Сможет ли Шумахер стать чемпионом ещё раз?

[Xodus]

Машина, ИМХО, немного уступала Renault, а кое-где и превосходила её. Тем не менее, Михаэль упустил ряд возможностей приехать повыше. Иногда вообще он ехал настолько ужасно, что складывалось впечатление, что это не семикратный чемпион мира. Это в 03-04 годах машина нивелировала его недостатки, сейчас, когда у него была машина, немного уступающая лидерам, Шуми был выведен на чистую воду. Сейчас он 5-7 пилот в пелотоне. Не более.

Ну ну. Барик значит тоже ацтой. Хотя нет - злобный Тодт замедлил.

Как то странно она не уступала, тока в середине гонки. А потом наверное шума в сон клонило, а не резина стералась. И почему же после Венгрии Шум и Барик так резко свалились, и в Монце так хреново проехали. Наверное Шум резко разучился ездить, и стал 5ым 7мым пилотом пелетона.

Моё ИМХО, что Феррари лишь на некоторых трассах и при некоторых погодных условиях была канкурентноспособна. Когда резина лучше подходила к погоде и трассе, и когда аэродинамика имела меньшую роль.

[Hvostik]

ну дык и картикеян может бороться и ошибается примерно столько же раз

Нашли кого сравнивать. Просто нам в этом сезоне не очень повезло.

[Dragon]

И с каких , это "затяжной" ? , признаков то и не видно .

В следующем сезоне признаки как раз и увидишь

И не мечтай .

Я лично буду наблюдать , начало кризиса Мака . Что происходит с Командой при уходе Ньюи , всем известны . Если забыл вспомни Вилл 1998г(исправленому верить ). ( и это после 2х Чемпионских лет)

[Dragon]

Еще раз сможет стать чемпион.....

"Эх раз , ещё раз . Ещё много . много раз ."( народная песня , про Шума.)

[Dragon]

По-моему никуда МШ не падал. Он наоборот доказал в этом сезоне, что способен и может бороться со всеми даже на такой слабой машине.

Не обращай внимания . Очередное обострение с разливом желочи .

потом ещё будет втюхивание , про якобы "великих" и "лучших" гоньщиков , которые не то что чемпионами ни когда не станут ( или не стали) , да и вообще ни чего особого в Ф-1 не представляли и не представляют . ( это то - желочь и разливает)

[loki_0420]

Я лично буду наблюдать , начало кризиса Мака . Что происходит с Командой при уходе Ньюи , всем известны . Если забыл вспомни Вилл 2008г. ( и это после 2х Чемпионских лет)   

Мечтай мечтай! Ты уже помнишь Вил 2008 ? ты откуда ?

А что было без Ньюи в Ф1 забыл ?

Как бы твой Миша любимый не спёкся..

[loki_0420]

Когда резина лучше подходила к погоде и трассе, и когда аэродинамика имела меньшую роль.

Резина в жарком Хунгароринге ? Аэродинамика на второй по прижимной силе трассе ? нет нет приятель, дело в другом и чёрт знает в чём..

[loki_0420]

Не обращай внимания . Очередное обострение с разливом желочи .

потом ещё будет втюхивание , про якобы "великих" и "лучших" гоньщиков , которые не то что чемпионами ни когда не станут ( или не стали) , да и вообще ни чего особого в Ф-1 не представляли и не представляют . ( это то - желочь и разливает)

У тебя похоже самого обострение.. Чуть Михаила тронут..

В этом сезоне Михаил мало что показал за исключением нескольких конок, прям как Хуан, так что не уверен, если самовозку ему, конечно, не подгонят..

[loki_0420]

"Эх раз , ещё раз . Ещё много . много раз ."( народная песня , про Шума.)

Может до седины догоняецца ?

[Dragon]

Мечтай мечтай! Ты уже помнишь Вил 2008 ? ты откуда ?

А что было без Ньюи в Ф1 забыл ?

Как бы твой Миша любимый не спёкся..

Песнь про спёкся поют ещё с 1996г. , кто только её не пел , итог послеле песен-воя , ещё 5 Титулов , и не последние .

Откуда , откуда - из будущего , значит -

Ну понял же что разговор про 1998г.

А Мак , точно без Ньюи сдуется ( хотя ещё 2006г. , может и не так резко , регламент слишком революционен и лотерея , может помочь или уровнять)

Примерно это же грозит и будущий уход Майкла - Феррам .

Без Ньюи - не забыл , но то другая песнь .

[Dragon]

Не обращай внимания . Очередное обострение с разливом желочи .    

потом ещё будет втюхивание , про якобы "великих" и "лучших" гоньщиков , которые не то что чемпионами ни когда не станут ( или не стали) , да и вообще ни чего особого в Ф-1 не представляли и не представляют . ( это то - желочь и разливает)  

У тебя похоже самого обострение.. Чуть Михаила тронут..

В этом сезоне Михаил мало что показал за исключением нескольких конок, прям как Хуан, так что не уверен, если самовозку ему, конечно, не подгонят..

А нефиг Величайшего и трогать .

Ему достаточно , не лучшей , а просто не сильно отстающего болида и главное , примерно равной резине , а не оттестированой в 3 раза больше ( Мишлы примерно в 3 РАЗА ЛУЧЩЕ БЫЛА . )

Ну так ты сравнил , Майкл - Величайший в Ф-1 , а не мифические пилоты выгравшие по 1й ,(ну или нескольких гонок) , даже когда у Майкла было уже 2 Титула , притом подряд и не на лучших машинах Чампа , ни когда не говорил что Майкл , Великий уже . Да и вообще Майкл ещё и расширил понятия предела . в начале-средине 90х , даже и разговоров не было , чтоб привзойти Фанхио , а только сможет ли кто то приблизится к Просту . И только после окончания 2000г. , когда Майкл обошёл Сенну по Очкам Победам и сравнялся по Титулам , стало ясно что он Просто обойдёт по всем статьям и только тогда он вошёл в кагорту Великих .

А тут , 1 Титул выграл , другой ни одного , третий-4й всего 1-несколько Побед и их уже чуть ли не в Великие записывают . Бред , - ПОЛНЫЙ , вот когда 2-3 Титула будет ( как минимум) по Победам Менсела хотябы догонят и вот только тогда можно будет об этом , притом только рассуждать , ещё не факт будет .

А сейчас , это как тупость выглядит . А уж сравнивать с Майклом , ну это нонсенс - рядом не стояло .

[Dragon]

Может до седины догоняецца ?

Ну он уже заявил , что дольше 40 , уж точно гонять не будет ( это не значит , что имено до - 40 , но это максимум ) и я боюсь , что может и после следующего года уйти , но тут много факторов , которые на это могут повлиять .

Главное он не потерял мотивацию . Так что не до седины , но я 2-3 годика ещё не отказался . Но решать ему и только ему . ( хотя Ферам тяжело придётся с его уходом , как бы они к этому не готовились .)

[Corifan]

В этом сезоне Михаил мало что показал за исключением нескольких конок, прям как Хуан, так что не уверен, если самовозку ему, конечно, не подгонят..

Михаил в этом сезоне много что показал - зрячий да увидит

Кстати, Маков кардинальная смена регламента действительно может сильно подкосить. Так бы они могли на старой машине еще полсезона продержаться, пока остальные догонят. У Ньюи всегда так: он быстро разбирается с новым регламентом, но примерно через сезон многие подтягиваются.

А че, из Дэвида получался очень приличный победитель. И британская пресса будет довольна

[Rage]

Сейчас - нет. Более того, даже если у Михаэля будет чемпионский болид, он может и не взять титул. Слишком сильно он упал в классе в последние годы.

Да ничё он не терял. Всё это время он тока улучшал. А вспомни 2003-й. Тогда тачка не всегда превосходила соперников. А иногда и проигрывала им. Но чемпиёном-то он стал.

[Emerald]

Ну ну. Барик значит тоже ацтой. Хотя нет - злобный Тодт замедлил.

Ferrari бросила поддерживать Баррикелло как только он начал наводить мосты с BAR. А на замену уже был готов Масса. Надо же как-то показать всем правильность замены. Все это делают и Ferrari не исключение. Пока пилоты были в почти равных условиях, Рубенс шёл практически вровень с Михаэлем. Хотя он, ИМХО, 8-12 пилот пелотона.

Как то странно она не уступала, тока в середине гонки. А потом наверное шума в сон клонило, а не резина стералась. И почему же после Венгрии Шум и Барик так резко свалились, и в Монце так хреново проехали. Наверное Шум резко разучился ездить, и стал 5ым 7мым пилотом пелетона.

Тут уже можно говорить о том, что болид перестали доводить, ибо 3-е место в Кубке было в относительной безопасности. В Венгрии болид позволил Михаэлю привезти MP4-20, который полфорума зовёт самовозкой, 0.9 секунды. В гонке Райкконен разделал его под орех. Более того, Михаэль вообще не мог держать темп, и едва не пропустил на 2-е место брата. А лучшим свидетельством того, что дело не только в шинах, может служить обгон Михаэля Физикеллой, испытывавшим проблемы с тормозами.

Моё ИМХО, что Феррари лишь на некоторых трассах и при некоторых погодных условиях была канкурентноспособна. Когда резина лучше подходила к погоде и трассе, и когда аэродинамика имела меньшую роль.

Мельбурн и Имола. Только там она была лучшей. На остальных трассах - просто хороший болид. Касательно Монцы, это всего лишь одна гонка. Как у Renault в Венгрии. Что-то R25 никто не пинает.

[Emerald]

Не обращай внимания . Очередное обострение с разливом желочи .

Это объетивное восприятие реальности безо всяких фанатских пристрастий.

потом ещё будет втюхивание , про якобы "великих" и "лучших" гоньщиков , которые не то что чемпионами ни когда не станут ( или не стали) , да и вообще ни чего особого в Ф-1 не представляли и не представляют . ( это то - желочь и разливает)  

Лучшие сейчас - Фернандо Алонсо и Кими Райкконен. Один из них уже стал чемпионом мира, причём самым молодым в истории. Другой наверняка станет. К этому списку я добавил бы Дженсона Баттона, Ярно Трулли, Ника Хайдфельда и Джанкарло Физикеллу. Но каждому из них чего-то не хватает.

[Emerald]

Да ничё он не терял. Всё это время он тока улучшал. А вспомни 2003-й. Тогда тачка не всегда превосходила соперников. А иногда и проигрывала им. Но чемпиёном-то он стал.

По пальцам одной руки могу эти гонки пересчитать: Канада, Европа, Франция, Германия, Венгрия. Всё. Остальные 11 Гран-при Ferrari была лучшим болидом пелотона. С Малайзии по Австрию ей вообще равных не было. Просто иногда прокладка между рулём и сиденьем подводила. Про Венгрию не надо. Михаэль там ехал на 9-е место, хотя машина позволяла по крайней мере 5-е. Уэббер на полуживом Jaguar его близко даже не подпустил.

А чемпионом он стал лишь потому, что лучшие пилоты пелотона не имели достойной техники.

[loki_0420]

Михаил в этом сезоне много что показал - зрячий да увидит

Кстати, Маков кардинальная смена регламента действительно может сильно подкосить. Так бы они могли на старой машине еще полсезона продержаться, пока остальные догонят. У Ньюи всегда так: он быстро разбирается с новым регламентом, но примерно через сезон многие подтягиваются.

А че, из Дэвида получался очень приличный победитель. И британская пресса будет довольна

Времена меняются - Ньюи успел приложить руку к новой аэродинамике, а специалистов у Маков хватит, чтобы успешно работать и дальше в этом направлении..

Так что не знаю с чего ты взял о кризисе у Маков..

[loki_0420]

А нефиг Величайшего и трогать .  

Ему достаточно , не лучшей , а просто не сильно отстающего болида и главное , примерно равной резине , а не оттестированой в 3 раза больше ( Мишлы примерно в 3 РАЗА ЛУЧЩЕ БЫЛА . )

Ну так ты сравнил , Майкл - Величайший в Ф-1 , а не мифические пилоты выгравшие по 1й ,(ну или нескольких гонок) , даже когда у Майкла было уже 2 Титула , притом подряд и не на лучших машинах Чампа , ни когда не говорил что Майкл , Великий уже . Да и вообще Майкл ещё и расширил понятия предела . в начале-средине 90х , даже и разговоров не было , чтоб привзойти Фанхио , а только сможет ли кто то приблизится к Просту . И только после окончания 2000г. , когда Майкл обошёл Сенну по Очкам Победам и сравнялся по Титулам , стало ясно что он Просто обойдёт по всем статьям и только тогда он вошёл в кагорту Великих .

А тут , 1 Титул выграл , другой ни одного , третий-4й всего 1-несколько Побед и их уже чуть ли не в Великие записывают . Бред , -  ПОЛНЫЙ  , вот когда 2-3 Титула будет ( как минимум) по Победам Менсела хотябы догонят и вот только тогда можно будет об этом , притом только рассуждать , ещё не факт будет .

А сейчас , это как тупость выглядит . А уж сравнивать с Майклом , ну это нонсенс - рядом не стояло .

Ну так мы щас не судим об их достижениях за всю ф1, а судим о нынешней ситуации, в которой по моему мнению Михаил чуть сдаёт!! об общем будет судить, когда все закончат карьеру

[Emerald]

Ну так мы щас не судим об их достижениях за всю ф1, а судим о нынешней по ситуации, в которой ему мнению Михаил чуть сдаёт!! об общем будет судить, когда все закончат карьеру

Согласен. Достижения за карьеру - интегральная характеристика. Ничего общего с текущим положением дел, кроме того, что она скалдывается из них, она не имеет. Это всё равно, что спорить о том, что больше: 120 км или 60 км/ч.

Спор бепредметен, налицо подмена понятий и провокация. Нам пытаются втюхать интегральную характеристику, когда речь идёт о сравнении действующих значений функции.

[Сelestial]

А чемпионом он стал лишь потому, что лучшие пилоты пелотона не имели достойной техники.

то же самое можно сказать и в отношении Алонсо в этом году...млин, сплошная софистика

[Emerald]

то же самое можно сказать и в отношении Алонсо в этом году...млин, сплошная софистика

Для этого применяем метод инверсии и возвращаемся в 2003 год. Шумахер ненамного оторвался от Райкконена и Монтойи. Райкконен и Алонсо, не имея хороших болидов, провели ряд хороших гонок. И ряд блестящих. Нет ничего удивительного в том, что когда к ним попали 2 лучших болида пелотона, они вдвоём собрали 14 из 18 возможных побед, опередив ближайших соперников на 50 очков.

[Xodus]

Мельбурн и Имола. Только там она была лучшей. На остальных трассах - просто хороший болид. Касательно Монцы, это всего лишь одна гонка. Как у Renault в Венгрии. Что-то R25 никто не пинает.

Рено на всех ГП была в тройке (кроме Физико). А Феррари на большинстве ГП лишь четыре раза на 2ом (Автралия, Имола, Канада, Венгрия), и кажется 2 раза на третьем, а так 5ое, 6ое, 7ое, 8ое. США не беру, так как соперники не смогли составить конкуренцию.

Ф2005 это 3ий болид по скорости и надёжности. С этим ты споришь?

[Култхард МУЖИК!!!]

Лучшие сейчас - Фернандо Алонсо и Кими Райкконен.

Не совсем понятна суть этой фразы.

[Xodus]

Тут уже можно говорить о том, что болид перестали доводить, ибо 3-е место в Кубке было в относительной безопасности.

чуш, читай новости.