно Масса.

Еще можно вспомнить совершенно непонятные понты Кими, что он дескать может теперь ездить только на машине, способной бороться за титул, иначе его величество случайный одократный чемпион ездить в Ф-1 отказывается.

[Castigador]

Монреаль замечательно кушает резину и тормоза.

тормоза да, но асфальт там вроде поменяли, так что посомтрим... Еще можно ожидать проблем от пары конкурентов, гонщики которых используют сверхагрессивный стиль пилотирования, насилующей болиды. Ну не будем показывать пальцем ;)

[Castigador]

на, успокойся:

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2541018

совсем ты изоврался брат, выдергиваешь из контекста фразы, и выдаешь их за смысловые противоположности:

В то же время в Феррари эту ситуацию рассматривают совершенно по-другому. "Мы рассматриваем правила так, что обгонять нельзя, если гонка заканчивается под ПК", - объясняет Стефано Доменикале. "Мы сказали Фернандо, что он должен держать свою позицию и не атаковать".

"держать позицию и не атаковать" и означает что надо просто доехать гонку на своей позиции.

Опять же, ты обещал радиопереговоры, а не цитаты того что сказал Доменикели да еще в кривом переводе с немецкого сайта, который опять же перевел с англ. то что сказал Доменикали после гонки и что мы и без тебя прекрасно знаем.

Незачет тебе.

[Gray]

...

Мало того, что резина подходит пилотам (ну, Массе в частности), а трасса подходит болиду, Монреаль замечательно кушает резину и тормоза. И с тем, и с другим у нас полный порядок.

...

... у нас полный порядок: и резины и тормозов у нас много! :D

(Прошу прощения за вольный "досказ", но он сам собой нопросился :blush: )

Так я говорю ведь не про то, что собственно сам банк пришёл спонсором.. и не про то, как тут по весне cпорили, что из-за этого Ферры цвет сменили на белый, и т.д. и.т.

А про то, что Ал сейчас в Феррах из-за банка.. а Кими сейчас не в Феррах тоже из-за банка..

Можно, конечно, как угодно это называть.. и взаимовыгодным сотрудничеством, и чем угодно.. Но 99% - не будь бабла от банка, Кими бы сейчас был в Феррах..

А Алонсо мчался бы вместе с Рено к своему 3-му титулу.. а на пару с Кубицей - к КК для Рено.. :D

Ну и где ты тут увидел "продажность" Феррари? Деньгами банка была всего лишь оплачена неустойка Кими.

[FoRTuNaTe]

Отлично, Массу продлили на целых два года.

Стыд и срам всем, кто уже спровадил Фелипе из команды.

Он же как и Баррикело симейный в феррари :) который умеет побеждать на самовозках :) Без обид :)

Ктото хотел увидеть дуэль Ала-Куби, чтобы посмотреть на борьбу в колесо... имхо.

[zanashyh]

Он же как и Баррикело симейный в феррари :) который умеет побеждать на самовозках :) Без обид :)

Ктото хотел увидеть дуэль Ала-Куби, чтобы посмотреть на борьбу в колесо... имхо.

Пока что Ферни дорос лишь до дуэли "Алонсо vs новичок-Петров", кстати, борьба была в колесо, в буквальном смысле.

[FoRTuNaTe]

Тем более, после того, как райкин взял титул, да и в 2009 на ведре был очень хорош..

Но Массе он сливал каждую гонку в 2009(пока был за баранкой) т.е. вполне Масса претиндовал на победы 2-3 в 2009....после модернизации :)

[FoRTuNaTe]

Пока что Ферни дорос лишь до дуэли "Алонсо vs новичок-Петров", кстати, борьба была в колесо, в буквальном смысле.

Не забывай борьбу в колесо с ДиГрасси ;) Запомни это сражение)) Будет над чем посмеяться. или обгоном массы.

[FoRTuNaTe]

разговоры уже идут.. о мечтах, а если бы.. а вот тогда он был лучший... а в 2007ом...деньги решают, кто победит...феры ещё смогут...быкибудут стабильными...хэм станет чемпионом...масса=рено и т.п.

Я уже чувствую, что сливаюсь в массу болтунов! И это не приведет меня к желаемому результтату именно по этому заканчиваю этим постом ;)

Желаю вам всем хорошо пообщаться 3дня перед гонкой)) ведь Фанатиз хорошая вещь, если для вас эта наиважнейшая цель. Прекращаю филосовствовать))

Супермена что ли? :lol:

Кими один из быстрейших гонщиков современной Ф1. И в этом плане он Алонсо ничуть не уступает. (ну разве что не +0,6 сек привозит, а +0,55) :D

Команда искала лидера команды! Чемпиона! Человека который знает рецепст побед и сотворяет их!

Честно! Пока кулинары в феррах не очень :) Пирог слипить из 7ми попыток 1 раз :) ну второй раз был более мение удачным в испании)))

[Woodmen]

Пока что Ферни дорос лишь до дуэли "Алонсо vs новичок-Петров", кстати, борьба была в колесо, в буквальном смысле.

Масса так вообще не дорос до дуэлей, ни с кем еще не боролся, его только обходили.

[zanashyh]

Масса так вообще не дорос до дуэлей, ни с кем еще не боролся, его только обходили.

Так болельщики Массы и не надувают щеки, как болельщики Алонсо, по поводу легендарных обгонов последнего Лотусов, Верджин и Хиспаний.

[Gray]

Так болельщики Массы и не надувают щеки, как болельщики Алонсо, по поводу легендарных обгонов последнего Лотусов, Верджин и Хиспаний.

А у болельщиков Массы щёки и так неплохо надутые! :P :)

[Woodmen]

Так болельщики Массы и не надувают щеки, как болельщики Алонсо, по поводу легендарных обгонов последнего Лотусов, Верджин и Хиспаний.

Массу включить надо.

Так у вас поводов, в части обгонов, надуть щеки нет.