Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dronner

Кими Матиас Райкконен

Recommended Posts

"Die Dinger sind bestimmt 20 Zentimeter hoch", meinte Timo Glock

Я в немецком полный ноль :unsure: ,но наверное всё-таки глок погорячился с 20 см!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А смысл их всех согласововать? Пилотов однозначно да. Людей первой величины (руководителей отделов) тоже возможно, хотя уж прямо ли там Лука вникает в личное дело каждого при тех заботах, которые есть у него сейчас?

нет, ну уборщицу или повара может там кто-нить другой назначит) А так - да.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пилот или команда - вот в чем вопрос?! Истина, как мне кажется, где-то посредине. Пилоты улучшают свое мастерство, руководители натаскиваются в тактике и стратегии, механики быстрее крутят гайки, а болельщики все лучше понимают происходящее на сцене "большого цирка" и за ней)))

Вот я и говорю, что команда. Для меня пилот - это тоже неоъмлемая часть всей команды. Все стали работать лучше, можно сказать, что взаимопонимание между Кими и Феррари стало лучше...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.pitlanefanatic.com/engine.php

Заметил одну закономерность, Кими выдаёт приличные гонки на свежих движках(кроме Австралии), так что в Монце надеюсь на неплохой результат.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какие 20 см? :blink:

"Однако директор гонки Чарли Уайтинг отметил, что новые поребрики лишь на два дюйма выше прошлогодних."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немогу понять, что с форумом? Почему блокироются ответы и нет редактуры? Почему нужно ждать 120 сек? Это что? Рапидшара?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кими: ...мягкий тип определенно быстрее, и, в то же время, достаточно стабилен..

Ну вот, и я из покруговки такой же вывод сделал :)

Надеемся

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
нет, ну уборщицу или повара может там кто-нить другой назначит) А так - да.

Что-то я в этом сильно сомневаюсь. Тем более что представляет свои решения Доменикали и это возможно первое мнение, на которое будет ориентироваться Лука. Нету у него сейчас времени заниматься с командой в Формуле 1 когда тут ФИАТ и Феррари да еще и выборы президента ФИА. Лука тоже не робот и вообще основа каждогоо отличного руководителя в том, чтоб заставить своих подчиненных хорошо работать, а не выполнять за них всю их работу. А в том, что Лука Ди отличный руководитель у меня сомнений нету и стоимость бренда Феррари это подтверждает...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Жан не помог ни в 2005, ни в начале 90-ых годов. И даже с Шумахером и Россом он смог победить только после четырех годов (если судить о КК, то только после трех).

Жан не помог, но была видна четкая работа на гнках и вообще, а в начале 90-ых нужно было время, чтоб вывести команду из кризиса ( и кризиса управления в том числе).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Какие 20 см? :blink:

"Однако директор гонки Чарли Уайтинг отметил, что новые поребрики лишь на два дюйма выше прошлогодних."

не знаю, я примела оригинал цитаты Глока. Переведите кто-нить с немецкого точно. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не пойму, за что мне ограничили доступ? Кто объяснит? Беспредел! Что опять? Кого обидел? Это уже ни в какие.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кими: ...мягкий тип определенно быстрее, и, в то же время, достаточно стабилен..

Ну вот, и я из покруговки такой же вывод сделал :)

Надеемся

фигня какая-то. Финнам он другое говорил :

They were pretty similar and both compounds worked allright. I had a quite similar feeling as I had in Belgium and because the temperatures were high enough there were no problems with them

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Жан не помог, но была видна четкая работа на гнках и вообще, а в начале 90-ых нужно было время, чтоб вывести команду из кризиса ( и кризиса управления в том числе).

Когда из команды уходят ключевые фигуры то это всегда сказывается на конкурентноспособности. А ведь после 2007 года Феррари стала совсем другой командой и более того, мы же знаем, что в том же 2008 и в начале 2009 был еще и Лука Балдесьери, который тоже тянул одеяло на себя. Феррари фактически приходиться начинать все с нуля, хотя старый багаж того дрим-тима помог еще побороться в 2007-2008 годах.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Ожидаю от квалы того же, что и в прошлых гп.

Галя, большое спасибо за перевод. :wub:

Как в прошлый раз кто-то пошутил насчет квалификации: " кто где, а Кими как всегда на восьмом месте"? :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А плакаты встречаются

d09ita587.jpg

Какую букву не видно? L или F? :D

Хорошоу:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Когда из команды уходят ключевые фигуры то это всегда сказывается на конкурентноспособности. А ведь после 2007 года Феррари стала совсем другой командой и более того, мы же знаем, что в том же 2008 и в начале 2009 был еще и Лука Балдесьери, который тоже тянул одеяло на себя. Феррари фактически приходиться начинать все с нуля, хотя старый багаж того дрим-тима помог еще побороться в 2007-2008 годах.

Про багаж - согласен, а про Бальдесьери, если честно, то не знал.

А с другой стороны, если у них там политические терки, при чем сдесь результаты команды (в смысле, из-за смены власти результаты падают, а виноват пилот, а вернее монивацияего, и на питах был разброд и шатания) :blink:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Про багаж - согласен, а про Бальдесьери, если честно, то не знал.

А с другой стороны, если у них там политические терки, при чем сдесь результаты команды (в смысле, из-за смены власти результаты падают, а виноват пилот, а вернее монивацияего, и на питах был разброд и шатания) :blink:

У каждой команды были свои кризисы и падения. Не только у Феррари. Так что этот процесс цикличен, закономерен и неизбежен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а, поняла, это из релиза...

Дайер сказал, что сегодня работали на длинных сриях и работой довольны. Завтра поработают на коротких, чтобы подготовиться к квале.

На времена Физи команда не особо смотела, он набирался опыта.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
тут вариантов масса : и отсутствие центра , и наконец-то выросшая квалификация Стефано

или наоборот , полное им забитие и не вмешивание в дела Кими и его бригады.выбирайте по вкусу.

Мне нравится первый вариант. Лидерство Фелипе, в очном очковом споре, очень сильно давило на финскую психику. Се ля ви, как говорят французы!

Ну а пока лидера нет, нужно, засучив рукава, и второму пилоту показывать результат. Что он, с успехом, и делал последние 3 гонки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немогу понять, что с форумом? Почему блокироются ответы и нет редактуры? Почему нужно ждать 120 сек? Это что? Рапидшара?

Это из-за 50% в профиле. Значок отличника-кимифила, буагагааа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не знаю, я примела оригинал цитаты Глока. Переведите кто-нить с немецкого точно. :blush:

Если своими словами,то"Эта вещь определенно высотой 20 сантиметров".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
На времена Физи команда не особо смотела, он набирался опыта.

что-то мне это напомнило, как бадоер опыта набирался :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это из-за 50% в профиле. Значок отличника-кимифила, буагагааа.

:lol: Ясно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мне нравится первый вариант. Лидерство Фелипе, в очном очковом споре, очень сильно давило на финскую психику. Се ля ви, как говорят французы!

Ну а пока лидера нет, нужно, засучив рукава, и второму пилоту показывать результат. Что он, с успехом, и делал последние 3 гонки.

Все понятно - рассуждение "масятины" (не сразу увидел кто постил) это по меньшей мере смешно!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:lol: Ясно!

следующий твой пост юбилейный - в честь этого. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...