Scuderia Ferrari

[March On]

Масса не станет никогда лидером Феррари и ты это прекрасно понимаешь. Он не сможет повести за собой команду и команда это знает

Он был лидером команды до злосчастного удара пружиной.

[Leonora]

Он был лидером команды до злосчастного удара пружиной.

И будем надеяться, что Фелипе им и останется в дальнейшем.

[March On]

И будем надеяться, что Фелипе им и останется в дальнейшем.

Да куда денется.

А Кими Феррари нужен по очень простой причине - он быстрый гонщик. И два быстрых гонщика для команды куда лучше, чем один быстрый и один слабак, как в том же Маке.

[Xodus]

:lol:

Не поверишь, но больше.

Раз во-первых, ищут ему сильного напарника, и во-вторых, явно сказали, что Льюс примет того напарника, которого мы ему выберем.

И в третьих... сходи в тему Кими, посмотри, как его приветствовал в Монце Хауг. ;)

Алонсо тоже вечно у боксов или с сотрудниками Феррари попадается

[leonid84]

Да куда денется.

А Кими Феррари нужен по очень простой причине - он быстрый гонщик. И два быстрых гонщика для команды куда лучше, чем один быстрый и один слабак, как в том же Маке.

А вы не думали, что нынешняя Феррари развивает концепцию двух гонщиков-лидеров ;)

[pothar]

А вы не думали, что нынешняя Феррари развивает концепцию двух гонщиков-лидеров ;)

Нет.

[ФиМиКи]

А вы не думали, что нынешняя Феррари развивает концепцию двух гонщиков-лидеров ;)

Да Феррари и сама этого не думала ;)

[SERB]

А вы чего в бой бросились :lol: , не далеко ли ушли от кимофилов!

Это, вообще комментарий, так, на ходу.

Да какой бой? Задели некоторые моменты в посте и вот решил ответить. Просто у собеседника мнение отличное от моего, так что ж мне из-за этого бить его что ли? В конце концов ради этого на форум и захожу, чтобы выслушать иные мнения и, иногда, с ними не согласиться :rolleyes:

[leonid84]

Да Феррари и сама этого не думала ;)

Лидеры, как и руководители, тоже ведь бывают разные ;)

[Fixxxer89]

После унижения Малайзии и позорища в Испании начался подъем B) Без громких кадровых потрясений и маханий шашками, замечу - и это не может не радовать. Да и этот сезон в целом могу занести команде в актив - нельзя выигрывать постоянно, но коллектив не опустил рук и после всего то, что мы видели в первой фазе чемпионата, нынешнее положение дел меня вполне устраивает.

Насчёт актива - спорно.

Вот кому точно большой плюс за сезон - это конструкторам. Смогли-таки создать на базе исходного ведра что-то, способное быть хотя бы 3-4 по скорости. И, главное, стабильно 3-4 по скорости, вне зависимости от трассы. Ну и Кими с Массой: блестящий сезон у Фелипе, хороший начиная с Венгрии (да и до Венгрии нормально было, но непрухи много) для Кими.

Стратеги, такое ощущение, штурвал получили в первый раз в жизни, всё шишки набивали полсезона, некоторые даже по 2 раза... Пока не привыкли, что машина - небыстрое корыто, был ужас.

Ну и по части надёжности Феррари едва ли не худшая - это вообще тихий ужас.

Ну и решения менеджмента по выпуску на трассу Луки - это жесть вообще, давно не было так стыдно за Феррари наблюдать...

[Рыжий Галк]

И будем надеяться, что Фелипе им и останется в дальнейшем.

Нивапрос! Фелипе будет лидером команды, а Кими будет брать победы и титулы. Должен же кто-то вести команду к победам Кими.

[Helvig]

Ну и по части надёжности Феррари едва ли не худшая - это вообще тихий ужас.

это с чего такой вывод? ну были в начале сезона проблемы... тихий ужас - это БронГП Рубенса

[Helvig]

Нивапрос! Фелипе будет лидером команды, а Кими будет брать победы и титулы. Должен же кто-то вести команду к победам Кими.

хороший вброс на вентилятор :)

[Bonfin]

насчет надежности - 3 схода из-за машины это прямо тихий ужас и конец всему? а то послушаешь, так создавается впечатление, что в половине стартов машина ломалась

[leonid84]

Насчёт актива - спорно.

Вот кому точно большой плюс за сезон - это конструкторам. Смогли-таки создать на базе исходного ведра что-то, способное быть хотя бы 3-4 по скорости. И, главное, стабильно 3-4 по скорости, вне зависимости от трассы. Ну и Кими с Массой: блестящий сезон у Фелипе, хороший начиная с Венгрии (да и до Венгрии нормально было, но непрухи много) для Кими.

А почему ты разделил на блестящий для одного и хороший для другого - по мне так оба были блестящи ;)

Стратеги, такое ощущение, штурвал получили в первый раз в жизни, всё шишки набивали полсезона, некоторые даже по 2 раза... Пока не привыкли, что машина - небыстрое корыто, был ужас.

Ну а как без этого? В Австралии залились так слабо, думая, что за поул поборются, а вон как вышло ;) ;) :lol: На тестах-то веса болидов не опубликовывали, вот и уши развесили.

Ну и по части надёжности Феррари едва ли не худшая - это вообще тихий ужас.

А Ред Булл c БМВ надежнее нас? :blink:

Ну и решения менеджмента по выпуску на трассу Луки - это жесть вообще, давно не было так стыдно за Феррари наблюдать...

А я и не наблюдал даже. Да, облопушились с Лукой, ну и Бог с этим.

[Leonora]

А вы не думали, что нынешняя Феррари развивает концепцию двух гонщиков-лидеров ;)

Ну почему же? Думали. :D

[Leonora]

А Ред Булл c БМВ надежнее нас? :blink:

Если и надёжнее, то не намного

[Fixxxer89]

это с чего такой вывод? ну были в начале сезона проблемы... тихий ужас - это БронГП Рубенса

У Баррика всего 2 фатальные поломки.

Тупо по числу поломок Феррари, думаю, первая в этом году. Оба в Австралии (ну ладно, будем считать, что Кими сам машину расколотил, и отсюда поломка), в Малайзии КЕРС у Кими накрылся вроде, Масса сошёл в Китае, а Кими явно проблемы имел... Испания - сход Кими. Германия - сход Кими.

[leonid84]

Если и надёжнее, то не намного

Вообще-то я подразумевал, что они ненадежнее ;)

[ФиМиКи]

Лидеры, как и руководители, тоже ведь бывают разные ;)

Но Лука то неизменный и он не самоубийца ;)

хороший вброс на вентилятор :)

Пусть девушки сами, как нибудь, а то кимофил ответил - стая налетела B)

[Даниэль]

Он был лидером команды до злосчастного удара пружиной.

охоспоти))

кто ж вам это сказал?

лидер это тот кто все время говорит Я? ..на песчаный карьер? Я... на ликероводочный завод?.Я..а на деле выходит,что на него персональный наряд)))

[Leonora]

Вообще-то я подразумевал, что они ненадежнее ;)

Упс.... :blush:

[Tyranor]

Менее опытная команда Макларен тем более не нашла подхода к нему ;)

Так на то она и менее опытная, чтобы подход не найти. Однако, не смотря на это, именно выступая за команду Макларен он выдал великолепный сезон 2005.

Проверено годами кем? Герром Михаэлем - но нынешние пилоты не герры Михаэли, да и команда сейчас другая, поэтому и политика сейчас другая, и схема, работавшая когда-то, не будет работать сейчас.

"Откровенный фаворитизм" - это исключительно ваше видение. Я уже писал сегодня утром в цифрах что выходило в прошлом году к середине сезона. Неподходящий болид - это компонент неудачной фазы чемпионата, в которой было еще много чего, что украло немало очков (как по вине самого Кими, так и по вине других).

Так Шуми же Массу продолжателем своего дела зовет + руль от болида своего он ему передал и так далее. И все равно, не "герр Михаэль"? А кто тогда?

С чего решено, что схема, проверенная годами не только в Феррари, вдруг перестанет работать?

И чье это - "ваше видение" - что за манера обобщать и делать далеко идущие выводы?

[Fixxxer89]

А почему ты разделил на блестящий для одного и хороший для другого - по мне так оба были блестящи ;)

Потому что для Кими это - нормально, для Массы - блестяще.

Ну а как без этого? В Австралии залились так слабо, думая, что за поул поборются, а вон как вышло wink.gif wink.gif laugh.gif На тестах-то веса болидов не опубликовывали, вот и уши развесили.

Я понимаю мы, болельщики, ошибались... Но если уж они на уровне болельщиков по восприятию тестов...

А Ред Булл c БМВ надежнее нас? :blink:

Ред Булл - да. В гонках всего 1 поломка фатальная.

БМВ - тоже вроде.

[Helvig]

Пусть девушки сами, как нибудь, а то кимофил ответил - стая налетела B)

согласен, да и вообще я постараюсь избегать споров на эту тему.. вчера в сердцах сказал грубость, которая вызвала ответную грубость... ну и понеслось)