Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо подвёл итоги квалификации Гран-при Бахрейна, где он занял третье место.

"Я очень рад. На первой гонке находятся ответы на многие вопросы, ведь по ходу длинной зимы на всех тестах, а также на вчерашних тренировках вы никогда не знаете, на что способны соперники. Мы находились в предвкушении первой квалификации сезона, и теперь оба представителя нашей команды в первой тройке. Это показывает, что у нас очень конкурентоспособная машина. Мы так и думали, но всегда необходимо подтверждение. Так что это был отличный день.

Начало очень хорошее. Теперь мы в равных условиях, и квалификация без топлива показала потенциал машин, а значит, показала, что у нас хорошая машина. Очень важно набирать очки с первой же гонки. Не знаю, какая у нас будет стратегия. Нужно действовать гибко, пилотировать достаточно умно, чтобы понимать гонку, понимать ситуацию и проводить пит-стопы тогда, как необходимо. Так что в плане тактики мы будем очень гибки", — цитирует Алонсо Autosport.

Напомним, что "Чемпионат.ру" вёл онлайн-трансляцию квалификации.

13 марта 2010 года, суббота. 16:01

Источник:

"Чемпионат.ру"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что же, пока ниша стратеги не лажают, что приятно. Но нужно будет подождать гонки. Именно в ней главные вызовы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дело не в том, что СС не будет убиваться, а в том, что появись на 5-7 круге пейс-кар, и весь отрав созданный лидерами за это время - коту под хвост..

Ну если так, то да. Но не думаю как-то, что такое будет...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
К сожалению, всё идёт к завтрашней победе Алонсо.

Я разочарован.

Обоснуй :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Обоснуй :)

Ну как кимофил может быть рад второму и третьему месту в квалификации Феррари. И при этом машинка похоже неплохой получилось, да и наши стратеги не налажали в квалификации.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну как кимофил может быть рад второму и третьему месту в квалификации Феррари. И при этом машинка похоже неплохой получилось, да и наши стратеги не налажали в квалификации.

Да уж. Если бы Феррари оказалась на поуле, день вообще был бы испорчен

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В теме Алонсо пишут об ошибке Фернандо на последнем круге.

Можно было предположить, не мог он при одинаковой заправке так уступить Массе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
К сожалению, всё идёт к завтрашней победе Алонсо.

Я разочарован.

Да уж. Если бы Феррари оказалась на поуле, день вообще был бы испорчен

Началось :( :( :lol: :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Можно было предположить, не мог он при одинаковой заправке так уступить Массе.

А то что шины разные это ниче?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну что же, пока ниша стратеги не лажают, что приятно. Но нужно будет подождать гонки. Именно в ней главные вызовы.

Мне очень интересно посмотреть, вернее сравнить тактику лидеров с тем, как поедет Сутиль..

Это первая гонка в сезоне, и никто не знает, как она сложится - возможно, что вариант ФИ окажется более выигрышным в плане шин..

Думаю, у Адриана есть шансы быть на подиуме.. всё зависит от "как же будет с шинами??"

Ну если так, то да. Но не думаю как-то, что такое будет...

Какой-нибудь Чандхок вполне может потерять колесо на первых кругах.. или Вирджин.. :rolleyes: Это будет попа!! :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Можно было предположить, не мог он при одинаковой заправке так уступить Массе.

При этом оценили ошибку в пол секунды. Так что мог и за поул побороться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да уж. Если бы Феррари оказалась на поуле, день вообще был бы испорчен

А что нужно для массового самоубийства кимофилов?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что нужно для массового самоубийства кимофилов?

Ну если завтра у Феррари будет дубль то я вообще сюда не зайду

Только дубля не будет, или тактики налажают или Масса

Да и надежда на то, что выиграет Феттель, а не Алонсо, остаётся, но она небольшая

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Какой-нибудь Чандхок вполне может потерять колесо на первых кругах.. или Вирджин.. :rolleyes: Это будет попа!! :unsure:

Чандхок вроде как на старт не выйдет, видел такую новость.

Ну а что отваливаться будет... Ну, надеюсь, отвалится сразу или не отвалится вообще :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну ему просто так хочется, реально сейчас ни одна гадалка не предстажет кто победит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чандхок вроде как на старт не выйдет, видел такую новость.

Выйдет, хотя непонятно почему

По регламенту не должен был, но видимо сделали исключение

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что нужно для массового самоубийства кимофилов?

Самовоз типа F2004, доминирование Феррари во всех компонентах, особенно в стратегии, КК и два первых места в ЛЗ. Сезон на подобие Макларен 1988.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну что же, пока ниша стратеги не лажают, что приятно. Но нужно будет подождать гонки. Именно в ней главные вызовы.

Кстати, не подскажешь, ты же все-таки в этом деле разбираешься: в прошлом году гонщик обгонял друг друга во время гонки кто при помощи КЕРС, кто при верной стратегии пит-стопов, кто был легким на старте и так далее... В этом году на старте какие факторы позволят нам вырваться вперед, да и вообще на протяжении всей гонки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да не надо нас бояться...мы добрые ;)

по Фрейду описался... :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Самовоз типа F2004, доминирование Феррари во всех компонентах, особенно в стратегии, КК и два первых места в ЛЗ. Сезон на подобие Макларен 1988.

Наивно полагать, что Феррари когда-либо добьётся того же, что Макларен в 1988 году

Ибо у этих команд совершенно разные подходы к работе

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну что же, пока ниша стратеги не лажают, что приятно. Но нужно будет подождать гонки. Именно в ней главные вызовы.

Что бы полностью не расстроиться, и не офф топить в этой теме:

Forza Стелла и Ал, зделайте так ,что бы выкормышь снова сопли распустил B)

Если не Фетт и Шуми, то нехай Алонсо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Выйдет, хотя непонятно почему

По регламенту не должен был, но видимо сделали исключение

заправить два болида топливом на гонку для HRT пока непозволительная роскошь. ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А то что шины разные это ниче?

Вообще-то, СС у обоих, и обоим заменили перед 2-ой попыткой. Чего ты добиваешься своими провокациями? Кроме меня на тебя никто не обращает уже внимания. Скоро и я перестану :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, не подскажешь, ты же все-таки в этом деле разбираешься: в прошлом году гонщик обгонял друг друга во время гонки кто при помощи КЕРС, кто при верной стратегии пит-стопов, кто был легким на старте и так далее... В этом году на старте какие факторы позволят нам вырваться вперед, да и вообще на протяжении всей гонки?

Как гонщики работают с резиной. В конце гонки это может дать преимущество. Ну и за счет пит-стопов. Кто-то может провести быстрее, а у кого-то может быть заминка. Тут важен фактор кто и когда будет делать пит-стоп. Возможно обгонов будет мало, а все будет решаться кто верно угадает время пит-стопа. Ну и если кто-то идет на тактику двух питов, а кто-то на одну, то из-за разницы в свежей и изношенной могут быть обгоны. А так, возможно этот сезон будет самым проблематичным в плане обгонов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что нужно для массового самоубийства кимофилов?

ничего не нужно, пусть живут и мучаются :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...