Кими Матиас Райкконен

[Док]

Лично я, жду Бахрейн Надеюсь, что он поможет стереть из памяти Шанхай 2012. С ещё большим нетерпением жду подиум и победу в Спа, Мы знали, что будет не легко, так и есть. Кими показывает феноменальную борьбу и уверенность в себе. Райкконен стал сильнее, намного сильнее, видно, что он борется за ПОБЕДУ, а это главное.

Джестер правильно выразил, я добавлю.

В оригинале красивая сказка "Все что не убивает тебя - делает сильнее", звучала так "Все что не убивает тебя, делает тебя калекой, инвалидом и моральным уродом, после чего , в лучшем случае,ты будешь влачить жалкое существование и ненавидеть весь мир. в худшем - ты сгниешь где-то на навозной куче"

[Dronner]

Я это в смысле - фурры на Веббера купились в 10-ом. увидели

Я понял о чём ты, но я ведь о другом - не все Жаны, Роны и Флавы, которые впрочем тож немало косячили.

Да, команда лажанулась, но ведь это не первый раз за карьеру Кими в Ф1. Сам Кими лажал совсем не много в своей карьере(а кто не лажал), но ответсвенность всегда брал на себя, и при своих ошибках, и при ошибках команды, и в Маке, и везде, он же не Масса и не Сутиль, которые никакие всегда, но в их глюках команда виновата или напарник и т.д.

[Waidos]

снова начинается :dry:

Ну ведь болид позволяет, почему не попробовать!? Хотя бы помечтать :unknw:

[Док]

Ну ведь болид позволяет, почему не попробовать!? Хотя бы помечтать :unknw:

Позволяет быть в первой шестерке, так ближе к истокам

[‡)Ban†rashUnited(‡]

ну помечтать то можно

А давай тогда и в обратную сторону выкрутим чтобы контраст был))

Говоришь на прямой был и можно было успеть вынести комплект, хорошо, они видят чуть больше нашего, но это же решение принять надо, дать команду, мы смотрели и были ошарашены происходящим, на мостике и в боксах, уверен, было то же самое)) А теперь пит:

заезд на 49-м круге

вынос шин - в суматохе можно было и перепутать и тип и принадлежность

установка - все ли прошло бы гладко? трясущимися руками не закручиваем гайку и хорошо если 5000 Евро штрафа получаем, про худшие варианты даже говорить не стану.

Надо оно все?

[di-2]

В Бахрейне кстати лотерея будет, там 2 года никто не гонялся, асфальт никакого держака - с шинами ваще полные непонятки - от сессии к сессии условия будут меняться.

[Devil Jester]

Ну ведь болид позволяет, почему не попробовать!? Хотя бы помечтать :unknw:

Лучше пусть в реалности, а не в мечтах. В Китае тоже вон мечтали и планировали..

[Oleg851]

В оригинале красивая сказка "Все что не убивает тебя - делает сильнее", звучала так "Все что не убивает тебя, делает тебя калекой, инвалидом и моральным уродом, после чего , в лучшем случае,ты будешь влачить жалкое существование и ненавидеть весь мир. в худшем - ты сгниешь где-то на навозной куче"

Не, ну это уже слишком. Кими профессионал, он давно в этом спорте, уверен, что это "вообще не проблема". Три гонки всего прошло, имейте совесть Ждем Бахрейн

[mak-s]

а где шаман-то наш? это чё за фигню нашаманил ?

[di-2]

А давай тогда и в обратную сторону выкрутим чтобы контраст был))

Говоришь на прямой был и можно было успеть вынести комплект, хорошо, они видят чуть больше нашего, но это же решение принять надо, дать команду, мы смотрели и были ошарашены происходящим, на мостике и в боксах, уверен, было то же самое)) А теперь пит:

заезд на 49-м круге

вынос шин - в суматохе можно было и перепутать и тип и принадлежность

установка - все ли прошло бы гладко? трясущимися руками не закручиваем гайку и хорошо если 5000 Евро штрафа получаем, про худшие варианты даже говорить не стану.

Надо оно все?

В общем ответ тут один - терять было уже нечего (12, а потом совсем 14 место), а отыграть шанс какой-то был. Продолжаю придерживаться мнения, что за Массой тошнили, сберегая резину. Ибо если бы резво погнали - гарантированно убили раньше.

а где шаман-то наш? это чё за фигню нашаманил ?

Да. Где Николай, где этот горе-шаман?

[Oleg851]

а где шаман-то наш? это чё за фигню нашаманил ?

Он похоже уже в Бахрейн вылетел, исправляться надо.... :facepalm:

[Док]

В общем ответ тут один - терять было уже нечего (12, а потом совсем 14 место), а отыграть шанс какой-то был. Продолжаю придерживаться мнения, что за Массой тошнили, сберегая резину. Ибо если бы резво погнали - гарантированно убили раньше.

Да. Где Николай, где этот горе-шаман?

Обогнали, оторвались, убили.

Масса бы оттянул малеха преследователей, да и на пустом треке мы побыстрее были б.

Потом пит, одели мягонькую и вжарили.

Вот ЭТО - называется рискнуть. а не то Ун Га, что мы видели вчера, сомневались , видишь ли они(гон.инж. Кими)

[Brabus]

а где шаман-то наш? это чё за фигню нашаманил ?

Еще один виновный детектид!

[di-2]

Ну вот тут как раз не докумекали - 2 пита, так 2 пита, и ни шагу в сторону)))). Проявили негибкость мышления.)))

[Waidos]

Лучше пусть в реалности, а не в мечтах. В Китае тоже вон мечтали и планировали..

Бро, кто спорит, конечно лучше !! Ждем и верим!

Да. Где Николай, где этот горе-шаман?

Коля кхм... беги

[‡)Ban†rashUnited(‡]

Он похоже уже в Бахрейн вылетел, исправляться надо.... :facepalm:

В Бахрейне и без шаманов чудес хватает.

[Devil Jester]

Бро, кто спорит, конечно лучше !! Ждем и верим!

осторожно ждём

[Док]

Ну вот тут как раз не докумекали - 2 пита, так 2 пита, и ни шагу в сторону)))). Проявили негибкость мышления.)))

Умгу.

Они так изгибнули свое мышление, что из кошерных 3 питов сделали кошмарных 2

[kogobe]

В Бахрейне кстати лотерея будет, там 2 года никто не гонялся, асфальт никакого держака - с шинами ваще полные непонятки - от сессии к сессии условия будут меняться.

а там не зависит особо. там даж если вчера гоняли за ночь стока может нанести пыли, что с утра опять надо будет чистить

[Заубер]

Самый основной косяк Кими - это как раз то, что он подвис за Массой на 10 кругов.

Темп по пустой трассе очевидно у Кими был бы шибче на 0.5 сек минимум и за эти круги он бы смог оторваться от Массы сек на 5-7. Почему не атаковал Масяна для меня загадка. Может берег резину, потихоньку ДРСя за ним.

Но надо понимать, что Масса рано или поздно свалит на пит и атаковать уже будут тебя.

Непонятно вобщем.

В том-то и прикол, что, вплотную преследуя соперника, резина изнашивается намного сильнее, что и доказал нам Кими.

Хотел бы экономить резину - отпустил бы Массу на две секунды и ехал бы себе спокойно за ним.

А тут - держался за диффузор, но обогнать даже не попытался.

[Waidos]

В том-то и прикол, что, вплотную преследуя соперника, резина изнашивается намного сильнее, что и доказал нам Кими.

Хотел бы экономить резину - отпустил бы Массу на две секунды и ехал бы себе спокойно за ним.

А тут - держался за диффузор, но обогнать даже не попытался.

Это как так? Почему намного сильнее ?

Для того чтоб отпустить Массу, Кими надо было встать, как в 2008.. А с зади было много противников такого решения.

Держался за диффузор без обгона, да, тут ничего не скажешь, не осилил.

[st2ratel]

по крайней мере теперь он знает предела этих шин и уроки вынес, а слова Булье про то, что Кими нужно получше разобраться с Пирелли говорят не о том, что Кими слабо их понял, а именно о том, чтобы узнать их предел возможностей ... вот теперь он знает и, загадывая тактику, сам Кими уже будет знать, на что подписываться и думать впредь - соглашаться или нет, и больше такого провала, надеюсь, не повторится

Заубер, да ну глупости по поводу износа

п.с. почему на каждом углу кричат, что Кими на софте ехал последние 30 кругов ?

[blanca]

В Бахрейне и без шаманов чудес хватает.

что-то мне стрёмно по поводу этого Бахрейна.

[din]

А давай тогда и в обратную сторону выкрутим чтобы контраст был))

Говоришь на прямой был и можно было успеть вынести комплект, хорошо, они видят чуть больше нашего, но это же решение принять надо, дать команду, мы смотрели и были ошарашены происходящим, на мостике и в боксах, уверен, было то же самое)) А теперь пит:

заезд на 49-м круге

вынос шин - в суматохе можно было и перепутать и тип и принадлежность

установка - все ли прошло бы гладко? трясущимися руками не закручиваем гайку и хорошо если 5000 Евро штрафа получаем, про худшие варианты даже говорить не стану.

Надо оно все?

грустно думаете

макларен и феррари успевают на 1 круге обслужить пилотов, которые в 10 секундах друг от друга едут

от середины прямой до остановки в боксах - 30 секунд времени. и это если принимать решение в момент проезда прямой на 49 круге. вполне достаточно. я ms сказал - дохренищи времени.

потому что по хорошему, при таком развитии гонки, когда пилот едет на умирающей резине, любая нормальная команда обязана иметь в грелках какой-нибудь софт для форс-мажора (прокола, аварии и пр.). да и вообще, при любом раскладе команда должна этот вариант учитывать. мехи не должны в домино козла забивать на последних кругах

поэтому разговоры про трясущиеся руки, ошарашенность и пр. не закрученные гайки - разговоры в пользу бедных. это люди, которые работают в ф-1 десятилетия, а не таджики из ближайшего шиномонтажа.

давай я тебе расскажу, как должно быть в нормальной команде:

1. команда видит, что кими собрал паровозик, и держит в уме, что возможно придется таки менять резину

2. приказ на пит-лейн о подготовке к смене резины должен был быть отдан через 5 секунд после вылета кими с траектории при контратаке феттеля и последовавшем после этого лавинообразном фейле

3. после окончания кими 48 круга (6-ой, резина вхлам, но еще в очках) мехи должны вытаскивать шины в чехлах из ящиков, чувак с леденцом хватает сабж, свободные мехи хватают и проверяют гайковерты. мостик спрашивает кими: "едрена вошь, ты 6-ой и теряешь позиции, сзади в 4 секундах едет группа из 6 пилотов!". кими по идее думает

4. выход на заднюю прямую 49 круга, кими объезжают зауберы (сразу 2) - предложение пилоту заехать на смену (кими, мать-пере#@#!, ты теряешь позиции, ты 12 и будет хуже, готовы сменить тебе резину, до конца 7 кругов, твой отрыв от 10 места - такой-то). механики уже должны стоять у боксов со всей той хренотенью, которая у них обычно в руках... кими, который по идее должен перестать думать, и начать наконец уже соображать, соглашается. у него на это есть как минимум 15 секунд задней прямой

5. приказ в боксы - "ждите!" через 20 секунд кими на питстопе

ну вот как-то так

времени - вагон по меркам ф-1

другое дело, что если все примерно так и было, но кими ехать в боксы и на 48, и на 49, и на 50 кругах отказался, то.... рукоплескаем ему, улыбаемся и машем :blush: :facepalm:

[Loiste]

Вы серьёзно верите, что тактические решения принимаются даже не без согласия, а без информирования о них пилота. Да и в конце концов, у Райкконена всё развалилось через 20 кругов после пит-стопа, когда Райкконен дважды ошибся, стачала зазевался и пропустил атаку Феттеля, а потом заехал на грязь, так что дело было не в старости резины, Грожан спокойно проехал 25 и держал темп.

фига се! Кими собрал за собой такой хвост и вёз его фиг знает сколько кругов. Сама атака была делом времени, потому что и так было понятно, что все позади Кими ехали быстрее.