Кими Матиас Райкконен

[mak-s]

вопрос не понял

ты написал что не считаешь что у Кими больше шансов чем у обоих пилотов мерса (даже их болид не увидив) и Массы (притом что Ферры сами говорят что у них опредленные траблы). хотелось бы понять почему так ? если бы он был в Маке ты бы оценил шансы выше ?

[Baguslav]

Кими будет очень сложно тягацца с Росбергом. при равных машинах, у Росберга есть преимущество.

[Odvan]

Вообще, чтобы прояснить - лично я не против Грожана, скорее индифферентен. Поедет - значит поедет, не поедет - ну и ладно.

То что он даже не уровня доаварийного и нагнутого Массы - по-моему очевидно. Его и взяли только потому, что Тотал грозился разорвать спонсорство. Так что как-то так.

Хотя, не скрою - с Петей/Сенной было бы еще спокойнее :-)

[Tony666]

Вообще, чтобы прояснить - лично я не против Грожана, скорее индифферентен. Поедет - значит поедет, не поедет - ну и ладно.

То что он даже не уровня доаварийного и нагнутого Массы - по-моему очевидно. Его и взяли только потому, что Тотал грозился разорвать спонсорство. Так что как-то так.

А то что Гросжан мог стать лучше самого себя образца 2009-го, а Кими хуже чем в 2005-м (на мой взгляд его лучший сезон), такой мысли не допускается? про "нагнутого" Массу промолчу

[rest'art]

Вообще, чтобы прояснить - лично я не против Грожана, скорее индифферентен. Поедет - значит поедет, не поедет - ну и ладно.

То что он даже не уровня доаварийного и нагнутого Массы - по-моему очевидно. Его и взяли только потому, что Тотал грозился разорвать спонсорство. Так что как-то так.

Хотя, не скрою - с Петей/Сенной было бы еще спокойнее :-)

Ну нееет же

[din]

ты написал что не считаешь что у Кими больше шансов чем у обоих пилотов мерса (даже их болид не увидив) и Массы (притом что Ферры сами говорят что у них опредленные траблы). хотелось бы понять почему так ? если бы он был в Маке ты бы оценил шансы выше ?

если бы кими был в прошлогоднем маке, он бы опередил и массу, и обоих мерседесов. и, наверняка, алонсо. и веббера. и хэмилтона. возможно, что и баттона (ну, кто бы там был напарником ).

короче, проиграл бы только феттелю потому что - ньюи

я не склонен верить итогам первой недели тестов. у меня хорошая память, я помню прошлогодние тесты, а потом - мельбурн

пока что я оцениваю шансы, исходя из прошлогодних результатов команд. разница между лотусом и мерседесом в конце года была огромной

[АББ]

Кими будет очень сложно тягацца с Росбергом. при равных машинах, у Росберга есть преимущество.

это какое же?

[Odvan]

если бы кими был в прошлогоднем маке, он бы опередил и массу, и обоих мерседесов. и, наверняка, алонсо. и веббера. и хэмилтона. возможно, что и баттона (ну, кто бы там был напарником ).

короче, проиграл бы только феттелю потому что - ньюи

я не склонен верить итогам первой недели тестов. у меня хорошая память, я помню прошлогодние тесты, а потом - мельбурн

пока что я оцениваю шансы, исходя из прошлогодних результатов команд. разница между лотусом и мерседесом в конце года была огромной

А какая разница была между Брауном и Рено в 2009?

[Dronner]

Учите историю, тот же Кими попал в команду, которая в том году провела лучший сезон в своей истории и уступила только трём топам: Феррари, Макам и Вилам.

:rofl:

3 Williams-BMW 80(20 x 4 = 80)

4 Sauber-Petronas 21

5 Jordan-Honda 19

6 BAR-Honda 17

[Dronner]

А не пробивался что ли? Другое дело, что он сразу показал такой класс, что наверх забрали, благо в Бенетонне два пенсионера ездили. Но это именно его заслуга.

Какой класс? Он ещё в 2010-м делал столько ошибок и был так нестабилен, что чудом стал чемпионом. Cэб 2010 = Льюису 2007 и это при том, что Льюис был новичком на самовозе, а Сэб проводил 4-й сезон и тоже на самовозе, при чём второй год подряд.

[Loiste]

жутко утопично усадить всех гонщиков в машины, которые каждому из них идеально подходят

это просто нереально, каждый болид обладает опреденными хар-ками, при этом некоторые предпочтения пилота удовлетворить невозможно. например, если кто-то любит побольше загрузить задок, то при определенных условиях машина начнет сильно жрать резину. ну и еще куча примеров.

да чего я тут пробуюсь на роль Кэпа?

ну дык это и есть абстрактное понятие) как "идеальный газ" в физике, например)

Однако оценить гонщика по этому критерию можно, и вполне себе успешно оценивают..Когда убираются( или сводятся к минимуму) все погрешности, кроме человеческого фактора, получаем ту самую чистую скорость)

[Baguslav]

это какое же?

он два последних года ездит в ф1 и объезжает Шумахера. а Кими два года тусил в ралли.

[Dronner]

А какая разница была между Брауном и Рено в 2009?

при чём тут Рено, когда была пропасть между парой Браун\Буллы и остальные? У третьего Мака и 4-х Ферр очков было в половину от Буллов, 71 и 70 соответственно. Вопрос ни о чём!

[Odvan]

Я думаю Шумми много кто объехал бы. Росберга тоже слегка переоценен - ни одного поула, ни одной борьбы за победы - все эти годы.

[Odvan]

при чём тут Рено, когда была пропасть между парой Браун\Буллы и остальные? У третьего Мака и 4-х Ферр очков было в половину от Буллов, 71 и 70 соответственно. Вопрос ни о чём!

Ну комрад говорит, что Лотус медленнее Мерса на основе концовки прошлого сезона. В 2009 Браун выиграл оба чемпионата с запасом, а Рено была 8-й в кубке. В 2010 если бы не Петя - то ренычи были бы выше в КК мерсов.

То есть до Австралии, и даже больше, до европейской части - все эти расклады - вилами по воде.

[Dronner]

он два последних года ездит в ф1 и объезжает Шумахера. а Кими два года тусил в ралли.

Не показатель, ибо Шумахер без соответствующего окружения не сильнее Марка Австралийского, да и как не крути - пенсионэр.

[Baguslav]

Я думаю Шумми много кто объехал бы. Росберга тоже слегка переоценен - ни одного поула, ни одной борьбы за победы - все эти годы.

у него не было машины, дающей такую возможность. а борьба за победу была дважды - в сингапуре.

[Dronner]

В 2009 Браун выиграл оба чемпионата с запасом

Не было там запаса, а кабы отменили трёхэтажные на ГП раньше, то Буллы бы съели Браун. Правда Cэб был нестабилен, а Марк - был сам собою.

Чемпион Баттон лишь дважды, за 9 последних ГП 2009, поднялся на подиум и не на верхнюю ступеньку. Феттель 5 раз при 3-х победах.

у него не было машины, дающей такую возможность. а борьба за победу была дважды - в сингапуре.

А ещё у него не было вторикеллы, Тода и Феррари, ну или на худой конец Флава и Беннетона.

Не было у него и малейшего шанса в Сингапуре или ещё где-либо, разве что все бы посходили или типа США 2005.

[din]

А какая разница была между Брауном и Рено в 2009?

люблю такие вопросы

а вы уже прекратили пить коньяк по утрам?

разница была огромной, и что? моветон напоминать специфику того сезона, и пофигизм алонсо в последних гонках за рено?

а между маклареном и феррари разница была маленькой, она такой и осталась в 2010, причем в том же порядке

что более логично в прогнозах: консервативный подход, основанный на результатах прошлого сезона, или фантастический, типа "придет кими и фсех парвет"?

[GADFLY]

Какой класс? Он ещё в 2010-м делал столько ошибок и был так нестабилен, что чудом стал чемпионом. Cэб 2010 = Льюису 2007 и это при том, что Льюис был новичком на самовозе, а Сэб проводил 4-й сезон и тоже на самовозе, при чём второй год подряд.

Это ты конечно загнул...

[din]

ну дык это и есть абстрактное понятие) как "идеальный газ" в физике, например) Однако оценить гонщика по этому критерию можно, и вполне себе успешно оценивают..Когда убираются( или сводятся к минимуму) все погрешности, кроме человеческого фактора, получаем ту самую чистую скорость)

не буду спорить

просто для меня понятие "чистая скорость" всегда было сродни понятию "сферический конь в вакууме"

возможно, алонсо в 2005 году порвал бы всех в лоскуты (в том числе и кими), забив на осторожность и необходимость удерживать имеющийся существенный отрыв? ведь выиграв титул, он в японии и китае прилично пофеерил, прекратив нудные доезды в районе подиума

а может быть, гений чистой скорости вася пупкин из мухосранска сейчас лузгает семки в подъезде? только мы этого никогда не узнаем...

[Dronner]

Это ты конечно загнул...

чего загибать? Мак сделал Феррари, как таратайку в 2007. Кабы не Макгейт и не Кими. то оба кубка были бы у Мака. По очкам 218 против 204-х

[Odvan]

у него не было машины, дающей такую возможность. а борьба за победу была дважды - в сингапуре.

Это когда Пике подсобил Алонсо?

Я правда не видел, чтобы Росберг блистал в гонках - делал феноменальные обгоны, прорывался с последнего места. Даже Халк привез поул вилам - Росберг вообще ничем примечательным не запомнился. Такой молодой Хайдфельд.

[Odvan]

люблю такие вопросы

а вы уже прекратили пить коньяк по утрам?

разница была огромной, и что? моветон напоминать специфику того сезона, и пофигизм алонсо в последних гонках за рено?

а между маклареном и феррари разница была маленькой, она такой и осталась в 2010, причем в том же порядке

что более логично в прогнозах: консервативный подход, основанный на результатах прошлого сезона, или фантастический, типа "придет кими и фсех парвет"?

Ну, логика в формуле - это как раз про сферического коня ;-) Про Кими всех порвет - это скорее шутливое пожелание. Пускай хотя бы в Ку3 стабильно приезжает - и нам будет радость.

А про чистую скорость - ну хотя бы взять мнение инженеров, Стелла как раз сравнивал Шумми, Кимстера и Алонсо. Кими едва ли не самый одаренный, и в том числе поэтому мы его любим.

[plastikfin]

Я думаю Шумми много кто объехал бы. Росберга тоже слегка переоценен - ни одного поула, ни одной борьбы за победы - все эти годы.

А на чем ему было побеждать и поулы брать? На виллах? Или на пост_Брауне с трехлучевой звездой на носу, которая светила последние два года довольно тускло? Интересно вы рассуждаете... Росберг очень талантлив, а главное стабилен. Но не думаю, что в этом сезоне у них будет конкурентоспособный болид. Концерн переживает далеко не лучшие времена.