Scuderia Ferrari

[loki_0420]

что написано пером, того не вырубишь топором... ;)

причём тут перо? кто придумал диффузор у Брауна это одно, а то что две другие команды до него додумались без всякого Брауна это другое, а то что Кабановский считает, что если б не Браун мы бы жили без двойных диффузоров лишь подчёркивает его компетентность :blush:

[CraCer]

причём тут перо? кто придумал диффузор у Брауна это одно, а то что две другие команды до него додумались без всякого Брауна это другое, а то что Кабановский считает, что если б не Браун мы бы жили без двойных диффузоров лишь подчёркивает его компетентность :blush:

Ну, так считают и другие, не только Кабановский.

[loki_0420]

Ну, так считают и другие, не только Кабановский.

о компетентности других значит тоже ;) или вы думаете, что Браун лично поделился с Вильямсом и Тойотой идеей про двойной диффузор?

[CraCer]

о компетентности других значит тоже ;) или вы думаете, что Браун лично поделился с Вильямсом и Тойотой идеей про двойной диффузор?

Я так не думаю, но Тойота, тоже японская команда, поэтому могли что - то такое знать, а Вилы тогда ещё на моторах Тойоты выступали, ну и тоже могли прознать.

[loki_0420]

Я так не думаю, но Тойота, тоже японская команда, поэтому могли что - то такое знать, а Вилы тогда ещё на моторах Тойоты выступали, ну и тоже могли прознать.

то что знает один японец знают все? :blink:

[Cockpit]

Жан Тодт. Вы все о нем так забыли, а ведь уверен я, что Жан не потерял связей со своей бывшей командой и думаю он смог после ухода обеспечить хорошее положение для Массы. Ведь именно Тодт дал Фелипе дорогу в Феррари и ему Масса должен в первую очередь. Жан еще может влиять на Феррари изнутри, правда думаю Доменикали будет постепенно это влияние ограничивать.

Это очень сложно, Феррари сейчас не такая да и условия другие. Конкуренция более острая, так как есть еще три команды, которые смогут навязать борьбу: Макларен, РБР и Мерседес. По этому у меня есть сомнения по поводу 3 титулов в ближайшие 5 лет. Тут хоть бы один взять. Хотя я конечно же не против. ;)

Не думаю, что Тодт сейчас (да и в будущем) будет "сильно покровительствовать" Массе. У Жана и так дел полно. И статус, опять же, будет мешать.

А когда не было конкуренции? Во все годы была, просто у Феррари болид был то более удачный, то менее. В этом году, похоже, вполне приличный аппарат. Плюс один из лучших гонщиков на данный момент (это я про Ала). К тому же три оставшихся конкурента не смогут сосредоточиться исключительно на Феррари, т.к. будут еще заняты борьбой между собой. Это, несомненно, облегчит Феррари жизнь, так что титулы вполне реальны :rolleyes: Хотя я, конечно же, буду болеть за Мерс+Шуми & за Себа впридачу :D

[CraCer]

то что знает один японец знают все? :blink:

Возможно.

[CraCer]

Не думаю, что Тодт сейчас (да и в будущем) будет "сильно покровительствовать" Массе. У Жана и так дел полно. И статус, опять же, будет мешать.

А когда не было конкуренции? Во все годы была, просто у Феррари болид был то более удачный, то менее. В этом году, похоже, вполне приличный аппарат. Плюс один из лучших гонщиков на данный момент (это я про Ала). К тому же три оставшихся конкурента не смогут сосредоточиться исключительно на Феррари, т.к. будут еще заняты борьбой между собой. Это, несомненно, облегчит Феррари жизнь, так что титулы вполне реальны :rolleyes: Хотя я, конечно же, буду болеть за Мерс+Шуми & за Себа впридачу :D

Но так или иначе симпатия к Фелипе у него всё равно остаётся в глубине души, я уверен.

[Senna Forever]

Или просто Сантандер ему купил? Вариантов куча

Понятно.

Тойота, тоже японская команда, поэтому могли что - то такое знать, а Вилы тогда ещё на моторах Тойоты выступали, ну и тоже могли прознать.

Хонда начала разрабатывать болид БГП001 раньше всех, наверняка и диффузор там стоял тоже раньше всех. И видимо дифф появился на версии, которая разрабатывалась и тестилась в Японии, а не в Англии, соответственно где-то на тестах спецами из Тойоты эта штучка была замечена и позже применена на болидах Тойоты и Вильямс-Тойоты. Думаю что порядок был именно такой. Важно то, что машина хонды тестилась раньше всех, а не то, когда её официально представили публике. Понятно что болид был полностью (включая диффузор) готов ещё задолго до официальной презентации.

[Lonesome]

Не думаю, что Тодт сейчас (да и в будущем) будет "сильно покровительствовать" Массе. У Жана и так дел полно. И статус, опять же, будет мешать.

А я думаю, что Тодт вполне будет. Да и главное не то. что он будет делать сейчас, а то, что он уже сделал, когда еще был руководителем СФМ и когда он еще не вступил на должность Президента ФИА. Не забывай, что менеджер Массы это сын Тодта. Да, я понимаю, что Жан в высшей степени профессионал, но это не означает, что ему не чуждо желание помочь близким ему людям. Фактически, я бы назвал Тодта крестным отцом Фелипе Массы. Ведь именно он дал бразильцу дорогу в высшую лигу Формулы 1, и не мало усилий приложил к тому, что Масса сейчас имеет такое крепкое положение в Феррари, точнее имел.

А когда не было конкуренции? Во все годы была, просто у Феррари болид был то более удачный, то менее. В этом году, похоже, вполне приличный аппарат. Плюс один из лучших гонщиков на данный момент (это я про Ала). К тому же три оставшихся конкурента не смогут сосредоточиться исключительно на Феррари, т.к. будут еще заняты борьбой между собой. Это, несомненно, облегчит Феррари жизнь, так что титулы вполне реальны :rolleyes: Хотя я, конечно же, буду болеть за Мерс+Шуми & за Себа впридачу :D

Они в первую очередь будут заняты тем, как достичь победы. А в такой борьбе да и еще при таком напарнике Алонсо будет ой как сложно. Ведь еще есть и Хэм и Феттель и тот же Масса, да и Баттона нельзя исключать. А может в 2011 году еще и Райкконен вернется. Весело будет. ;)

[CraCer]

Понятно.

Хонда начала разрабатывать болид БГП001 раньше всех, наверняка и диффузор там стоял тоже раньше всех. И видимо дифф появился на версии, которая разрабатывалась и тестилась в Японии, а не в Англии, соответственно где-то на тестах спецами из Тойоты эта штучка была замечена и позже применена на болидах Тойоты и Вильямс-Тойоты. Думаю что порядок был именно такой. Важно то, что машина хонды тестилась раньше всех, а не то, когда её официально представили публике. Понятно что болид был полностью (включая диффузор) готов ещё задолго до официальной презентации.

Про это я и хотел сказать, просто не знал, как попроще выразиться.

[CraCer]

А я думаю, что Тодт вполне будет. Да и главное не то. что он будет делать сейчас, а то, что он уже сделал, когда еще был руководителем СФМ и когда он еще не вступил на должность Президента ФИА. Не забывай, что менеджер Массы это сын Тодта. Да, я понимаю, что Жан в высшей степени профессионал, но это не означает, что ему не чуждо желание помочь близким ему людям. Фактически, я бы назвал Тодта крестным отцом Фелипе Массы. Ведь именно он дал бразильцу дорогу в высшую лигу Формулы 1, и не мало усилий приложил к тому, что Масса сейчас имеет такое крепкое положение в Феррари, точнее имел.

Они в первую очередь будут заняты тем, как достичь победы. А в такой борьбе да и еще при таком напарнике Алонсо будет ой как сложно. Ведь еще есть и Хэм и Феттель и тот же Масса, да и Баттона нельзя исключать. А может в 2011 году еще и Райкконен вернется. Весело будет. ;)

А почему имел? По- моему, продолжает иметь.

Не думаю, что Райкконен вернётся, а если вернётся, то только в топ - команду, а в топах, насколько понимаю, все вакансии на следующий год уже заказаны, разве что Марк в Ред Булле, хотя, как сказало, руководство , они Марком довольны и пока не собираются с ним прощаться, что, безусловно, хорошо и для Марка и для Ред Булла.

[Makelax]

Хонда начала разрабатывать болид БГП001 раньше всех, наверняка и диффузор там стоял тоже раньше всех. И видимо дифф появился на версии, которая разрабатывалась и тестилась в Японии, а не в Англии, соответственно где-то на тестах спецами из Тойоты эта штучка была замечена и позже применена на болидах Тойоты и Вильямс-Тойоты. Думаю что порядок был именно такой. Важно то, что машина хонды тестилась раньше всех, а не то, когда её официально представили публике. Понятно что болид был полностью (включая диффузор) готов ещё задолго до официальной презентации.

Диффузор там появился достаточно поздно, поскольку у Росса долгое время не было уверенности в его легитимности.

Да и на тестах все новинки одновременно тестились уже только в конце зимы, именно для того чтобы наработки не "ушли" к конкурентам.

Ну, так считают и другие, не только Кабановский.

Каминский с Косаченко, наверное. :rolleyes:

[Leonora]

Мда. ситуация с Массой, конечно, не самая хорошая. * шопотом * надеюсь, всё устаканится. Иначе в Феррари не останется полотов, за которых можн было бы болеть. ИМХО конечно...

Гран При Австралии: Расписание пресс-конференций

Анонсированы участники официальных пресс-конференций FIA в дни австралийского уик-энда.

В четверг пресс-центр посетят Виталий Петров (Renault), Бруно Сенна (HRT), Ярно Трулли (Lotus) и Марк Уэббер (Red Bull).

В пятницу приглашены руководители команд: Росс Браун (Mercedes GP), Стефано Доменикали (Ferrari), Кристиан Хорнер (Red Bull) и Мартин Уитмарш (McLaren).

Суббота и воскресенье традиционно посвящены лучшей тройке дня, переводы пресс-конференций будут опубликованы на F1News.Ru...

[Makelax]

А я не знаю, на чем основаны такие утверждения, что ситуация "не самая хорошая"? Даже и слухов то таких особо нет... Надеюсь, что всё нормально будет. Не зря же руководители так гордились на презентации, что у нас "такая латинская команда".

Когда придет Феттель или Хюльк будут также гордится тем, какая у них интернациональная команда. :D

А что касается Фелипе то пока нет слухов, но есть прогнозы.

"Хочешь мира - готовься к войне" (с) :rolleyes:

[Leonora]

А я не знаю, на чем основаны такие утверждения, что ситуация "не самая хорошая"? Даже и слухов то таких особо нет... Надеюсь, что всё нормально будет. Не зря же руководители так гордились на презентации, что у нас "такая латинская команда".

Это не утверждение. Это всего лишь предположение. Которое в общем-то пока ни на чём не основано. Просто есть у меня опасения по поводу его будущего в Феррари. Вот и всё. Буду рада ошибиться. :blush:

[Vinsant Vittoz]

Я так не думаю, но Тойота, тоже японская команда, поэтому могли что - то такое знать, а Вилы тогда ещё на моторах Тойоты выступали, ну и тоже могли прознать.

В то время как Хонда работает над ДД, другая японская команда (это херня, что база одной находится в Англии, а другой в Германии) узнает об этом самом ДД просто потому, что она "другая японская команда"? Про "Вилы" я даже спрашивать боюсь.

[Leo.eV]

В то время как Хонда работает над ДД, другая японская команда (это херня, что база одной находится в Англии, а другой в Германии) узнает об этом самом ДД просто потому, что она "другая японская команда"? Про "Вилы" я даже спрашивать боюсь.

свой Степни есть в любой команде :)

[Senna Forever]

Мда. ситуация с Массой, конечно, не самая хорошая. * шопотом * надеюсь, всё устаканится. Иначе в Феррари не останется полотов, за которых можн было бы болеть. ИМХО конечно...

Был бы очень рад, если бы напарником Алонсо стал Кубица. Вот тогда уж точно в команде было бы спокойно. ИМХО конечно...

[foka82]

Был бы очень рад, если бы напарником Алонсо стал Кубица. Вот тогда уж точно в команде было бы спокойно. ИМХО конечно...

...не надо в Феррари Кубицу :blink:

[Vinsant Vittoz]

свой Степни есть в любой команде :)

Остается радоваться тому, что не в каждой команде есть своя жена Кофлена.

Это куда опаснее "своего Степни".

[Leonora]

Был бы очень рад, если бы напарником Алонсо стал Кубица. Вот тогда уж точно в команде было бы спокойно. ИМХО конечно...

:blink: Не надо нам такого счастья!

[F.S.F.!]

Был бы очень рад, если бы напарником Алонсо стал Кубица. Вот тогда уж точно в команде было бы спокойно. ИМХО конечно...

А что сейчас не спокойно?

[Magic ALONSO]

:blink: Не надо нам такого счастья!

Нам это кому? Болелам Массы? Конечно не надо, в какую ж команду он тогда пойдет?

[F.S.F.!]

Нам это кому? Болелам Массы? Конечно не надо, в какую ж команду он тогда пойдет?

Думаю, любая команда его с радостью возьмёт.